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[[Datei:V.l.n.r. Clay Regazzoni (Zwitserland), Catherine Blaton (de echtgenote van Ickx), Bestanddeelnr 924-6609.jpg|mini|hochkant=1.3|Catherine Blaton, die Nichte von Jean Blaton und spätere Ehefrau von Jacky Ickx]]
[[Datei:1962Ferrari250GTO.jpg|miniatur|hochkant=1.3|Der [[Ferrari 250 GTO]] mit dem Jean Blaton gemeinsam mit [[Léon Dernier]] den dritten Gesamtrang beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962]] erreichte]]
'''Jean Blaton''' (* [[19. November]] [[1929]] in [[Schaerbeek/Schaarbeek|Schaerbeek]]; † [[17. Dezember]] [[2020]]) war ein [[Belgien|belgischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]], Unternehmer und [[Jazz]]musiker, der seine Autorennen unter dem Pseudonym '''''Beurlys''''' bestritt.

== Familie ==
Jean Blaton entstammt einer vermögenden belgischen Unternehmerfamilie. Seine Nichte Catherine heiratete Anfang der 1970er-Jahre den Rennfahrer [[Jacky Ickx]]. Deren Tochter [[Vanina Ickx|Vanina]] ist seine Großnichte<ref>siehe dazu die Literaturangabe</ref>.

== Karriere im Motorsport ==
Jean Blaton begann seine Karriere Ende der 1950er-Jahre und bestritt ausschließlich Sportwagenrennen. Der finanziell unabhängige Belgier hatte nie ein Werksengagement – sieht man von seinen Einsätzen für die Ecurie Francorchamps und die Equipe Nationale Belge ab. Diese beiden belgischen Rennmannschaften waren aber keine Werksteams im klassischen Sinn und wurden von Blaton in den 1950er- und 1960er-Jahren auch großzügig finanziell unterstützt. Sein Vermögen machte ihn von vielen Zwängen des professionellen Motorsports unabhängig. Er fuhr nur die Rennen, die im Spaß machten, ohne sich um Verträge und Meisterschaftspunkte kümmern zu müssen.

Seinen ersten internationalen Erfolg feierte er 1957 mit dem Sieg bei einem Sportwagenrennen im dänischen [[Roskilde]]. [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958|1958]] war er zum ersten Mal beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] am Start – eine Rennveranstaltung, die in der Karriere des Belgiers eine besondere Bedeutung hatte – und belegte mit Partner [[Alain de Changy]] den sechsten Rang in der Gesamtwertung. Zum ersten Mal aufs Podium der ersten Drei kam er drei Wochen später beim [[12-Stunden-Rennen von Reims]] [[12-Stunden-Rennen von Reims 1958|1958]]. Mit dem damals noch sehr jungen [[Willy Mairesse]] als Teamkollegen – dem Blaton bis zu dessen Tod 1968 freundschaftlich eng verbunden war – erreichte er den zweiten Rang in der Gesamtwertung. Geschlagen nur vom [[Scuderia Ferrari|Werks]]-[[Ferrari 250 Testa Rossa]] von [[Olivier Gendebien]] und [[Paul Frère]]<ref>[https://www.racingsportscars.com/race/Reims-1958-07-06.html 12-Stunden-Rennen von Reims 1958]</ref>. Ferrari waren auch die bevorzugen Rennfahrzeuge des Belgiers, der in Reims am Steuer eines [[Ferrari 250 GT]] saß.

[[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|1959]] gab es auch in Le Mans die erste Podiumsplatzierung zu feiern. Nach 24 Stunden Fahrzeit endete der Renneinsatz von Blaton und [[Léon Dernier]] mit dem dritten Gesamtrang. Im Ziel fehlten 26 Runden auf den siegreichen [[Aston Martin DBR1|Aston Martin DBR1/300]] von [[Carroll Shelby]] und [[Roy Salvadori]]<ref>[https://www.racingsportscars.com/race/Le_Mans-1959-06-21.html 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959]</ref>. 1960 gewann der den ''Coupe de Paris'' in [[Autodrome de Linas-Montlhéry|Montlhéry]] und wurde [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|zwei Jahre später]] erneut Gesamtdritter in Le Mans. Wie 1959 war der zweite Pilot im Team sein Landsmann Leon Dernier. [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963|1963]] kam er einem Gesamtsieg beim französischen [[Langstreckenrennen]] am nächsten. Im Ziel lagen er und [[Gérard Langlois van Ophem]] als Gesamtzweite vor dem Werks-[[Ferrari 250P]] von [[Mike Parkes]] und [[Umberto Maglioli]], die Dritte wurden. Nur der zweite Werkswagen der Scuderia, gefahren von [[Lorenzo Bandini]] und [[Ludovico Scarfiotti]] blieb unerreicht<ref>[https://www.racingsportscars.com/race/Le_Mans-1963-06-16.html 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963]</ref>.

