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	<title>Jedermannrennen - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Jedermannrennen_Cyclassics-2006.jpg|mini|hochkant=1.66|Jedermannrennen bei den [[Vattenfall Cyclassics]] 2006]]&lt;br /&gt;
Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Jedermannrennen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Wettkampf]], an dem man ohne formale Zulassungsvoraussetzungen wie etwa [[Lizenz]]en, [[Rangliste (Sport)|Rangliste]]nplätze und/oder Einladungen teilnehmen kann. Eine Teilnahme an einem solchen Wettkampf steht grundsätzlich jedem ohne solche Voraussetzungen offen, sofern er die oft notwendigen Teilnahmegebühren im Vorfeld entrichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abzugrenzen sind die Jedermannrennen von [[Radtouristikfahrt]]en, denen der Wettkampfcharakter fehlt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entstehung ==&lt;br /&gt;
Die Geschichte der Jedermannrennen ist eng mit der „beschränkter“ Wettkämpfe verbunden: Wenn man davon ausgeht, dass früher grundsätzlich jeder Wettkampf jedem willigen Teilnehmer offenstand, so wurde durch Einführung von Teilnahmeauflagen (Lizenzen und/oder Einladungen) eine Grenze zu den Jedermannrennen gezogen.&lt;br /&gt;
Bekannteste Erfordernisse sind etwa [[Rennlizenz]]en (im [[Motorsport]], [[Radsport]] oder in der [[Leichtathletik]]), herausragende vorherige Ergebnisse zur Teilnahme an [[Einladungsrennen]] (wobei sich der Veranstalter hier die konkrete Auswahl vorbehalten kann) oder Positionen in einer Rangliste, die zur Wettkampfteilnahme berechtigen (etwa [[Weltrangliste]]n im [[Tennis]]).&lt;br /&gt;
Diese Beschränkungen können auch zusammentreffen, etwa bei der [[Tour de France]], zu der die Veranstalter [[Team|Mannschaften]] einladen, die wiederum Fahrer stellen müssen, die über die erforderliche Lizenz verfügen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Reglements ==&lt;br /&gt;
Persönliche Beschränkungen: Bei vielen Jedermannrennen wird zur Wahrung des sportlichen Niveaus darauf geachtet, Teilnehmer mit einer Qualifikation für die anspruchsvolleren „geschlossenen“ Rennen, also etwa Inhaber einer [[Lizenz]], nicht zuzulassen. Teilweise werden Altersbeschränkungen aufgestellt, die jedoch nur für die Teilnahme von Minderjährigen gelten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dingliche Beschränkungen: Hinsichtlich des verwendeten Materials gibt es Vorschriften, die auch bei den „beschränkten“ Rennen gelten, so beispielsweise die Verwendung bestimmter Kraftstoffe (beim [[Motorsport]]) oder bestimmter Anbauten (beim [[Radsport]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Charakter ==&lt;br /&gt;
Jedermannrennen haben oft einen volksfestähnlichen Charakter, da hier aufgrund der [[breitensport]]lichen Ausrichtung weder Eintrittsgelder von Zuschauern verlangt noch sportliche Höchstleistungen erwartet werden. „Dabei sein ist alles“ lautet oft die Devise, weshalb bei diesen Wettkämpfen oft das persönliche Erlebnis über dem sportlichen Ergebnis steht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mittlerweile aber haben Jedermannrennen schon charakterliche Züge eines Profirennens angenommen, welche sich nicht nur in der Geschwindigkeit eines Rennens widerspiegelt, sondern vor allem auch den organisatorischen Leistungen eines Veranstalters enorm viel abverlangt.&lt;br /&gt;
Es gibt mehrere Streckenlängen, um dem Leistungswillen und -vermögen gerecht zu werden. Auf je einer Strecke werden mehrere Startblöcke eingeteilt mit Startzeiten in großem Abstand. Die Fahrer eines Blocks haben also alle ein ähnliches Leistungsniveau. Dieses Niveau ermittelt der Veranstalter aus dem Vorjahreswert. So wird auch das Unfallrisiko verringert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Große Jedermannrennen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Cape Town Cycle Tour 2024.jpg|mini|Cape Town Cycle Tour 2024]]&lt;br /&gt;
