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	<title>Indescher See - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-01T01:09:50Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Indescher_See&amp;diff=1513380&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Holger1974: /* Planung */ Bagger 293 ist noch größer, es sei denn, die Angaben hier bei WP sind falsch.</title>
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		<updated>2025-11-28T16:56:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Planung: &lt;/span&gt; Bagger 293 ist noch größer, es sei denn, die Angaben hier bei WP sind falsch.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Rheinisches Braunkohlerevier DE.png|mini|Der Tagebau Inden im Rheinischen Braunkohlerevier]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Bagger inden.jpg|mini|Blick in den Tagebau, 2003]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Indesee&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, offiziell auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tagebaurestsee Inden&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, im Sprachgebrauch seltener auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Indescher Ozean&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Indescher See&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oder &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Indesches Meer&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, ist ein [[Tagebaurestsee]], der nach der Auskohlung des [[Tagebau Inden|Tagebaus Inden]] bei [[Inden (Rheinland)|Inden]] im [[Kreis Düren]], [[Nordrhein-Westfalen]], entstehen soll.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Der ursprünglichen Planung zufolge sollte das Restloch des Tagebaus mit Erde gefüllt werden. Im September 2006 stellte der [[Gemeinderat (Deutschland)|Gemeinderat]] Inden einen Antrag, wonach das Restloch des Tagebaus ab dem Jahre 2035{{Zukunft|2035}} zu einem Freizeitsee werden soll. Der [[Braunkohlenplan|Braunkohleplan]] wurde mittlerweile entsprechend angepasst.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Bezirksregierung Köln |url=https://www.bezreg-koeln.nrw.de/brk_internet/leistungen/abteilung03/32/braunkohlenplanung/aktuelle_braunkohlenplaene/plan_inden_teilabschnitt_zwei/textliche_darstellung.pdf |titel=Braunkohlenplan Inden II |datum=2009 |abruf=2022-11-18}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zuvor wurde die Rekultivierungsplanung für die Fläche von Inden II mehrfach geändert. Zuerst sollte landwirtschaftlich rekultiviert werden, aber wegen eines nach Auffassung des [[Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland|BUND]] misslungenen Abraummanagements favorisierte RWE Power aus Kostengründen einen Restsee.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.bund-nrw.de/themen/braunkohle/hintergruende-und-publikationen/braunkohlentagebaue/inden/ |titel=Tagebau Inden - BUND NRW |sprache=de-DE |abruf=2022-11-18}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der See hätte dann eine Fläche von 1.160&amp;amp;nbsp;ha (entspricht 11,6 km²) und wäre damit der größte See in Nordrhein-Westfalen. Allerdings sind für die nahegelegenen Tagebaue [[Tagebau Garzweiler|Garzweiler]] (23 km²) und [[Tagebau Hambach|Hambach]] (42 km²) noch größere Seen in Vorplanung. Die Tiefe des geplanten Sees soll bei bis zu 180 Metern liegen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=indeland |url=https://www.juelich.de/lw_resource/datapool/_items/item_2374/indeland_juelich_2012-02-09.pdf |titel=Rahmenplan Indesee |datum=2012-02-09 |abruf=2021-01-19 |sprache=DE}}&amp;lt;/ref&amp;gt;  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland|BUND]] lehnt diese Restsee-Variante ab. Es gibt keine begründeten Hinweise darauf, das sich die Grundannahmen des Braunkohlenplanes Inden II von 1989/90 so wesentlich geändert haben, dass eine Änderung nach den strengen Kriterien des § 48 LPlG erfolgen dürfte.