imported>Pessottino am 7. Januar 2026 um 23:51 Uhr

2026-01-07T23:51:35Z

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Jackie Oliver
| bild = [[Datei:Jackie Oliver 1969 kl.JPG|200px|Jackie Oliver 1969]]
| nation = {{GBR}}

| status = n
| debut_rennen = Deutschland
| debut_jahr = 1967
| letzter_start = Schweden
| letztes_jahr = 1977
| teams = 1967–1968 [[Team Lotus|Lotus]] • 1969–1970 [[British Racing Motors|B.R.M.]] • 1971 [[McLaren Racing|McLaren]] • 1972 B.R.M. • 1973 & 1977 [[Shadow Racing Cars|Shadow]]

| wm-bilanz = WM-14. ([[Automobil-Weltmeisterschaft 1973|1973]])
| starts = 50
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| punkte = 13
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| fuehrungs_runden = 37
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}}
'''Jack Keith „Jackie“ Oliver''' (* [[14. August]] [[1942]] in [[Chadwell Heath]], [[Essex]]) ist ein ehemaliger [[England|englischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]] und Teamchef in der Formel 1.

== Karriere als Fahrer ==
Jackie Oliver begann 1961 sein langes Engagement im internationalen Motorsport. Zuerst fuhr er in den frühen 1960er Jahren auf einem [[Mini (Auto)|Mini Cooper]], danach mit einem [[Lotus Elan]] erfolgreich in der englischen [[Tourenwagen]]- und GT-Szene. Die folgende Zeit in der [[Formel 3]] gestaltete sich mangels brauchbaren Wagenmaterials schwierig. Oliver hatte aber das, was man heute „natürlichen Speed“ nennt, und bekam trotz einiger Misserfolge 1967 einen Vertrag für die [[Formel 2]].
[[Datei:Oliver at 1968 Dutch Grand Prix.jpg|miniatur|links|Jackie Oliver neben dem Werks-[[Lotus 49]], nach dem Ausfall beim [[Großer Preis der Niederlande|Großen Preis der Niederlande]] 1968]]
[[Colin Chapman]] bot ihm einen seiner Werks-[[Team Lotus|Lotus]] Formel 2 an und Oliver griff dankbar zu. Er fuhr die Europameisterschaft der Formel 2 für das Team und debütierte im selben Jahr auch in der [[Formel 1]]. Beim [[Großer Preis von Deutschland 1967|Großen von Deutschland]] am [[Nürburgring]] ging er in der Formel-2-Klasse an den Start (um die Startfelder am langen Nürburgring aufzufüllen, fuhren Ende der 1960er Jahre beim Grand Prix auch Wagen der Formel 2). Oliver gewann seine Klasse und schaffte damit einen hervorragenden fünften Platz in der Gesamtwertung.

Nach dem tragischen Tod von [[Jim Clark]] im Frühjahr 1968 rückte Oliver in das Formel-1-Team von Lotus auf und wurde Teamkollege von [[Graham Hill]]. Oliver war beständig schnell, konnte aber Jim Clark nie vollwertig ersetzen. Er führte im [[Großer Preis von Großbritannien 1968|britischen Grand Prix]] in [[Brands Hatch Circuit|Brands Hatch]] (späterer Ausfall durch Motorschaden) und erreichte erst beim letzten Saisonlauf in [[Mexiko-Stadt]] mit dem dritten Rang seine beste Saisonplatzierung und sein erstes Podium.

1969 war nach der Verpflichtung von [[Jochen Rindt]] kein Platz mehr für Oliver bei Lotus. Er wechselte zu [[British Racing Motors|B.R.M.]] und schaffte in zwei Jahren nur vier Zielankünfte für das britische Team, davon zweimal in den Punkten. Beim [[Großer Preis von Mexiko 1969|Großen Preis von Mexiko 1969]] wurde er Sechster und beim [[Großer Preis von Österreich 1970|Großen Preis von Österreich 1970]] Fünfter.

Im Unterschied zur Formel 1 feierte Oliver im Sportwagen große Erfolge. Ab 1969 fuhr er für [[John Wyer]]. Gemeinsam mit [[Jacky Ickx]] gewann er 1969 die [[12-Stunden-Rennen von Sebring|12 Stunden von Sebring]] und nach einem dramatischen Finale auch die [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|24 Stunden von Le Mans]] auf einem [[Ford GT 40]]. 1971 siegte er bei den [[24-Stunden-Rennen von Daytona|24 Stunden von Daytona]] und bei den 1000 km von Monza mit [[Pedro Rodríguez]] als Partner, diesmal mit einem [[Porsche 917]].

