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{{Belege fehlen}}
{{Coordinate|NS=49/39/28.51/N|EW=18/27/13.56/E|type=landmark|dim=25|region=CZ}}
{{Infobox Unternehmen
| Name = Hyundai Motor Manufacturing Czech
| Logo = Hyundai Nosovice.JPG
| Unternehmensform = [[S.r.o. (Tschechien)|Společnost s ručením omezeným]]
| ISIN = nicht vorhanden
| Gründungsdatum = 7. Juli 2006
| Auflösungsdatum =
| Sitz = {{CZE}}: [[Nošovice]]
| Mitarbeiterzahl = etwa 3.500 (2013)<ref name="auto-medien-2013">[https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/21460 auto-medienportal.net vom 12. Juni 2013, ''Tschechisches Hyundai-Werk produziert einmillionstes Fahrzeug''], abgerufen am 17. Oktober 2019.</ref>
| Umsatz =
| Branche = [[Automobilhersteller|Automobilherstellung]] und [[Getriebe]]bau
| Homepage = [https://hyundai-motor.cz/ www.hyundai-motor.cz]
| Leitung = [[Kim Jun-Ha]] (Präsident)
}}
Die '''Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o.''' ist ein [[Automobilhersteller]] und [[Getriebe]]bauer<ref>[https://www.kfz-betrieb.vogel.de/koreanische-kampfansage-hyundai-kommt-a-171961/ kfz-betrieb.vogel.de vom 23. Februar 2009, ''Koreanische Kampfansage: Hyundai kommt''], abgerufen am 17. Oktober 2019.</ref> mit Unternehmenssitz im [[Tschechische Republik|tschechischen]] [[Nošovice]].

== Standortsuche in Europa ==
Die Errichtung des neuen Werkes wurde im Jahre 2002 bekanntgegeben, als die [[Hyundai Motor Company]] sich als Sponsor der [[Olympische Sommerspiele 2004|Olympischen Sommerspiele 2004]] in [[Athen]] verpflichtete und bekanntgab, in Europa ein Werk zur Fahrzeugproduktion errichten zu wollen, deren Produkte speziell für die europäischen Märkte gedacht seien. So sollte dort zunächst die Kleinserien-Montage des [[Hyundai Grandeur#Zweite Generation|Hyundai Grandeur]] stattfinden, die während der Ankündigung den Mitgliedern des [[Internationales Olympisches Komitee|Olympischen Komitees]] versprochen worden waren. Doch verschob sich der Termin immer weiter, da Hyundai sich auf keinen bestimmten Bauplatz einigen konnte. Letztlich blieb es dann bei den Grandeurs nur bei Importfahrzeugen.

So zog sich die Uneinigkeit über die Jahre weiter hin, bis man im Sommer 2005 neue Zielpunkte erstelle. Darunter sollte sich die zukünftige Produktionsstätte in einer zentralen Lage des Kontinents [[Europa]] befinden. Des Weiteren sollte sich das Werk in der unmittelbaren Nähe des slowakischen Werkes der [[Kia Motors Slovakia]] bei [[Žilina]] befinden,<ref name="kunstst-2006">[https://www.kunststoffweb.de/branchen-news/Hyundai_Werk_im_tschechischen_Nosovice_geplant_t204376 kunststoffweb.de vom 9. Januar 2006, ''Hyundai: Werk im tschechischen Nosovice geplant''], abgerufen am 17. Oktober 2019.</ref> da dieses für den [[Motorenbau]] zuständig sein wird. Die [[Getriebe]] allerdings wolle Hyundai im neuen Werk bauen. So erklärte Hyundai dieses zugleich zum offiziellen Schwester-Werk. Für das Design und die Entwicklung der Fahrzeuge nahm man die 2003 gegründete Rüsselsheimer [[Hyundai Motor Europe Technical Center|Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH]] in seine Verantwortung. Zwischen 65 und 70 Prozent der verwendeten Fahrzeugteile sollen aus der Produktion tschechischer [[Automobilzulieferer]] kommen. Dabei sollten 4.000 weitere Arbeitsplätze in der Automobilindustrie entstehen, die bis in das Jahr 2011 hinein auf 11.000 Stellen ansteigen würden.

