https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=InterrailInterrail - Versionsgeschichte2026-05-27T06:58:38ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Interrail&diff=89480&oldid=previmported>L.xschlag: Einzelnachweise. Flexi/Continuous Pass2026-03-25T18:28:35Z<p>Einzelnachweise. Flexi/Continuous Pass</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Interrail.svg|mini|alternativtext=Interrail Logo|Interrail Logo]]<br />
[[Datei:Digitaler Interrai Pass App.jpg|mini|alternativtext=Digitaler Interrail Pass|Mobile Pass von Interrail<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/interrail-passes/interrail-mobile-pass |titel=Der Mobile-Pass von Interrail |sprache=de |abruf=2022-04-25}}</ref>]]<br />
[[Datei:Interrailticket Deutsche Bahn 2019.jpg|mini|Interrail-Ticket der Deutschen Bahn 2019]]<br />
[[Datei:Inter rail ticket 2004.jpg|mini|Interrail-Ticket der [[ÖBB]] 2004]]<br />
'''Interrail''' bezeichnet eine Zugfahrkarte für die erste oder zweite [[Wagenklasse|Klasse]] zu einem [[Pauschaltarif|Pauschalpreis]], mit dem über einen bestimmten Zeitraum unbegrenzt viele Züge bei bestimmten [[Liste europäischer Eisenbahngesellschaften|europäischen Eisenbahngesellschaften]] genutzt werden können. Das Passangebot wird von der Eurail [[Besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid (Niederlande)|B.V.]] mit Sitz in [[Utrecht]] organisiert und vertrieben. Erforderliche Reservierungen und Aufpreise für manche Züge sind im Ticket nicht enthalten und müssen vor dem Fahrtantritt beglichen werden. Der Pass gewährt auch Rabatte für bestimmte Unternehmen (etwa für Fährunternehmen und Eisenbahnmuseen).<br />
<br />
Als Fahrkartenvarianten gibt es den ''Interrail Global Pass'' für 34 europäische Länder und den ''Interrail One Country Pass'' für einzelne Länder bzw. Ländergruppen. Davon abgesehen sind die Preise nach Dauer der Gültigkeit und Altersgruppen gestaffelt. Seit 2020 wird der Interrail Pass nicht nur in Papierform angeboten, sondern auch als Mobile Pass für die ''Eurail/Interrail Rail Planner'' App.<br />
<br />
== Erwerb und Gültigkeit ==<br />
=== Berechtigung ===<br />
Die Einwohner aller Mitgliedsstaaten der {{EU|2=Europäischen Union}} sowie der folgenden europäischen Länder oder Landesteile können den Interrail-Bahnpass erwerben (Stand: Oktober 2025):<ref name="IRBB">{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/content/dam/_new-structure/doc/terms/Pass%20Conditions%20of%20Use%20(updated%2030%20October%202025).pdf |titel=Conditions of Use for Eurail and Interrail Passes (Version 15) |abruf=2026-03-25 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V. |datum=2025-10-30 |sprache=en |titelerg=Punkt 5.1.1 |seiten=10}}</ref><br />
<br />
{{Mehrspaltige Liste|breite=15em|liste=<br />
* {{ALB}}<br />
* {{AND}}<br />
* {{BLR}}<br />
* {{BIH}}<br />
* {{FRO}}<br />
* {{GIB}}<br />
* {{ISL}}<br />
* {{KOS}}<br />
* {{LIE}}<br />
* {{MDA}}<br />
* {{MCO}}<br />
* {{MNE}}<br />
* {{MKD}}<br />
* {{NOR}}<br />
* {{RUS}}<br />
* {{SMR}}<br />
* {{CHE}}<br />
* {{SRB}}<br />
* {{TUR}}<br />
* {{UKR}}<br />
* {{GBR}}<br />
* {{VAT}}<br />
}}<br />
<br />
Für Personen anderer Länder ist das [[Eurail|Eurail-Ticket]] vorgesehen.<ref name="IRBB" /><br />
<br />
=== Interrail Global Pass ===<br />
[[Datei:InterRail Global Pass countries.svg|mini|Länder, in denen der Global Pass gültig ist]]<br />
Der Interrail Global Pass gilt für mehrere europäische Bahnunternehmen in 34 Ländern Europas:<br />
<br />
{{Mehrspaltige Liste|breite=15em|liste=<br />
* {{BEL}}<br />
* {{BIH}}<br />
* {{BGR}}<br />
* {{DNK}}<br />
* {{DEU}}<br />
* {{EST}}<br />
* {{FIN}}<br />
* {{FRA}}<br />
* {{GRC}}<br />