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Dorothea Schubert |url=https://www.bund-nrw.de/fileadmin/nrw/dokumente/braunkohle/BUNDhintergrund_restsee_inden_122008.pdf |titel=Tagebau Inden: Restsee oder Verfüllung? |hrsg=BUND |datum=2008 |abruf=2022-11-18}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Insbesondere erscheint ungewiss, ob angesichts des fortschreitenden Klimawandels überhaupt die benötigten Wassermengen aus der Rur ohne weitere Zerstörungen des Fließgewässer-Ökosystems bereitgestellt werden können.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der See läge ungefähr auf dem Gebiet des Tagebaus Inden II, die Orte [[Schophoven]], [[Merken]] und [[Lucherberg]] direkt am See. Ähnlich wie heute schon an Tagebau-Restseen in [[Ostdeutschland]] soll auch in Inden ab 2035 eine Nutzung möglich sein; dann wird mit einem wachsenden Freizeit- und besonders [[Wassersport]]angebot gerechnet.&lt;br /&gt;
Der endgültige Pegel soll im Jahr 2065 erreicht sein. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine alternative Rekultivierungsmöglichkeit ist die Verfüllung mit Erde. Dazu wäre jedoch eine (auch im [[Braunkohlenplan]] ausgewiesene) 5,5&amp;amp;nbsp;km lange Bandstraße, vorbei an 8000 Menschen in sechs Ortschaften, notwendig, die durch Verfüllung mit Wasser aus der nahegelegenen [[Rur]] überflüssig würde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Zuge des katastrophalen [[Hochwasser in West- und Mitteleuropa 2021|Hochwassers in West- und Mitteleuropa 2021]] brach die [[Inde (Fluss)|Inde]] in ihr altes Flussbett und lief unkontrolliert in den Tagebau.&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.24rhein.de/rheinland-nrw/unwetter-tagebau-inden-inde-wassereinbruch-rwe-braunkohle-90862950.html&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Planung ==&lt;br /&gt;
Mit dem planerischen Leitentscheid zur [[Rheinisches Braunkohlerevier|Braunkohleförderung]] gibt die Landesregierung den weitere Verlauf der Braunkohleförderung wie auch der Nachnutzung und Umgestaltung der Tagebaurestlöcher vor.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Landesregierung NRW |url=https://www.land.nrw/de/faq-frage-und-antwort/landesplanung-5 |titel=Wozu dient eine neue Leitentscheidung? |werk= |hrsg=Landesplanung |datum= |abruf=2021-01-19 |sprache=DE}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=MWIDE NRW |url=https://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument/MMV17-3990.pdf |titel=Entwurf einer neuen Leitentscheidung: Neue Perspektiven für das Rheinische Braunkohlerevier |werk= |hrsg= |datum=2020-10-09 |abruf=2021-01-19 |sprache=DE}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Dies geschieht im Rahmen des vorgegebenen [[Ausstieg aus der Kohleverstromung in Deutschland|Kohleausstiegs]] der Kohlekommission. Um die Öffentlichkeit bei der Planung besser mit einzubeziehen und Vorschläge aus der Bevölkerung zu sammeln, wurde ebenfalls eine Öffentlichkeitsbeteiligung durchgeführt. Die Schwerpunkte liegen dabei auf Raumentwicklung, Anpassung der Tagebauplanung, Wasserverhältnisse nach Ende des Tagebaus sowie sozialverträgliche Umsiedlung von Bewohnern.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=MWIDE NRW |url=https://www.leitentscheidung-perspektiven-nrw.de/dialoge |titel=Öffentlichkeitsbeteiligung zur Leitentscheidung Braunkohle |werk= |hrsg= |datum=2020-12-01 |abruf=2021-01-19 |sprache=DE |archiv-datum=2021-01-27 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210127231713/https://www.leitentscheidung-perspektiven-nrw.de/dialoge |offline=ja |archiv-bot=2025-07-17 20:48:16 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die zukünftige Nutzung der Wasserressourcen zur Flutung des Tagebaurestloches steht bereits vor Beginn in der Kritik, da die wasserintensive Industrie in Düren, insbesondere die Papiermühlen, um die Verfügbarkeit fürchten. Geologische Untersuchungen sollen