https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Jack_William_StocksJack William Stocks - Versionsgeschichte2026-06-07T05:03:38ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Jack_William_Stocks&diff=2082204&oldid=previmported>LegoFCB: Jahreszahl ergänzt2025-06-08T18:34:35Z<p>Jahreszahl ergänzt</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Jack William Stocks.jpg|miniatur|Jack William Stocks (1903)]]<br />
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'''Jack William Stocks''', auch '''John William Stocks''' (* [[2. Oktober]] [[1871]] in [[Kingston upon Hull|Hull]]; † nach 1933) war ein [[England|englischer]] [[Radrennfahrer]].<br />
<br />
Sein erstes Radrennen fuhr Jack William Stocks 1888 in seinem Heimatort Hull, wo er als Briefsortierer bei der Post arbeitete.<ref>[http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&d=WC18970820.2.33&l=mi&e=-------10--1----0-all paperspast.natlib.nz]</ref> Später wurde er Mitglied des renommierten „Catford Cycle Clubs“. In den Jahren 1896 und 1897 hielt Stocks alle englischen Rekorde auf der [[Bahnradsport|Bahn]]. Insgesamt fünfmal stellte er einen neuen Stundenweltrekord auf; 1896 war er der erste Radrennfahrer, der die 50-Kilometer-Schallgrenze überschritt.<br />
<br />
Bei den [[Bahn-Radweltmeisterschaften 1896]] in [[Kopenhagen]] wurde Stocks im Profi-Rennen der [[Steherrennen|Steher]] Zweiter hinter seinem Landsmann [[Arthur Adalbert Chase|Arthur Chase]]; im Jahr darauf konnte er das Blatt wenden und wurde in [[Glasgow]] [[Bahn-Radweltmeisterschaften 1897|Weltmeister]] vor seinem Konkurrenten Chase. 1899 legte Jack William Stocks auf einem „[[Ariel (Fahrzeugmarke)|Ariel]]“-Dreirad in bei einem 24-Stunden-Rennen 434 Meilen zurück. Anschließend trat er vom aktiven Radsport zurück.<br />
<br />
Stocks wurde Vertreter der französischen Automobilfirma [[De Dion-Bouton]] in Großbritannien; 1902 legte er die Strecke von [[Land’s End]] nach [[John o’ Groats]] in einem „de Dion“ in zwei Tagen und 14 Stunden inklusive Pausen zurück. 1903 und 1904 nahm er mit einem „[[Napier & Son|Napier]]“ am ''[[Gordon-Bennett-Cup (Motorsport)|Gordon-Bennett-Rennen]]'' teil. 1933 wurde er letztmals erwähnt, als er an einem Autorennen für Rennfahrer aus der Zeit vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] in [[Brooklands]] teilnahm.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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== Literatur ==<br />
* ''Sport-Album der Rad-Welt'', 7. Jg., Berlin 1909<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* {{Radsportseiten|23317}}<br />
* [http://www.gracesguide.co.uk/wiki/J._W._Stocks gracesguide.co.uk]<br />
* [http://forums.autosport.com/lofiversion/index.php/t84151.html forums.autosport.com]<br />
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{{Navigationsleiste Weltmeister der Steher (Profis)}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Stocks, Jack William}}<br />
[[Kategorie:Radsportler (Großbritannien)]]<br />
[[Kategorie:Weltmeister (Radsport)]]<br />
[[Kategorie:Brite]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1871]]<br />
[[Kategorie:Gestorben im 20. Jahrhundert]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
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{{Personendaten<br />
|NAME=Stocks, Jack William<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Stocks, John William<br />
|KURZBESCHREIBUNG=englischer Radrennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=2. Oktober 1871<br />
|GEBURTSORT=[[Kingston upon Hull|Hull]]<br />
|STERBEDATUM=nach 1933<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>LegoFCB