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	<title>Jan Gehl - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-29T18:48:30Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Jan_Gehl&amp;diff=1794683&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Hanna Solo: /* Auszeichnungen */ aktuellen Preis ergänzt</title>
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		<updated>2025-10-10T09:47:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Auszeichnungen: &lt;/span&gt; aktuellen Preis ergänzt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Jan Gehl 2006.jpg|mini|300px|Jan Gehl (2006)]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Jan Gehl&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[17. September]] [[1936]] in [[Kopenhagen]]) ist ein [[Dänemark|dänischer]] [[Architekt]] und [[Stadtplaner]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er ist Mitgründer des Stadtplanungsbüros Gehl Architects sowie emeritierter Professor der [[Königlich Dänische Kunstakademie|Königlichen Dänischen Kunstakademie]]. Einen besonderen Fokus legt Gehl auf die Verbesserung der [[Städtebau|städtebaulichen]] [[Infrastrukturplanung|Infrastruktur]] und die Optimierung der [[Lebensqualität]] der Menschen sowie insbesondere der [[Fußgänger]], [[Radfahrer]], [[Senioren]] und der [[Familie]].&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.brandeins.de/archiv/2014/genuss/jan-gehl-im-interview-die-menschen-in-bewegung-setzen brandeins.de]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;deutschlandfunk.de, 24. Januar 2016[http://www.deutschlandfunk.de/die-stadt-planen-3-4-jan-gehl-der-menschenfreundliche.1184.de.html?dram:article_id=338681 deutschlandfunk.de]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jan Gehl studierte in den 1950er Jahren Architektur an der Königlich Dänischen Kunstakademie in Kopenhagen. Kurz nach seinem Abschluss 1960 heiratete er die [[Psychologin]] Ingrid Mundt,&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Hanns-J. Neubert |url=https://www.heise.de/hintergrund/Der-Stadtmensch-2569171.html |titel=Der Stadtmensch |datum=2015-04-08 |sprache=de |abruf=2021-01-15}}&amp;lt;/ref&amp;gt; sein Fokus verschob sich damit zunehmend auf die Frage „Warum sich Architekten nicht für Menschen interessieren“.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Klaus Englert |url=https://www.deutschlandfunk.de/die-stadt-planen-3-4-jan-gehl-der-menschenfreundliche-100.html |titel=Jan Gehl, der menschenfreundliche Architekt |werk=Deutschlandfunk |datum=2016-01-24 |sprache=de |abruf=2023-12-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1965 bereisten Jan und Ingrid Gehl im Rahmen eines [[Stipendium|Stipendiums]] der New Carlsberg Foundation die Toskana, Umbrien und Rom, um die Interaktion zwischen öffentlichem Raum und öffentlichem Leben zu untersuchen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Chronik des Büros Gehl Architects |url=https://gehlpeople.com/story-article/observing-people-in-italy/ |titel=1965 – Observing people in Italy |sprache=en |abruf=2021-01-15}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.dki.lv/exhibition-changing-mindsets-jan-gehls-life-work/ |titel=Exhibition Changing Mindsets – Jan Gehl’s Life Of Work |werk=Danish Cultural Institute |datum=2017 |sprache=en |abruf=2023-12-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die 1970 und 1971 nahezu zeitgleich erschienenen Dissertationen von Jan Gehl – &amp;#039;&amp;#039;Livet Mellem Husene&amp;#039;&amp;#039; (dänisch für „Leben zwischen Häusern“) und Ingrid Gehl – &amp;#039;&amp;#039;Bo-Miljø&amp;#039;&amp;#039; (dänisch für „Lebensumfeld“)&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Peters, Terri |Titel=Social sustainability in context: Rediscovering Ingrid Gehl&amp;#039;s Bo-miljø |Sammelwerk=Architectural Research Quarterly |Band=20 |Nummer=4 |Datum=2016 |Seiten=371–380 |Fundstelle=hier S. 372 |Sprache=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=BUILD (zuvor Statens Byggeforskningsinstitut (SBi)) |url=https://sbi.dk/Pages/Bo-Miljoe.aspx |titel=SBi-Rapport 71 – Bo-Miljø |sprache=da, en |abruf=2021-01-15}}&amp;lt;/ref&amp;gt; belegen die interdisziplinäre Arbeit des Paares an der Schnittstelle zwischen Architektur und Psychologie, die für Jan Gehls spätere Arbeiten grundlegend wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gehl arbeitete als Hochschullehrer, Leiter der Abteilung für Stadtplanung und als [[Gastprofessor]] in mehreren Universitäten in Kanada, USA, Mexiko, Australien, Belgien, Deutschland, Polen und Norwegen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2000 gründete er, im 63. Lebensjahr, zusammen mit seiner ehemaligen Studentin [[Helle Søholt]] das Architekturbüro [[Gehl Architects]] in Kopenhagen. 