imported>Muschelschubser: /* Technische Daten */ Werft

2023-02-20T11:01:25Z

Technische Daten: Werft

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Jan-Dirk''
| Bild = Coaster Jan - Dirk on the Kiel Canal.png
| Bildtext = Die ''Jan-Dirk'' auf dem Nord-Ostsee-Kanal
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{DEU}}
| andere Schiffsnamen = ''Heinrich Nagel''<br />
''Jürgen''
| Schiffstyp = [[Küstenmotorschiff]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = DFZD
| Heimathafen = Krautsand
| Eigner =
| Bauwerft = [[Mützelfeldtwerft]], [[Cuxhaven]]
| Baunr = 22
| Kiellegung = Dezember 1949
| Stapellauf = 29. Juli 1950
| Verbleib = Museumsschiff in Krautsand
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 42,58
| Breite = 7,50
| Seitenhöhe = 3,26
| Tiefgang = 2,99
| Verdrängung =
| Vermessung = 285 BRZ / 174 NRZ
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 1 × [[Deutz AG|Deutz]]-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]]
| Maschinenleistung = 250
| Geschwindigkeit_M = 9
| Propeller =
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 438
| Container =
| Tankkapazität =
| Rauminhalt = 609
| RoRo =
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| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
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|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen =
| Registriernummern =
| Extra1 = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]]
| Extra1_Daten = 5177640
}}
}}

Die '''''Jan-Dirk''''' ist ein [[Küstenmotorschiff]], das heute in [[Drochtersen|Krautsand]] am Ruthenstrom als [[Museumsschiff]] seinen Liegeplatz hat. Eigner des Schiffes ist der am 26. Juni 1999 gegründete Förderverein zur Erhaltung des Küstenmotorschiffes MS JAN-DIRK e. V. in [[Drochtersen]].

== Geschichte ==
[[Datei:Jürgen Sjöhistorisk museet Fo213907.jpg|mini|links|Die ''Jürgen'' im ursprünglichen Zustand]]
Gebaut wurde das [[Weselmann-Kümo]] 1949/1950 unter der [[Baunummer]] 22 auf der [[Mützelfeldtwerft]] in [[Cuxhaven]]. Für den Bau galten noch die Beschränkungen des [[Alliierter Kontrollrat|Alliierten Kontrollrats]] nach dem Zweiten Weltkrieg. Die [[Kiellegung]] fand im Dezember 1949 statt. Das Schiff lief am 29. Juli 1950 vom [[Stapellauf|Stapel]] und wurde am 1. November 1950 an den [[Stade]]r Reeder Henry Blohm abgeliefert, der das Schiff auf den Namen ''Jürgen'' [[Schiffstaufe|taufte]]. Die Stader Reederei Heinrich Nagel & Sohn erwarb das Schiff im Jahr 1965 und benannte es im Folgejahr in ''Heinrich Nagel'' um. Im Jahr 1974 erhielt es durch einen weiteren Verkauf seinen jetzigen Namen ''Jan-Dirk''. Die neuen Eigner, Reinhard & Walli von der Fecht aus [[Wischhafen]] benannten das Schiff nach ihrem Sohn.<ref name="KH">''[http://www.ms-jan-dirk.de/index.php?page=15 Kurzhistorie der „Jan-Dirk“]'', Förderverein zur Erhaltung des Küstenmotorschiffs MS „Jan Dirk“ e. V.</ref>

Im März 1981 wurde das Schiff noch einmal verkauft, diesmal nach Burgstaaken auf Fehmarn. Hier wurde das Schiff mit einem Lukenwagen nachgerüstet. Anfang Februar 1999 sollte das Schiff zum [[Abwrackwerft|Abbruch]] nach Dänemark verkauft werden, wurde aber kurzfristig von Wischhafener Pädagogen und Schiffsliebhaber Ulrich Koch übernommen, der das Schiff der Nachwelt erhalten wollte und dafür den Förderverein zur Erhaltung des Küstenmotorschiffes MS JAN-DIRK e. V. gründete.<ref>''[http://www.niederelbe.de/ostemarsch/jandirk.pdf JAN-DIRK ist der Urahn heutiger Containerfeederschiffe]'' (PDF; 395 kB)</ref>

== Museumsschiff ==
Der Förderverein zur Erhaltung des Küstenmotorschiffes MS JAN-DIRK e.V. übernahm das Schiff im Dezember 2000 und richtete es als Museumsschiff her. Das Schiff befindet sich, mit Ausnahme der baulichen Veränderungen, noch weitestgehend in seinem Originalzustand. Es ist seit dem 4. Juni 2005 in Krautsand [[Heimathafen|beheimatet]] und wird für Veranstaltungen und Fahrten genutzt.

== Technische Daten ==
Das Schiff wird von einem [[Viertaktmotor|Viertakt]]-[[Sechszylindermotor|Sechszylinder]]-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] des Herstellers [[Deutz AG|Deutz]] mit 250 [[Pferdestärke|PS]] [[Leistung (Physik)|Leistung]] angetrieben, der auf einen [[Propeller]] wirkt. Für die Stromerzeugung steht ein Dieselgenerator zur Verfügung.<ref name="TD">''[http://www.ms-jan-dirk.de/index.php?page=181 Technische Daten]'', Förderverein zur Erhaltung des Küstenmotorschiffes MS „Jan-Dirk“ e. V. Abgerufen am 19. August 2019.</ref>

Das Schiff verfügt über einen [[Laderaum]] mit einer Kapazität von 609 m³ (bei Schüttgut). Die Luke ist 19,5 × 5 Meter groß. Es war ursprünglich mit zwei [[Schiffsmast|Masten]] und zwei [[Ladegeschirr|Ladebäumen]] für den Ladungsumschlag ausgerüstet.<ref name="TD" /> 1974 ließen die damals neuen Eigner des Schiffes auf der Krooß-Werft in Wischhafen Masten und Ladebäume entfernen<ref>''[https://metropolregion.hamburg.de/industriekultur/schiffe/7216694/kuestenmotorschiff-jan-dirk/ Küstenmotorschiff „Jan-Dirk“, Drochtersen]'', Industriekultur am Wasser, Metropolregion Hamburg. Abgerufen am 20. Februar 2023.</ref> und bei dem Umbau aus optischen Gründen eine Teakholzverkleidung am [[Kommandobrücke|Ruderhaus]] anbringen.<ref name="KH" />

== Weblinks ==
{{Commonscat|IMO 5177640}}
* [http://www.ms-jan-dirk.de/ Küstenmotorschiff Jan-Dirk]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Coordinate |NS=53/44/8/N |EW=9/24/10/E |type=landmark |region=DE-NI}}

[[Kategorie:Küstenmotorschiff]]
[[Kategorie:Frachtschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Museumsschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Drochtersen]]
[[Kategorie:Mützelfeldtwerft]]
[[Kategorie:Museum im Landkreis Stade]]
[[Kategorie:Verkehrsmuseum in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Verkehr (Landkreis Stade)]]

Jan-Dirk - Versionsgeschichte

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