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'''James Key''' (* [[14. Januar]] [[1972]] in [[Chelmsford]], [[Essex]]) ist ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Ingenieur]] in der [[Formel 1]]. Derzeit ist er als technischer Direktor im [[Audi F1 Team|Audi F1]] Werksteam tätig.

== Ausbildung ==
James Key studierte Maschinenbau an der Universität von Nottingham und graduierte dort 1996. Das Unternehmen [[Lotus Cars|Lotus Engineering]] unterstützte sein Studium finanziell.<ref>{{Webarchiv |url=https://www.nottingham.ac.uk/connectonline/features/2017/mclaren/the-will-to-win-careers-advice-to-get-ahead.aspx |text=„Lotus Engineering, who sponsored me to do my degree.“ |wayback=20200126181513 |archiv-bot=}}</ref><ref>[https://www.nottingham.ac.uk/businessalumni/news/universities-and-formula-one-share-high-performance-culture.aspx „Ingenieur-Absolvent James Key (Maschinenbau, 1996)“]</ref>

== Karriere ==
James Key begann seine Karriere im Rennsport bei [[Team Lotus|Lotus]], wo er in das GT-Programm involviert war. 1998 kam er als Dateningenieur zu [[Jordan Grand Prix]] und wurde dort später Renningenieur von [[Takuma Satō]]. Kurz nach der Übernahme des Jordan-Teams durch [[Midland F1 Racing]] 2005 wurde er dort technischer Direktor.<ref>Motorsport-total.com: [https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/mf1-racing-bestellt-james-key-zum-technischen-direktor-05112307 MF1 Racing bestellt James Key zum Technischen Direktor], 23. November 2005</ref> Zu dieser Zeit war er einer der jüngsten technischen Direktoren in der Formel 1. Auch nach den Übernahmen des Teams durch [[Spyker F1]] 2006 und dann durch [[Force India]] 2008 behielt er seine Position im Team. Im April 2010 löste er [[Willy Rampf]] als technischen Direktor bei [[Sauber Motorsport|Sauber]] ab.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/knaller-bei-sauber-rampf-uebergibt-an-key-10022409 „Knaller bei Sauber: Rampf übergibt an Key“] (Motorsport-Total.com am 24. Februar 2010)</ref>

Im Januar 2012 verließ Key Sauber. Von September 2012 bis Februar 2019 war er technischer Direktor des italienischen Formel-1-Teams [[Scuderia Toro Rosso]].<ref>Nachricht vom 6. September 2012 auf der Internetseite [https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/toro-rosso-bestaetigt-key-als-neuen-technikchef-12090601 www.motorsport-total.com].</ref> Ab März 2019 arbeitete Key in derselben Funktion für [[McLaren Racing|McLaren]].<ref>Nachricht vom 22. Februar 2019 auf der Internetseite [https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/james-key-offizieller-arbeitsantritt-bei-mclaren-steht-fest-19022209 www.motorsport-total.com].</ref> Im März 2023 wurde der Weggang verkündet, im September folgte der Wechsel zurück zu [[Sauber Motorsport|Sauber]]. Von 2026 an übernimmt er selbige Rolle im [[Audi F1 Team|Audi F1]] Team.<ref>Nachricht vom 7. Juni 2023 auf der Internetseite [https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/nach-mclaren-trennung-james-key-wechselt-zu-sauber-23060703 motorsport-total.com]</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Key, James}}
[[Kategorie:Renningenieur]]
[[Kategorie:Formel-1-Techniker]]
[[Kategorie:Racing Bulls]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1972]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Key, James
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Ingenieur
|GEBURTSDATUM=14. Januar 1972
|GEBURTSORT=[[Chelmsford]], [[Essex]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

James Key - Versionsgeschichte

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