Im Frühjahr 2006 fiel dann die endgültige Wahl auf ein 200 Hektar großes Gelände im tschechischen [[Nošovice]], wobei die geringe Entfernung von 50 km zu dem Kia-Werk ausschlaggebend gewesen sein soll.<ref name="kunstst-2006"/> Bis zu 300.000 Fahrzeuge sollten hier jährlich gebaut werden können.<ref name="autoprod-2016">[https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/tucson-treibt-hyundai-produktion-in-tschechien-hoch-101.html automobil-produktion.de vom 8. Januar 2016], abgerufen am 17. Oktober 2019.</ref> Für die Errichtung war eine Investition in der Höhe von 1 Milliarde [[Euro]] vorgesehen. Tatsächlich aber stiegen die Kosten bis zur Beendigung der Bauarbeiten auf rund 1,2 Milliarden Euro an.<ref name="auto-medien-2013"/>

== Geschichte ==
Die Gründung des Unternehmens erfolgte am 7. Juli 2006, obwohl die Bauarbeiten erst im April 2007 aufgenommen wurden. Bis zur Beendigung der Bauarbeiten im September 2008 vergingen 18 Monate. Zuvor mussten jedoch mehr als 1.100 Bäume an einen anderen Standort verlegt werden.

Die Arbeit im tschechischen Werk wurde schließlich im April 2008<ref name="autoprod-2016"/> mit der [[Vorproduktion (Automobilbau)|Vorproduktion]] des [[Hyundai i30 (FD)|Hyundai i30]] aufgenommen. Wobei anfangs [[Completely Knocked Down|CKD]]-Bausätze aus der [[Ulsan]]-Produktion herangezogen wurden, griff man nach und nach auf die Komponenten lokaler Herstellung zurück um die Produktionsprozesse besser miteinander abzustimmen. Anbei hatte man zur Auslastung der Produktionskapazität eine geringe Stückzahl des [[Hyundai Sonata#NF (2004–2010)|Hyundai Sonata]] und des neuen [[Hyundai Coupé#Coupe (GK, 2002–2009)|Hyundai Coupés]] gebaut. Die [[Serienproduktion]] des i30 begann schließlich am 3. November 2008. Eine Kombivariante, [[Hyundai i30 (FD)|Hyundai i30 cw]] genannt, folgte im Februar. Er ersetzte das Coupé. Der [[Kia Venga]] folgte als drittes Produkt im September. Er beendete die Montage des Sonata.

Zum Monatsende des September 2010 kündigte Hyundai an, eine dritte Schicht einführen zu wollen, um die Produktion eines vierten Pkw-Modells zu ermöglichen. Dies wurde schon im Folgemonat in die Realität umgesetzt. So rollte nun der [[Hyundai ix20]] als Schwestermodell zum Kia Venga vom Band.<ref>[https://www.springerprofessional.de/automobil---motoren/nachfolger-des-matrix-und-schwester-des-kia-venga-der-hyundai-ix/6575284 springerprofessional.de vom 24. November 2010, ''Nachfolger des Matrix und Schwester des Kia Venga: Der Hyundai ix20''], abgerufen am 17. Oktober 2019.</ref> Die maximale Produktionskapazität stieg damit auf 300.000 Einheiten an. Auf Grund der Tatsache, dass im tschechischen Werk maximal nur vier Pkw-Modelle auf derselben Montagelinie endmontiert werden können, verlagerte Hyundai die Produktion des Vengas in das slowakische Kia-Werk, um die Produktion des [[Hyundai ix35]] zu begünstigen. Im Januar 2012 begann die Produktion der zweiten Generation des [[Hyundai i30 (GD)|Hyundai i30]]. Im Juni 2013 lief das einmillionste Fahrzeug vom Band,<ref name="auto-medien-2013"/> Mai 2019 das dreimillionste.<ref name="autonotizen-2019-05">https://autonotizen.de/neuigkeiten/hyundai-produktion-europa-nosovice-i30-tucson vom 31. Mai 2019, abgerufen am 17. Oktober 2019.</ref>

Im Jahre 2019 erfolgte ein weiterer Zukunftsschritt für das Werk. Erstmal produzierte Hyundai außerhalb Europas Elektrofahrzeuge, den Hyundai Kona EV.
Dieser wird seit März 2020 ebenfalls im Nosovice Werk gebaut, primär um die Nachfrage nach dem Fahrzeug auf dem europäischen Markt zu bedienen.

