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	<title>Italdesign Giugiaro - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-07T07:05:56Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Aka: /* Geschichte */ Tippfehler entfernt, ISBN-Format</title>
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		<updated>2026-04-03T21:00:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Geschichte: &lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Tippfehler entfernt&lt;/a&gt;, ISBN-Format&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Italdesign Giugiaro S.p.A.&lt;br /&gt;
| Logo             = Italdesign-logo.svg&lt;br /&gt;
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Italien)|Società per azioni]]&lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1968&lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Moncalieri]] ([[Turin]]), [[Italien]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = * Dirk Große-Loheide&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.dnb.com/business-directory/company-profiles.italdesign-giugiaro_spa.728389212d2a61fed623072290c3cc65.html Vorstandsvors. 2020 Dirk Große-Loheide nach Ausscheiden von Dr. Martens (auch bei Audi)], abgerufen am 9. Juni 2020.&amp;lt;/ref&amp;gt; ([[Vorstandsvorsitzender]])&lt;br /&gt;
* Antonio Casu ([[Chief Executive Officer|CEO]])&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = 1.300 (2025)&amp;lt;ref name=&amp;quot;audi&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Umsatz           = 166,2 Mio. [[Euro]] (2020)&lt;br /&gt;
| Branche          = Fahrzeugdesign&lt;br /&gt;
| Homepage         = www.italdesign.it&lt;br /&gt;
| Stand            = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Italdesign Zerouno Duerta Back Genf 2018.jpg|mini|Italdesign Zerouno Duerta auf dem Genfer Auto-Salon 2018]]&lt;br /&gt;
[[Datei:I11 404 Bf DR Byen, ET B25.jpg|mini|Triebwagen der Kopenhagener Metro, gestaltet von Italdesign]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Italdesign Giugiaro S.p.A.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (häufig nur &amp;#039;&amp;#039;Italdesign&amp;#039;&amp;#039; genannt) ist ein [[Automobildesign|Design]]&amp;amp;shy;studio für verschiedene Automobilmarken. Das Unternehmen entwirft die [[Karosserie]]n, entwickelt die inneren Fahrzeugarchitekturen und setzt sie bis zur Produktionsplanung um, aber baut sie nicht selbst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Gründer des Unternehmens waren der Industriedesigner [[Giorgetto Giugiaro]] und der Ingenieur Aldo Mantovani. Giugiaro war ab 1959 Designchef des Turiner Karosseriebauunternehmens Bertone gewesen und hatte ab 1965 die gleiche Position bei [[Carrozzeria Ghia|Ghia]] eingenommen. Anfang 1967 hatte sich Giugiaro mit dem Designstudio [[Ital Styling]] selbständig gemacht, war aber faktisch weiter eng mit Ghia verbunden, weil er die meisten Designaufträge als Subunternehmer für Ghia erledigte. Seit der zweiten Jahreshälfte 1967 war Giugiaro bemüht, künftig nicht nur Dienstleistungen im Bereich des Designs anzubieten, sondern auch weitergehende Konstruktionsarbeiten.&amp;lt;ref&amp;gt;Markus Caspers: &amp;#039;&amp;#039;Designing Motion: Automobildesigner von 1890 bis 1990&amp;#039;&amp;#039;, Birkhäuser, 2016, ISBN 978-3-0356-0777-2, S. 110.&amp;lt;/ref&amp;gt; Anlass hierfür war die sich abzeichnende Beteiligung Giugiaros an der Entwicklung des Kompaktwagens [[Alfa Romeo Alfasud|Alfasud]]. Um das notwendige technische Know-how sicherzustellen, verband sich Giugiaro mit Aldo Mantovani, der 20 Jahre lang Produktionsleiter bei Fiat gewesen war.