Viele der Wettkämpfe, die nicht von Verbänden ausgerichtet werden, bieten auch ein Jedermannrennen an. Bei den meisten privat organisierten Veranstaltungen wird dieses am gleichen Tag des Einladungsrennens veranstaltet, wobei die eingeladenen Teilnehmer vor oder nach der Masse des Jedermannrennens starten.&lt;br /&gt;
Jedermannrennen finden mit unterschiedlichsten Teilnehmerzahlen und verschiedensten Hintergründen statt. Zu den großen Jedermannrennen zählen etwa der [[New-York-City-Marathon]] mit 50.000 Teilnehmern (2014), das weltgrößte Radrennen, die &amp;#039;&amp;#039;Cape Town Cycle Tour&amp;#039;&amp;#039; (bis 2014 Cape Argus Pick&amp;#039;N&amp;#039;Pay Cycletour) in [[Kapstadt]], [[Südafrika]] mit etwa 34.000 Teilnehmern (2015&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.madiba.de/blog/kapstadt-faehrt-rad-die-cape-town-cycle-tour/#ein-radrennen-vor-traumhafter-kulisse Tabelle mit Anzahl der Zieleinfahrer]. Zugriff: 10. Juni 2016&amp;lt;/ref&amp;gt;), die [[Cyclassics Hamburg]] (ehemals Vattenfall Cyclassics) als Europas größtes Radsportevent für Jedermänner mit 22.000 Teilnehmern (2008) oder auch Original-Etappen der [[Tour de France]].&lt;br /&gt;
Der German Cycling Cup ist die größte deutsche Rennserie für Jedermannrennen mit 25.000 Buchungen, die der [[Bund Deutscher Radfahrer]] und der [[Verband Deutscher Radrennveranstalter]] veranstalten. Die Veranstaltung wird jedoch 2025 nicht fortgeführt. Die weitere Zukunft ist ungewiss.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.cycling-cup.de/ Homepage &amp;quot;German Cycling Cup&amp;quot;]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rechtslage beim Unfall ==&lt;br /&gt;
Seit Jedermannrennen ausgetragen werden und auch in der Beliebtheit dem klassischen Lizenzrennen den Rang ablaufen, gibt es auch Diskussionen und unklare Rechtsauffassungen bei eventuellen Unfällen in Verbindung mit Sachbeschädigung und/oder Eingriff in die körperliche Unversehrtheit eines anderen Fahrers.&lt;br /&gt;
Bei Nicht-Lizenz-Rennen bewegt man sich nicht im sportrechtlichen, sondern im privatrechtlichen Bereich. Wenn es nach solchen Unfällen zu einer Anklage kommt und es entsprechende Beweise und/oder Zeugen gibt, kann es auch zu einem Gerichtsverfahren kommen. So wurde zum Beispiel der Verursacher eines Sturzes mit mehreren Verletzten und einem Toten beim Jedermannrennen der Radsporttage in [[Gippingen]] 2014 vom Bezirksgericht Zurzach zu einer 12-monatigen Freiheitsstrafe zur Bewährung verurteilt&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://velomotion.de/2016/11/toedlicher-sturz-bei-amateurrennen-gericht-verurteilt-verursacher/|titel=Tödlicher Sturz bei Amateurrennen: Gericht verurteilt Verursacher|datum=2016-11-27|hrsg=Velomotion|zugriff=2018-02-16}}&amp;lt;/ref&amp;gt;, aber im Berufungsverfahren vor dem Aargauer Obergericht wieder freigesprochen&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://www.tagblatt.ch/aargau/zurzibiet/kehrtwende-aargauer-obergericht-spricht-radrennfahrer-frei-ein-tragischer-fall-ld.1466407|titel=Kehrtwende: Aargauer Obergericht spricht Radrennfahrer frei – «ein tragischer Fall»|datum=2017-11-20|hrsg=Tagblatt|zugriff=2024-04-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Der Freispruch wurde vom Bundesgericht bestätigt&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://www.aargauerzeitung.ch/aargau/zurzibiet/todlicher-unfall-am-gp-gippingen-bundesgericht-bestatigt-freispruch-ld.1343719|titel=Tödlicher Unfall am GP Gippingen: Bundesgericht bestätigt Freispruch|datum=2019-02-08|hrsg=Aargauer Zeitung|zugriff=2024-04-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Radmarathon (Straße)]]&lt;br /&gt;
* [[Gran Fondo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.radsport-events.de/ radsport-events.de – Termine von Jedermannrennen (deutschsprachiger Raum)]&lt;br /&gt;
* [http://www.bikecalendar.eu/ bikecalendar.eu – Termine von Jedermannrennen in Europa]&lt;br /&gt;
* [http://www.swiss-cycling.ch/de/breitensport/rennserien-strasse/swiss-cycling-top-tour.html/ Swiss Cycling Top Tour – Termine von Jedermannrennen in der Schweiz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Jedermannrennen| ]]&lt;/div&gt;</summary>
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