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2025-11-22T02:27:19Z

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Intercontainer-Interfrigo SA i.L.
| Logo =
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1967
| Sitz = [[Basel]], {{CHE}} [[Brüssel]], {{BEL}}
| Leitung = Joan Dubaere<ref name="Liquidation">{{Internetquelle |url=http://www.icfonline.com/doc/doc_download.cfm?uuid=A778AC99ACF8639EA1F29BA5DD07DB2F&&IRACER_AUTOLINK&& |titel=Aktionäre schicken Intercontainer-Interfrigo SA in die Liquidation |datum=2010-12-02 |zugriff=2010-12-04 |archiv-bot=2018-04-16 04:17:18 InternetArchiveBot |offline=ja }}</ref>
| Mitarbeiterzahl = 100 (31. Dezember 2007) 
| Umsatz = 140 Mio. [[Euro]] (2007) 
| Branche = [[Logistik]]
}}
Die '''Intercontainer-Interfrigo SA''' (ICF) war ein international tätiger [[Logistik]]dienstleister. Das Unternehmen mit operativem Sitz in [[Basel]] und juristischem Sitz in [[Brüssel]] war auf den europäischen unbegleiteten [[Kombinierter Verkehr|Kombinierten Verkehr]] spezialisiert.

Kerngeschäft bildete seit der strategischen Neuausrichtung Mitte der 2000er Jahre der [[Güterverkehr]] zwischen der [[Schweiz]] bzw. [[Österreich]] und den [[Seehafen|Seehäfen]] von [[Hafen von Antwerpen|Antwerpen]], [[Hafen Rotterdam|Rotterdam]], [[Neuer Hafen (Bremerhaven)|Bremerhaven]] und [[Hamburger Hafen|Hamburg]], der Langstreckenverkehr zwischen [[Mitteleuropa]] und [[Osteuropa|Ost-]] und [[Südosteuropa]], der Güterverkehr innerhalb Ost- und Südosteuropa sowie der [[ISO-Container|Containerverkehr]] mit den [[Gemeinschaft Unabhängiger Staaten|GUS]]-Staaten. Hierfür verfügte Intercontainer-Interfrigo über eine Flotte von rund 2.300 [[Eisenbahnwagen]]. Das Unternehmen war in der Schweiz beim [[Bundesamt für Verkehr]] als [[Eisenbahnunternehmen]] bzw. „Operateur Kombiverkehr“ registriert.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.bav.admin.ch/dokumentation/publikationen/00475/01497/index.html?lang=de&download=M3wBUQCu%2F8ulmKDu36WenojQ1NTTjaXZnqWfVpzLhmfhnapmmc7Zi6rZnqCkkIN1f3p%2FbKbXrZ2lhtTN34al3p6YrY7P1oah162apo3X1cjYh2+hoJVn6w%3D%3D&.pdf%7D%7D |wayback=20160426034240 |text= Liste der Eisenbahnunternehmen in der Schweiz |archiv-bot=2019-09-11 23:42:18 InternetArchiveBot }} (PDF) [[Bundesamt für Verkehr]] (Stand 1. Dezember 2008)</ref>

{{Belege fehlen}}
Intercontainer-Interfrigo beschäftigte rund 100 Mitarbeiter und erwirtschaftete 2007 bei einem Verkehrsvolumen von 415‘800 [[Twenty-foot Equivalent Unit|Standardcontainern]] einen Umsatz von 140 Millionen Euro. Das Verkehrsvolumen teilte sich in etwa zur Hälfte auf den Verkehr von und nach den Seehäfen sowie auf reinen Festlandverkehr auf.

== Geschichte ==
Das Unternehmen wurde 1967 von europäischen Bahngesellschaften unter dem Namen ''Intercontainer'' in der Rechtsform einer [[Genossenschaft]] gegründet. Mit der 1993 erfolgten Übernahme der 1949 gegründeten Genossenschaft ''Interfrigo'' wurde das Unternehmen in ''Intercontainer-Interfrigo'' umbenannt. 2003 wurde Intercontainer-Interfrigo in eine [[Aktiengesellschaft]] nach belgischem Recht umgewandelt.<ref name="HR ICF"> {{Webarchiv|text=Eintrag der ''Intercontainer-Interfrigo'' |url=http://bs.powernet.ch/webservices/inet/HRG/HRG.asmx/getHRGHTML?chnr=2709000176&amt=270&toBeModified=0&validOnly=0&lang=1&sort=0 |archive-is=20120707054227}} im Handelsregister des Kantons Basel-Stadt</ref><ref> {{Webarchiv|text=Eintrag der ehemaligen ''Interfrigo'' |url=http://bs.powernet.ch/webservices/inet/HRG/HRG.asmx/getHRGHTML?chnr=2709000262&amt=270&toBeModified=0&validOnly=0&lang=1&sort=0 |archive-is=20120710163711}} im Handelsregister des Kantons Basel-Stadt</ref>

Am 26. November 2010 wurde die [[Liquidation]] des Unternehmens mit dem Ziel beschlossen, dass das vorhandene Angebot von 145 wöchentlichen Zügen durch den Erwerber fortgeführt wird.<ref name="Liquidation" /> Im August 2013 wurde die Schließung des operativen Hauptsitzes in Basel ins Handelsregister eingetragen.<ref name="HR ICF" />

== Übernahme durch andere Gesellschaften ==
Noch im Dezember 2010 sicherte sich die Tochter der belgischen Güterbahn ''[[Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen|SNCB]] Logistics'' ''Inter Ferry Boats'' (IFB) das Südosteuropa-Geschäft der ICF. Dieses beinhaltet die Verbindungen von den Westhäfen mit [[Ungarn]], [[Rumänien]] und der [[Türkei]].

Die Westverkehre wurden zum 31. Januar 2011 von der privaten österreichischen ''IMS-Intermove Systems Speditions- und Transport GmbH'' übernommen. Für den Betrieb der Routen zwischen Orten in Deutschland, den Niederlanden, der Schweiz und Österreich wurde eine Tochtergesellschaft in der Schweiz gegründet.

Zum Jahreswechsel 2010/2011 hat die [[InterRail Services]] GmbH (IRS) Berlin die GUS-Containerverkehre der Intercontainer-Interfrigo SA, Basel, einschließlich der darauf spezialisierten Mitarbeiter übernommen. Die IRS ist auch Betreiberin der Container-[[Ganzzug|Ganzzüge]], die unter dem Namen Ostwind zweimal wöchentlich zwischen Deutschland und den GUS-Staaten sowie der Mongolei verkehren.

Die Aktien des ICF-Tochterunternehmens ''Intercontainer Scandinavia'' mit Sitz in [[Göteborg]] wurden im Dezember 2010 vom schwedischen Investor ''Medströms Invest AB'' übernommen.<ref>Michael Hollmann: ''Containerbahn ICF ist aufgeteilt''. In: ''[[Hansa (Zeitschrift)|Hansa]]'', Heft 2/2011, S. 61–62, Hamburg 2011.</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=k|GND=2145402-4|VIAF=130993894}}

[[Kategorie:Logistikunternehmen (Schweiz)]]
[[Kategorie:Bahngesellschaft (Schweiz)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Basel)]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Brüssel)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1967]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2013]]

Intercontainer-Interfrigo - Versionsgeschichte

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