imported>SchlurcherBot: Bot: http → https

2025-11-01T23:17:38Z

Bot: http → https

Neue Seite

{{Belege fehlen}}
Die '''Hyundai Precision Machine Company Limited''', bis zum Jahresende 2001 unter dem Namen '''Hyundai Precision & Industry Company Limited''' ('''HDPIC''') bekannt gewesen, machte sich einen Namen durch die Produktion von [[Werkzeugmaschine]]n und [[Hochgeschwindigkeitszug|Hochgeschwindigkeitszügen]]. Des Weiteren betätigte sich die Firma unter Anordnung ihres Mutterkonzerns, der damaligen [[Hyundai Group]], in der [[Montage (Produktion)|Montage]] von Automobilen und verwendete dabei im [[Badge-Engineering]] die Markennamen ''Galloper'' und ''[[Hyundai Motor Company|Hyundai]]''. Von 1977 bis 1980 war der Sohn des Firmengründers der [[Hyundai Motor Company]], [[Chung Mong-koo]], CEO.<ref name="pathfinder">Tim Healy und Laxmi Nakarmi: {{Webarchiv | url=http://www.pathfinder.com/asiaweek/99/0319/biz5.html | wayback=20071019185705 | text=A Novice at the Wheel}} (englisch).</ref> Unternehmenssitz ist [[Daejeon]], [[Südkorea]]. Die Produktion wurde im Mai 1985 aufgenommen. Rund 500 Arbeitnehmer arbeiten derzeit für das Unternehmen.

Die Automobilproduktion begann das Unternehmen im September 1991 mit dem Lizenzbau des [[Mitsubishi Pajero#Pajero (L040, 1982–1990)|Mitsubishi Pajero]] unter den Namen [[Hyundai Galloper|Galloper Exceed]] und [[Hyundai Galloper]], welche drei Jahre nach Produktionsbeginn einer [[Modellpflege]] unterzogen worden waren.<ref name="pathfinder" /> Während sich das Hyundai-Modell auf dem Heimatmarkt durchsetzte, war der Galloper vor allem in den Ländern des [[Naher Osten|Nahen Ostens]] ein Verkaufserfolg. Rund 20 Einheiten des Galloper verließen täglich die Montagehalle. Das zweite Modell des Herstellers war ab Dezember 1995 ein Lizenzbau des [[Mitsubishi Space Wagon#Space Wagon (Typ N30/N40, 1991–1998)|Mitsubishi Chariot]] unter dem Namen [[Mitsubishi Space Wagon#Space Wagon (Typ N30/N40, 1991–1998)|Hyundai Santamo]], der parallel dazu auf einigen Märkten als [[Mitsubishi Space Wagon#Space Wagon (Typ N30/N40, 1991–1998)|Galloper Santamo]] vermarktet worden war. Speziell dem Heimatmarkt vorbehalten war die [[Autogas|LPG]]-Ausführung (203S), welche ab Januar 1996 erhältlich war. Der Galloper-Geländewagen musste dann im April 1997 der neuen Generation weichen, die unter beiden Marken unter fast gleicher Namensgebung vermarktet wurde. Die zweite Generation ist ebenfalls ein Lizenzbau des [[Mitsubishi Pajero#Pajero (V20, 1990–2000)|Mitsubishi Pajero]]. Einen Monat später kam dann eine sportliche Freizeitversion des Santamo auf den Markt, die jedoch ebenfalls wieder ausschließlich dem Heimatmarkt Südkorea vorbehalten war und den Namen ''Hyundai Santamo Plus'' trägt.
[[Datei:Galloper-Markenlogo 2.png|mini|150px|Offizielles Markenlogo von 1999 bis 2003]]
Diesem Freizeitkonzept folgend wurde auch der im Oktober 1998 eingeführte [[Hyundai Galloper|Galloper II Innovation]]. Fünf Monate früher hingegen wurde die LPG-Ausführung des Gallopers etabliert, welche diesmal auch dem [[Export]]markt zur Verfügung stand. Obwohl der Galloper weltweit ein Erfolg war, wurde das Modell im Februar 2001 durch den [[Hyundai Terracan]] ersetzt. Lediglich in Europa wurde der Galloper II noch bis in den Dezember 2003 hinein montiert. Da in Europa zudem die [[Abgasnorm|Abgasnorm Euro IV]] demnächst Gültigkeit erlangen würde, sah man sich gezwungen, die Produktion des Galloper II nun vollständig einzustellen und kam auf die Idee mit einer neuen Ausführung des Modells, die noch im Bestand lagernden Teile, schnellstmöglich aufzubrauchen. Allerdings mussten auch neue Teile für dieses Fahrzeug hergestellt werden. Der [[Hyundai Galloper|Galloper II Van]] war spartanisch ausgestattet und war für die gewerbliche Nutzung gedacht. Erhältlich war der Van ausschließlich in Westeuropa und wurde sowohl als drei- oder fünftüriger Kastenwagen, wie auch mit Scheiben in der fünftürigen Version, angeboten. Die Produktion des Santamo war bereits im Oktober 2002 beendet worden. Die Nachfolge dessen hatte der [[Kia Joice|Kia Carstar]] angetreten. Im Auftrag der [[Kia Motors|Kia Motors Corporation]] hatte man von 1996 bis zum Jahresende 1999 den [[Lotus Elan#Kia Elan 1996–1999|Kia Elan]] für den [[ASEAN|asiatischen]] Raum zusammengebaut. Für die im Nahen Osten vermarkteten Einheiten dagegen verwendete man den Galloper-Markennamen. In der [[Fahrzeug-Identifikationsnummer]] nutzte die HPIC die Welt-Herstellercodes ''KMX'' und ''KMY'', welche heute von der [[Daelim Motor]] verwendet wird. Die Einheiten mit dem Welt-Herstellercode ''KMZ'' wurden im Hyundai-Werk von [[Seoul]] produziert.