== Karriere als Teamchef ==
Oliver führte das lange Zeit in der Formel-1-WM vertretene Team [[Arrows Grand Prix International|Arrows]], das auch unter dem Namen [[Footwork]] in der Formel 1 fuhr. Die Teamgründer Franco Ambrosio (A), Alan Rees (R), Jackie Oliver (O), Dave Wass (W) und [[Tony Southgate]] (S) gaben dem Team mit ihren Anfangsbuchstaben seinen Namen. Da Jackie Oliver nicht nur ein guter Geschäftsmann war, sondern auch ein exzellenter Diplomat (was in der damaligen Formel 1 wichtiger war, als es heute ist), einigten sich die Teamgründer darauf, dass Oliver die Teamleitung übernehmen solle.

Oliver führte das Team zu einigen Erfolgen wie dem vierten Platz in der Konstrukteurs-WM 1988 (damals unter dem Namen „Footwork“). Mit der Zeit wurden dann immer mehr Anteile vom Arrows-Rennstall an [[Tom Walkinshaw]] verkauft, sodass Jackie Oliver sich nach und nach aus der Formel 1 zurückzog.

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
==== Einzelergebnisse ====
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! Saison
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| {{Automobil-Weltmeisterschaft 1967}}
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| {{Automobil-Weltmeisterschaft 1968}}
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| {{Automobil-Weltmeisterschaft 1977}}
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|}
1 Teilnahme als Formel-2-Pilot, keine WM-Punkte
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1968|1968]]
| {{GBR|#}} John Wyer Automotive Engineering
| [[Ford GT40]]
| {{AUS|#}} [[Brian Muir]]
| Ausfall
| Kupplungsschaden
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969|1969]]
| {{GBR|#}} John Wyer Automotive Engineering
| Ford GT40
| {{BEL|#}} [[Jacky Ickx]]
| Gesamtsieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971|1971]]
| {{GBR|#}} John Wyer Automotive Engineering
| [[Porsche 917|Porsche 917L]]
| {{MEX|#}} [[Pedro Rodríguez]]
| Ausfall
| Ölpumpe
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-style="font-weight:bold"
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1969|1969]]
| {{UK|#}} J. W. Automotive Engineering Ltd.
| [[Ford GT40]]
| {{BEL|#}} [[Jacky Ickx]]
| Gesamtsieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1971|1971]]
| {{UK|#}} J. W. Automotive Engineering Ltd.
| [[Porsche 917|Porsche 917K]]
| {{MEX|#}} [[Pedro Rodríguez]]
| Rang 4
|
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! Team
! Rennwagen
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967|1967]]
! rowspan="2"| Drury Racing Dawnay Racing [[Team Lotus|Lotus]]
! rowspan="2"| [[Ford GT40]] [[Lotus 47]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1967|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1967|SEB}}
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! rowspan="2"| JW Automotive
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! rowspan="2"| [[Scuderia Ferrari]]
! rowspan="2"| [[Ferrari 512S]]
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971|1971]]
! rowspan="2"| JW Automotive
! rowspan="2"| [[Porsche 917]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1971|BUA}}
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1971|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1971|SEB}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976|1976]]
! rowspan="2"| [[Shadow Racing Cars|Shadow]]
! rowspan="2"| [[Shadow DN4]]
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1976|MUG}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1976|VAL}}
| {{DEU|300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976|NÜR}}
| {{ITA|4-Stunden-Rennen von Monza 1976|MON}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976|SIL}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Imola 1976|IMO}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976|NÜR}}
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1976|ZEL}}
| {{ITA|4-Stunden-Rennen von Pergusa 1976|PER}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1976|WAT}}
| {{CAN|200-Meilen-Rennen von Mosport 1976|MOS}}
| {{FRA|6-Stunden-Rennen von Dijon 1976|DIJ}}
| {{FRA|500-km-Rennen von Dijon 1976|DIJ}}
| {{AUT|200-Meilen-Rennen auf dem Salzburgring 1976|SAL}}
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== Literatur ==
* Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: ''24 heures du Mans, 1923–1992.'' Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
* Steve Small: ''Grand Prix Who’s Who, 3rd Edition''. Travel Publishing, London 2000, ISBN 1-902007-46-8

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Jackie-Oliver-GB.html Jackie Oliver bei Racing Sports Cars]

{{SORTIERUNG:Oliver, Jackie}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1942]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Sieger des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Arrows]]

{{Personendaten
|NAME=Oliver, Jackie
|ALTERNATIVNAMEN=Oliver, Keith Jack (wirklicher Name)
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Formel-1-Rennfahrer und -Teamchef
|GEBURTSDATUM=14. August 1942
|GEBURTSORT=[[Chadwell Heath]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Jackie Oliver - Versionsgeschichte

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