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[[Datei:German Panavia Tornado.JPG|miniatur|[[Panavia Tornado]] der [[Luftwaffe (Bundeswehr)|Luftwaffe]] über [[New Mexico]]]]
Ein '''Jagdbomber''' (gelegentlich „Jagdbombenflugzeug“)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.flugzeug-lexikon.de/Luftwaffenmuseum/Kampfjets/Hawker_Hunter/hawker_hunter.html |titel=Hawker Hunter F.Mk.6: englisches Jagd- und Jagdbombenflugzeug von 1951 |werk=flugzeug-lexikon.de |hrsg=Ashampoo Air & Car Services GmbH & Co. KG |abruf=2024-02-01}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://luftfahrtmuseum-rothenburg.de/flugzeuge/nva/nva-mig-23-bn/ |titel=Das Jagdbombenflugzeug Mikojan / Gurewitsch MiG-23 BN |werk=luftfahrtmuseum-rothenburg.de |hrsg=Luftfahrttechnischer Museumsverein Rothenburg e. V. |abruf=2024-02-01}}</ref> ist ein [[Kampfflugzeug]], das zur Bekämpfung von Boden-, See- und Luftzielen eingesetzt wird.<ref>Oberst i. R. Kurt Gärtner: „Multi-Role Combat Aircraft“ In: TRUPPENDIENST – Folge 295, Ausgabe 1/2007; {{Webarchiv |url=https://www.bundesheer.at/truppendienst/ausgaben/artikel.php?id=544 |wayback=20210726220542 |text=''Online-Fassung auf der Homepage des österreichischen Bundesheers.''}} eingesehen am 1. Februar 2024</ref> Häufig wird die Abkürzung '''''Jabo''''' verwendet.

== Geschichte ==
=== Anfänge ===
Jagdmaschinen wurden bereits im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] zu Bodenangriffen eingesetzt, um Truppen in den [[Grabenkrieg|Schützengräben]] zu attackieren. Die Maschinen flogen hinter die feindlichen Linien und warfen mit niedriger Trefferquote (meist per Hand) [[Fliegerpfeil]]e, kleine [[Fliegerbombe]]n oder Granaten ab.

=== Jagdbomber im Zweiten Weltkrieg ===
Die ersten zu Jagdbombern umgebauten [[Jagdflugzeug|Jagdflugzeuge]] des Zweiten Weltkriegs waren [[Messerschmitt Bf 109|Bf 109]], die in der [[Luftschlacht um England]] zur Bombardierung von Bodenzielen eine 250-kg-Bombe mitführten. An der [[Deutsch-Sowjetischer Krieg|Ostfront]] wurden in den letzten Kriegsjahren vermehrt [[Focke-Wulf Fw 190|Fw 190 F]] als Jagdbomber eingesetzt. Die deutsche Bezeichnung für Maschinen zur [[Taktik (Militär)|taktischen]] Gefechtsfeldunterstützung war [[Erdkampfflugzeug|Schlachtflugzeug]]. Allerdings zählten hierzu auch Erdkampfflugzeuge wie die [[Henschel Hs 129]], die eigentlich keine Jagdbomber waren.

Nachdem die Westalliierten ab 1944 die [[Luftüberlegenheit]] an der [[Westfront 1944/1945|Westfront]] erkämpft hatten, fiel den Jagdbombern seit der [[Operation Overlord|Landung in der Normandie]] eine entscheidende Rolle beim alliierten Vormarsch zu. In großer Zahl bekämpften sie aus der Luft die Bodentruppen der Wehrmacht und [[Abriegelung aus der Luft|unterbanden]] Marschbewegungen und Nachschubverkehr bei Tage nahezu völlig. In den letzten beiden Kriegsjahren nutzten die alliierten Jagdbomber den Luftraum über Frankreich und Deutschland fast nach Belieben. Ihre Ziele waren Züge, Straßenkonvois, Infrastruktur (z. B. Flugfelder, [[Eisenbahnknoten]]), und Aktivitäten (z. B. Truppenkonzentrationen) hinter den Frontlinien des Feindes. Eingesetzt wurden klassische Jagdflugzeuge wie die [[Supermarine Spitfire]] und die [[Republic P-47]] ''Thunderbolt'' oder speziell für die Einsatzrolle geeignete Typen wie die [[Hawker Typhoon]] und [[Hawker Tempest]].

Zum Grenzbereich der Rolle des Jagdbombers und des mittleren Bombers gehörten eine Reihe von Einsätzen, bei denen die Flugzeuge mit hoher Geschwindigkeit im Tiefflug in gegnerisches Territorium eindrangen, um Kommandozentren anzugreifen. Zu dieser Art gehörten von der [[De Havilland DH.98 Mosquito]] geflogene Missionen gegen die Hauptquartiere der [[Gestapo]] in [[Amiens]], [[Den Haag]] und [[Kopenhagen]] und Einsätze US-amerikanischer Bomber gegen japanische Häfen im Südpazifik.