verhindern, dass es zu Auswaschung und damit einer Schwermetallbelastung des Gewässers kommt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Bezirksregierung Köln |url=https://www.bezreg-koeln.nrw.de/brk_internet/leistungen/abteilung03/32/braunkohlenplanung/braunkohlenplaene/plan_inden_teilabschnitt_zwei/textliche_darstellung.pdf |titel=Braunkohlenplan Inden Räumlicher Teilabschnitt II |werk=S. 75 ff |hrsg= |datum=2009 |abruf=2021-01-19 |sprache=DE |archiv-datum=2021-01-28 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210128041904/https://www.bezreg-koeln.nrw.de/brk_internet/leistungen/abteilung03/32/braunkohlenplanung/braunkohlenplaene/plan_inden_teilabschnitt_zwei/textliche_darstellung.pdf |offline=ja |archiv-bot=2025-07-17 20:48:16 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Januar 2021 startete das [[Bundesministerium für Bildung und Forschung]] zusammen mit der [[Ruhr-Universität Bochum]] die Bürgerbeteiligungsplattform BioökonomieREVIER, um weitere Ansätze für die zukünftige Strukturentwicklung zu gewinnen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=RUB Bochum &amp;amp; Bundesministerium für Bildung und Forschung - BioökonomieREVIER |url=https://www.dialog.biooekonomierevier.de/ |titel=Entwicklung der Modellregion BioökonomieREVIER Rheinland |werk= |hrsg= |datum=2021-01-01 |abruf=2021-01-25 |sprache=DE |archiv-datum=2021-01-24 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210124120525/https://www.dialog.biooekonomierevier.de/ |offline=ja |archiv-bot=2025-07-17 20:48:16 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Rahmen des Leitentscheides Braunkohle und der Bürgerbeteiligung wurde auch der Denkmalschutz und Erhalt einiger technischer Geräte aus dem Tagebau diskutiert.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Schaufelradbagger e.&amp;amp;nbsp;V. |url=https://www.dialog.biooekonomierevier.de/dialoge/wo-verbringst-du-deine-freizeit#href=%2Fdialoge%2Fwo-verbringst-du-deine-freizeit%2Fdenkmalschutz-erhalt-eines-schaufelradbaggers-und-wichtiger&amp;amp;container=%23main-content |titel=Denkmalschutz: Erhalt eines Schaufelradbaggers und wichtiger Bestandteile des Rheinischen Braunkohlereviers |werk=BioökonomieREVIER |hrsg= |datum=2021-01-25 |abruf=2021-01-25 |sprache=DE |archiv-datum=2021-02-01 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210201122120/https://www.dialog.biooekonomierevier.de/dialoge/wo-verbringst-du-deine-freizeit#href=%2Fdialoge%2Fwo-verbringst-du-deine-freizeit%2Fdenkmalschutz-erhalt-eines-schaufelradbaggers-und-wichtiger&amp;amp;container=%23main-content |offline=ja |archiv-bot=2025-07-17 20:48:16 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf einem [[Schaufelradbagger]] wie dem [[Bagger 288]], welcher einer der weltgrößten Landfahrzeuge ist und in Museum- und Veranstaltungskonzepte eingebunden werden soll.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Fabian Roemer |url=https://www.leitentscheidung-perspektiven-nrw.de/dialoge/ihre-rueckmeldungen-zum-gesamtdokument/entwicklungschance-erhalt-eines-teil-der-technischen |titel=Entwicklungschance: Erhalt eines Teil der technischen Infrastruktur als Denkmal |werk= |hrsg= |datum=2020-11-28 |abruf=2021-01-19 |sprache=DE |offline=ja }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Initiative Schaufelradbagger |url=https://schaufelradbagger.eu |titel=Eine Initiative zum Erhalt der Schaufelradbagger im Rheinischen Braunkohlerevier |werk= |hrsg= |datum=2021-01-03 |abruf=2021-01-19 |sprache=DE}}&amp;lt;/ref&amp;gt; So hofft die Entwicklungsgesellschaft auf eine signifikante freizeitwirtschaftliche Nutzung und die assoziierte Entstehung von Arbeitsplätzen zur Abmilderung der Folgen des Strukturwandels.