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{{Infobox Brücke
|BEZEICHNUNG=Intercity Bridge
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|NUTZUNG=Hennepin County Road 46 (vier [[Fahrstreifen]])
|ÜBERFÜHRT=
|QUERUNG=[[Mississippi River]]
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|ORT=[[Minneapolis-St. Paul]], [[Minnesota]]
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|KONSTRUKTION=[[Bogenbrücke]] aus [[Beton]]
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|SPANNE=3 × 464,5 m
|BREITE=19,7 m
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|BREITENGRAD=44/55/4.25/N
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Die '''Intercity Bridge''', üblicherweise auch als '''Ford Parkway Bridge''' und '''46th Street Bridge''' bezeichnet, ist eine aus [[Beton]] errichtete gedeckte [[Bogenbrücke]] in [[Minnesota]], die den [[Mississippi River]] zwischen [[Minneapolis]] und [[St. Paul (Minnesota)|St. Paul]] überspannt. Sie verbindet die 46. Straße im Minneapolis mit dem Ford [[Parkway]] in St. Paul. Die Brücke hat eine signifikante historische Bedeutung, weil sie eines der größten jemals in Minnesota errichteten Betonbrückenbauwerke ist. Sie wurde von [[Martin Sigvart Grytbak]] entworfen und 1925–1927 durch James O. Heyworth, Inc. erbaut. 1989 wurde sie in das [[National Register of Historic Places]] aufgenommen. Sie ist bemerkenswert, weil sie neben der [[Franklin Avenue Bridge]], der [[Third Avenue Bridge (Minneapolis)|Third Avenue Bridge]], der [[Tenth Avenue Bridge]] und der [[Robert Street Bridge]] eine der monumentalen Betonrippen-Bogenbrücken ist, die die hohen Ufer des Flusses zwischen beiden Städten überspannen.

Die Brücke diente ursprünglich als Zubringer zu [[Ford]]s Montagebetrieb in Minneapolis-St. Paul, sodass die Bewohner von Minneapolis das Werk leicht erreichen konnten. Man erwartete, dass durch die Maßnahme das Gebiet von Highland Park in St. Paul begehrt werden würde. Als Teil des geplanten Projektes erweiterte St. Paul die Edsel Avenue und benannte sie in Ford Parkway um. Das Brückenprojekt wurde durch ein Komitee aus Politikern und Ingenieuren aus Minneapolis und St. Paul festgelegt, dem [[Charles M. Babcock]] vorstand, Minnesotas erster Kommissar für die Highways. Die erwartete Entwicklung fand jedoch infolge der [[Weltwirtschaftskrise]] und wegen des Wachstums in Minneapolis nicht statt und es dauerte bis nach dem Zweiten Weltkrieg, bevor das gewünschte Wachstum in Highland Park eintrat.<ref>{{Cite web| last =| first =| authorlink =| coauthors =| year =1996| url =http://www.mnhs.org/places/nationalregister/bridges/nrraib/nrraint.html| title =Minnesota's Historic Bridges - Intercity Bridge| format =| work =Minnesota's Historic Bridges| publisher =Minnesota Historical Society | accessdate =2011-02-14| offline =yes| archiveurl =https://web.archive.org/web/20140507224913/http://www.mnhs.org/places/nationalregister/bridges/nrraib/nrraint.php| archivedate =2014-05-07| archivebot =2018-04-16 04:16:33 InternetArchiveBot}}</ref>

1972–1973 wurde das Brückendeck erneuert und verbreitert; dies hatte jedoch keinen Einfluss auf die historische Bedeutung. 2004 wurde das Bauwerk von den Brückenbögen aufwärts neugebaut.<ref>{{cite web | last = Weeks | first = John | year = 2005 | url = http://www.johnweeks.com/bridges/pages/ms10.html | title = Intercity Bridge – Ford Parkway Mississippi River Crossing – Minneapolis, MN to Saint Paul, MN | work = The Bridges Of Minneapolis And St. Paul | accessdate = 30. Juni 2008 }}</ref> Der Neubau erhielt 2006 einen Preis der Minnesota Society of Professional Engineers.<ref>{{cite web | year = 2006 | url = http://www.mnspe.org/programs/seven_wonders.shtml | archiveurl = https://web.archive.org/web/20080228195309/http://www.mnspe.org/programs/seven_wonders.shtml | archivedate = 2008-02-28 | title = Minnesota Society of Professional Engineers - Seven Wonders Awards | work = mnspe.org | publisher = Minnesota Society of Professional Engineers | accessdate = 30. Juni 2008}}</ref>

== Bilder ==
<gallery class="center">
IntercityBridge.jpg|Ansicht von Süden, Generatorhaus des Ford-Staudammes im Vordergrund.
Intercity Bridge.jpg|Unterhalb der Brücke, Blick von St. Paul westwärts.
</gallery>



== Einzelnachweise ==
<references />

{{Folgenleiste Flussquerung|[[Lake Street Bridge]]|[[Fort Road Bridge]]|des [[Mississippi River]]s}}

[[Kategorie:Bogenbrücke]]
[[Kategorie:Straßenbrücke in den Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Denkmal im National Register of Historic Places (Minnesota)]]
[[Kategorie:Brücke in Minnesota]]
[[Kategorie:Mississippibrücke]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1920er Jahren]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Minneapolis]]
[[Kategorie:Saint Paul (Minnesota)]]
[[Kategorie:Brücke in Nordamerika]]
[[Kategorie:Bauwerk im Ramsey County (Minnesota)]]

Intercity Bridge - Versionsgeschichte

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