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2026-03-04T09:37:41Z

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[[Datei:Inconel-Tilting disc check valve--The-Alloy-Valve-Stockist.JPG|mini|Werkstück aus Inconel]]
'''Inconel''' ist ein Markenname der Firma [[Special Metals Corporation]] für eine Reihe von [[korrosion]]sbeständigen [[Nickelbasislegierung]]en. Sie werden vor allem für Hochtemperatur-Anwendungen benutzt. Im englischen Sprachraum werden sie oft mit ''Inco'' abgekürzt. Neben Inconel sind auch die Handelsnamen '''Chronin''', ''Altemp'', ''Haynes'', ''Nickelvac'' und ''Nicrofer'' üblich.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.specialmetals.com/products/index.php |archive-is=20130428011736 |text=High-Performance Alloys}}, Special Metals Corporation</ref><ref>{{Webarchiv|text=Special Alloys |url=http://www.source1alloys.com/alloys/Inconel_625.html |wayback=20090605051532 }}, Source 1 Alloys</ref>

== Zusammensetzung ==
Die einzelnen Produkte besitzen unterschiedliche Zusammensetzungen. Allen gemein ist [[Nickel]] als Hauptkomponente und [[Chrom]] als wichtigste Nebenkomponente. Zusätzlich können die folgenden [[Chemisches Element|Elemente]] enthalten sein: [[Eisen]], [[Molybdän]], [[Niob]], [[Kobalt]], [[Mangan]], [[Kupfer]], [[Aluminium]], [[Titan (Element)|Titan]], [[Silizium]], [[Kohlenstoff]], [[Schwefel]], [[Phosphor]] und [[Bor]].<ref>{{Webarchiv|url=http://www.specialmetals.com/documents/Inconel%20alloy%20600%20(Sept%202008).pdf |wayback=20090419232621 |text=INCONEL alloy 600 }} (PDF; 161 kB), Special Metals Corporation</ref><ref>{{Webarchiv|text=Inconel alloy 625 |url=http://www.specialmetals.com/documents/Inconel%20alloy%20625.pdf |wayback=20041109204732 |format=PDF; 576 kB }}, Special Metals Corporation</ref><ref>{{Webarchiv|url=http://www.specialmetals.com/documents/Inconel%20alloy%20718.pdf |wayback=20170517080338 |text=INCONEL alloy 718}} (PDF; 235 kB), Special Metals Corporation</ref>

== Eigenschaften ==
Die Legierungen sind gut gegen [[Korrosion]] beständig, so dass sie für die Anwendung in extremen Umgebungen geeignet sind. Beim Erhitzen bildet sich eine dicke, stabile [[Passivierung|Oxidschicht]], die die Oberfläche schützt. Die [[Festigkeit]] bleibt über einen breiten [[Temperatur]]bereich erhalten. Dies macht die Legierungen insbesondere für Hochtemperaturanwendungen relevant, bei denen Aluminium und Stahl instabil sind.

== Verarbeitung ==
Inconel-Legierungen gelten als schwer verarbeitbar für klassische Umformtechniken, da eine schnelle [[Kaltverfestigung]] einsetzt. Bei weiteren Umformschritten wird daher entweder das Werkstück oder das [[Werkzeug]] deformiert. Aus diesem Grund wird zumeist eine leistungsstarke, aber langsame Werkzeugmaschine verwendet, so dass die Anzahl der benötigten Verfahrensschritte möglichst klein gehalten wird. Alternativ ist es auch möglich, nur die letzten Verfahrensschritte kalt durchzuführen. Gewindebohrungen werden durch Anschweißen oder [[Löten|Anlöten]] von Stahleinlagen mit Innengewinde realisiert. Das Schneiden wird häufig mit einer [[Wasserstrahlschneidemaschine]] durchgeführt, ebenso ist die Verwendung von Keramik als Schneidstoff möglich.