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Prognos AG |url=https://www.aachener-stiftung.de/fileadmin/ASKB/Media/Gutachten_Prognos.pdf |titel=Analyse der Auswirkungen auf die Regionalwirtschaft durch eine geänderte Wiedernutzbarmachung des Tagebaus Inden II |werk=S. 70 ff |hrsg=Bezirksregierung Köln |datum=2008-03-20 |abruf=2021-01-19 |sprache=DE}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Prognos AG |url=https://www.indeland.de/assets/userfiles//Fachbeitrag-indeland_v1-0.pdf |titel=FACHBEITRAG INDELAND zur Neuaufstellung des Regionalplans Köln |werk= |hrsg=Entwicklungsgesellschaft indeland GmbH |datum=2018-06 |abruf=2021-01-19 |sprache=DE |archiv-datum=2021-01-28 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210128024225/https://www.indeland.de/assets/userfiles//Fachbeitrag-indeland_v1-0.pdf |offline=ja |archiv-bot=2025-07-17 20:48:16 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rechtliche Auseinandersetzungen ==&lt;br /&gt;
Der [[Braunkohlenausschuss]] der [[Regierungsbezirk Köln|Bezirksregierung Köln]] beschloss am 5. Dezember 2008 trotz des Widerspruches der Stadt [[Düren]],&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.aachener-zeitung.de/lokales/eschweiler/naechster-schritt-fuer-den-restsee-inden_aid-26823337 |titel=Nächster Schritt für den Restsee Inden |hrsg=Aachener Zeitung |datum=2011-05-03 |abruf=2011-11-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt; das Restloch des Tagebaus ab dem Jahre 2030, statt mit Erde zu verfüllen, zu einem Restsee zu fluten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.az-web.de/artikel/740763 |titel=Der größte See in NRW entsteht in Inden |hrsg=Aachener Zeitung |datum=2008-12-05 |archiv-url=https://archive.today/20120722043730/http://www.aachener-zeitung.de/artikel/740763 |archiv-datum=2012-07-22 |zitat=Der Kreis Düren und vier Kommunen hatten für den See als Teil ihres Projektes «Indeland» plädiert. |offline=1 |abruf=2011-08-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Stadt Düren reichte gegen die Änderung des Braunkohlenplans Klage vor dem [[Verfassungsgerichtshof für das Land Nordrhein-Westfalen|Landesverfassungsgericht]] in [[Münster]] ein, da sie ihre Planungshoheit verletzt sah. Die Stadt sieht sich durch den geplanten See von Nachbarstädten abgeschnürt. Außerdem befürchtet sie, dass der Restsee nicht sicher sein könnte und [[Erdrutsch|Hangrutsche]] ähnlich wie [[Concordiasee (Seeland)#Ereignis|im Jahr 2009 am Concordiasee]] passieren könnten. In der Verhandlung am 25. Oktober 2011 wurde die Verfassungsklage der Stadt Düren abgewiesen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Burkhard Giesen |url=https://www.aachener-nachrichten.de/lokales/dueren/klage-gegen-den-restsee-wir-haben-noch-hoffnung_aid-31613495 |titel=Klage gegen den Restsee: «Wir haben noch Hoffnung» |hrsg=Aachener Nachrichten |datum=2011-10-25 |abruf=2011-11-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.leitentscheidung-perspektiven-nrw.de/ Leitentscheid Braunkohle] &amp;amp; [https://www.dialog.biooekonomierevier.de/ BioökonomieREVIER]&lt;br /&gt;
* [https://schaufelradbagger.eu Initiative Schaufelradbagger e.&amp;amp;nbsp;V.]&lt;br /&gt;
* [https://indeland.de/ Indeland ich.see.zukunft]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate|article=/|NS=50.868595|EW=6.38443|type=landmark|region=DE-NW}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geographie (Inden, Rheinland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:See im Kreis Düren]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Indeland]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tagebaurestsee im Rheinischen Revier|Inden]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Braunkohle im Kreis Düren]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:See in Europa]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geplantes Bauwerk in Deutschland]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Inden (Rheinland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wasserbauwerk im Kreis Düren]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Holger1974</name></author>
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