2011 stießen David Sim und 2013 fünf weitere Partner zu dem Führungsteam. 2021 hatte das Unternehmen bereits 79 Mitarbeiter und weitere Niederlassungen in New York City und San Francisco.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Titel=Helle Søholt |Sammelwerk=Frauen Bauen Stadt |Verlag=Birkhäuser |Ort=Basel |Datum=2021 |ISBN=978-3-0356-2432-8 |Seiten=80–81}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://gehlpeople.com/story/ |titel=Story |werk=Gehl |sprache=en |abruf=2022-06-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:New Road, Brighton - shared space.jpg|mini|250px|[[Shared Space|Shared-Space-Projekt]] von Gehl Architects in der New Road, Brighton UK]]&lt;br /&gt;
Sein Buch &amp;#039;&amp;#039;Public Spaces, Public Life&amp;#039;&amp;#039; beschreibt am Beispiel Kopenhagen, wie innerhalb von 40 Jahren aus einer vom [[Autoverkehr]] stark geprägten [[Stadt]] ein Ort der [[Verkehrsberuhigung]] mit vielen verschiedenen [[Begegnungszone]]n entstanden ist.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.pps.org/reference/jgehl/ pps.org]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.ccc.govt.nz/the-rebuild/strategic-plans/urbandesign/jan-gehl-public-life-study ccc.govt.nz]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gehl betreut Stadtentwicklungsprojekte auf der ganzen Welt. So arbeitete er 2004 eine Studie für [[Transport for London]] über die Qualität des öffentlichen Raums in [[London]] aus. Im Jahr 2007 wurde er vom &amp;#039;&amp;#039;Department of Transportation&amp;#039;&amp;#039; von [[New York City]] beauftragt, dort die Bedingungen für Radfahrer und Fußgänger zu verbessern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gehls Konzepte stehen im Zentrum des Dokumentarfilms [[The Human Scale]] (2012), der seit 2014 auch in Deutschland als DVD vertrieben wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das von ihm geleitete Büro Gehl Architects arbeitet mit in der &amp;#039;&amp;#039;Dänischen Fahrrad-Botschaft&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;Cycling Embassy of Danmark&amp;#039;&amp;#039;, CED), die Kenntnisse und Erfahrungen bei der Förderung des Radverkehrs weltweit verbreitet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.cycling-embassy.dk/2010/03/02/gehl-architects/ |text=Gehl Architects auf der Seite der Dänischen Fahrrad-Botschaft, englisch |wayback=20140116154039}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zitate ==&lt;br /&gt;
{{Zitat&lt;br /&gt;
 |Text=Viel zu lange haben wir Städte geplant, als wollten wir Autos glücklich machen. Dabei sollen Städte doch Menschen glücklich machen.&lt;br /&gt;
 |Autor=Jan Gehl&lt;br /&gt;
 |Quelle=Stern Nr. 21, 20. Mai 2021&lt;br /&gt;
 |ref=&amp;lt;ref&amp;gt;Nicolas Büchse: So wollen wir leben! Spätestens im Lockdown hat sich gezeigt: Die Stadt muss neu gedacht werden, in: Stern Nr. 21, 20. Mai 2021, S. 22-28, hier S. 26.&amp;lt;/ref&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Zitat&lt;br /&gt;
 |Text=Heute wissen wir: Um das Leben in einer Stadt zu ersticken, gibt es keine effizienteren Mittel als Autos und Wolkenkratzer.&lt;br /&gt;
 |Autor=Jan Gehl&lt;br /&gt;
 |Quelle=Stern Nr. 21, 20. Mai 2021&lt;br /&gt;
 |ref=&amp;lt;ref&amp;gt;Nicolas Büchse: So wollen wir leben! Spätestens im Lockdown hat sich gezeigt: Die Stadt muss neu gedacht werden, in: Stern Nr. 21, 20. Mai 2021, S. 22-28, hier S. 27.&amp;lt;/ref&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Zitat&lt;br /&gt;
 |Text=Denkt zuerst an die Menschen, dann an Verkehrswege. Eine gute Stadt ist wie eine gute Party. Die Leute bleiben dort länger als nötig, weil sie sich wohlfühlen.&lt;br /&gt;
 |Autor=Jan Gehl&lt;br /&gt;
 |Quelle=Stern Nr. 21, 20. Mai 2021&lt;br /&gt;
 |ref=&amp;lt;ref&amp;gt;Nicolas Büchse: So wollen wir leben! Spätestens im Lockdown hat sich gezeigt: Die Stadt muss neu gedacht werden, in: Stern Nr. 21, 20. Mai 2021, S. 22-28, hier S. 28.&amp;lt;/ref&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Auszeichnungen ==&lt;br /&gt;
* 1993: [[International Union of Architects#Ptizes|Sir Patrick Abercrombie Prize]] – für beispielhafte Beiträge zu Stadtplanung und territoriale Entwicklung, [[Union Internationale des Architectes]]&lt;br /&gt;
