https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Innsbrucker_RingInnsbrucker Ring - Versionsgeschichte2026-05-27T20:38:48ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Innsbrucker_Ring&diff=570925&oldid=previmported>Antonsusi am 25. März 2026 um 17:34 Uhr2026-03-25T17:34:03Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Straße<br />
| Name = Innsbrucker Ring<br />
| Alternativnamen = <br />
| Stadtwappen = Muenchen Kleines Stadtwappen.svg<br />
| Kategorie = Teilstück des Mittleren Rings in München<br />
| Bild = Innsbrucker Ring Nacht01.jpg<br />
| Bild zeigt = Lichtprojekt der [[GEWOFAG]] am Innsbrucker Ring<br />
| Ort = München<br />
| Bezeichnung Ort = Landeshauptstadt<br />
| Ortsteil = [[Berg am Laim]], [[Ramersdorf-Perlach]]<br />
| Bezeichnung Ortsteil = Stadtbezirke<br />
| Angelegt = <br />
| Neugestaltet = <br />
| HistNamen = <br />
| NameErhalten = 1959<ref>Hans Dollinger: ''Die Münchner Straßennamen.'' 3. Auflage. Südwest Verlag, München 1997, ISBN 3-517-01986-0.</ref><br />
| Straßen = [[Leuchtenbergring]], [[Chiemgaustraße]]<br />
| Querstraßen = Ampfingstraße, Mühldorfstraße, Schlüsselbergstraße, Grafinger Straße, Joseph-Hörwick-Weg, Bad-Schachener-Straße, Rupertigaustraße, Steinseestraße, Ayinger Straße, Zornedinger Straße, Echardinger Straße, Hechtseestraße, Kirchseeoner Straße, Ramersdorfer Straße, Uppenbornstraße, Ottobrunner Straße, Aribonenstraße, [[Bundesautobahn 8|A 8]], Rosenheimer Straße<br />
| Plätze = <br />
| Nummerierungssystem = Orientierungsnummerierung<br />
| Bauwerke = <br />
| U-Bahn = [[U-Bahnhof Innsbrucker Ring]]<br />
| Nutzergruppen = [[Fußverkehr]], [[Radverkehr]], [[Kraftverkehr|Autoverkehr]], [[Öffentlicher Personennahverkehr|ÖPNV]]<br />
| Straßengestaltung = Asphalt, Innsbrucker-Ring-Tunnel, getrennte Richtungsfahrbahnen<br />
| Straßenlänge = 2,4 km<br />
| Karte = <br />
| Karte zeigt =<br />
}}<br />
Der '''Innsbrucker Ring''' ist ein sechsspuriges Teilstück des [[Bundesstraße 2 R|Mittleren Rings]] (B2R) in [[München]]. Er ist namensgebend für den [[U-Bahnhof Innsbrucker Ring]].<br />
<br />
== Verlauf ==<br />
Der [[Innsbruck]]er Ring schließt als Innsbrucker-Ring-Tunnel direkt an den ''[[Leuchtenbergring]]'' an. Im Tunnel zweigt die ''Ampfingstraße'' ab (nur in südwestlicher Richtung).<br />
Nach dem Tunnel macht der Ring einen kleinen Bogen und führt ab der Kreuzung ''Grafinger Straße'' / ''Schlüsselbergstraße'' nach Süden. Wenig später kreuzt die ''Bad Schachener Straße'', eine wichtige Verkehrsachse, die die Stadtteile [[Giesing]] und [[Ramersdorf-Perlach|Ramersdorf]] mit [[Neuperlach]] verbindet.<br />
<br />
Schließlich zweigt die ''[[Ottobrunner Straße]]'' ab, die den Stadtteil [[Perlach]] erschließt. Als ''Putzbrunner Straße'' führt sie weiter durch Neuperlach und ''Waldperlach'' in die Gemeinde [[Putzbrunn]] im Südosten Münchens.<br />
<br />