=== Atomwaffenträger im Kalten Krieg ===
[[Datei:SEPECAT Jaguar.jpg|miniatur|Doppelsitzige Version [[SEPECAT Jaguar|Jaguar T.1]] der [[Royal Air Force]] ]]
In den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg änderte sich das Einsatzspektrum von Jagdbombern wegen der Einführung von [[Strahltriebwerk]]en und der Weiterentwicklung von [[Atomwaffe]]n.

Die britische [[English Electric Canberra|Canberra]] war einer der ersten leichten Bomber mit Düsenantrieb und so ausgestattet, dass sie Einsätze wie eine [[De Havilland DH.98 Mosquito]] des Jet-Zeitalters durchführen konnte. Die [[North American B-45]] ''Tornado'' und die [[Republic F-84]] ''Thunderstreak'' waren für taktische Nuklearmissionen konzipiert. Im Kriegsfall sollten sie Atomwaffen im Hinterland gegen Kommandozentren und Kommunikationsverbindungen des Feindes einsetzen. Im [[Koreakrieg]] und später im [[Vietnamkrieg]] übernahmen die Jagdbomber die Rolle einer fliegenden Artillerie, die auf Anforderung der Bodentruppen feindliche Verbände angriff.

Zu den sowjetischen Angriffsflugzeugen gehörte damals u. a. der Mehrzweckjäger [[Jakowlew Jak-25]].

Wegen der rasanten technologischen Fortschritte im Triebwerksbau und in der Steuerungselektronik waren diese Flugzeuge schnell überholt und wurden ersetzt. In den 1950er Jahren wurde die Flugzeugentwicklung unvermindert vorangetrieben. Am Ende der 1950er Jahre waren Mach-2-Jagdbomber wie die [[Republic F-105]] ''Thunderchief'' einsatzfähig.

[[Tiefflug]]fähigkeiten zum Unterfliegen der gegnerischen Radarerfassung galten in den 1960er Jahren als Schlüssel zur erfolgreichen Überwindung der feindlichen Abwehr.

Die Briten investierten viel Geld in die Entwicklung des [[BAC TSR.2]]-Bombers, der schwere Bombenladung durch Nutzung fortschrittlicher Navigationssysteme und eines [[Geländefolgeradar]]s mit Überschallgeschwindigkeit im [[Tiefstflug]] transportieren sollte. Die zu dieser Zeit regierende [[Labour Party]] setzte das Programm am 6. April 1965 (weniger als fünf Monate nach dem Erstflug) abrupt ab. Stattdessen wurde die nicht überschallfähige [[Blackburn Buccaneer]] zum britischen Standard-Tiefangriffsflugzeug und zunächst auch von [[Flugzeugträger]]n aus eingesetzt.

Von ebenso revolutionärem Design war der US-amerikanische Schwenkflügelbomber [[General Dynamics F-111]]. Dieser taktische Jagdbomber litt wegen der zu geringen Schubkraft der verbauten Triebwerke und der störanfälligen Elektronik unter Anfangsschwierigkeiten, war während seiner knapp 30-jährigen Einsatzzeit aber einer der fortschrittlichsten Jagdbomber der Welt.

Die französische [[Dassault Mirage IV]] war ein Überschalljagdbomber, der erstmals 1960 flog. Obwohl für den Nuklearschlag konzipiert, konnte sie auch konventionelle Waffen tragen.

Flugzeuge wie der [[Panavia Tornado]], die General Dynamics F-111, die [[McDonnell Douglas F-15|F-15E]] ''Strike Eagle'' und die [[Suchoi Su-24]] ''Fencer'' können mit hoher Geschwindigkeit, unabhängig von der Tageszeit und den Wetterbedingungen mit großer Bombenladung eingesetzt werden.

Die [[Dassault Mirage 2000]], die [[SEPECAT Jaguar]], die [[General Dynamics F-16]] ''Fighting Falcon'' und die [[Mikojan-Gurewitsch MiG-27]] sind kaum weniger leistungsfähig und können Jagdeinsätze ebenso durchführen wie ihre gewöhnlichen Aufgaben auf dem Schlachtfeld.

=== Leichte Jagdbomber ===
[[Datei:Aero L-39 Albatros Sinsheim frontal.jpg|mini|Die Aero L-39 ist sowohl Schulflugzeug als auch Jagdbomber.]]
Eine andere Klasse von Jagdbombern sind kleinere, nicht überschallfähige Maschinen, die in erster Linie als [[Schulflugzeug]] konzipiert wurden, allerdings auch als leichte Jagdbomber eingesetzt werden können wie [[Alpha Jet]], [[Aermacchi MB-339]], [[BAE Hawk]], [[CASA C-101|CASA C-101 Aviojet]] oder [[Aero L-39]], der langjährige Standardtrainer der [[Warschauer Pakt|Warschauer-Pakt]]-Staaten.

== Literatur ==
* Heiko Thiesler: ''Jagdbomber weltweit'', 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2018, ISBN 3-613-04043-3.

== Weblinks ==
* {{DNB-Portal|4307842-4}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4307842-4}}

[[Kategorie:Jagdbomber| ]]
[[Kategorie:Waffensystem (Luft)]]

Jagdbomber - Versionsgeschichte

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