* {{IRL}}<br />
* {{ITA}}<br />
* {{HRV}}<br />
* {{LVA}}<br />
* {{LIE}}<br />
* {{LTU}}<br />
* {{LUX}}<br />
* {{MCO}}<br />
* {{MNE}}<br />
* {{NLD}}<br />
* {{MKD}}<br />
* {{NOR}}<br />
* {{AUT}}<br />
* {{POL}}<br />
* {{PRT}}<br />
* {{ROU}}<br />
* {{SWE}}<br />
* {{CHE}}<br />
* {{SRB}}<br />
* {{SVK}}<br />
* {{SVN}}<br />
* {{ESP}}<br />
* {{CZE}}<br />
* {{TUR}}<br />
* {{GBR}}<br />
}}<br />
<br />
Der Global Pass ist nicht im eigenen Wohnsitzland gültig. Mit einem Global Pass ist es allerdings möglich, jeweils eine Fahrt vom Wohnort zur Grenze oder zu einem Flughafen und zurück zu machen. Diese Fahrten müssen innerhalb der Gültigkeitsperiode des Passes gemacht werden und erfordern einen Reisetag, falls man mit einem ''Flexi Pass'' unterwegs ist. Es gibt ihn in mehreren Zeitvarianten:<br />
* 4, 5 oder 7 frei wählbare Reisetage innerhalb von einem Monat ''(Flexi Pass)''<br />
* 10 oder 15 frei wählbare Reisetage innerhalb von zwei Monaten ''(Flexi Pass)''<br />
* 15 oder 22 Reisetage am Stück reisen ''(Continuous Pass)''<br />
* 1, 2 oder 3 Monate am Stück reisen ''(Continuous Pass)''<ref name="Global Pass">{{Internetquelle |url=https://bahn.interrail.eu/de/global-pass |titel=Interrail Global Pass für Europa |sprache=de |abruf=2026-03-25}}</ref><br />
<br />
Für Studierende, die an einem europäischen Austauschprogramm wie [[Erasmus+]], [[Marie-Skłodowska-Curie-Maßnahmen]], [[Turing scheme]] oder anderen Programmen teilnehmen, gibt es seit 2024 Pässe für vier und sechs Reisetage innerhalb von sechs Monaten. Die längere Gültigkeit ermöglicht damit die Hin- und Rückreise zum Studienort. Diese Option soll den Anreiz erhöhen, mit der Bahn als grünes Verkehrsmittel zum Studienaufenthalt zu reisen und kann über die Erasmus+ Förderung bezuschusst werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://esn.org/news/eurail-and-esn-launch-erasmus-interrail-global-pass |titel=Eurail and ESN launch an exclusive Interrail Global Pass for Erasmus+ participants {{!}} ESN.org |datum=2024-04-04 |sprache=en |abruf=2025-04-16}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/interrail-passes/erasmus |titel=Interrail-Pass für Erasmus+ |sprache=de |abruf=2025-04-16}}</ref><br />
<br />
=== Interrail Ein-Länder-Pass ===<br />
Ein Interrail Ein-Länder-Pass (auch One Country Pass) ist grundsätzlich nur innerhalb eines Landes gültig. Die [[Benelux]]länder Belgien, Luxemburg und Niederlande sind zu einem Benelux-Pass zusammengefasst.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/interrail-passes/one-country-pass/benelux |titel=Interrail Benelux Pass |abruf=2026-03-17 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref> Der Pass für Österreich gilt auch in Liechtenstein.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/plan-your-trip/tips-and-tricks/trains-europe/trains-country/trains-austria |titel=Züge in Österreich |abruf=2026-03-17 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref> Der Pass für Frankreich gilt auch in Monaco.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/plan-your-trip/tips-and-tricks/trains-europe/trains-country/trains-france |titel=Züge in Frankreich |abruf=2026-03-17 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref> Der Pass für Irland gilt auch für Nordirland,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/plan-your-trip/tips-and-tricks/trains-europe/trains-country/trains-ireland |titel=Züge in Irland |abruf=2026-03-17 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref> welches (wie der Name schon sagt) nicht im [[Großbritannien (Insel)|Großbritannien]] Pass enthalten ist.