<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Instrumentenflugbedingungen</id>
	<title>Instrumentenflugbedingungen - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Instrumentenflugbedingungen"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Instrumentenflugbedingungen&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-07T09:19:53Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Instrumentenflugbedingungen&amp;diff=796172&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Crazy1880: Vorlagen-fix (Format)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Instrumentenflugbedingungen&amp;diff=796172&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-02T18:02:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Vorlagen-fix (Format)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Instrumentenflugbedingungen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oder {{enS|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;instrument meteorological conditions&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;}} (IMC) sind [[Flugmeteorologie|Flugwetter]]&amp;amp;shy;bedingungen, die das Fliegen nach Instrumenten und damit auch nach den Regeln für den [[Instrumentenflug]] (Instrument Flight Rules, IFR) erforderlich machen. Grundsätzlich müssen drei Voraussetzungen erfüllt sein um einen Flug in IMC sicher durchführen zu können:&lt;br /&gt;
* Der Pilot muss eine gültige [[Instrumentenflugberechtigung]] besitzen.&lt;br /&gt;
* Das Luftfahrzeug muss für das Fliegen nach Instrumentenflugregeln (IFR) zugelassen sein.&lt;br /&gt;
* Der Flug findet unter IFR statt ([[Flugplan]], Überwachung durch die [[Flugverkehrskontrolle]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ist mindestens eine der drei Voraussetzungen nicht gegeben, kann ein Wetterwechsel von [[Sichtflugbedingungen]] (VMC), bei denen Fliegen nach [[Sichtflug]]regeln möglich ist, hin zu Instrumentenbedingungen eine unsichere Situation auslösen. Zudem ist dann das Einfliegen in IMC rechtswidrig. Unbeabsichtigtes oder leichtsinniges Einfliegen in IMC ist eine Ursache für schwere Unfälle in der [[Allgemeine Luftfahrt|Allgemeinen Luftfahrt]]. Das Weiterfliegen in Bedingungen des IMC&amp;lt;ref name=&amp;quot;bfu&amp;quot; /&amp;gt; insbesondere fehlende Sicht auf den Horizont führt bei reinen [[Sichtflug|VFR]]-Fliegern zu Desorientierung über Fluglage und Höhe, was zu falschen Steuereingaben und dann zu Kontrollverlust oder Kollision mit der Oberfläche führen kann, letzteres wird in der Fliegersprache als [[Controlled flight into terrain]] (CFIT) bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Flugnavigation]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;bfu&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Literatur&lt;br /&gt;
 |Hrsg=Flugunfalluntersuchungsstelle beim Luftfahrt-Bundesamt&lt;br /&gt;
 |Titel=&amp;quot;Vielleicht geht es doch gut&amp;quot; - Einflug in IMC&lt;br /&gt;
 |Sammelwerk=Flugunfallinformation&lt;br /&gt;
 |Ort=Braunschweig&lt;br /&gt;
 |Datum=1984-09&lt;br /&gt;
 |Online={{Webarchiv |url=https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Flugunfallinformationen/Berichte/V32%20-%20Flugunfallinfo%20Einflug%20in%20IMC.pdf?__blob=publicationFile |text=bfu-web.de |wayback=20200920153449}}&lt;br /&gt;
 |Format=PDF&lt;br /&gt;
 |KBytes=24&lt;br /&gt;
 |Abruf=2020-04-15}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugmeteorologie]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugnavigation]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Crazy1880</name></author>
	</entry>
</feed>