An der Anschlussstelle ''München-Ramersdorf'' beginnt die [[Bundesautobahn 8|A 8]] München – [[Salzburg]]. Als nördliche Verlängerung der Autobahn führt die verkehrstechnisch wichtige ''[[Rosenheimer Straße]]'' von [[Ramersdorf-Perlach|Ramersdorf]] bis zur [[Altstadt-Lehel|Münchner Innenstadt]].<br />
<br />
Nun geht der ''Innsbrucker Ring'' in die ''[[Chiemgaustraße]]'' über.<br />
<br />
== Innsbrucker-Ring-Tunnel ==<br />
[[Datei:München Innsbrucker-Ring-Tunnel Südportal.JPG|mini|Nördliche Einfahrt des Innsbrucker-Ring-Tunnels]]<br />
Der 1965 dem Verkehr übergebene ''Innsbrucker-Ring-Tunnel'' wurde im Zuge des kreuzungsfreien Ausbaus des Mittleren Ringes Ost nachgerüstet und den gültigen europäischen Sicherheitsstandards angepasst. Auffallende Neuerung ist der Einbau einer Mittelwand, der den bestehenden Fahrbahnmittelteiler ersetzte und so den Tunnel verkehrstechnisch in zwei Einzelröhren gliedert. Die Nachrüstung gleicht daher in ihrem Umfang einer Entkernung des Tunnels und mit ihr einem neuen Ausbau.<br />
<br />
Seit der Aufrüstung ist der Innsbrucker-Ring-Tunnel Teil der sogenannten ''Tunnelkette Mittlerer Ring Ost'', die vom [[Effnerplatz|Effnertunnel]] im Norden bis zum Innsbrucker-Ring-Tunnel im Süden reicht, in der alle Tunnelbauwerke hinsichtlich Verkehrsbeeinflussung und Rettungseinsatzplanung als eine Einheit behandelt werden und daher miteinander verbundene sicherheits- und verkehrstechnische Systeme besitzen.<ref>{{Literatur |Hrsg=Landeshauptstadt München, Baureferat [Ingenieurwesen] |Titel=Mittlerer Ring Ost. Frühjahr 2008 bis Frühjahr 2009 |Verlag=Selbstverlag |Ort=München |Datum=2008 |Seiten= |Kommentar=o.&nbsp;S. [7f.]}}</ref><ref>[http://www.strassenbauportal.de/oeffentliche_ausschreibung_vobvol_details_81671_Muenchen_Instandhaltung_Tunnelbetriebstechnik_1034053.html Ausschreibung Region München für Geräte für Tunnel- und Stollenbau Ausschreibung Los-ID 1034053] abgefragt am 12. August 2016.</ref><br />
<br />
== Verkehr ==<br />
[[Datei:U-Bahn-Station Innsbrucker Ring.JPG|mini|U-Bahn-Bahnhof (Detail)]]<br />
Die Tatsache, dass der Verkehr auf diesem Teil des Mittleren Rings durch [[Lichtzeichenanlage|Ampeln]] geregelt wird, sorgt für Verkehrsbehinderungen, vor allem im Bereich der ''Ottobrunner Straße'' / A 8.<br />
<br />
Unter der Kreuzung ''Innsbrucker Ring – Bad Schachener Straße'' befindet sich der 1980 eröffnete viergleisige Kreuzungsbahnhof [[U-Bahnhof Innsbrucker Ring|Innsbrucker Ring]] der [[U-Bahn München|U-Bahn]]-Linien ''[[Stammstrecke 2 (U-Bahn München)|U2]]'' und ''[[Stammstrecke 3 (U-Bahn München)|U5]]''.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Innsbrucker Ring (München)}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Mittlerer Ring in München}}<br />
<br />
[[Kategorie:Straßenabschnitt der Bundesstraße 2 R]]<br />
[[Kategorie:Bauwerk in Berg am Laim]]<br />
[[Kategorie:Bauwerk in Ramersdorf (München)]]<br />
<br />
{{Coordinate |NS=48/07/18/N |EW=11/37/14/E |type=landmark |region=DE-BY}}</div>imported>Antonsusi