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/plan-your-trip/tips-and-tricks/trains-europe/trains-country/trains-great-britain |titel=Züge in Großbritannien |abruf=2026-03-17 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref> Sie sind alle ''als Flexi Pass'' ausgestaltet und grundsätzlich für 3, 4, 5, 6 oder 8 frei wählbare Tage innerhalb eines Monats verfügbar. Für Deutschland für 3, 4, 5, 7, 10 oder 15 Tage innerhalb eines Monats.<ref>{{Internetquelle |url=https://bahn.interrail.eu/de/one-country-pass/german-rail-pass |titel=German Rail Pass von Interrail |abruf=2026-03-17 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref> Ein Ein-Länder-Pass kann nicht für das eigene Wohnsitzland erworben werden, bzw. im Falle des Benelux-Passes dort genutzt werden.<ref name="IRBB 4.4.2">{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/content/dam/_new-structure/doc/terms/Pass%20Conditions%20of%20Use%20(updated%2030%20October%202025).pdf |titel=Conditions of Use for Eurail and Interrail Passes (Version 15) |abruf=2026-03-25 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V. |datum=2025-10-30 |sprache=en |titelerg=Punkt 4.4.2 |seiten=8}}</ref> Die Preise variieren von Land zu Land und lassen sich in folgende Kategorien (im Niveau absteigend) gliedern:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/interrail-passes/one-country-pass |titel=Interrail Ein-Länder-Pass |abruf=2026-03-17 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref><br />
<br />
* ''Stufe 1'' – Deutschland (auch als ''Twin Pass'' für zwei Personen verfügbar<ref name="Twin Pass">{{Internetquelle |url=https://bahn.interrail.eu/de/one-country-pass/german-rail-twin-pass |titel=German Rail Twin Pass von Interrail |abruf=2026-03-17 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref>)<br />
* ''Stufe 2'' – Großbritannien<br />
* ''Stufe 3'' – Norwegen, Spanien, Schweden und Schweiz<br />
* ''Stufe 4'' – Italien, Frankreich und Österreich<br />
* ''Stufe 5'' – BeNeLux, Dänemark, Finnland und Irland. Griechenland ist je nach Zahl der Tage etwas teurer oder günstiger.<br />
* ''Stufe 6'' – Estland, Portugal, Rumänien, Tschechien und Ungarn<br />
* ''Stufe 7'' – Bulgarien, Kroatien, Lettland, Litauen, Nordmazedonien, Polen, Serbien, Slowakei, Slowenien und Türkei<br />
<br />
Eine Besonderheit stellt der für 4 und 6 frei wählbare Tage innerhalb eines Monats (für 1. Klasse nur 6 Tage) verfügbare Griechische Inseln Pass dar,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/interrail-passes/one-country-pass/greece-passes/greek-islands |titel=Interrail Griechische Inseln Pass |abruf=2026-03-17 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref> der zudem auch für das eigene Wohnsitzland genutzt werden kann.<ref name="IRBB 4.4.2"/><br />
<br />
== Preise ==<br />
Alle Preise werden in Euro angegeben und gelten in allen teilnehmenden Ländern. Die Preise sind in vier Tarifgruppen gegliedert und sind jeweils in 1. und 2. Klasse verfügbar:<ref name="IRBB 6.1.1">{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/content/dam/_new-structure/doc/terms/Pass%20Conditions%20of%20Use%20(updated%2030%20October%202025).pdf |titel=Conditions of Use for Eurail and Interrail Passes (Version 15) |abruf=2026-03-25 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V. |datum=2025-10-30 |sprache=en |titelerg=Punkt 6.1.1 |seiten=12}}</ref><br />
* Kinder (0 bis 11 Jahre): kostenlos<br />
* Jugendliche (12 bis 27): ermäßigter Vollpreis<br />
* Erwachsene (28 bis 59): Vollpreis<br />
* Senioren (ab 60): gering ermäßigter Vollpreis<br />
<br />
Einzige Ausnahmen sind der Ein-Länder-Pass für Deutschland, der für Senioren nicht vergünstigt ist<ref name="IRBB 6.1.1"/> sowie der nur für Deutschland existierende und nur für Erwachsene ab 28 Jahren verfügbare ''Twin Pass''.<ref name="Twin Pass"/><br />