Im Jahr 1999 brachte Hyundai die Schienenfahrzeugaktivitäten in ein Gemeinschaftsunternehmen mit [[Hanjin|Hanjin Heavy Industries]] und [[Daewoo|Daewoo Heavy Industries]] ein.<ref>[https://english.chosun.com/site/data/html_dir/1999/05/03/1999050361515.html chosun.com Rolling Stock Big Deal Complete, 5. März 1999, abgerufen am 2. April 2011]</ref> Das neue Unternehmen firmierte ursprünglich unter dem Namen ''KOROS'' (Korea Rolling Stock Corporation), wurde im Jahr 2002 in ''Rotem Company'' umbenannt und heißt seit 2007 [[Hyundai Rotem|Hyundai Rotem Company]].

== Modellübersicht ==
<gallery>
Datei:Galloper exceed 2.5 td 1993.jpg|[[Hyundai Galloper|Galloper Exceed]] [[Hyundai Galloper]] 09/1991 bis 09/1994
Datei:Hyundai Galloper XL 2.5d Turbo Wagon 1996 (15767100351).jpg|[[Hyundai Galloper|Galloper Exceed]] [[Hyundai Galloper]] 09/1994 bis 04/1997
Datei:Hyundai Santamo 2.0 DLX 2001 (14992331563).jpg|[[Mitsubishi Space Wagon#Space Wagon (Typ N30/N40, 1991–1998)|Galloper Santamo]] [[Mitsubishi Space Wagon#Space Wagon (Typ N30/N40, 1991–1998)|Hyundai Santamo]] 12/1995 bis 10/2002
Datei:Kia Elan 1X7A8110.jpg |[[Lotus Elan#Kia Elan 1996–1999|Galloper Elan]] [[Lotus Elan#Kia Elan 1996–1999|Kia Elan]] 07/1996 bis 12/1999
Datei:Hyundai Galloper II Exceed 2.5d Turbo 2001 (15139443937).jpg|[[Hyundai Galloper|Galloper II Exceed]] 04/1997 bis 12/2003 [[Hyundai Galloper|Hyundai Galloper II]] 04/1997 bis 02/2001
Datei:HYUNDAI Santamo PLUS.jpg|[[Mitsubishi Space Wagon#Space Wagon (Typ N30/N40, 1991–1998)|Hyundai Santamo Plus]] 05/1997 bis 10/2002
Datei:Hyundai Galloper Innovation 2.5d Turbo Wagon 2000 (15768957175).jpg|[[Hyundai Galloper|Galloper II Innovation]] 10/1998 bis 12/2003
Datei:Hyundai Galloper.jpg|[[Hyundai Galloper|Galloper II Van]] 08/2003 bis 12/2003
</gallery>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Südkoreanische Automobilmarken}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Südkorea)]]
[[Kategorie:Werkzeugmaschinenhersteller]]
[[Kategorie:Hyundai]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Südkorea)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1980]]
[[Kategorie:Organisation (Daejeon)]]
[[Kategorie:Wirtschaft (Daejeon)]]

Hyundai Precision Machine - Versionsgeschichte

imported>SchlurcherBot: Bot: http → https