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2026-01-17T08:07:33Z

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[[Datei:Luetzow NDL.jpg|mini|Dampfer ''Lützow'' (1926)]]
'''Hunnendampfer''' war die Bezeichnung für acht deutsche Handelsdampfer, die vom [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]] zu Beginn des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] enteignet wurden, um danach unter britischer Flagge zu fahren.

== Geschichte ==
Der Begriff erschien zum ersten Mal in der [[The Times|Times]] vom 13. August 1915:

{{Zitat
|Text=In den ‚Times‘ vom 13. August findet sich eine Notiz, so grotesk, daß ein Deutscher beim ersten Lesen geneigt ist, sie für den albernen Scherz eines [[Jingoismus|Jingos]] zu halten. Unter der Marke: Sieben Hunnendampfer meldet das Blatt ganz würdevoll folgendes: ‚In Übereinstimmung mit dem Beschluß der Admiralität, die Namen der weggenommenen deutschen Dampfer, die jetzt in britischen Diensten stehen, mit ihren ursprünglichen Eigentümern, den modernen Hunnen, zu verknüpfen, erscheinen sieben große Dampfer in der neuen Ausgabe von [[Lloyd’s Register|Lloyds Register]] mit der Vorsilbe »Hun« (Hunne) […].‘
|Quelle=''Neuigkeits-Welt-Blatt'' vom 4. September 1915
|ref=<ref name="19150904NWB">{{ANNO|nwb|04|09|1915|7|Die „Hunnen“-Dampfer|HERVORHEBUNG=vom.13. August findet sich eine Notiz}}</ref>}}

Nach der Enteignung wurden die Schiffe auf Namen mit der Anfangssilbe „Hun“ (englisch für [[Hunne]]) umbenannt, wodurch die Sammelbezeichnung „Hunnendampfer“ entstand. Diese Namensgebung spielt auf die abfällige Bezeichnung der Deutschen als „Hunnen“ durch die Briten und US-Amerikaner vor allem während des Ersten Weltkriegs und später wieder im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] an. Die Bezeichnung fußt auf der sogenannten „[[Hunnenrede]]“ [[Wilhelm II. (Deutsches Reich)|Kaiser Wilhelms II.]]

== Enteignete Dampfer ==
* Dampfer ''Lautenfels'' (5811 t) umbenannt in ''Hungerford'';<ref name="19150904NWB" />
* Dampfer ''Werdenfels'' (4504 t) umbenannt in ''Hunstanton'';<ref name="19150904NWB" />
* Dampfer [[Ophelia (Schiff, 1912)|''Ophelia'']] (1153 t) umbenannt in ''Huntley'';<ref name="19150904NWB" />
* Dampfer ''Arnfried'' (2899 t) umbenannt in ''Hunsdon'';<ref name="19150904NWB" />
* Dampfer ''Frisia'' (4997 t) umbenannt in ''Huntress'';<ref name="19150904NWB" />
* Dampfer ''Altair'' (3220 t) umbenannt in ''Hunsgate'';<ref name="19150904NWB" />
* Dampfer ''[[Lützow (Schiff, 1908)|Lützow]]'' (8818 [[Bruttoregistertonne|BRT]]) umbenannt in ''Huntsend'',<ref name="19150904NWB" /> am 3. August im Suezkanal beschlagnahmt;
* Dampfer ''[[Derfflinger (Schiff, 1908)|Derfflinger]]'' (9060 BRT) umbenannt in ''Huntsgreen'',<ref name="19150904NWB" /> am 3. August vor Port Said aufgebracht.

Nach einem Bericht der Frankfurter Zeitung vom 21. November 1914 wurden die ''Lautenfels'', die ''Lützow'' und die ''Werdenfels'', die bei Kriegsausbruch in [[Sues|Suez]] bzw. in [[Port Said]] lagen, gemeinsam mit zwölf anderen deutschen und österreichischen Schiffen zum Verlassen des [[Sueskanal]]s gezwungen und in [[Alexandria]] gekapert.<ref>{{Internetquelle |autor=Rainer Schmitz |url=http://www.stahlgewitter.com/14_11_21.htm |titel=Gekaperte Schiffe (Meldung der Frankfurter Zeitung vom 21. November 1914) |werk=stahlgewitter.com |abruf=2025-07-27}}</ref>

== Literatur ==
* Ulrich Steindorff (Hrsg.): ''Kriegstaschenbuch – Ein Handlexikon über den Weltkrieg''. Leipzig und Berlin 1916.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Deutschland im Ersten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Vereinigtes Königreich im Ersten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schifffahrtsgeschichte (Deutschland)]]
[[Kategorie:Schifffahrtsgeschichte (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Frachtschifffahrt]]
[[Kategorie:Beziehungen zwischen dem Deutschen Kaiserreich und dem Vereinigten Königreich]]
[[Kategorie:Frachtschiff (Deutschland)|!]]

Hunnendampfer - Versionsgeschichte

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