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2026-01-03T04:31:32Z

Erste Generation (Typ FS, 2011–2018): Quelle mit archiv-url und Autor ergänzt

Neue Seite

{{Infobox PKW-Modell Generationen
|Marke=[[Hyundai Motor Company|Hyundai]]
|Modell=Veloster
|von=2011
|bis=2022
|Klasse=[[Sportwagen]]
|Versionen=[[Sportcoupé]]
|Vorgänger=[[Hyundai Coupé]]
|Nachfolger=
}}

Der '''Hyundai Veloster''' ist ein als [[Sportcoupé]] ausgelegtes [[Personenkraftwagen|Pkw]]-Modell des [[Korea|koreanischen]] Automobilherstellers [[Hyundai Motor Company]] und ein 2+2-Sitzer.

== Erste Generation (Typ FS, 2011–2018) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation (FS)
| Bild = Hyundai Veloster 1.6 GDI Style – Frontansicht, 25. März 2012, Hilden.jpg
| Bild zeigt = Hyundai Veloster (2011–2018)
| von = 2011
| bis = 2018
| Versionen = [[Sportcoupé]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,6 Liter (103–150 kW)
| Länge = 4220–4250
| Breite = 1790–1805
| Höhe = 1399
| Radstand = 2650
| Gewicht = 1260–1428
}}
{| class="wikitable float-right" width="270"
|-
| Sterne im [[Euro NCAP]]-[[Crashtest]] (2011)<ref>[http://www.euroncap.com/en/results/hyundai/veloster/10972 Ergebnis des Hyundai Veloster beim Euro-NCAP-Crashtest] (2011)</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 5.svg|105px|5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest]]
|}
[[Datei:Hyundai Veloster 1.6 GDI Style – Heckansicht, 25. März 2012, Hilden.jpg|mini|Heckansicht]]

Die Entwicklung des Fahrzeugs basiert auf einer Designstudie des koreanischen Hyundai Forschungs- und Entwicklungszentrum Namyang in [[Hwaseong]] aus dem Jahr 2007, die auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|Internationalen Automobil-Ausstellung]] in Frankfurt am Main präsentiert wurde.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.hyundai.de/pages/erlebniswelt/studien/veloster.html |titel=Präsentation Veloster |werk=Hyundai.de |archiv-url=https://web.archive.org/web/20110413015001/http://www.hyundai.de/pages/erlebniswelt/studien/veloster.html |archiv-datum=2011-04-13 |abruf=2022-08-01 |offline=ja |archiv-bot=2022-11-16 17:29:27 InternetArchiveBot }}</ref>

Auf der [[North American International Auto Show]] im Januar 2011 in Detroit wurde erstmals das Serienmodell vorgestellt. Die Präsentation erfolgte Anfang März 2011 auf dem [[Genfer Auto-Salon]]. Die offizielle Markteinführung in Deutschland begann mit dem Herbstfest der Hyundai-Händler am 23. September 2011, erste Fahrzeuge waren jedoch schon Anfang August bei den Händlern.

Motorisiert war das Modell zunächst ausschließlich mit einem 103 kW (140 PS) starken [[Hyundai KIA Gamma#Gamma GDI|1,6-Liter-Ottomotor]] mit [[Benzindirekteinspritzung]] in Verbindung mit einem manuellen Sechsganggetriebe oder einem [[Doppelkupplungsgetriebe]], ebenfalls mit sechs Gängen. Der Normverbrauch liegt bei 6,5 bzw. 6,4 Litern auf 100 km und der des Modells 1.6 GDI blue liegt aufgrund der Start-Stopp-Automatik bei 5,9 Liter.

Im Herbst 2012 kam außerdem eine Turboversion desselben Motors mit 137 kW (186 PS) auf den Markt.<ref>[https://www.heise.de/autos/artikel/Hyundai-Veloster-drei-Tueren-eine-Klappe-1167699.html Motorisierungen des Hyundai Veloster] (abgerufen am 8. August 2011)</ref><ref>[http://www.autobild.de/artikel/hyundai-veloster-fahrbericht-1873104.html Hyundai Veloster Fahrbericht] auf Autobild.de (abgerufen am 8. August 2011)</ref> In Nordamerika leistet die Turboversion 150 kW (204 PS).

Eine Besonderheit ist das Türkonzept des Veloster, das auf der Fahrerseite eine größere Tür und auf der Beifahrerseite zwei Türen aufweist.