Nach einem fünften Gesamtrang [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964|1964]] fuhr er [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1965|1965]] als Dritter erneut aufs Podium in Le Mans. Dritter wurde er auch beim [[12-Stunden-Rennen von Reims 1965|12-Stunden-Rennen von Reims]] dieses Jahres. Zu diesem Zeitpunkt begann auch die Unterstützung von Willy Mairesse, seinem langjährigen Freund, mit dem er die beiden dritten Plätze eingefahren hatte. Mairesse hatte nach vielen schweren Unfällen seinen Vertrag bei Ferrari verloren und wurde von Blaton auch finanziell unterstützt. Auch andere Rennfahrer hatten das Glück von Blaton unterstützt zu werden. [[Bertrand Gachot]] ermöglichte er mit 5.000.000 belgischen Franc 1989 den Einstieg in die [[Formel 1|Formel-1-Weltmeisterschaft]].

Mairesse wurde ein regelmäßiger Teampartner, mit dem er [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967|1967]] mit einem [[Ferrari 330P4]] zum fünften Mal in seiner Karriere auf das Siegerpodest von Le Mans fuhr. Er ist damit nach [[Bob Wollek]] – der bei ebenfalls fünf Podiumsplatzierungen mehr zweite Plätze aufzuweisen hat – der erfolgreichste Le-Mans-Starter ohne einen Gesamtsieg. [[1000-km-Rennen von Paris 1967|1967]] erreichte er außerdem mit [[Lucien Bianchi]] auf einem [[Ferrari 412P]] einen zweiten Gesamtrang beim [[1000-km-Rennen von Paris]]<ref>[https://www.racingsportscars.com/race/Montlhery-1967-10-15.html 1000-km-Rennen von Paris 1967]</ref>.

Nach der Sportwagensaison 1968 zog sich der Belgier vom aktiven Motorsport zurück und widmete sich seinen geschäftlichen Aktivitäten. [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1975|1975]] kehrte er als Teamchef und Fahrer nach Le Mans zurück, wo er bis [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979|1979]] eine zweite Karriere hatte. 1979 – zwanzig Jahre nach seinem ersten Antreten – wurde er vom [[Automobile Club de l’Ouest|ACO]] geehrt und trat endgültig zurück.

== Karriere als Musiker ==
Neben seinem Interesse für den Motorsport hatte Blaton eine zweite Leidenschaft – den [[Jazz]]. Er spielte Gitarre, trat bei Konzerten auf und wirkte zwischen 1943 und 1980 bei sechs Aufnahmesessions mit,<ref>[https://lordisco.com/musicians/B18.html Tom Lord Discography]</ref> u. a. 1972 mit der ''Belgian Big Band'' des [[Schlagzeug]]ers und [[Vibraphon]]isten [[Johnny Peret]]<ref>[https://theboogiemanwillgetya.blogspot.com/2012/05/best-belgian-big-band.html Jean Blaton als Gitarrist der Belgian Big Band]</ref>.

== Fahrzeugsammlung ==
Blaton hatte eine große Fahrzeugsammlung, die mehr als 30 Wagen umfasste, darunter seine Le-Mans-Rennwagen sowie einige [[Formel 1|Formel-1]]-, [[Champ Car|Champ-Car]]- und [[NASCAR]]-Boliden. Die Sammlung wurde 2005 aufgelöst und sukzessive verkauft.

