https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=IAI_AravaIAI Arava - Versionsgeschichte2026-06-04T20:20:04ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=IAI_Arava&diff=1136430&oldid=previmported>Uli Elch: kein Deutsch2024-01-29T18:22:06Z<p>kein Deutsch</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = <br />
|Bild = [[Datei:Iai arava colombia.jpg|300px]]<br />''Kolumbianische Arava''<br />
|Typ = [[Transportflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{ISR}}<br />
|Hersteller = [[Israel Aircraft Industries]]<br />
|Erstflug = 27. November 1969<br />
|Indienststellung = <br />
|Produktionszeitraum = 1972 bis 1988<br />
|Stückzahl = > 89<br />
}}<br />
<br />
Die '''IAI Arava''' ist ein leichtes zweimotoriges [[Transportflugzeug]] des [[Israel|israelischen]] Herstellers [[Israel Aerospace Industries|IAI (Israel Aerospace Industries)]].<br />
<br />
Die Arava war das erste größere Flugzeug, das von IAI entworfen wurde. Bis 1988 wurde eine relativ kleine Stückzahl für den militärischen und den zivilen Markt gebaut. Die Kunden kamen überwiegend aus der Dritten Welt, darunter Länder in [[Zentralamerika|Zentral-]] und [[Südamerika]], aber auch aus [[Swasiland]] und [[Thailand]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Entwurfsarbeiten begannen 1966. Gefordert wurden [[STOL]]-Fähigkeit, Operationsmöglichkeit von Behelfsflugplätzen und eine Beladung mit 25 Soldaten oder sperrigen Nutzlasten. Um dies zu erreichen, erhielt die Arava eine ungewöhnliche Konfiguration. Der Rumpf war sehr kurz und breit, die Spannweite groß. Das doppelte Leitwerk wurde an Auslegern befestigt, die an den Motorgondeln ansetzten. Der Antrieb bestand aus zwei Pratt & Whitney Canada [[Pratt & Whitney Canada PT6|PT6A]]-Turboprop-Motoren.<br />
<br />
Die Arava flog erstmals am 27. November 1969, ein zweiter Prototyp am 8. Mai 1971. Die Produktion endete 1988. Mehr als 90 Flugzeuge sind gebaut worden, darunter 70 Militärmaschinen. In einigen Ländern sind sie nach wie vor in Dienst.<br />
<br />
== Versionen ==<br />
* '''IAI 101''' – zivile Transportversion<br />
* '''IAI 102''' – ziviles Passagierflugzeug für bis zu 20 Personen im Passagierdienst oder bis zu 12 Personen in der VIP-Konfiguration<br />
* '''IAI 102B''' – zivile Transportversion<br />
* '''IAI 201''' – militärische Transportversion<br />
* '''IAI 202''' – gestreckte Version mit modifizierten Tragflächen<br />
<br />
== Nutzer ==<br />
[[Datei:Arava-cockpit.jpg|mini|Blick ins Cockpit der Arava]]<br />
[[Datei:IAI Arava 201 at the Royal Thai Air Force Museum.jpg|mini|Eine IAI Arava 201 der [[Thailändische Luftstreitkräfte|Thailändischen Luftwaffe]] im Jahr 2018]]<br />
* {{ARG}}<br />
* {{BOL}}<br />
* {{ECU}}<br />
* {{SLV}}<br />
* {{SWZ}}<br />
* {{GTM}}<br />
* {{HTI}}<br />
* {{HND}}<br />
* {{ISR}}<br />
* {{LBR}}<br />
* {{CMR}}<br />
* {{COL}}<br />
* {{MEX}}<br />
* {{NIC}}<br />
* {{PNG}}<br />
* {{THA}}<br />
* {{VEN}}<br />
<br />
== Zwischenfälle ==<br />
* Am 2. März 1976 verunglückte eine IAI Arava 201 der bolivianischen [[TAM – Transporte Aéreo Militar]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''TAM-76'') im Dschungel. Die Maschine befand sich auf einem Inlandsflug von [[Camiri]] ([[Bolivien]]) nach Itaguasurenda. Von den 22 Insassen kamen 19 ums Leben. Das Wrack wurde erst zwei Tage später gefunden.<ref>{{ASN|id=19760302-2|Typ=|Titel=IAI Arava TAM-76|Abruf=2022-06-26}}</ref><br />