&amp;lt;ref&amp;gt;Giorgio Giugiaro: &amp;#039;&amp;#039;Design Mission für die Automobilindustrie&amp;#039;&amp;#039;. In: Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Automobildesign und Technik: Formgebung, Funktionalität, Technik&amp;#039;&amp;#039;, Springer-Verlag, 2007, ISBN 978-3-8348-9411-3, S. 183.&amp;lt;/ref&amp;gt; Gemeinsam gründeten sie im Februar 1968 das Unternehmen SIRP (Stidi Italiani Realizzazione Prototipi S.p.A.), das noch im gleichen Jahr in Ital Design umfirmierte&amp;lt;ref name=&amp;quot;Sannia 305&amp;quot;&amp;gt;Alessandro Sannia: &amp;#039;&amp;#039;Enciclopedia dei carrozzieri italiani&amp;#039;&amp;#039;, Società Editrice Il Cammello, 2017, ISBN 978-8896796412, S. 305.&amp;lt;/ref&amp;gt; und auf dem Turiner Autosalon 1968 mit dem [[Bizzarrini Manta]] sein erstes Show Car ausstellte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Italdesign wurde in den 1970er-Jahren zu einem weltweit führenden Designstudio. Es wurde zuletzt in der zweiten Familiengeneration von Giorgetto Giugiaros Sohn [[Fabrizio Giugiaro|Fabrizio]] geleitet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 25.&amp;amp;nbsp;Mai 2010 übernahm die [[Volkswagen AG]] über die [[Audi]]-Tochter [[Lamborghini]] insgesamt 90,1 % der Anteile an Italdesign, die restlichen Anteile blieben im Besitz der Familie Giugiaro.&amp;lt;ref name=&amp;quot;heise&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Gernot Goppelt |url=https://www.heise.de/autos/artikel/Volkswagen-uebernimmt-Mehrheit-an-Italdesign-Giugiaro-1007551.html |titel=Volkswagen übernimmt Mehrheit an Italdesign Giugiaro |werk=[[heise online|heise Autos]]|datum=2010-05-25|zugriff=2010-08-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Juni 2015 übernahm Audi auch die restlichen Anteile.&amp;lt;ref&amp;gt;Frank Volk: [https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/audi-uebernimmt-volle-kontrolle-bei-italdesign-giugiaro-125.html &amp;#039;&amp;#039;Audi übernimmt volle Kontrolle bei Italdesign Giugiaro.&amp;#039;&amp;#039;] In: &amp;#039;&amp;#039;Automobil Produktion&amp;#039;&amp;#039;, 2. Juli 2015.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2015 gründeten Giorgetto und Fabrizio Giugiaro in Turin das Designstudio [[GFG Progetti]], das vor allem im Auftrag chinesischer Unternehmen Designkonzepte für Elektrofahrzeuge entwickelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ende 2025 verkaufte Audi die Mehrheitsanteile an den US-amerikanischen Konzern [[UST Global]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;audi&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/audi-konzern-geht-strategische-partnerschaft-ein-ust-erwirbt-mehrheitsbeteiligung-an-italdesign-16938 |titel=Audi Konzern geht strategische Partnerschaft ein: UST erwirbt Mehrheitsbeteiligung an Italdesign |werk=www.audi-mediacenter.com|datum=2025-12-10|zugriff=2026-04-03}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Automobildesign ==&lt;br /&gt;
Zu den Serienfahrzeugen, die von Giugiaro entworfen wurden, gehören unter anderem:&lt;br /&gt;
* [[Audi 80 B2]]&lt;br /&gt;
* [[BMW M1]] (1978)&lt;br /&gt;
* [[DeLorean DMC-12]] (1981)&lt;br /&gt;
* [[Fiat Panda]] (1980–2003)&lt;br /&gt;
* [[Fiat Uno (Typ 146)]] (1983–2014)&lt;br /&gt;
* [[Isuzu Piazza]] (1980–1990)&lt;br /&gt;
* [[Lancia Delta]] (1979–1994)&lt;br /&gt;
* [[Lancia Thema (Y9)|Lancia Thema]]&lt;br /&gt;
* [[Lotus Esprit]] (1976–2014)&lt;br /&gt;
* [[Maserati Boomerang]] (1971)&lt;br /&gt;
* [[Maserati Bora]] (1971–1978)&lt;br /&gt;
* [[Maserati Merak]]&lt;br /&gt;
* [[Maserati Quattroporte III]] (1976–1990), basierend auf der Studie [[Maserati Medici]]&lt;br /&gt;
* [[Saab 9000]]&lt;br /&gt;
* [[Seat Ibiza]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er entwarf auch die Volkswagen mit dem neuen Design der 70er Jahre:&lt;br /&gt;