Das [[Schweißen]] gestaltet sich aufgrund von Rissbildung und Separation der Legierungsbestandteile in der Nähe der Schweißnaht ebenfalls schwierig. Weiterentwicklungen in der Legierungsformulierung sollen dieses Problem beheben oder mildern. Der häufigste Weg, damit umzugehen, ist jedoch das [[Wolfram-Inertgas-Schweißen|Wolfram-Inertgasschweißen]], aber auch das [[Elektronenstrahl-Materialbearbeitung|Elektronenstrahl-]] oder [[Reibschweißen|Rotationsreibschweißen]] sind gängige Fügetechnologien. Ein besonderer Weg wird bei der Herstellung der [[SuperDraco]]-[[Raketentriebwerk|Raketentriebwerksdüsen]] beschritten, in dem die Legierung durch [[Selektives Lasersintern|Laser-Sintern]] in einem [[3D-Druck]]<nowiki/>verfahren geformt wird, so dass nur noch wenige Nachbearbeitungsschritte nötig sind.<ref>Elon Musk bei der Vorstellung des Raumschiffs am 29. Mai 2014 ab Minute 8.30; https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yEQrmDoIRO8</ref>

== Anwendungen ==
Inconel-Legierungen werden häufig in Bereichen mit extrem hoher Temperaturbelastung eingesetzt. Verdichter- und [[Turbine]]nschaufeln oder [[Brennkammer]]n in [[Gasturbine]]n sind typische Einsatzbereiche. Ebenfalls möglich ist der Einsatz in [[Turbolader]]n und als Werkstoff für Auslassventile bei aufgeladenen Verbrennungsmotoren. Dort ersetzen sie die natriumgefüllten Auslassventile. Wegen des hohen Preises kommen sie allerdings nur für Tuning und Motorsport in Frage. In der [[Formel 1]] werden u. a. [[Auspuffkrümmer]] aus Inconel gefertigt. Weitere Anwendungen finden sich bei [[Chemischer Reaktor|chemischen Reaktoren]] und [[Dampfkessel]]n sowie [[Schalldämpfer (Waffe)|Schalldämpfern]] bei Feuerwaffen. Häufige Verwendung findet Inconel zum Beispiel in Reaktoren, Kernreaktoren, Rohrleitungen und Ventilen der chemischen und pharmazeutischen Industrie. Ein Einsatzgebiet findet sich hier beispielsweise bei der Verarbeitung von mit H<sub>2</sub>S- und/oder CO<sub>2</sub>-haltigen Medien. Alternativen im Chemieanlagenbau bieten neben anderen Nickelbasislegierungen auch Bauteile aus unlegierten Stählen oder GFK, die mit einer chemisch beständigen Auskleidung z. B. aus [[Perfluoralkoxylalkan]] (PFA), ausgekleidet sind. Ebenfalls in der Praxis eingesetzt werden [[Email|emaillierte Bauteile]].

Die Außenhaut des Raketenflugzeugs [[X-15]] und einige verschiedene Bauteile des [[Airbus A380]] wurden ebenfalls mit einer der Legierungen konstruiert.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.specialmetals.com/power.php |archive-is=20120914045808 |text=Power Generation}}, Special Metals Corporation.</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.specialmetals.com/chemical.php |archive-is=20141006042656 |text=Chemical Processing}}, Special Metals Corporation.</ref><ref>[http://www.goodfabs.com/about-us.aspx About Good Fabrications] („Performance inconel exhaust manufacturers for racecars“).</ref><ref>Robert S. Houston, Richard P. Hallion, and Ronald G. Boston, {{Webarchiv|url=http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/hyperrev-x15/ch-0.html |wayback=20070810061825 |text=EDITOR'S INTRODUCTION, „Transiting from Air to Space: The North American X-15“ }}, ''The Hypersonic Revolution: Case Studies in the History of Hypersonic Technology'', Air Force History and Museums Program, 1998. NASA.gov.</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Nickellegierung]]
[[Kategorie:Markenname]]

Inconel - Versionsgeschichte

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