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Iveco Massif - Versionsgeschichte
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<p>Bilder, Layout</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Iveco]]<br />
| Modell = Massif<br />
| Bild = Iveco Massif 3.0 HPI - Flickr - Joost J. Bakker IJmuiden.jpg<br />
| Bild zeigt = Iveco Massif Dreitürer<br />
| von = 2007<br />
| bis = 2011<br />
| Klasse = [[Geländewagen]]<br />
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]], [[Pick-up]]<br />
| Motoren = [[Dieselmotor]]en:<br />3,0 Liter<br />(107–130 kW)<br />
| Länge = 4228–4720<br />
| Breite = 1750<br />
| Höhe = 2050<br />
| Radstand = 2452–2768<br />
| Gewicht = <br />
| Vorgänger = [[Santana PS-10]]<br />
| Nachfolger = <br />
}}<br />
Der '''Iveco Massif''' war ein Geländewagen des Nutzfahrzeugherstellers [[Iveco]], einer Tochter von [[Fiat S.p.A.]] bzw. [[Fiat Industrial]].<br />
<br />
== Übersicht ==<br />
Der Massif war der Nachfolger des [[Santana PS-10]], einem in Spanien von [[Santana Motor]] in Lizenz produzierten [[Land Rover Defender]], für den Iveco bereits die Motoren und [[Antriebsstrang|Antriebsstränge]] lieferte. Die Karosserieform des Massif hatte [[Giorgetto Giugiaro]] gestaltet.<br />
<br />
Der Massif wurde mit zwei 3-Liter-Motoren angeboten, die es auch im [[Iveco Daily]] gab, ein [[Saugmotor]] mit 110&nbsp;kW (150 PS) und ein Turbomotor mit 129&nbsp;kW (175 PS). Der Turbolader hatte [[Turbolader#Verstellbare Leitschaufeln (Variable Turbinengeometrie, VTG)|verstellbare Turbinenleitschaufeln]]. Beide Motoren erfüllten die Euro-IV-Abgasnorm. Das Fahrzeug war nur mit Schaltgetriebe und zuschaltbarem [[Allradantrieb]] verfügbar. Ein [[Sperrdifferential]] für die Hinterachse war ebenfalls erhältlich.<br />
<br />
Es gab den Massif mit geschlossenem drei- oder fünftürigem Aufbau, als [[Pick-up]] und als „Chassis-Cab“, darüber hinaus noch mit verschiedenen Aufbauten für Militär, Rettungsdienste etc.<br />
<br />
2011 endete die Produktion.<ref>Martin G. Puthz: [https://www.autobild.de/artikel/land-rover-defender-iveco-massif-vergleich-1888906.html ''Zwei vom alten Eisen.''] In: ''[[Auto Bild]]'', 17. November 2011 (abgerufen am 17. Februar 2013).</ref><br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{| class="wikitable"<br />
|- class="hintergrundfarbe5"<br />
! Modell<br />
| 3.0<br />
| 3.0<br />
|-<br />
! Zylinderzahl<br />
| 4<br />
| 4<br />
|-<br />
! Hubraum (cm³)<br />
| 2998<br />
| 2998<br />
|-<br />
! Max. Leistung (kW/PS)<br />
| 107/146 bei 3500<br />
| 130/176 bei 3500<br />
|-<br />
! Max. Drehmoment (Nm)<br />
| 350 bei 1400<br />
| 400 bei 1250<br />
|-<br />
! Höchstgeschwindigkeit (km/h)<br />
| 158<br />
| 158<br />
|-<br />
! Getriebe (Serienmäßig)<br />
| 6 Gang-Schaltgetriebe<br />
| 6 Gang-Schaltgetriebe<br />
|-<br />
|}<br />
<gallery widths="200"><br />
Datei:Iveco Massif in Salerno.jpg|Heckansicht Fünftürer<br />
Datei:Massif Pickup klein.JPG|Iveco Massif Pick-up<br />
Datei:Iveco Massif 4x4 PU.jpg|Heckansicht<br />
</gallery><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* https://www.autobild.de/marken-modelle/iveco/massif/1/<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Iveco-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Geländewagen]]<br />
[[Kategorie:Kombi]]<br />
[[Kategorie:Pick-up]]<br />
[[Kategorie:Militärisches Radfahrzeug (4×4)]]</div>
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