Das Fahrzeug wurde bis Ende 2016 auf dem deutschen Markt angeboten. Auf dem US-amerikanischen Markt wurde es noch in einem langen Modelljahr 2017 fortgeführt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cnet.com/roadshow/news/hyundai-kills-off-the-azera-skips-2018-model-year-for-veloster/ |titel=Hyundai kills off Azera, skips 2018 model year for Veloster |datum=2017-07-06 |abruf=2018-01-21 |sprache=en-us}}</ref> Auf der NAIAS 2018 wurde das Nachfolgemodell präsentiert.<ref name="Veloster II Detroit 2018">{{Internetquelle |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/hyundai-veloster-2018-daten-infos-marktstart-preise-8388675.html |archiv-url = https://web.archive.org/web/20180122071905/https://www.auto-motor-und-sport.de/news/hyundai-veloster-2018-daten-infos-marktstart-preise-8388675.html | archiv-datum = 2018-01-22 | autor = Uli Baumann | titel=Hyundai Veloster (2018) Dreitürer mit bis zu 275 PS |datum=2018-01-16 | abruf = 2018-01-21 }}</ref>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!1.6 [[Direkteinspritzung|GDI]]
!1.6 GDI blue
!1.6 Turbo
!1.6 Turbo{{FN|(1)}}
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Bauzeitraum'''
|colspan="2"|2011–2018
|colspan="2"|2012–2018
|-
| colspan="5" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Motorkenndaten'''
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Motortyp'''
|colspan="4"|R4-[[Ottomotor]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Gemischaufbereitung'''
|colspan="4"|[[Direkteinspritzung]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Motoraufladung'''
|colspan="2"|—
|colspan="2"|Turbolader
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''[[Hubraum]]'''
|colspan="4"|1591 cm³
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Leistung'''
|colspan="2"|103 kW (140 PS) bei 6300/min
|137 kW (186 PS) bei 5500/min
|150 kW (204 PS) bei 6000/min
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. [[Drehmoment]]'''
|colspan="2"|167 Nm bei 4850/min
|265 Nm bei 1500–4500/min
|265 Nm bei 1750–4500/min
|-
| colspan="5" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Kraftübertragung'''
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Antrieb, serienmäßig'''
|colspan="4"|[[Vorderradantrieb]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Getriebe, serienmäßig [optional]'''
|6-Gang-Schaltgetriebe [ 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ]
|6-Gang-Schaltgetriebe mit Start-Stopp-Automatik
|6-Gang-Schaltgetriebe [ 6-Stufen-Automatik ] [ 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ] (ab 07/2015)
|7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
|-
| colspan="5" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Messwerte'''
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Höchstgeschwindigkeit'''
|201 km/h [ 200 km/h ]
|201 km/h
|214 km/h [ 214 km/h ] [ 214 km/h ]
|225 km/h
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Beschleunigung, 0–100 km/h'''
|9,7 s [ 10,3 s ]
|9,7 s
|8,4 s [ 8,1 s ] [ 8,0 s ]
|7,3 s
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)'''
|6,5 l Super [ 6,4 l Super ]
|5,9 l Super
|6,9 l Super [ 7,7 l Super ] [ 7,1 l Super ]
|7,0 l Super
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''CO2-Emission (kombiniert)'''
|154 g/km [ 152 g/km ]
|137 g/km
|157 g/km [ 174 g/km ] [ 165 g/km ]
|165 g/km
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''[[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation'''
|colspan="3"|Euro 5, ab 06/2015 Euro 6
|
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Leergewicht in kg'''
|1260–1311 [1295–1354]
|1260
|1330–1388 [1370–1428] [1300]
|1300–1360
|}
{{FNZ|(1)|nur in Nordamerika}}

=== Zulassungszahlen ===
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2017 sind in der Bundesrepublik 3.177 Veloster der ersten Generation neu zugelassen worden.

{{Datenbalken
| style = 4
| scale = 0.25
| title = Zulassungszahlen in Deutschland
| subtitle =
| note1 =
| quelle = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-02-09}}
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2011_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2011],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2012_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2012],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2013_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2013],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2014_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2014],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2015_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2015],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2016_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2016],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2017_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=2 Jahr 2017]</ref>
| columns = 7 | 2011| 2012| 2013| 2014| 2015| 2016| 2017
| Salmon| Benziner| 782| 1553| 265| 219| 143| 99| 116
}}

