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	<title>IFA-Group - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-28T05:10:20Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=IFA-Group&amp;diff=2077423&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Jautaealis: Idiomatik bzw. Deixis korrigiert.</title>
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		<updated>2026-02-22T13:14:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Idiomatik bzw. Deixis korrigiert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = IFA Holding GmbH&lt;br /&gt;
| Logo             = Logo der IFA Group.svg&lt;br /&gt;
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]&lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1959&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = &lt;br /&gt;
| Auflösungsgrund  = &lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Haldensleben]], [[Deutschland]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = * Stefan Bultmann&amp;lt;br /&amp;gt;* Jan-Christoph Maser&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = 2.257 &amp;lt;small&amp;gt;(2022)&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;KonzAB22&amp;quot;&amp;gt;IFA Holding GmbH: &amp;#039;&amp;#039;Konzernabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2022 bis zum 31.12.2022&amp;#039;&amp;#039;. Im [[Bundesanzeiger]] am 24. Januar 2024 veröffentlicht.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Umsatz           = 630,4 Mio. Euro &amp;lt;small&amp;gt;(2022)&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;KonzAB22&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Stand            = &lt;br /&gt;
| Branche          = [[Antriebstechnik]], [[Automobilzulieferer]]&lt;br /&gt;
| Homepage         = [https://ifa-group.com/de ifa-group.com]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:IFA Group plant in Charleston South Carolina.jpg|mini|Werk in [[Charleston (South Carolina)]], Foto von 2020]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;IFA Holding GmbH&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; mit [[Sitz (juristische Person)|Sitz]] in [[Haldensleben]] ist die [[Holding]]  derjenigen [[Unternehmensgruppe]], welche unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;IFA Group&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  [[Kardanwelle]]n und [[Seitenwelle]]n für die [[Automobilindustrie]] entwickelt, produziert und vertreibt. Die Gruppe besteht aus insgesamt acht Unternehmen und verfügt über [[Fabrik|Produktionsstätten]] in Europa, Asien und Amerika.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
=== Von der Gründung bis zur Wende ===&lt;br /&gt;
Im Jahr 1959 wurde der &amp;#039;&amp;#039;[[Volkseigener Betrieb|VEB]] IFA-Gelenkwellenwerk Haldensleben&amp;#039;&amp;#039;, genannt „IFA-Gelenkwelle“ gegründet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Trad&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=IFA Holding GmbH |url=https://ifa-group.com/de/ueber-ifa/tradition |titel=tradition |werk=ifa-group.com |abruf=2024-04-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Es handelte sich um einen Zulieferbetrieb des DDR-Fahrzeug- und Maschinenbaus, der zum [[VEB IFA-Kombinat Nutzkraftwagen Ludwigsfelde]] gehörte, welcher wiederum Bestandteil des [[Industrieverband Fahrzeugbau|Industrieverbands Fahrzeugbau der DDR]] (IFA) war.&amp;lt;ref&amp;gt;Siehe hierzu die Dokumentation von {{Internetquelle |autor=Doris Warnecke |url=https://www.zeitreise-haldensleben.com/die-altstadt/gerike-stra%C3%9Fe/ifa/ |titel=Gelenkwellenwerk – „Schlenkerwelle“ – IFA |werk=zeitreise-haldensleben.com |abruf=2024-04-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Bis zur [[Wende und friedliche Revolution in der DDR|Wende]] produzierte das Werk Bauteile für [[Personenkraftwagen]] und [[Liste landwirtschaftlicher Geräte und Maschinen|landwirtschaftliche Maschinen]], unter anderem für den Achsantrieb des LKW [[IFA W50]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.lr-online.de/wirtschaft/wirtschaft-lr/Ifa-Haldensleben-sorgt-weltweit-fuer-Antrieb%3Bart1067%2C1284651 |titel=Ifa Haldensleben sorgt weltweit für Antrieb |werk=[[Lausitzer Rundschau]] |datum=2009-06-07 |abruf=2024-04-09|archiv-url=https://web.archive.org/web/20100926112148/http://www.lr-online.de:80/wirtschaft/wirtschaft-lr/Ifa-Haldensleben-sorgt-weltweit-fuer-Antrieb;art1067,1284651 |archiv-datum=2010-09-26}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Auch in der Bundesrepublik gab es Abnehmer, beispielsweise [[Deutz AG#Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) (1938–1997)|Klöckner-Humboldt-Deutz]] und [[Fendt (Marke)|Fendt]].&amp;lt;ref&amp;gt;Friedhelm Weidelich: &amp;#039;&amp;#039;Unsichere Zukunft für Zulieferer. Schlagartige Verschlechterung der Geschäftslage nach der Wirtschafts-, Währungs- und Sozialunion bis heute noch nicht ausgeglichen. Neue Tätigkeitsfelder eines ostdeutschen Gelenkwellen-Herstellers&amp;#039;&amp;#039;. In: [[VDI nachrichten]], 008-1991 (22. Februar 1991).&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nachwendejahre ===&lt;br /&gt;