== Statistik ==

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958|1958]]
| {{BEL|#}} Equipe Nationale Belge
| [[Ferrari 250 Testa Rossa|Ferrari 250TR]]
| {{BEL|#}} [[Alain de Changy]]
|
|
| Rang 6
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|1959]]
| {{BEL|#}} Equipe Nationale Belge
| [[Ferrari 250 GT Berlinetta LWB|Ferrari 250 GT LWB Coupe]]
| {{BEL|#}} [[Léon Dernier]]
|
|
| Rang 3
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1960|1960]]
| {{BEL|#}} Equipe Nationale Belge
| [[Ferrari 250 GT Berlinetta SWB|Ferrari 250 GT SWB]]
| {{BEL|#}} [[Lucien Bianchi]]
|
|
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|1962]]
| {{BEL|#}} Equipe Nationale Belge
| [[Ferrari 250 GTO]]
| {{BEL|#}} Léon Dernier
|
|
| Rang 3
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963|1963]]
| {{BEL|#}} Equipe Nationale Belge
| Ferrari 250 GTO
| {{BEL|#}} [[Gérard Langlois van Ophem]]
|
|
| Rang 2 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964|1964]]
| {{BEL|#}} Equipe Nationale Belge
| Ferrari 250 GTO
| {{BEL|#}} Lucien Bianchi
|
|
| Rang 5 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1965|1965]]
| {{BEL|#}} Ecurie Francorchamps
| [[Ferrari 275 GTB]]
| {{BEL|#}} [[Willy Mairesse]]
|
|
| Rang 3 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966|1966]]
| {{BEL|#}} Ecurie Francorchamps
| [[Ferrari 365P2]]
| {{FRA|#}} [[Pierre Dumay]]
|
|
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967|1967]]
| {{BEL|#}} Equipe Nationale Belge
| [[Ferrari 330P4]]
| {{BEL|#}} Willy Mairesse
|
|
| Rang 3
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1968|1968]]
| {{BEL|#}} [[Claude Dubois]]
| [[Ford GT40|Ford GT40 Mk.I]]
| {{BEL|#}} Willy Mairesse
|
|
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1975|1975]]
| {{BEL|#}} Jean Blaton
| [[Porsche Carrera|Porsche 911 Carrera RSR]]
| {{UK|#}} [[Nick Faure]]
| {{UK|#}} [[John Cooper (Rennfahrer)|John Cooper]]
|
| Rang 6
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1976|1976]]
| {{BEL|#}} Jean Blaton
| [[Porsche 934]]
| {{UK|#}} Nick Faure
| {{AUS|#}} [[John Goss (Rennfahrer)|John Goss]]
|
| nicht klassiert
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978|1978]]
| {{BEL|#}} Ecurie Francorchamps
| [[Ferrari 512 BB]]
| {{BEL|#}} [[Teddy Pilette]]
| {{FRA|#}} [[Raymond Touroul]]
|
| Ausfall
| Getriebeschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979|1979]]
| {{BEL|#}} Jean Blaton
| Ferrari 512 BB LM
| {{UK|#}} Nick Faure
| {{UK|#}} [[Steve O’Rourke]]
| {{BEL|#}} [[Bernard de Dryver]]
| Rang 12
|
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
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! style="width:2.5em"| 6
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! style="width:2.5em"| 20
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! style="width:2.5em"| 22
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958|1958]]
! rowspan="2"| Ecurie Francorchamps Equipe Nationale Belge
! rowspan="2"| [[Ferrari 250 GT Berlinetta LWB|Ferrari 250 GT]] [[Ferrari 250 Testa Rossa|Ferrari 250TR]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1958|BUA}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959|1959]]
! rowspan="2"| Equipe Nationale Belge
! rowspan="2"| [[Ferrari 250 GT Berlinetta LWB|Ferrari 250 GT]]
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|SEB}}
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| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959|NÜR}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1960|1960]]
! rowspan="2"| Ecurie Francorchamps
! rowspan="2"| [[Ferrari 250 GT Berlinetta SWB|Ferrari 250 GT]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1960|BUA}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1961|1961]]
! rowspan="2"| Ecurie Francorchamps
! rowspan="2"| [[Ferrari 250 GT Berlinetta SWB|Ferrari 250 GT]]
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|SEB}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962|1962]]
! rowspan="2"| Equipe Nationale Belge
! rowspan="2"| [[Ferrari 250 GTO]]
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Daytona 1962|DAY}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963|1963]]
! rowspan="2"| Equipe Nationale Belge
! rowspan="2"| [[Ferrari 250 GTO]]
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Daytona 1963|DAY}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964|1964]]
! rowspan="2"| Ecurie Francorchamps Ecurie Nationale Belge
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| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964|NÜR}}
| {{ITA|3-Stunden-Rennen von Monza 1964|MON}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965|1965]]
! rowspan="2"| Ecurie Francorchamps
! rowspan="2"| [[Ferrari 250LM]] [[Ferrari 275 GTB]]
| {{USA|2000-km-Rennen von Daytona 1965|DAY}}
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| {{DEU|Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1965|FRE}}
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| {{CHE|Bergrennen Ollon-Villars 1965|OVI}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965|NÜR}}
| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1965, 1. Rennen|BRI}}
| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1965, 2. Rennen|BRI}}
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! rowspan="2"| Ecurie Francorchamps
! rowspan="2"| [[Ferrari 365P2]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1966|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1966|SEB}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1966|MON}}
| {{ITA|Targa Florio 1966|TAR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1966|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966|LEM}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1966|MUG}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1966|CCE}}
| {{DEU|Großer Preis von Hockenheim 1966|HOK}}
| {{CHE|Bergrennen Sierra-Montagna 1966|SIM}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1966|ZEL}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967|1967]]
! rowspan="2"| Ecurie Francorchamps Equipe Nationale Belge
! rowspan="2"| [[Ferrari 412P]] [[Ferrari 330P4]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1967|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1967|SEB}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1967|MON}}
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| {{DEU|Großer Preis von Hockenheim 1967|HOK}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1967|MUG}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967|BRH}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1967|CCE}}
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| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967|NÜR}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968|1968]]
! rowspan="2"| [[Claude Dubois]]
! rowspan="2"| [[Ford GT40]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1968|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1968|SEB}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1968|BRH}}
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| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1968|NÜR}}
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| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1968|ZEL}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974|1974]]
! rowspan="2"| Ecurie Francorchamps
! rowspan="2"| Porsche Carrera RSR
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1974|MON}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1974|SPA}}
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| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1974|WAT}}
| {{FRA|1000-km-Rennen von Le Castellet 1974|LEC}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1974|BRH}}
| {{ZAF-1961|6-Stunden-Rennen von Kyalami 1974|KYA}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978|1978]]
! rowspan="2"| Ecurie Francorchamps
! rowspan="2"| [[Ferrari 512 BB]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1978|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1978|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1978|MUG}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Talladega 1978|TAL}}
| {{FRA|6-Stunden-Rennen von Dijon 1978|DIJ}}
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| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1978|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978|LEM}}
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| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1978|DAY}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979|1979]]
! rowspan="2"| Jean Blaton
! rowspan="2"| [[Ferrari 512 BB]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1979|SEB}}
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| {{USA|6-Stunden-Rennen von Talladega 1979|TAL}}
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| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979|LEM}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979|PER}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1979|WAT}}
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| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1979|BRH}}
| {{USA|500-Meilen-Rennen von Road America 1979|ROA}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1979|VAL}}
| {{SLV|6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979|ELS}}
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== Literatur ==
* Christophe A. Gaascht: ''Willy Mairesse. Le Chevalier Meurtri.'' Nostalgia, Verviers 2003, ISBN 2-930277-09-2.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/%22Jean%22-%22Beurlys%22-B.html Jean Blaton bei Racing Sports Cars]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Blaton, Jean}}
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Belgien)]]
[[Kategorie:Jazz-Gitarrist]]
[[Kategorie:Belgier]]
[[Kategorie:Geboren 1929]]
[[Kategorie:Gestorben 2020]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Blaton, Jean
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=belgischer Automobilrennfahrer, Unternehmer und Musiker
|GEBURTSDATUM=19. November 1929
|GEBURTSORT=[[Schaerbeek/Schaarbeek|Schaerbeek]]
|STERBEDATUM=17. Dezember 2020
|STERBEORT=
}}

Jean Blaton - Versionsgeschichte

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