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[[Datei:InterExpress Berolina.jpg|mini|IEx „Berolina“ mit Zuglaufschild auf der Fahrt von Warschau nach Berlin, 1991]]
'''Interexpress''', abgekürzt ''IEx'', ist eine ehemalige internationale Zuggattung. Die Züge verkehrten von 1986 bis 1991 als internationale Schnellzüge zwischen der [[DDR]], [[Polen]], der [[Tschechoslowakei]] und [[Ungarn]].

== Geschichte ==

''Interexpress'' ist die Kurzform von ''Internationaler Express'' beziehungsweise äquivalenten Ausdrücken in anderen Sprachen. Mitte der 1980er Jahre beschlossen die
[[Deutsche Reichsbahn (1945–1993)|Deutsche Reichsbahn]] und die Bahnen Polens ([[Polskie Koleje Państwowe|PKP]]), der Tschechoslowakei ([[Československé státní dráhy|ČSD]]) und Ungarns ([[Magyar Államvasutak|MÁV]]) die Einführung dieser Zuggattung für den hochwertigen Reisezugverkehr zwischen diesen Staaten. 1986 wurden einige [[Schnellzug|Schnellzüge]] in IEx-Züge umgewandelt. Damit kam man den westlichen Bahnverwaltungen zuvor, wo erst 1987 das [[Eurocity]]-System eingeführt wurden.

Nach der [[Wende und friedliche Revolution in der DDR|politischen Wende 1989/1990]] bestand kein Bedarf mehr für ein isoliertes Angebot. Die Züge wurden 1991 teilweise abgeschafft, teilweise in Eurocity oder normale Schnellzüge umgewandelt.

== Züge ==

Folgende Züge verkehrten als Interexpress:
{| class="wikitable" style="clear:both"
|- class="hintergrundfarbe6"
! IEx
! Bezeichnung
! Zuglauf
|-
| IEx 1/2 || ''Silesia'' || [[Praha hlavní nádraží|Praha hl.n.]] – [[Bahnhof Warszawa Wschodnia|Warszawa Wschodnia]]
|-
| IEx 36/37 || ''Báthory'' || Budapest – Warszawa
|-
| IEx 72/73 || ''[[Metropol (Zug)|Metropol]]''<ref>Der Metropol verkehrte bis 2017 als [[EuroNight]] von [[Budapest Keleti pályaudvar]] nach [[Bahnhof Berlin-Lichtenberg|Berlin]].</ref> || Berlin-Lichtenberg – [[Bahnhof Praha-Holešovice|Praha-Holešovice]] – [[Budapest Nyugati pályaudvar|Budapest]]
|-
| IEx 74/75 || ''[[Hungaria (Zug)|Hungaria]]'' || Berlin-Lichtenberg – Praha-Holešovice – Budapest
|-
| IEx 76/77 || ''Primator'' || Berlin-Lichtenberg – Praha
|-
| IEx 78/79 || ''Progress'' || Berlin-Lichtenberg – Praha
|-
| IEx 242/243 || ''Berolina'' || Berlin Hauptbahnhof – Warszawa Wschodnia
|}

''Báthory'' und ''Metropol'' waren Nachtzüge, die auch Schlaf- und Liegewagen führten. Einige der Züge führten zumindest zeitweise [[Kurswagen]], so etwa der ''Metropol'' nach Wien, oder der ''Berolina'' nach Paris. Der ''Hungaria'' verkehrte in den Jahren 1986/87 und 1987/88 vereinigt mit dem D374/375 ''Vindobona'' nach Wien und führte im Sommer Kurswagen von Malmö.

Der ''Progress'' verkehrte nur in den Jahren 1986/87 und 1987/88. In ihm kamen spezielle
[[UIC-Z-Wagen der DR#Komfortwagen|Komfortwagen]] mit [[Klimaanlage]] und rot-weißer Lackierung zum Einsatz.

Tariflich waren die IEx-Züge zum normalen Schnellzugtarif benutzbar. Im internationalen Verkehr waren sie reservierungspflichtig.

== Einzelnachweise ==
<references/>

== Weblinks ==
* [https://www.gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de/Statistiken/IMG-IEX-1986.html private Webseite] zur Geschichte der IEx-Züge

[[Kategorie:Zuggattung im Personenverkehr]]
[[Kategorie:Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe]]

Interexpress - Versionsgeschichte

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