<br />
Ein einmonatiger Global Pass kostet 522 Euro für Jugendliche, 696 Euro für Erwachsene und 626 Euro für Senioren (Stand Februar 2024).<ref name="Global Pass"/> Die Preise für die einzelnen One Country Passes richten sich nach dem Preisniveau der jeweiligen Länder sowie nach der Größe des zur Verfügung stehenden Schienennetzes.<ref>Information auf der {{Webarchiv |url=http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/angebotsberatung/interrail/interrail/mdb_100670_interrail_preise_a4.pdf |wayback=20130220095439 |text=Website der DB}} (abgerufen am 26. Mai 2013; PDF; 1,5&nbsp;MB).</ref><br />
<br />
Für einige Zuggattungen, vor allem für [[Hochgeschwindigkeitszug|Hochgeschwindigkeitszüge]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/book-reservations/reservation-fees/domestic-train-reservation-fees |titel=Reservierungsgebühren für Inlandszüge |abruf=2026-03-25 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref> (z. B. [[TGV]]), internationale<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/book-reservations/reservation-fees/international-train-reservation-fees |titel=Reservierungsgebühren für internationale Züge |abruf=2026-03-25 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref> sowie [[Nachtzug|Nachtzüge]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/de/book-reservations/reservation-fees/night-train-reservation-fees |titel=Reservierungsgebühren für Nachtzüge |abruf=2026-03-25 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V.}}</ref>, ist eine kostenpflichtige Reservierung erforderlich. Die diesbezüglichen Bedingungen in den einzelnen Ländern sind unterschiedlich.<br />
<br />
Ermäßigungen können mit einem Interrail-Ticket auf bestimmten Fähren oder in bestimmten Bussen in Anspruch genommen werden.<br />
<br />
Es gibt unregelmäßige Rabattaktionen, indem es Global- und Ein-Länder-Pässe zwischen 10 % und 25 % günstiger gibt. Die größte Rabattaktion gab es zum Anlass 50 Jahre Interrail im Mai 2022, zu dem 50 % Rabatt auf einige Global-Pässe gewährt wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://zugpost.org/interrail-sale/ |titel=Interrail Sale 2025: Alle aktuellen Rabattaktionen |datum=2024-02-20 |sprache=de |abruf=2025-04-16}}</ref><br />
<br />
== Teilnehmende Bahnunternehmen ==<br />
An dem Interrail-Angebot nehmen die nationalen Bahngesellschaften im Besitz der jeweiligen Länder teil und einige private und lokale Bahngesellschaften. Neben Bahngesellschaften sind auch einige Fähr- und Busunternehmen beteiligt. Auf der Internetseite von Interrail wird eine genaue Liste über die teilnehmenden Unternehmen angeboten.<ref>https://www.interrail.eu/de/plan-your-trip/tips-and-tricks/trains-europe/railway-companies.</ref> Obwohl die Bahngesellschaften in der Liste aufgeführt werden, können weitere Bedingungen wie Zuschläge oder verpflichtende Reservierungen für bestimmte Zugkategorien erforderlich werden. Die Bedingungen können auf der Webseite von Interrail für die einzelnen Länder recherchiert werden. Ebenso wird eine App mit dem Namen ''Eurail/Interrail Rail Planner'' angeboten, über die Verbindungen herausgesucht werden können und direkt angezeigt wird, welche Züge in dem Angebot enthalten sind. Außerdem werden nötige Zuschläge und Reservierungen mit angegeben.<br />
<br />
Nicht beteiligt von allen europäischen Ländern sind die Bahngesellschaften von [[Albanien]], [[Kosovo]], [[Republik Moldau|Moldau]], [[Russland]], [[Transnistrien]], der [[Ukraine]] und von [[Belarus]] sowie natürlich die Länder ohne Schienen-Personenverkehr ([[Andorra]], [[Island]], [[Malta]], [[San Marino]], [[Vatikanstadt|Vatikan]] und [[Republik Zypern|Zypern]]).<br />