<br />
* Am 16. März 1977 wurde eine IAI Arava 201 der bolivianischen [[TAM – Transporte Aéreo Militar]] ''(TAM-77)'' an einem unbekannten Ort in [[Bolivien]] irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.<ref>{{ASN|id=19770316-0|Typ=|Titel=IAI Arava TAM-77|Abruf=2022-06-26}}</ref><br />
<br />
* Am 19. November 1979 verunglückte eine IAI Arava 201 der [[Fuerza Aérea Ecuatoriana|ecuadorianischen Luftstreitkräfte]] ''(FAE T-201)'' beim Start am [[Flughafen Catamayo]], Ecuador. Alle 16 Insassen kamen um.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19791119-2 Unfallbericht IAI Arava FAE T-201], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 9. März 2019.</ref><br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
<br />
[[Datei:Iai arava 201-85300.jpg|mini|IAI Arava]]<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
! Kenngröße !! Daten<br />
|-<br />
| Besatzung || 2<br />
|-<br />
| Passagiere || 12–24<br />
|-<br />
| Länge || 13,00 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 20,90 m<br />
|-<br />
| Höhe || 5,20 m<br />
|-<br />
| Nutzlast || 2800 kg<br />
|-<br />
| Startmasse || 6803 kg<br />
|-<br />
| Reisegeschwindigkeit || 319 km/h<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 397 km/h<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 7315 m<br />
|-<br />
| Reichweite || 1300 km maximal; 323 km bei voller Beladung<br />
|-<br />
| Triebwerke || [[Turboprop|Propellerturbinen]] [[Pratt & Whitney Canada PT6]]A34 mit je {{PS2kW|782}}<br />
|}<br />
<br />
== Bewaffnung ==<br />
Die Militärversion kann auch zur U-Bootbekämpfung oder als leichter Angriffsflieger eingesetzt werden. Dazu ist eine Bewaffnung mit zwei seitlich angebrachten Maschinengewehren und einem dritten am Heck vorgesehen. An seitlichen Gondeln können ungelenkte Raketen im Kaliber 68 und 82 mm sowie Torpedos befestigt werden. Die U-Bootbekämpfungsvariante umfasst nebst zwei Mk.44-Torpedos auch zwölf Sonarbojen.<br />
<br />
* 2 × 12,7-mm-[[Maschinengewehr]]e [[Browning M2|FN Herstal M3P]] mit 250 Schuss Munition in je einem nach vorne gerichteten aerodynamischen Behälter seitlich am Rumpf<br />
* 1 × 12,7-mm-Maschinengewehr FN Herstal M3P mit 250 Schuss Munition in je einem nach hinten gerichteten aerodynamischen Behälter im Heck<br />
* 2 × Raketen-Rohrstartbehälter für je 6 ungelenkte Luft-Boden-Raketen; Kaliber 81 mm<br />
* 2 × Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 ungelenkte Luft-Boden-Raketen; Kaliber 68 mm<br />
* 2 × [[Mark 44|Mk.44 Torpedo]]<br />
* 12 × Sonarbojen<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Flugzeugtypen]]<br />
* [[De Havilland Canada DHC-6|de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter]]<br />
* [[Antonow An-28]]<br />
* [[CASA C 212-200]]<br />
* [[Short S.C.7 Skyvan]]<br />
* [[Nord Noratlas]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste IAI}}<br />
<br />
[[Kategorie:Zubringerflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Transportflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Zweimotoriges Turbopropflugzeug]]<br />
[[Kategorie:STOL-Flugzeug]]<br />
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Argentinien)]]<br />
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Israel)]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1969]]<br />
[[Kategorie:Flugzeug mit Doppelleitwerksträger]]</div>imported>Uli Elch