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[[Datei:Bugatti Type 41 Royale Esders 001.jpg|mini|Jean Bugatti vor einem [[Bugatti Royale|Bugatti Type 41 Royale Roadster]]]]
'''Gianoberto Maria Carlo „Jean“ Bugatti''' (* [[15. Januar]] [[1909]] in [[Cöln]], [[Rheinprovinz]], Königreich Preußen, [[Deutsches Reich]]; † [[11. August]] [[1939]] nahe [[Duppigheim]], [[Frankreich]], während einer Testfahrt) war ein französisch-[[italien]]ischer [[Automobildesign]]er, -[[Automobilfertigung|fabrikant]] und [[Testfahrt|Testfahrer]].

== Leben ==
[[Datei:Bugatti Type 57 Tank victorieuse des 24 Heures du Mans 1939.jpg|mini|[[Bugatti Type 57|Bugatti 57C Tank]], Le-Mans-Siegerwagen und Todeswagen]]
[[Datei:Stèle Jean Bugatti 001.jpg|mini|Zum 50. Todestag aufgestellter Gedenkstein an der D392. Hinter dem Baum steht eine weitere Säule. Der eigentliche Unfallort liegt 1200 m östlich]]
Er war, nach zwei Schwestern, der älteste Sohn von [[Ettore Bugatti]] (1881–1947), einem Italiener, der mit 20, noch nicht volljährig, bei [[De Dietrich]] in [[Elsass-Lothringen]], damals Deutsches Kaiserreich, angestellt wurde. Er wechselte bald zu anderen elsässischen Firmen in der Nähe von Straßburg, Mathis und EBMG, dann 1907 zur [[Deutz AG#Gasmotoren-Fabrik Deutz AG (1872–1921)|Gasmotoren-Fabrik Deutz AG]] im preußischen Cöln. Daher wurde Jean Bugatti am Niederrhein geboren, nicht am Oberrhein. Bereits Anfang 1910 wechselte der Vater zurück ins Elsass und pachtete in [[Molsheim]]-Dorlisheim die leerstehenden Gebäude einer Färberei. In Molsheim, dem Sitz der [[Bugatti-Werke]], verbrachte Jean Bugatti seine Jugendjahre und erlebte die ersten Rennerfolge der Sportwagen seines Vaters.

Erst 1922 wurde sein Bruder [[Roland Bugatti]] geboren. Jean, wie ihn alle nannten, war 1930 gerade 21 Jahre alt, als er in der [[Weltwirtschaftskrise]] begann, mit seinem Vater im Designlabor des Unternehmens [[Tourenwagen|Touren-]] und [[Sportwagen]] zu entwerfen. Bald zeigte sich sein Instinkt für Proportion, Form und fließende Konturen, der im Gegensatz zu den Prinzipien seines Vaters stand, dessen Automobile funktional und streng minimalistisch waren. Ab 1931 übernahm Jean immer mehr Aufgaben seines Vaters. So entwarf er mit 23 Jahren die sechs Meter lange Zweisitzerkarosserie des [[Bugatti Royale]] ''roadster Esders'' für den Textilfabrikanten [[Armand Esders]]. Folgende Bugatti-Typen tragen ebenfalls die Handschrift von Jean Bugatti:

* Bugatti Royale ''coupé du patron''
* [[Bugatti Type 46]] ''Petite Royale'' semi-profilée
* [[Bugatti Type 55]] ''roadster''
* [[Bugatti Aérolithe]]
* [[Bugatti Type 57 SC]] Atlantic (basierend auf dem Chassis des [[Bugatti Type 57]])

Des Weiteren konstruierte er Motoren und Chassis' und verbesserte die Technik der unter der Leitung seines Vaters hergestellten Fahrzeuge. Gelegentlich betätigte sich Jean auch als Testfahrer, obwohl sein Vater ihm an Rennen teilzunehmen verbot, und übernahm stattdessen wenig später auch die Leitung des Rennteams von [[Bartolomeo Costantini]].

Mitte der 1930er Jahre konzentrierte sich Ettore Bugatti mehr auf die Produktion von [[Schienenbus|Autorailzügen]], was dem Unternehmen das Überleben in der [[Weltwirtschaftskrise]] sicherte. Nach einem Streik der Arbeiter in Bugattis Werk im Jahr 1936 ging die Leitung der Automobilproduktion vollständig auf Jean Bugatti über.

