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	<title>Innenstadt - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T04:29:54Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Innenstadt&amp;diff=468199&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Schotterebene: Revert - keine Verbesserung</title>
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		<updated>2023-01-29T09:48:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Revert - keine Verbesserung&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Begriffsklärungshinweis}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Hochhaus-Panorama-2017-vom-Domturm-Ffm-636.jpg|mini|Die [[Frankfurt-Innenstadt|Frankfurter Innenstadt]] mit ihren Hochhäusern im [[Frankfurter Bankenviertel|Bankenviertel]] und Wiedergewinnung der [[Frankfurt-Altstadt|Altstadt]] (im Vordergrund, [[Dom-Römer-Projekt]], Juni 2017)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Luftbild Frauenkirche Dresden 2014-03-29 - 2.JPG|mini|[[Neumarkt (Dresden)|Dresdner Neumarkt]] mit [[Frauenkirche (Dresden)|Frauenkirche]] und [[Brühlsche Terrasse|Brühlscher Terrasse]], Teil der Innenstadt/[[Innere Altstadt|Inneren Altstadt]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Innenstadt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (in der [[Schweiz]] mancherorts auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Innerstadt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) ist der innere Teil einer Stadt, auch unter Betonung der Funktion im Stadtgefüge als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;City&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oder allgemein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Stadtzentrum&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Zentrum&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Centrum&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.zeit.de/2015/13/hamburg-schilder-centrum-zentrum-warum zeit.de: Wieso heißt es in Hamburg auf den Schildern Centrum statt Zentrum?]&amp;lt;/ref&amp;gt; oder &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Stadtmitte&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet, in dem sich meist alle wichtigen [[Infrastruktur|Verkehrswege]] und [[Versorgungswege]] treffen, ineinander münden oder kreuzen. Des Weiteren konzentrieren sich hier [[Handel]], [[Dienstleistung]]s&amp;amp;shy;einrichtungen der Stadt und, je nach Status der Stadt, regionale [[Verwaltung]]en, [[Bahnhof|Bahnhöfe]] und [[Busbahnhof|Busbahnhöfe (ZOB)]] – also Einrichtungen des tertiären Sektors. Wegen der hohen Bodenpreise gibt es eine Tendenz zur Bebauung mit Hochhäusern und zu hoher Bebauungsdichte sowie einer geringen Wohnbevölkerung und einer hohen Zahl von Einpendlern. Eine genauere Abgrenzung kann über den Schaufensterindex, den CBD-Höhenindex und den CBD-Intensitätsindex erfolgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In vielen Städten fällt der Bereich der Innenstadt mit dem Gebiet des historischen [[Stadtkern]]s zusammen, also der städtischen Keimzelle, an der Sehenswürdigkeiten wie Kirchen, historische Gebäude und andere Bau- und Kulturdenkmäler konzentriert sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Innenstadt wird in den Raumwissenschaften auch als Typ eines Zentrums (Zentrentyp) betrachtet und von anderen Zentren typologisch unterschieden. Nach dieser Betrachtung wird unter Innenstadt zumeist ein historisch gewachsener Kern einer Stadt verstanden, dem im Falle eines Zentrensystems weitere Zentren (z.&amp;amp;nbsp;B. weitere Innenstädte oder Neben- bzw. Stadtteilzentren, Nahversorgungszentren, spezielle oder atypische Zentren) zugeordnet sind. Im Regelfall bilden sich in einem Zentrensystem besondere Merkmale heraus, die unter Gesichtspunkten einer funktionalen oder hierarchischen Abstufung klassifiziert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklung ==&lt;br /&gt;
Innenstädte können in Deutschland je nach örtlichen und regionalen Verhältnissen sehr unterschiedliche Ausprägungen entwickeln. Idealtypisch sind Innenstädte die verdichteten Altstadtkerne von Städten, die in historischen Dimensionen gewachsen sind. Meist ist in ihnen das [[Geschichte des Wohnens|Wohnen]] von Ober- und Mittelschicht, manchmal sogar das Wohnen generell weitgehend verschwunden oder auf Einzel- und Randlagen und obere Geschosse zurückgedrängt. Im Regelfall dominieren tertiäre Nutzungen (Geschäfte, Büros, öffentliche Gebäude) und Verkehrsanlagen das Bild der Innenstädte. Die von allen sozialen Schichten bewohnte Innenstadt, deren wichtige Straßen und Plätze die Wohn- und Geschäftsgebäude der Ober- und Mittelschicht prägen, ist heute in Deutschland kaum noch zu finden. Insbesondere in den deutschen Großstädten haben Verkehrs-, Handels- und Verwaltungsnutzungen das Wohnen verdrängt und die einstmals bewohnte Altstadt zu einem Hauptgeschäftszentrum (central business district) der Stadt verändert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zugleich ist bei Gewerbetreibenden in manchen Innenstädten, so auch bei fast allen Schweizer Innenstädten, eine Abnahme der Zahl der Kundenbesuche zu beobachten. Der Präsident des Schweizerischen Städteverbandes Kurt Fluri nennt als Ursachen den [[Einkaufstourismus]] und den [[Onlinehandel]] und befürwortet Investitionen zur Belebung der Innenstädte.