== Modellübersicht ==
{| class="toccolours" cellspacing="1" cellpadding="1"
! colspan="6" |
|- align="center"
| rowspan="2" width="2%" bgcolor="#F0F0F0" | '''Marke'''
| rowspan="2" width="2%" bgcolor="#F0F0F0" | '''Typ'''
| colspan="2" width="40%" bgcolor="#F0F0F0" | 2000er
| colspan="4" width="60%" bgcolor="#F0F0F0" | 2010er
|- align="center" bgcolor="#F0F0F0"
|width="5%"|8||width="5%"|9
|width="5%"|0||width="5%"|1||width="5%"|2||width="5%"|3
|- align="center"
| bgcolor="#F0F0F0" rowspan="6" | [[Datei:Hyundai-logo.svg|50px]]
| bgcolor="#F5F5DC" | [[Minivan]]s
| colspan="2" bgcolor="#E0E0E0" |
| colspan="5" bgcolor="#C0C0C0" | [[Datei:Hyundai ix20 1.4 Classic – Frontansicht, 13. Juni 2011, Heiligenhaus.jpg|80px]] [[Hyundai ix20|ix20]] seit 10/2010
|- align="center"
| bgcolor="#FAEBD7" | [[Kompaktklasse]]
| colspan="4" bgcolor="#C0C0C0" | [[Datei:Hyundai i30 front 20100516.jpg|80px]] [[Hyundai i30 (FD)|i30]] 11/2008 bis 12/2011
| colspan="2" bgcolor="#C0C0C0" | [[Datei:Hyundai i30 GD (11-09-04-iaa-by-RalfR-423).jpg|80px]] [[Hyundai i30 (GD)|i30]] seit 01/2012
|- align="center"
| bgcolor="#F5F5DC" | [[Kompaktklasse]]-[[Kombinationskraftwagen|Kombis]]
| colspan="1" bgcolor="#E0E0E0" |
| colspan="3" bgcolor="#C0C0C0" | [[Datei:Hyundai i30cw front 20100617.jpg|80px]] [[Hyundai i30 (FD)|i30 cw]] 02/2009 bis 05/2012
| colspan="2" bgcolor="#C0C0C0" | [[Datei:Hyundai i30cw AMI 2012.JPG|80px]] [[Hyundai i30 (GD)|i30 cw]] seit 06/2012
|- align="center"
| bgcolor="#FAEBD7" | [[Obere Mittelklasse]]
| colspan="2" bgcolor="#C0C0C0" | [[Datei:20100801 hyundai sonata 01.jpg|80px]] [[Hyundai Sonata#NF (2004–2010)|Sonata]] (CKD) 04/2008 bis 08/2009
| colspan="4" bgcolor="#E0E0E0" |
|- align="center"
| bgcolor="#F5F5DC" | [[Sport Utility Vehicle]]s
| colspan="2" bgcolor="#E0E0E0" |
| colspan="1" bgcolor="#E0E0E0" |
| colspan="3" bgcolor="#C0C0C0" | [[Datei:Hyundai ix35 2.0 4WD Premium – Frontansicht (1), 29. Mai 2011, Heiligenhaus.jpg|80px]] [[Hyundai ix35|ix35]] seit 07/2011
|- align="center"
| bgcolor="#FAEBD7" | [[Sportcoupé]]s
| colspan="2" bgcolor="#C0C0C0" | [[Datei:Hyundai Coupe.jpg|80px]] [[Hyundai Coupé#Coupe (GK, 2002–2009)|Coupé]] (CKD) 04/2008 bis 01/2009
| colspan="4" bgcolor="#E0E0E0" |
|- align="center"
| bgcolor="#F0F0F0" rowspan="1" | [[Datei:KIA logo3.svg|50px]]
| bgcolor="#F5F5DC" | [[Minivan]]s
| colspan="1" bgcolor="#E0E0E0" |
| colspan="3" bgcolor="#C0C0C0" | [[Datei:Kia Venga Spirit Champagnersilber.JPG|80px]] [[Kia Venga|Venga]] 09/2009 bis 06/2011
| colspan="2" bgcolor="#E0E0E0" |
|- align="center"
| bgcolor="#F0F0F0" rowspan="6" |
| bgcolor="#FAEBD7" | [[Sport Utility Vehicle]]s
| colspan="1" bgcolor="#E0E0E0" |
| colspan="5" bgcolor="#C0C0C0" | [[Pyeonghwa Ppeokkugi#Ppeokkugi 4WD|Ppeokkugi 4WD-B]] seit 2009
|}
Das Werk nutzt innerhalb der [[Fahrzeug-Identifikationsnummer]] den Welt-Herstellercode ''TMA'' und den Werkscode ''J''. Der Werkscode ist ebenso unter allen anderen Hyundai-Welt-Herstellercodes Hyundais gültig.

== Siehe auch ==
* [[Liste der größten Unternehmen in Tschechien]]
* [[Liste der größten Unternehmen in Mittel- und Osteuropa]]

== Weblinks ==
{{commonscat}}
* [https://hyundai-motor.cz/ Website der ''Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o.'']

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Pkw-Hersteller (Tschechien)]]
[[Kategorie:Hyundai]]
[[Kategorie:Okres Frýdek-Místek]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2006]]

Hyundai Motor Manufacturing Czech - Versionsgeschichte

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