Am Abend des 11. August 1939 verunglückte Jean Bugatti im Alter von 30 Jahren tödlich etwa 10 km<ref>[https://www.google.de/maps/dir/48.5330375,7.4992496/GJH8%2BQH+St%C3%A8le+Jean+BUGATTI+(Gianoberto+Carlo+Maria),+67960+Entzheim,+Frankreich/@48.5241833,7.6013638,3838m/data=!3m1!1e3!4m19!4m18!1m10!3m4!1m2!1d7.4977651!2d48.5303047!3s0x4796b2760012dfc1:0x54affc6cc3566c74!3m4!1m2!1d7.6032966!2d48.5274076!3s0x4796b47360b9590b:0xfb2e424bca654d7e!1m5!1m1!1s0x4796b58a69270471:0x79fe70d2f195abb7!2m2!1d7.6165743!2d48.5293782!3e1?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDUyMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D google.de/maps]</ref> von den [[Bugatti-Werke]]n entfernt bei [[Duppigheim]] während einer Testfahrt mit dem [[Bugatti Type 57]] C „Tank“, der zwei Monate zuvor das [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1939]] gewonnen hatte und nun für den ''Grand Prix de [[La Baule]]'' am 3. September vorbereitet wurde. Getestet wurde auf einem Teilstück der Strecke des [[Großer Preis von Frankreich 1922]], damalige [[Route nationale 392]]. Zuvor wurden Roland Bugatti, der Butler und ein Stallbursche an den verschiedenen Kreuzungen auf der geraden Strecke zwischen [[Duttlenheim]] und [[Entzheim]] abgesetzt, um niemanden vorbeizulassen.<ref>https://www.ot-molsheim-mutzig.com/de/entdeken/vaterland-bugatti/schritt-8-gedenkmahl/</ref>

Bei einer zusätzlichen Fahrt spät abends, bei über 200 km/h musste Bugatti einem Fahrradfahrer ausweichen, der aus einem Feld kam, und prallte dabei gegen einen Baum. Im Bereich der Unfallstelle stehen heute drei [[Stele]]n, zwei davon gut erreichbar an der Verschwenkung der Landstraße D392 Rue de Schirmeck. Eine davon wurde zum 50. Todestag aufgestellt, während der [[Sonnenfinsternis vom 11. August 1999]]. Der eigentliche Unfallort mit einem Gedenkstein liegt 1200 m östlich, hinter der Verlängerung der Landebahn des [[Flughafen Straßburg|Flughafens Straßburg]] die die Gerade unterbrochen hat, und kann von Entzheim über die Rue Jean Bugatti erreicht werden.

Von diesem Verlust erholte sich sein Vater Ettore nicht. Nach Ettores Tod 1947 führte Jean Bugattis Bruder [[Roland Bugatti]] (1922–1977) die Geschäfte weiter.

== Literatur ==
* Jürgen Strutz: ''Jean Bugatti 1939''. Georg Olms Verlag, Hildesheim 2022, ISBN 978-3-487-08652-1
* Horst Schultz: Die Jean Bugatti Story – eine Dokumentation. Museum AUTOVISION, ISBN 978-3-9816302-4-4

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Internetquelle|autor=|hrsg=www.motorsportmemorial.org|url=https://web.archive.org/web/20241202204726/http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ms&n=3505|sprache=en|titel=Jean Bugatti|datum=|abruf=2025-05-27}}

== Einzelnachweise ==
<references />

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{{SORTIERUNG:Bugatti, Jean}}
[[Kategorie:Bugatti]]
[[Kategorie:Unternehmer (Automobilbau)]]
[[Kategorie:Automobilpionier]]
[[Kategorie:Unfallopfer (Straßenverkehr)]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Franzose]]
[[Kategorie:Geboren 1909]]
[[Kategorie:Gestorben 1939]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Bugatti, Jean
|ALTERNATIVNAMEN=Bugatti, Gianoberto Maria Carlo (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=französisch-italienischer Automobildesigner, -fabrikant und Testfahrer
|GEBURTSDATUM=15. Januar 1909
|GEBURTSORT=[[Köln]], [[Deutschland]]
|STERBEDATUM=11. August 1939
|STERBEORT=bei [[Duppigheim]]
}}

Jean Bugatti - Versionsgeschichte

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