[[Datei:IFA Group Produktion Faltenlager in Haldesleben.jpg|mini|Arbeit im Werk der IFA Group in Haldensleben 2016: Prägen eines [[Kreuzgelenk]]s für eine Längswelle. Der [[Laser|Positionslaser]] unterstützt bei der Ausrichtung der [[Verzahnung]] des [[Zapfenverbindung|Zapfens]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Unternehmen wurde in eine GmbH umgewandelt und von der [[Treuhandanstalt]] verwaltet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Trad&amp;quot; /&amp;gt; [[Heinrich von Nathusius (Unternehmer)|Heinrich von Nathusius]] übernahm es 1992.&amp;lt;ref&amp;gt;Holger Göpel: &amp;#039;&amp;#039;Autozulieferer IFA Maschinenbau Haldensleben baut Kooperation mit VW aus – neue Produktionsstätte in Gardelegen&amp;#039;&amp;#039;. In: [[Leipziger Volkszeitung]], 7. Dezember 2002. &amp;lt;/ref&amp;gt; Zugleich gelang es, [[Volkswagen AG|Volkswagen]] als Kunden zu gewinnen.&amp;lt;ref&amp;gt;[[Allgemeiner Deutscher Nachrichtendienst|ADN]]: IFA-Maschinenbau übernommen. In: [[Mitteldeutsche Zeitung]], 7. November 1992.&amp;lt;/ref&amp;gt; In den Folgejahren kamen weitere Hersteller wie [[BMW]], [[Mercedes-Benz Group#DaimlerChrysler AG 1998–2007|DaimlerChrysler]], [[Audi]] und [[Porsche]] hinzu.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Asien&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Ifa Haldensleben sorgt weltweit für Antrieb. Automobilzulieferer strebt nach Asien. Allianz mit japanischer NTN&amp;#039;&amp;#039;. In: [[Lausitzer Rundschau]], 7. Juni 2006.&amp;lt;/ref&amp;gt; Die eigenen Kapazitäten wurden 2002 mit der Eröffnung eines weiteren Gelenkwellen-Werks in [[Gardelegen]] deutlich erweitert.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Gelenkwellenwerk für 50 Millionen in Gardelegen&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Leipziger Volkszeitung&amp;#039;&amp;#039;, 6. Dezember 2002.&amp;lt;/ref&amp;gt; Zudem schloss das Unternehmen 2006 eine strategische Allianz mit der [[japan]]ischen [[NTN Corporation|NTN]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;Asien&amp;quot; /&amp;gt; 2009 erwarb das Unternehmen von [[Rolls-Royce Power Systems#Geschichte|Tognum]] die Mehrheit an deren Gelenkwellensparte Rotorion (Tognum blieb zunächst mit 25 Prozent beteiligt);&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Lösung für Rotorion&amp;#039;&amp;#039;. In: [[Börsen-Zeitung]], 12. August 2009.&amp;lt;/ref&amp;gt; damit verbunden war die Integration eines Rotorion-Werks in Charleston (South Carolina).&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Gelenkwellen-Vertrag von Tognum und IFA besiegelt&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Börsen-Zeitung&amp;#039;&amp;#039;, 10. Oktober 2009.&amp;lt;/ref&amp;gt; Fünf Jahre später eröffnete die IFA Group eine Produktionsstätte in Shanghai.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;IFA Rotorion wächst in China&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Automobil Produktion&amp;#039;&amp;#039;, Heft 11/2014, S. 10.&amp;lt;/ref&amp;gt; 2016 übernahm das Unternehmen schließlich die Seitenwellen-Produktion von [[Mercedes-Benz Group#Daimler AG 2007–2022|Daimler]]&amp;lt;ref&amp;gt;Reinhold Böhmer: &amp;#039;&amp;#039;Tragischer Held&amp;#039;&amp;#039;. In: [[Bilanz (deutsches Wirtschaftsmagazin)|Bilanz]], 31. August 2018.&amp;lt;/ref&amp;gt; und nahm im Jahr darauf in Polen ein Werk für Seitenwellen in Betrieb.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Partner&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jüngste Zeit ===&lt;br /&gt;
2018 wurde bekannt, dass die Unternehmerfamilie von Nathusius einen Käufer für die IFA Group suchte.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Autozulieferer IFA Rotorion sucht offenbar neuen Eigner&amp;#039;&amp;#039;. In: [[Handelsblatt]], 13. Juni 2018.&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Jahr darauf erwirkten die Banken die Übergabe der Firmenanteile der Familie von Nathusius an den Sanierungstreuhänder [[Arndt Geiwitz]]. Als Ursache der Krise galten überambitionierte Wachstumspläne, Anlaufschwierigkeiten im neuen polnischen Werk sowie Probleme nach Erweiterung bestehender Produktionsstätten.&amp;lt;ref&amp;gt;Katrin Terpitz: &amp;#039;&amp;#039;Treuhänder statt Patriarch: Nathusius-Familie muss Kontrolle über Ifa abgeben&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Handelsblatt&amp;#039;&amp;#039;, 14. April 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;Maisch&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Michael Maisch |url=https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/fahrzeugindustrie-beteiligungsgesellschaft-aequita-uebernimmt-traditionsreichen-ostdeutschen-autozulieferer-ifa/27929692.html |titel=Beteiligungsgesellschaft Aequita übernimmt traditionsreichen ostdeutschen Autozulieferer IFA |werk=Handelsblatt |datum=2021-12-29 |abruf=2024-04-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Anfang 2019 wurde ein Sanierungsmanager bestellt, unter dessen Regie das Unternehmen in den folgenden dreieinhalb Jahren wieder gesundete.