<br />
Es folgt eine Übersicht der wichtigsten teilnehmenden Unternehmen nach Land, hinzu kommen zahlreiche regionale Verkehrsunternehmen:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.interrail.eu/content/dam/_new-structure/doc/terms/Pass%20Conditions%20of%20Use%20(updated%2030%20October%202025).pdf |titel=Conditions of Use for Eurail and Interrail Passes (Version 15) |abruf=2026-03-25 |werk=interrail.eu |hrsg=Eurail B.V. |datum=2025-10-30 |sprache=en |titelerg=Appendix 1 |seiten=31}}</ref><br />
<br />
{| class="wikitable sortable"<br />
! Land<br />
! (Eisenbahn-)Verkehrsunternehmen<br />
|-<br />
| Transnational (Belgien, Deutschland, Italien, Niederlande, Österreich, Tschechien) || [[European Sleeper]]{{FN|a)}}{{FN|b)}}<br />
|-<br />
| Transnational (Belgien, Deutschland, Frankreich, Niederlande, Vereinigtes Königreich) || [[Eurostar International]] (Eurostar){{FN|a)}}<br />
|-<br />
| {{AUT}} || [[Österreichische Bundesbahnen]] (ÖBB), [[WESTbahn]]<br />
|-<br />
| {{BEL}} || [[Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen]] (SNCB/NMBS)<br />
|-<br />
| {{BIH}} || [[Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine]] (ŽFBH), [[Željeznice Republike Srpske]] (ŽRS)<br />
|-<br />
| {{BGR}} || [[Bulgarski Durzavni Železnici]] (BDŽ)<br />
|-<br />
| {{HRV}} || [[Hrvatske Željeznice]] (HŽ)<br />
|-<br />
| {{CZE}} || [[České dráhy]] (ČD), [[Leo Express]], [[Regiojet]]<br />
|-<br />
| {{DNK}} || [[Danske Statsbaner]] (DSB)<br />
|-<br />
| {{EST}} || [[Elron]]<br />
|-<br />
| {{FIN}} || [[VR-Yhtymä]] (VR)<br />
|-<br />
| {{FRA}} || [[SNCF]]<br />
|-<br />
| {{GER}} || [[Deutsche Bahn]] (DB)<br />
|-<br />
| {{GBR}} || [[Rail Delivery Group]] (ATOC)<br />
|-<br />
| {{GRC}} || [[Hellenic Train]], [[Attica Group]] (Attica)<br />
|-<br />
| {{HUN}} || [[Magyar Államvasutak]] (MÁV-START), [[Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn]] (GYSEV)<br />
|-<br />
| {{ITA}} || [[Trenitalia]]<br />
|-<br />
| {{IRL}} || [[Iarnród Éireann]] (IÉ), [[Northern Ireland Railways]] (NIR)<br />
|-<br />
| {{LVA}} || Lettische Staatliche Eisenbahnen (PV)<br />
|-<br />
| {{LTU}} || [[LTG Link]]<br />
|-<br />
| {{LUX}} || [[Chemins de Fer Luxembourgeois]] (CFL)<br />
|-<br />
| {{MNE}} || [[Željeznički prevoz Crne Gore]] (ŽPCG)<br />
|-<br />
| {{MKD}} || [[Schienenverkehr in Nordmazedonien|Železnici na Republika Sewerna Makedonia]] (ŽRSM)<br />
|-<br />
| {{NLD}} || [[Nederlandse Spoorwegen]] (NS)<br />
|-<br />
| {{NOR}} || [[Vy (Verkehrskonzern)|VY]], [[Statens Järnvägar]] (SJ), [[Go-Ahead Norge]] (GOA)<br />
|-<br />
| {{POL}} || [[Polskie Koleje Państwowe]] (PKP)<br />
|-<br />
| {{PRT}} || [[Comboios de Portugal]] (CP)<br />
|-<br />
| {{ROU}} || [[Căile Ferate Române]] (CFR)<br />
|-<br />
| {{SRB}} || [[Serbische Eisenbahnen]] (SV)<br />
|-<br />
| {{SVK}} || [[Železničná spoločnosť Slovensko]] (ZSSK)<br />
|-<br />
| {{SVN}} || [[Slovenske železnice]] (SŽ)<br />
|-<br />
| {{ESP}} || [[Renfe]], [[Intermodalidad de Levante]] (IRYO)<br />
|-<br />
| {{SWE}} || [[Statens Järnvägar]] (SJ), [[Vy Tåg]] (VY)<br />
|-<br />
| {{CHE}} || [[Schweizerische Bundesbahnen]] (SBB/CFF/FFS), [[BLS AG|BLS]]<br />
|-<br />
| {{TUR}} || [[TCDD Taşımacılık]] (TCDD)<br />
|}<br />
<br />
{{FNBox|<br />
{{FNZ|a)|Der genutzte Pass muss sowohl im Start- als auch im Zielland des Zuges gültig sein.}}<br />
{{FNZ|b)|Nicht im Benelux-Pass inbegriffen.}}<br />
}}<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Datei:Interrail1982.jpg|mini|hochkant|Inter-Rail-Fahrkarte (1982)]]<br />
