imported>Tom md: HC: Entferne Kategorie:Lager (Technik)

2025-04-08T09:20:02Z

Neue Seite

{{Dieser Artikel|behandelt ein mechanisches Bauteil, für den inneren Eisenbahnring Berlins siehe [[Berliner Ringbahn]].}}
Der '''Innenring''' ist das Bauteil eines [[Wälzlager]]s, das direkt auf der [[Welle (Mechanik)|Welle]] sitzt.

Innenringe gibt es für Standardlager nur in gängigen [[Bohrung]]s<nowiki/>durchmessern. Die letzten 2 Ziffern des Kurzzeichens nennen den [[Innendurchmesser]] (d). Ab d=20 mm gilt: Die letzten zwei Ziffern des Kurzzeichens mit 5 multipliziert ergibt den Innendurchmesser. Beispiel: ein [[Rillenkugellager]] 6205 hat einen Innenring mit dem Durchmesser "05" * 5 = 25 mm.

Das Standard-Rillenkugellager hat in der Innenring-Außenseite [[Fräsen|eingefräste]] Laufrillen zur Aufnahme der [[Wälzkörper|Lagerkugeln]]. Das ist gut und günstig für viele Anwendungen. Es kann so gut radiale Kräfte ("von oben") aufnehmen, sehr hohe [[Drehzahl]]en erreichen und in begrenztem Maß auch ausreichend hohe [[Axialkraft|axiale Kräfte]] ("von links und rechts, über die Welle") aushalten. Größere Rillenkugellager sind axial bis zur Hälfte der radialen, statischen [[Tragzahl]] <math>C_0</math> belastbar, der <math>C_0</math>-Wert ist in den Lagertabellen der Hersteller angegeben.

Der Innenring wird modifiziert, um spezielle Anforderungen abzudecken.


{{Überarbeiten}}
* [[Schrägkugellager]] und Spindellager haben u. a. einen besonders geformten Innenring. So können sie einseitig sehr hohe axiale Belastungen aufnehmen.
* [[Zylinderrollenlager]] haben je nach Einsatz als [[Festlager|Fest-]] oder [[Loslager]] einen einseitig, beidseitig oder überhaupt nicht herausnehmbaren Innenring. Dazu sind Borde auf den Innenring-Außenseiten angebracht, die das Herausziehen nach links oder rechts verhindern.
* Überbreite Innenringe werden z. B. für [[Spannlager]] vorgesehen.
* Schwingsieblager haben besonders gehärtete Innenringe, die extrem vibrationsbeständig sind.

Einige Wälzlager kommen ohne Innenring aus, z. B. Zylinderrollenlager mit der Kurzbezeichnung RNU.. oder [[Nadellager]] RNA. Hier laufen die [[Wälzkörper]] direkt auf der Welle, die dafür besonders bearbeitet sein muss ([[Härten (Eisenwerkstoff)|gehärtet]], [[Schleifen (Fertigungsverfahren)|geschliffen]]). Insbesondere in [[Oldtimer]]-Getrieben und Motoren sind diese innenring-losen Lager häufig aus Platzmangel eingesetzt.

Bei [[Kegelrollenlager]]n kann der Innenring (''Cup'') oft einzeln bezogen werden, insbesondere bei großen Lagern.

[[Kategorie:Wälzlagertechnik]]

Innenring - Versionsgeschichte

imported>Tom md: HC: Entferne Kategorie:Lager (Technik)