&amp;lt;ref&amp;gt;Steffen Höhne: &amp;#039;&amp;#039;Ifa in schwerer See&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Mitteldeutsche Zeitung&amp;#039;&amp;#039;, 12. April 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die zum Jahresende 2021&amp;lt;ref name=&amp;quot;Maisch&amp;quot; /&amp;gt; bekannt gemachte Übernahme der IFA Group durch die Münchener [[Beteiligungsgesellschaft]] AEQUITA wurde im Mai 2022 abgeschlossen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=IFA Holding GmbH |url=https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20220502_OTS0078/uebernahme-der-ifa-gruppe-durch-aequita-abgeschlossen |titel=Übernahme der IFA Gruppe durch Aequita abgeschlossen |werk=[[news aktuell|OTS]] |datum=2022-05-02 |abruf=2024-04-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Durch [[Kostensenkung]]en, Veränderungen in der Produktion und durch einen [[Kundenauftrag|Großauftrag]] erzielte die Gruppe 2023 erstmals wieder [[Gewinn]]e.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Gew23&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Produkte ==&lt;br /&gt;
Die IFA Group bietet Längswellen, Seitenwellen, [[Gelenk (Technik)|Gelenke]] und weitere [[Bauteil (Technik)|Komponenten]] für Automobilhersteller an.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Gew23&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Sebastian Gall |url=https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdeburg/boerde/automobilzulieferer-ifa-schwarze-zahlen-100.html |titel=Automobilzulieferer IFA verzeichnet erstmals wieder Gewinne |werk=[[Mitteldeutscher Rundfunk]] |datum=2023-12-18 |abruf=2024-04-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Bereich der Längswellen ist die Unternehmensgruppe schon seit vielen Jahren tätig; seit 2017 hat sie die Produktion von Seitenwellen aufgebaut, auch um den Wandel zur [[Elektromobilität|E-Mobilität]] mitzugestalten.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Partner&amp;quot;&amp;gt;Massimo Rogack: &amp;#039;&amp;#039;Ifa sucht weiter nach Partner&amp;#039;&amp;#039;. In:  [[Volksstimme|Magdeburger Volksstimme]], 7. Dezember 2018.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Organisation, Leitung, Personal ==&lt;br /&gt;
Die IFA Group bestand Ende 2022 aus acht Unternehmen; vier von ihnen haben ihren Sitz im Ausland. Das [[österreich]]ische Tochterunternehmen, das schon 2022 nicht mehr operativ tätig war, wurde im Folgejahr [[Liquidation|liquidiert]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;KonzAB22&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.northdata.de/IFA+Powertrain+GmbH,+Wien/466267m |titel=IFA Powertrain GmbH, Wien, Österreich (i. L.) |werk=northdata.de |abruf=2024-04-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die IFA Holding GmbH leitet die Gruppe und veröffentlicht den [[Konzernabschluss]]. Standorte des Unternehmens finden sich in Deutschland (Haldensleben, [[Hanau]]), [[Polen]] ([[Ujest|Ujazd]]), den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] ([[Charleston (South Carolina)]], [[Novi (Michigan)]]) und [[Volksrepublik China|China]] ([[Shanghai]]).&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=IFA Holding GmbH |url=https://ifa-group.com/de/ueber-ifa/standorte |titel=Standorte |werk=ifa-group.com |abruf=2024-04-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[Geschäftsführung (Deutschland)|Geschäftsführung]] der Holding und damit die oberste Leitung der Gruppe, besteht aus zwei Personen: Stefan Bultmann und Jan-Christoph Maser.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://ifa-group.com/de/impressum Impressum] der Unternehmenswebsite, abgerufen am 9. April 2024.&amp;lt;/ref&amp;gt; Ende 2022 waren 2.257 Personen in Unternehmen der Gruppe beschäftigt (ohne [[Auszubildender|Auszubildende]]).&amp;lt;ref name=&amp;quot;KonzAB22&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|IFA Group|IFA Group|audio=0|video=0}}&lt;br /&gt;
* [https://ifa-group.com/de Website der Gruppe]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate|NS=52/16/42|EW=11/25/32|type=landmark|region=DE-ST}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Industrieverband Fahrzeugbau]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Automobilzulieferer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Haldensleben)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Nathusius (Adelsgeschlecht)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Börde)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1959]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Jautaealis</name></author>
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