* Heck und Kühlergrill des [[VW Passat B1]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.volkswagen-classic.de/modelle/passat-b1-limousine-variant |wayback=20160830194916 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2019-09-12 08:19:14 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt; (1973)&lt;br /&gt;
* [[VW Scirocco I]] (1974)&lt;br /&gt;
* [[VW Golf I]] (1974)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der zweisitzige Sportwagen [[Italdesign Aztec]], von dem zwischen 1988 und 1992 lediglich einige wenige Exemplare entstanden, wurde als eines der wenigen Fahrzeuge unter dem Namen Italdesign vermarktet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Nathan Petroelje |url=https://www.hagerty.com/media/buying-and-selling/this-italdesign-aztec-is-a-90s-spaceship/ |titel=In its dreams, this Italdesign Aztec is a ’90s spaceship |werk=Hagerty Media |datum=2020-02-13 |sprache=en-US |abruf=2023-05-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Rallye]]-Sportwagen [[VW Tarek]], der 2003 bei der [[Rallye Dakar|Rallye Paris-Dakar]] mitfuhr, wurde ebenfalls mit einer Karosserie versehen, die aus dem Hause Italdesign stammt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem [[Genfer Auto-Salon|87. Genfer Auto-Salon]] 2017 wurde mit dem [[Italdesign Zerouno]] ein auf fünf Exemplare limitierter Sportwagen vorgestellt. Der 4847&amp;amp;nbsp;mm lange Zerouno erhält den aus dem [[Lamborghini Huracán]] bekannten 5,2-Liter-V10-[[Saugmotor]], der den Sportwagen in 3,2&amp;amp;nbsp;s auf 100&amp;amp;nbsp;km/h beschleunigt. Maximal erreicht der Zerouno 330&amp;amp;nbsp;km/h.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Uli Baumann |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/italdesign-zeruouno-genf-2017-5-besondere-fuer-sammler/ |titel=5 besondere Huracan für Sammler |werk=[[auto, motor und sport]] |datum=2017-03-07 |abruf=2017-03-07 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die [[Roadster]]-Version &amp;#039;&amp;#039;Duerta&amp;#039;&amp;#039; präsentierte Italdesign auf dem 88. Genfer Auto-Salon im März 2018. Auch sie ist auf fünf Exemplare limitiert.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Uli Baumann, Gerd Stegmaier |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/italdesign-zerouno-duerta-roadster-2018-daten-preis/ |titel=Sportwagen auf Audi-R8-Basis für 2,26 Millionen € |werk=[[auto, motor und sport]] |datum=2018-03-06 |abruf=2018-03-10 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Industriedesign ==&lt;br /&gt;
Italdesign Giugiaro gestaltet [[Landmaschine]]n, [[Schienenfahrzeug]]e, [[Kamera]]s und andere [[Gebrauchsgegenstand|Gebrauchsgegenstände]], [[Sitzmöbel]], Inneneinrichtungen von [[Verkehrsmittel]]n, [[Sportgerät]]e und vieles mehr.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.italdesign.it/projects/?c=industrial-design &amp;#039;&amp;#039;Projects: car and industrial design from 1968.&amp;#039;&amp;#039;] In: &amp;#039;&amp;#039;italdesign.it&amp;#039;&amp;#039; (englisch).&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.italdesign.it/ Website der Italdesign Giugiaro S.p.A.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Italienische Automobilmarken ab 1945}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=k|GND=10095228-8|LCCN=n96026150|VIAF=123319243}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Designbüro]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pkw-Hersteller (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Turin)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1968]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Volkswagen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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