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	<title>Intersection - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>~2026-70466-2 am 1. Februar 2026 um 18:56 Uhr</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Dieser Artikel|beschreibt den Kartenpunkt in der Luftfahrt, zu weiteren Bedeutungen siehe [[Intersection (Begriffsklärung)]].}}&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Intersection&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{deS|&amp;#039;&amp;#039;Schnittpunkt&amp;#039;&amp;#039;}}) wird in der Luftfahrt ein definierter Kartenpunkt bezeichnet, der es den Piloten ermöglicht, bei der Navigation ihren [[Flugplan]] einzuhalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Definition ==&lt;br /&gt;
Die Intersections sind virtuelle Navigations-Fixpunkte für den [[Instrumentenflug]], die auf verschiedene Art definiert werden können:&lt;br /&gt;
* Normalerweise als eine Intersection (im geometrischen Sinne) von zwei sich kreuzenden [[Drehfunkfeuer|VOR]]-Radialen &amp;#039;&amp;#039;(siehe [[Vorwärtsschnitt]])&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*  Seltener als ein VOR-Radial und Abstand zum VOR (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;V&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ery High Frequency &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;O&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;mnidirectional &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;R&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;adio Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Pilot kann beim Instrumentenflug nicht willkürlich eigene Navigations-Fixpunkte bestimmen, sondern nur die in den Luftfahrtkarten definierten Intersections verwenden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Darstellung ==&lt;br /&gt;
Die Intersections werden auf den Luftfahrtkarten mit einem kleinen Dreieck-Symbol dargestellt. Intersections haben keine Klarnamen, sondern werden mit fünf Buchstaben oder Ziffern bezeichnet. Das unterscheidet sie deutlich von den VOR-Namen, die neben dem [[Klarname]]n mit drei Buchstaben bezeichnet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bezeichnung und Aussprache ==&lt;br /&gt;
Die fünf Buchstaben sind oft in Anlehnung an geographische Namen der Umgebung gewählt. Trotz der Beschränkung auf 5 Buchstaben klingen diese Namen oft sehr landestypisch. Je nachdem ob sie beispielsweise in Ungarn, Frankreich, Japan oder Russland liegen. Beispielsweise:&lt;br /&gt;
* BASUM – liegt über der Stadt [[Bassum]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch Phantasienamen und die Buchstaben des [[ICAO-Alphabet]]es sind gebräuchlich. Allerdings wird immer die Beschränkung auf 5 Buchstaben oder Ziffern eingehalten. Im [[Flugfunk|Sprechfunk]] spricht der Pilot den Intersection-Namen wenn möglich als ein zusammenhängendes Wort aus (Beispiel „Basum“). Sollte ihm die Aussprache in fremden Ländern schwerfallen, dann kann er die Buchstaben einzeln mit dem ICAO-Alphabet durchgeben (Beispiel „Intersection Bravo-Alpha-Sierra-Uniform-Mike“).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Abflug / Anflug ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Intersections&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; spielen auch bei den Abflugverfahren ([[Standard Instrument Departure|SID]]s) und den Anflugverfahren ([[Standard Terminal Arrival Route|STAR]]s) eine wichtige Rolle. [[RNAV]]-Intersections, welche in An- oder Abflugverfahren von Flughäfen genutzt werden, werden in der Regel mit den letzten zwei Buchstaben des [[ICAO-Code]]s des jeweiligen Flugplatzes und einer 3-stelligen Zahl benannt. So ist zum Beispiel DL455 ein Wegpunkt im Anflug auf den Flughafen Düsseldorf (ED&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;DL&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;). Diese Syntax wird nur angewandt, wenn der Wegpunkt nicht über Radiale, sondern nur über seine Koordinaten spezifiziert ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugnavigation]]&lt;/div&gt;</summary>
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