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.nzz.ch/schweiz/ladensterben-warum-altstaedte-zu-geisterstaedten-zu-werden-drohen-ld.1525836 |titel=Warum historische Ortskerne drohen zu Geisterstädten zu verkommen |werk=nzz.ch |datum=2019-12-10 |abruf=2019-12-15}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit den 2010ern ist von einer „Renaissance der Innenstädte“ in Europa die Rede, da die Attraktivität der Innenstädte als Wohnort trotz allgemeinen [[Leerstand]]s wieder zunimmt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.saarland.de/dokumente/thema_stadt_und_land/Umgang_mit_Leerstand_-_Lokale_Experten_berichten_aus_der_Praxis_im_Stadtumbau.pdf |titel=Umgang mit Leerstand. Lokale Experten berichten aus der Praxis im Stadtumbau |hrsg=Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit |datum= |format=PDF |abruf=2019-12-15}} Kapitel „1.3 Wohnungsnachfrage und Investitionsverhalten von Eigentümern“, S.&amp;amp;nbsp;26.&amp;lt;/ref&amp;gt; Während der [[COVID-19-Pandemie]] fand die unklare „Zukunft der Innenstädte“ im deutschsprachigen Raum vermehrte öffentliche Aufmerksamkeit.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.uni-weimar.de/de/architektur-und-urbanistik/institute/ifeu/zukunft-der-innenstaedte-2015/ |titel=Die Zukunft der Innenstädte |werk=Bauhaus-Universität Weimar |datum=2015 |abruf=2022-05-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Monika van Bebber |url=https://www.deutschlandfunkkultur.de/zukunft-der-innenstaedte-niedergang-oder-neuanfang-100.html |titel=Zukunft der Innenstädte - Niedergang oder Neuanfang? |werk=Deutschlandfunk Kultur |datum=2020-10-23 |sprache=de |abruf=2022-05-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Frederike Holewik, Mauritius Kloft |url=https://www.t-online.de/-/90581910 |titel=&amp;quot;Es werden Innenstädte sterben&amp;quot; – welche Zukunft hat die Fußgängerzone? |werk=T-Online |datum=2021-08-11 |sprache=de |abruf=2022-05-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.verdi.de/presse/pressemitteilungen/++co++ee0d4dee-3d56-11ec-8624-001a4a160129 |titel=Zukunft der Innenstädte: ver.di fordert Maßnahmenbündel zur nachhaltigen und gemeinwohlorientierten Entwicklung |hrsg=Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft (ver.di) |datum=2021-10-04 |sprache=de |abruf=2022-05-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Titel=Zukunft der Innenstadt. Entwurf eines Diskussionspapiers |Verlag=Deutscher Städtetag |Ort=Berlin / Köln |Datum=2021-02 |Online=https://www.staedtetag.de/files/dst/docs/Publikationen/Positionspapiere/2021/210224-diskussionspapier-zur-innenstadt.pdf}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.bundestag.de/presse/hib/817360-817360 |titel=Anhörung zur Zukunft der Innenstädte |hrsg=Deutscher Bundestag. Ausschuss für Bau, Wohnen, Stadtentwicklung und Kommunen |datum=2021-01-14 |sprache=de |abruf=2022-05-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neuere Erkenntnisse der [[Psychologie]], [[Wirtschaftswissenschaft|Ökonomie]], [[Räumliche Mobilität|Mobilitäts-]] und [[Netzwerkforschung]] legen als internationale Trendbewegung einen [[Polyzentrismus]] nahe.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Lei Dong, Paolo Santi, Yu Liu, Siqi Zheng, [[Carlo Ratti]] |Titel=The universality in urban commuting across and within cities |Sammelwerk=Physics and Society |Datum=2022-04-27 |arXiv=abs/2204.12865 |DOI=10.48550/arxiv.2204.12865}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Methoden zur Abgrenzung der Innenstadt von Subzentren ==&lt;br /&gt;
=== Schaufensterindex ===&lt;br /&gt;
Der „Schaufensterindex“ ist der Prozentanteil der Gesamtlänge aller Schaufenster in einer Straße oder einem Block an der Gesamtlänge aller Häuserfronten oder der Straßen. Es gibt keine allgemein gültigen Grenzwerte, die die zentrale Funktion eines Gebiets anzeigen – wegen der starken regionalen Unterschiede in der Art der Bebauung ist es schwer, Innenstädte mit diesem Index zu vergleichen. Im Allgemeinen steigt der Anteil von Schaufensterflächen, je moderner die Bebauung ist. Es ist aber möglich, innerhalb einer Region relative Abgrenzungen zu finden. Mitunter zeigt der Schaufensterindex die Neuentstehung einer kommerziellen Innenstadt neben einem historischen Stadtkern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== {{Anker|CBD-Höhenindex|CBD-Intensitätsindex}} CBD-Indices ===&lt;br /&gt;
Der Fachausdruck &amp;#039;&amp;#039;CBD&amp;#039;&amp;#039; („Central Business District“) wurde Mitte des 20. Jahrhunderts von den US-amerikanischen [[Geograph]]en und [[Stadtplaner]]n &amp;#039;&amp;#039;James E. Vance&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;R. E. Murphy&amp;#039;&amp;#039; eingeführt, zusammen mit weiteren darauf basierenden Ausdrücken. So wird unter dem &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;CBD-Höhenindex&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; das Verhältnis aller geschäftlich genutzten [[Geschossfläche]]n zur Gebäudegrundfläche eines Baublocks verstanden, während der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;CBD-Intensitätsindex&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; den Prozentanteil dieser Geschossflächen zur Gesamtgeschossfläche eines Baublocks bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Wiktionary}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=s|GND=4072821-3}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Innenstadt| ]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stadtgliederung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kommunalpolitik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Schotterebene</name></author>
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