* 1998: EDRA Award, USA&lt;br /&gt;
* 2008: Landscape Institute Award, UK&lt;br /&gt;
* 2008: [[Ehrenmitglied]] des [[American Institute of Architects]]&lt;br /&gt;
* 2009: Civic Trust Award für die &amp;#039;&amp;#039;Brighton New Road&amp;#039;&amp;#039;, UK&lt;br /&gt;
* 2009: NYC Award, New York City, USA&lt;br /&gt;
* 2013: [[C.F. Hansen Medaille]]&lt;br /&gt;
* 2015: [[Global Award for Sustainable Architecture]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.citedelarchitecture.fr/en/article/global-award-sustainable-architecture |titel=Global Award for Sustainable Architecture |sprache=en |abruf=2020-06-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 2016: [[Bertha-und-Carl-Benz-Preis]]&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.mannheim.de/nachrichten/jan-gehl-erhaelt-dritten-bertha-und-carl-benz-preis-stadt-mannheim &amp;#039;&amp;#039;Jan Gehl erhält dritten Bertha-und-Carl-Benz-Preis der Stadt Mannheim&amp;#039;&amp;#039;], Stadt Mannheim, 6.&amp;amp;nbsp;März 2016.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 2018: Julius Posener-Preis der Universität der Künste Berlin – für weltweites Engagement für lebenswerte Städte&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.udk-berlin.de/studium/architektur/preise-und-auszeichnungen/julius-posener-preis/preistraeger-2018-jan-gehl/ |titel=Preisträger 2018: Jan Gehl – Universität der Künste Berlin |sprache=de |abruf=2025-10-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Filme ==&lt;br /&gt;
* [[The Human Scale]], 2012&lt;br /&gt;
* Wem gehören unsere Städte? Arte, 2015&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Otto Langels |url=http://www.deutschlandfunk.de/arte-dokumentation-die-zukunft-unserer-staedte.807.de.html?dram:article_id=329893 |titel=ARTE-Dokumentation: Die Zukunft unserer Städte |werk=deutschlandfunk.de |datum=2015-09-01 |abruf=2016-06-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Veröffentlichungen ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Life between buildings: using public space&amp;#039;&amp;#039;, Van Nostrand Reinhold, New York 1987, ISBN 0-442-23011-7.&lt;br /&gt;
* mit L. Gemzøe: &amp;#039;&amp;#039;New city spaces&amp;#039;&amp;#039;, The Danish Architectural Press, Copenhagen 2000, ISBN 87-7407-235-8.&lt;br /&gt;
* mit L. Gemzøe: &amp;#039;&amp;#039;Public Spaces Public Life&amp;#039;&amp;#039;, Danish Architectural Press, 2004.&lt;br /&gt;
* J. Gehl u. a.: &amp;#039;&amp;#039;New city life&amp;#039;&amp;#039;, The Danish Architectural Press, Denmark 2006, ISBN 87-7407-365-6.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Leben zwischen Häusern – Konzepte für den öffentlichen Raum&amp;#039;&amp;#039;, JOVIS Verlag, 2011, ISBN 978-3-86859-146-0.&lt;br /&gt;
* mit B. Svarre: &amp;#039;&amp;#039;How to Study Public Life&amp;#039;&amp;#039;, Island Press, 2013, ISBN 978-1-61091-423-9.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Leben zwischen Häusern&amp;#039;&amp;#039;, JOVIS Verlag, Berlin 2012, ISBN 978-3-86859-146-0.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Städte für Menschen&amp;#039;&amp;#039;, JOVIS Verlag, Berlin 2015, ISBN 978-3-86859-356-3.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.gehlarchitects.com/ GEHL Architects, Kopenhagen]&lt;br /&gt;
* [http://www.brandeins.de/archiv/2014/genuss/jan-gehl-im-interview-die-menschen-in-bewegung-setzen Jan Gehl im Interview - Die Menschen in Bewegung setzen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=139240772|LCCN=n86050722|VIAF=171585906}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Gehl, Jan}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Architekt (Dänemark)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stadtplaner (Dänemark)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Träger des Bertha-und-Carl-Benz-Preises]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Däne]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1936]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Gehl, Jan&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=dänischer Architekt und Stadtplaner&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=17. September 1936&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Kopenhagen]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=&lt;br /&gt;
|STERBEORT=&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Hanna Solo</name></author>
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