[[Datei:DB Museum Nürnberg - InterRail-Fahrkarte (DB, 1985).jpg|mini|Inter-Rail-Fahrkarte (1985)]]<br />
<br />
Interrail entstand im Kontext einer Zeit, in der die klassischen Familien- und Pauschalreisen, die sich in Europa während der 1950er und 1960er Jahre etabliert hatten, von jungen Menschen der [[68er-Bewegung]] in Frage gestellt wurden und der [[Hippie trail]] als alternative Reiseform an Bedeutung gewann.<br />
<br />
[[Datei:Boat train at Victoria station - geograph.org.uk - 1129401.jpg|mini|Interrail-Reisende 1985]]<br />
<br />
Die Fahrkarte wurde am 1. März 1972<ref>{{Internetquelle |url=https://www.sueddeutsche.de/reise/40-jahre-interrail-36-000-rekord-kilometer-mit-der-bahn-1.1297070 |titel=36.000 Rekord-Kilometer mit der Bahn |werk=sueddeutsche.de |datum=2012-03-01 |abruf=2018-05-30}}</ref> von mehreren [[Liste europäischer Eisenbahngesellschaften|europäischen Eisenbahngesellschaften]] anlässlich des 50. Geburtstags der [[Internationaler Eisenbahnverband|UIC]] eingeführt.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/services/broschueren/MDB98100-db_interrail_broschuere_2012.pdf |wayback=20120716220343 |text=Interrail Broschüre 2012}}</ref><br />
<br />
Man wollte im Zuge des aufkommenden [[Rucksacktourismus]] jungen Leuten bis 21 Jahre eine preisgünstige Möglichkeit bieten, Europa kennenzulernen. In den ersten Jahren 1972 und 1973 konnte man den Pass in einem Land seiner Wahl kaufen. Da in dem Land, in dem die Pässe gekauft worden sind, 50 % des Fahrpreises zusätzlich zu entrichten waren, wurden diese überwiegend in kleineren Ländern wie z.&nbsp;B. Luxemburg gekauft.<ref>Julia Großmann: "40 Jahre Interrail: Ticket in die Freiheit", ''GEO'', 6. September 2012, 09:16 Uhr, [https://www.geo.de/reisen/reise-inspiration/3335-rtkl-40-jahre-interrail-40-jahre-interrail-ticket-die-freiheit Link] (accessed: 2022-04-18).</ref> Später wurde eine bindende Regelung eingeführt, dass man den Pass im eigenen Wohnsitzland kaufen musste. Auch dort musste man dann für jede einzelne Fahrt 50 % des regulären Fahrpreises bezahlen.<br />
<br />
Die DDR und Polen verließen Interrail bereits 1973.<ref>{{Internetquelle |autor=Sophia Felbermair, ORF.at/Agenturen |url=https://orf.at/stories/3278620/ |titel=50 Jahre Interrail: Freiheit in vollen Zügen |datum=2022-08-13 |sprache=de |abruf=2022-08-14}}</ref><br />
<br />
1976 wurde die obere Altersgrenze von 21 auf 23 und 1979 auf 26 Jahre angehoben, 1988 wurde das Alterslimit per „26+“-Tarif gänzlich aufgehoben.<br />
<br />
1985 wurde das Interrail-Ticket mit dem Angebot „Interrail + Fähre“ aufgewertet. Nun konnte man Fähren bestimmter Gesellschaften mit einer Ermäßigung als weiteres Transportmittel benutzen. Nach dem Zusammenbruch des [[Ostblock]]s und dem Fall des [[Eiserner Vorhang|Eisernen Vorhangs]] beteiligten sich ab 1991 weitere mittel- und osteuropäische Staaten an Interrail, so dass die Reise durch 28 Staaten möglich war.<br />
<br />
1994 wurden alle teilnehmenden Länder in sieben Zonen eingeteilt:<br />
* A – Irland und das Vereinigte Königreich<br />
* B – Finnland, Norwegen und Schweden<br />
* C – Dänemark, Deutschland, Österreich und die Schweiz<br />
* D – Bulgarien, Jugoslawien, Kroatien, Polen, Rumänien, Slowakei, Tschechien und Ungarn<br />
* E – Belgien, Frankreich, Luxemburg und die Niederlande<br />
* F – Marokko, Portugal und Spanien<br />
* G – Griechenland, Italien, Slowenien und die Türkei, sowie der Schiffsverkehr zwischen Italien und Griechenland (Ancona/Bari – Korfu/Igoumenitsa/Patras)<br />
Das Ticket war erhältlich entweder für 15 Tage für eine Zone oder für einen Monat wahlweise für zwei, drei oder alle Zonen.<br /><br />
Vier Jahre später wurde die Zone D in zwei Zonen aufgeteilt:<br />