== Zweite Generation (Typ JS, 2018–2022) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
|Generation = 2. Generation (JS)
|Bild = 2019 Hyundai Veloster 1.6 Turbo.jpg
|Bild zeigt = Hyundai Veloster (2018–2021)
|von = 2018
|bis = 2022
|Versionen = [[Sportcoupé]]
|Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,4–2,0 Liter (103–202 kW)
|Länge = 4240–4265
|Breite = 1800–1810
|Höhe = 1394–1400
|Radstand = 2650
|Gewicht = 1225–1355 
}}Auf der North American International Auto Show im Januar 2018 wurde die zweite Generation des Velosters präsentiert.<ref name="Veloster II Detroit 2018" /> Sie war, anders als das Vorgängermodell, nicht in Europa erhältlich. Das Fahrzeug wurde mit Ottomotoren mit einer Leistungsspanne zwischen 103 kW (140 PS) und 202 kW (275 PS) verkauft. Der leistungsschwächste Motor mit 2,0 Litern Hubraum arbeitet nach dem [[Atkinson-Kreisprozess|Atkinson-Prozess]].<ref name="2019 VELOSTER, Hyundai USA">{{Internetquelle |url=https://newspress-hyundai.s3.amazonaws.com/documents%2Foriginal%2F31127-2019VELOSTERSpecifications.pdf |titel=2019 VELOSTER Specifications |format=PDF |abruf=2018-01-21 |offline=nein }}</ref> Die 202-kW-Variante wurde unter der Bezeichnung Veloster N vermarktet.<ref name="2019 VELOSTER N Pressemeldung">{{Internetquelle |url=https://newspress-hyundai.s3.amazonaws.com/documents%2Foriginal%2F31142-2019VelosterNReleaseFINAL11118.pdf |titel=2019 VELOSTER N release final |format=PDF |abruf=2018-01-21 |sprache=en-us |offline=nein }}</ref> Im Juli 2022 endete die Produktion der Baureihe. Ein Nachfolgemodell gibt es nicht.<ref name="motor1-593003">{{Internetquelle |autor=Jacob Oliva |url=https://www.motor1.com/news/593003/hyundai-veloster-production-engine-july/ |titel=Hyundai Veloster N Is Officially Dead For 2023 [UPDATE] |werk=motor1.com |sprache=en |datum=2022-06-19 |abruf=2022-08-01}}</ref> Unverändert blieb das Konzept der drei Seitentüren (eine Tür auf der Fahrerseite und zwei auf Beifahrerseite).

<gallery widths="200">
Datei:2019 Hyundai Veloster 1.6T, rear 11.9.19.jpg|Heckansicht
Datei:Hyundai Veloster N 2.0T JS N Performance Blue (31).jpg|Hyundai Veloster N (2018–2022)
Datei:Hyundai Veloster N 2.0T JS N Performance Blue (72).jpg|Heckansicht
</gallery>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!1.4
!2.0
!1.6 Turbo GDI
!2.0 Turbo N
!2.0 Turbo N Performance
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Bauzeitraum'''
|colspan="4"|2018–2021
| 2018–2022
|-
! colspan="6" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|Motorkenndaten
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|Motortyp
|colspan="5"|R4-[[Ottomotor]]
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|Gemischaufbereitung
| [[Direkteinspritzung]]
| [[Saugrohreinspritzung]]
|colspan="3"|[[Direkteinspritzung]]
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|Motoraufladung
|Abgasturbolader
| —
|colspan="3"|Abgasturbolader
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|[[Hubraum]]
|1353 cm³
|1999 cm³
|1591 cm³
|colspan="2"|1998 cm³
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|Leistung
|103 kW (140 PS) bei 6000/min
|110 kW (149 PS) bei 6200/min
|150 kW (204 PS) bei 6000/min
|184 kW (250 PS) bei 6000/min
|202 kW (275 PS) bei 6000/min
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|max. [[Drehmoment]]
|242 Nm bei 1500–3200/min
|179 Nm bei 4200/min
|264 Nm bei 1500–4500/min
|353 Nm bei 1450–4000/min
|353 Nm bei 1450–4700/min
|-
! colspan="6" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|Kraftübertragung
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|Antrieb, serienmäßig
|colspan="5"|[[Vorderradantrieb]]
|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|Getriebe, serienmäßig [optional]
|
|6-Gang-Schaltgetriebe [ 6-Stufen-Automatikgetriebe ]
|6-Gang-Schaltgetriebe [ 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ]
|colspan="2"|6-Gang-Schaltgetriebe [ 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ]
|-
! colspan="6" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|Messwerte
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Höchstgeschwindigkeit'''
| 
| 
| 
|colspan="2"|250 km/h
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Beschleunigung, 0–100 km/h'''
| 
| 
| 
| 6,4 s
| 6,1 s [5,6 s]

|-
! style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|Leergewicht in kg
| 
|1225–1280 [1240–1295] 
|1285–1325 [1315–1355] 
| 
| 
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Hyundai Veloster}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Hyundai-Modelle}}

[[Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse]]
[[Kategorie:Kombilimousine]]

Hyundai Veloster - Versionsgeschichte

imported>Mr.choppers: /* Erste Generation (Typ FS, 2011–2018) */ Quelle mit archiv-url und Autor ergänzt