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{{Dieser Artikel|beschäftigt sich mit dem polnischen Nutzfahrzeughersteller. Zu dem ähnlich klingenden Namen siehe [[Jelcz-Laskowice]].}}
{{Infobox Unternehmen
| Name = Jelcz
| Logo = Jelcz Logo.svg
| Unternehmensform = [[Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością|Sp. z o. o.]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1952
| Sitz = [[Jelcz-Laskowice]], {{POL}}
| Leitung = Władysław Czubak (Geschäftsführer)
| Mitarbeiterzahl = 500
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = Automobilindustrie
| Homepage = www.jelcz.com.pl
}}
'''Jelcz''' ist ein [[Polen|polnischer]] [[Nutzfahrzeug]]hersteller.

Das Unternehmen wurde 1952 als staatlicher Betrieb zur Produktion von Fahrgestellen gegründet und zu Anfang in den Hallen eines ehemaligen [[Rüstungsbetrieb]]es in [[Jelcz-Laskowice]] angesiedelt. 1954 begann man mit der Produktion des ersten eigenen [[Omnibus]]ses ''Stonka'' (dt. ''Kartoffelkäfer''). Mit einer Lizenz wurde ab 1959 erstmals eine Großserien an Reisebussen des Typs [[Jelcz 043]] hergestellt, der Bus basierte auf dem [[Škoda 706 RTO]] von [[LIAZ]] und [[Karosa]]. Zunächst wurden beinahe alle Teile (bspw. Karosserie und Fahrgestell von Karosa) aus der Tschechoslowakei angeliefert, zum Ende hin wurde nur noch der von LIAZ gebaute Škoda-Dieselmotor importiert, nachdem Jelcz eine eigene Produktion aufgebaut hat.

1960 startete schließlich mit dem ''Żubr'' (dt. ''Wisent'') die Serienfertigung des ersten schweren [[Lastkraftwagen]]s aus Polen als Ergänzung zu den Modellen des polnischen Herstellers [[Star Trucks|Star]]. 1963 folgte auf Grundlage des Škoda-Busses der Nahverkehrsbus [[Jelcz 272 MEX]] (Škoda 706 RTO MEX), welcher bis 1977 produziert wurde. 1986 endete die Lizenzproduktion des Reisebusses 043, die Tschechoslowakei beendete die Produktion dieser Baureihe bereits 1972 nach Produktionsbeginn der [[Karosa Reihe Š]] und Erledigung aller Exportaufträge.

Lkw von Jelcz waren auch in der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] verbreitet, der Import begann 1969, 1977 wurde der 2500. Lkw importiert.<ref>''2500. Jelcz für DDR.'' In: [[KFT|Kraftfahrzeugtechnik]] 7/19777, S. 201.</ref>

1995 wurde das Unternehmen privatisiert und als [[Aktiengesellschaft]] an die [[Warschauer Wertpapierbörse]] gebracht.

2008 wurde das Unternehmen teilweise [[Liquidation|liquidiert]] und ab 2012 von der Börse genommen. Es stellte die Produktion von Omnibussen und Lastkraftwagen ein und konzentriert sich seit dem auf die Entwicklung und Herstellung von Spezialfahrzeugen für den militärischen Einsatz. Die Motoren werden mittlerweile von [[Cummins Engine|Cummins]], [[Iveco]], [[MAN Nutzfahrzeuge|MAN]] und [[Mercedes-Benz-Bus|Mercedes-Benz]] geliefert. Für die Ausstattung der Fahrzeuge mit [[Sattelauflieger|Aufbauten und Aufliegern]] sind hingegen größtenteils die polnischen Hersteller [[Feber (Unternehmen)|Feber]], [[Wielton]] und [[Zasław]] verantwortlich.<ref>{{Internetquelle |autor=Modellbau heute |url=https://archive.org/details/mag-modellbau-heute-1982-11_202105/page/27/mode/1up |titel=Jelcz 317 D |datum=1982-11 |seiten=27–29 |abruf=2022-11-07}}</ref>

<gallery perrow="7">
Jelcz P662 D35 dla NDR.JPG|Plattformwagen ''Jelcz P662D35'' für das [[Polnische Streitkräfte|polnische Militär]]
Jelcz C642D.43.JPG|[[Zugmaschine|Sattelschlepper]] ''Jelcz C642D'' für das polnische Militär
JELCZ ciężarówka wojskowa 8x8.jpg|Einsatzfahrzeug ''Jelcz P882D'' mit festem Aufbau
Jelcz trucks from the POLUKRBAT in Kosovo.jpeg|Lastkraftwagen ''Jelcz 280R6'' im Einsatz für die [[KFOR]]
Staging of Radom events 1976 09.jpg|[[Wasserwerfer]] der Baureihe ''Jelcz 420 Hydromil''
Hydromil II (Jelcz P420).jpg|Wasserwerfer ''Jelcz P420 Hydromil 2''
Jelcz 422.jpg|[[Feuerwehr]]wagen ''Jelcz 422''
Jelcz Huta Nowa IMG120403 cr.jpg|Feuerwehrwagen ''[[Jelcz 315]]''
Jelcz 325 in Zgorzelec.jpg|[[Müllwagen]] ''Jelcz 325''
Trolejbus.linii.730.przystanek.Buraczana.3353.JPG|Oberleitungsbus ''Jelcz PR110E''
Jelcz 043 in Kielce.jpg|Reisebus [[Jelcz 043]]
Jelcz T120-2 in Kraków.jpg|Reisebus ''Jelcz T1202''
Autobus Jelcz MPK Wrocław01.jpg|Linienbus ''Jelcz M121M''
Jelcz-PR110M.jpg|Linienbus ''Jelcz PR110M'' auf Basis eines [[Berliet]]<ref>''Stadtomnibus Jelcz-Berliet PR 110.'' In: [[KFT|Kraftfahrzeugtechnik]] 9/1975, S. 281–282.</ref>
Jelcz Vecto.jpg|Linienbus ''Jelcz M125M Vecto''
PKM Katowice 205.jpg|[[Gelenkbus]] ''Jelcz M181MB/3''
</gallery>

{{siehe auch|Jelcz PR100}}
== Weblinks ==

{{Commonscat|Jelcz vehicles|Jelcz}}
* [http://www.jelcz.com.pl/ Internetpräsenz des Unternehmens]
* [http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Fahrzeugtechnik/SV/sv31_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=7 Eintragung im Verzeichnis des deutschen Kraftfahrt-Bundesamtes] (KBA 9209)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Lkw-Hersteller]]
[[Kategorie:Militärfahrzeughersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliger Omnibushersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliger Oberleitungsbushersteller]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Polen)]]
[[Kategorie:Markenname (Automobilindustrie)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Woiwodschaft Niederschlesien)]]
[[Kategorie:Gmina Jelcz-Laskowice]]
[[Kategorie:Feuerwehrfahrzeughersteller (Polen)]]
[[Kategorie:Rüstungshersteller (Polen)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1952]]

Jelcz - Versionsgeschichte

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