* D – Kroatien, Polen, Slowakei, Tschechien und Ungarn<br />
* H – Bulgarien, Jugoslawien, Mazedonien und Rumänien<br />
Nach der politischen Trennung von Serbien und Montenegro und nachdem Bosnien und Herzegowina 2005 Interrail beigetreten war, sahen die Zonen D und H zuletzt wie folgt aus:<br />
* D – Bosnien und Herzegowina, Kroatien, Polen, Slowakei, Tschechien und Ungarn<br />
* H – Bulgarien, Mazedonien, Montenegro, Rumänien und Serbien<br />
<br />
Am 1. April 2007 wurde die Einteilung in Zonen aufgelöst, seither gibt es nur noch den Global Pass im Angebot sowie den One Country Pass, welcher das [[Euro Domino|Euro-Domino]]-Ticket ablöste. Diese Maßnahme wurde mit dem Argument einer geringen Nachfrage erklärt. Faktisch führte dies aber zu einer massiven Verteuerung des Angebots. Die Länder [[Marokko]] und [[Russland]] sind seit der Neugestaltung nicht mehr am Unternehmen beteiligt.<br />
<br />
Früher kostete die Interrail-Fahrkarte für Bürger der Länder Bosnien und Herzegowina, Bulgarien, Mazedonien, Polen, Rumänien, Serbien, Slowakei, Tschechien und Ungarn aufgrund des dortigen allgemein niedrigeren Preisniveaus weniger. Mit Erlass eines entsprechenden europäischen Gesetzes sind die Preise seit 1. April 2007 in allen Ländern gleich.<ref>{{Webarchiv|url=http://deutsch.interrailnet.com/ende/2_frequently_asked_questions |wayback=20080304102628 |text=http://deutsch.interrailnet.com/ – FAQ – Gibt es immer noch Sonderpreise für Tschechien, Ungarn, Polen, Slowakei, Bosnien, Bulgarien, Mazedonien, Rumänien und Serbien?}}</ref><br />
<br />
Jährlich kaufen mehr als 170.000 Reisende den Interrail Global Pass.<ref name="mobil-2015-3-52">{{Literatur |Autor= |Titel=DB News |Sammelwerk=[[mobil (Zeitschrift)|mobil]] |Nummer=3 |Datum=2015-03 |ISSN=0949-586X |Seiten=52 |ZDB=1221702-5}}</ref><br />
<br />
Seit dem Jahr 2015 macht sich die zivilgesellschaftliche Initiative [[Free Interrail|#FreeInterrail]] für kostenfreie Interrail-Tickets<ref>{{Literatur |Autor=Vincent-Immanuel Herr, Martin Speer |Titel=Reisend Europa retten! |Hrsg= |Sammelwerk=MONNET. Es ist Dein Europa! |Band= |Nummer=1/2019 |Auflage= |Verlag=Bahn-Media Verlag GmbH & Co. KG |Ort=Suhlendorf |Datum=2019 |ISBN= |ISSN=2510-4721 |Seiten=52–53}}</ref> für EU-Bürger zum 18. Geburtstag stark.<ref>{{Literatur |Titel=Interrail: Reisen gegen den Europa-Frust |Sammelwerk=Zeit Campus |Datum= |Online=https://www.zeit.de/campus/2016-09/interrail-europa-gratis-ticket-vincent-herr-martin-speer-idee |Abruf=2018-10-09}}</ref> Der Vorschlag wird seit 2016/2017 von einer Mehrheit des [[Europäisches Parlament|EU-Parlamentes]] und mehreren europäischen Regierungen unterstützt. Ab dem Jahr 2021 will die [[Europäische Kommission|EU-Kommission]] mit rund 700 Millionen Euro ein Mobilitätsprojekt in Anlehnung an die Idee unter dem Namen #DiscoverEU finanzieren.<ref>{{Literatur |Titel=Free Interrail: EU plant 700 Millionen Euro für kostenlose Interrail-Tickets |Sammelwerk=Zeit Online |Datum=2018-05-02 |Online=[https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-05/free-interrail-europaeische-kommission-gelder-zugtickets-junge-menschen zeit.de] |Abruf=2018-10-09}}</ref> In jeder der jährlichen zwei Verlosungen werden 35.000 Interrail-Pässe an 18-Jährige verlost.<ref>{{Internetquelle |autor=Ioannis KOURTIS (EU) |url=https://europa.eu/youth/discovereu/faq_de |titel=Frequently Asked Questions |datum=2018-05-23 |sprache=en |abruf=2022-04-25}}</ref> Um daran teilzunehmen, müssen Fragen rund um das Thema Europa beantwortet werden, die einen Einfluss auf die Gewinnchance haben.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.backpacker-dude.com/interrail-ticket-gewinnen/ |titel=Interrail Ticket gewinnen 2022 |werk=Backpacker Dude |datum=2019-08-24 |sprache=de-DE |abruf=2022-04-25}}</ref> Da die Nachfrage höher als die verfügbaren Tickets ist, wird mit der Abfrage bereits im ersten Schritt ausgesiebt.<br />
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== Weitere Bahnpässe ==<br />
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Ähnlich dem Interrail-Konzept gibt und gab es in Europa – neben dem Eurail-Ticket für Bewohner nichteuropäischer Staaten – weitere länderspezifische Angebote an Netzkarten.<br />
* Balkan Flexipass (Bulgarien, Griechenland, Mazedonien, Rumänien, Türkei, Serbien, Montenegro)<br />
* BritRail (Großbritannien)<br />
* PolRail (Polen)<br />
* [[ScanRail]] (Dänemark, Finnland, Norwegen, Schweden) – seit 2008 nicht mehr verfügbar<br />
* [[Swiss Travel Pass]] (Schweiz)<br />
Das damalige Angebot des 1975 gegründeten Reisebüros [[Jugendtourist]] der FDJ gilt als Pendant der DDR zum damaligen Interrail-Ticket.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ardmediathek.de/video/unsere-geschichte/interrail-die-beste-reise-meines-lebens/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS84ZDAxZmNmNy04MTFlLTRkYWYtYWViNS1jNWIzMWUwM2IxNjQ |titel=Unsere Geschichte: Interrail. Die beste Reise meines Lebens {{!}} ARD Mediathek |sprache=de |abruf=2022-07-15}}</ref><br />
<br />
== Film ==<br />
* {{Internetquelle<br />
| url = https://www.youtube.com/watch?v=C6wQLdM9GR0<br />
| titel = Mit dem Rucksack durch Europa – Mythos Interrail<br />
| abruf = 2019-11-11<br />
| autor = Jörg Stolpe<br />
| hrsg = Westdeutscher Rundfunk<br />
| datum = 2013<br />
}}<br />
* ARTE Re: [https://www.youtube.com/watch?v=ksTb7aW9KoA ''Abenteuer Interrail: Gratis durch Europa.''] ARTE, 2020, abgerufen am 23. Juni 2022.<br />
* ''Interrail. Die beste Reise meines Lebens'', NDR-Dokumentation, 2022<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Julian Trometer: ''Mit dem Zug durch Europa: Backpacking für Einsteiger'', Bielefeld 2024, ISBN 978-3-982-48210-1.<br />
* Nicky Gardner: ''Europe By Rail: The Definitive Guide'', Berlin 2022, ISBN 978-3-945-22503-5.<br />
* Marco Polo: ''Interrail Map + Guide 1:21000000'', Stuttgart 2019, ISBN 978-3-829-73954-2.<br />
* Caty Ross & Johan Hausen: ''European Railway Atlas 2022: Designed for Interrail/Eurail Rail Pass'', ISBN 978-1-911-16548-4.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|InterRail|audio=0|video=0}}<br />
''Offizielle Seite:''<br />
* [https://www.interrail.eu/de interrail.eu]<br />
<br />
''Seiten von Bahngesellschaften:''<br />
* [https://www.bahn.de/p/view/angebot/international/interrail.shtml DB Interrail]<br />
* [https://www.oebb.at/de/tickets-kundenkarten/oesterreich-europa/travel-paesse/interrail ÖBB Interrail]<br />
* [https://www.sbb.ch/de/freizeit-ferien/reisen-europa/interrail.html SBB Interrail]<br />
<br />
''Unabhängige Seiten:''<br />
* [https://www.derstandard.at/consent/tcf/1330390736175/Erinnerungen-der-Redaktion-Der-Zug-der-Zeit ''„Der Zug der Zeit“''] – Erinnerungen an Interrail-Fahrten von Redakteuren der österreichischen Tageszeitung „Der Standard“ auf standard.at<br />
* {{Internetquelle |url=https://www.waz.de/reise/article12021848/europas-groesste-friedensbewegung-interrail-gestern-und-heute.html |titel=Europas größte Friedensbewegung: Interrail gestern und heute |werk=Westdeutsche Allgemeine Zeitung |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2016-07-20 |abruf=2025-05-01 |abruf-verborgen=1 |sprache=de}}<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
[[Kategorie:Schienenverkehr (Europa)]]<br />
[[Kategorie:Bahnfahrkarte]]</div>imported>L.xschlag