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	<title>Hudson Motor Car Co. - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Leuni: Änderung 252170623 von Leuni rückgängig gemacht;</title>
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		<updated>2025-01-12T09:00:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Änderung &lt;a href=&quot;/index.php/Spezial:Diff/252170623&quot; title=&quot;Spezial:Diff/252170623&quot;&gt;252170623&lt;/a&gt; von &lt;a href=&quot;/index.php/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Leuni&quot; title=&quot;Spezial:Beiträge/Leuni&quot;&gt;Leuni&lt;/a&gt; rückgängig gemacht;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Hudson-Motor-Car-Logo.svg|mini|Das Logo der Gesellschaft]]&lt;br /&gt;
[[Datei:1917.hudson.phaeton.arp.jpg|mini|Hudson Super Six Serie J Phaeton (1917)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Hudson Eight Indianapolis 1933.jpg|mini|Hudson Eight Indianapolis, 1933]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Hudson Super Eight 1949.jpg|mini|Hudson Super Eight Modell 493 (1949)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Hudson blue 1.jpg|mini|[[Hudson Pacemaker]] (1952)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hudson Motor Car Co.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine ehemalige [[Vereinigte Staaten|US-amerikanische]] [[Auto]]mobilgesellschaft, die von 1909 bis 1954 existierte. Im Jahr 1954 fusionierte Hudson mit der [[Nash-Kelvinator Corporation]] zur [[American Motors Corporation]] (AMC).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Hudson Motor Car Company&amp;#039;&amp;#039; entstand im Jahr 1909 in [[Detroit]]. Den Namen erhielt sie nach &amp;#039;&amp;#039;Joseph Lowthian Hudson&amp;#039;&amp;#039;, der das Startkapital für die Firmengründung aufbrachte. Die Firma erwarb sich bald den Ruf eines innovativen Automobilherstellers. Folgende heute selbstverständliche Ausstattungsmerkmale erschienen zum ersten Mal in Fahrzeugen der Marke Hudson:&lt;br /&gt;
* [[Anlasser]]&lt;br /&gt;
* Warnleuchten für Öldruck und [[Lichtmaschine]]&lt;br /&gt;
* ausgewuchtete [[Kurbelwelle]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis zum Ende der 1930er Jahre hatte sich Hudson mit bis zu 300.000 Fahrzeugen jährlich bis auf den dritten Platz der amerikanischen Herstellerliste vorgearbeitet. Im Jahr 1929 stellten nur [[Ford]] und [[Chevrolet]] mehr Autos her.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Preisgünstigere Fahrzeuge brachte man unter den Namen [[Essex (Automarke)|Essex]] (bis 1931), bzw. [[Terraplane]] (ab 1932) heraus. 1954 wurde die Gesellschaft mit [[Nash Motors]] zur [[American Motors Corporation]] verschmolzen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.nytimes.com/1954/03/25/archives/stockholders-authorize-merger-of-nashkelvinator-and-hudson-merger.html |titel=Stockholders Authorize Merger Of Nash-Kelvinator and Hudson; MERGER OF NASH, HUDSON APPROVED (Published 1954) |werk=[[The New York Times|nytimes.com]] | sprache=en |datum=1954-03-25 |abruf=2024-02-03}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Hudson-Modelle – zu diesem Zeitpunkt allesamt technisch überholt – wurden 3 Jahre nach der Fusion eingestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Motorsport ==&lt;br /&gt;
In den 1950er-Jahren war Hudson eine beliebte Marke in der [[NASCAR]]-Serie; insbesondere [[Dick Rathmann]] setzte in all seinen 128 Rennen zwischen 1951 und 1958 auf einen [[Hudson Hornet]] und konnte damit 13 Siege sowie ebenso viele [[Pole-Position]]s erringen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
Aufgrund der weiten Verbreitung der Marke wählte [[John Steinbeck]] den Hudson Super Six als Fahrzeug seiner Protagonisten in dem Roman [[Früchte des Zorns]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Disney/Pixar Film „[[Cars (Film)|Cars]]“ wird die Figur von Doc Hudson durch einen Hudson Hornet verkörpert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der erste Wagen, in dem der [[Miss Daisy und ihr Chauffeur|Chauffeur Hoke Miss Daisy]] umherfuhr, war ein [[Hudson Super Eight]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zeitleiste der Modelle ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#efefef;&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Modelljahr&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#efefef;&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Modelle&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1911&lt;br /&gt;
|Modell 20&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1912&lt;br /&gt;
|Modell 20, Modell 33&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1913&lt;br /&gt;
|Modell 37, Modell 54&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=La Revue Comerciale Automobiles |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9805898s/f10 |titel=La six Cylinder Hudson |datum=1913-10-25 |seiten=390 |sprache=fr |abruf=2023-02-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1914&lt;br /&gt;
|Six-40, Six-54&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1915&lt;br /&gt;
|Six-40, Six-54&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1916&lt;br /&gt;
|Six-40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1917&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1918&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1919&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1920&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1921&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1922&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1923&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1924&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1925&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1926&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1927&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1928&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1929&lt;br /&gt;
|[[Greater Hudson]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1930&lt;br /&gt;
|[[Hudson Greater Eight|Greater Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1931&lt;br /&gt;
|[[Hudson Greater Eight|Greater Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1932&lt;br /&gt;
|[[Hudson Greater Eight|Greater Eight Standard]], [[Hudson Greater Eight|Greater Eight Sterling]], [[Hudson Greater Eight|Grater Eight Major]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1933&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]], [[Hudson Pacemaker|Pacemaker Standard Eight]], [[Hudson Pacemaker|Pacemaker Major Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1934&lt;br /&gt;
|[[Hudson Standard Eight|Standard Eight]], [[Hudson DeLuxe Eight|DeLuxe Eight]], [[Hudson Challenger|Challenger]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1935&lt;br /&gt;
|[[Hudson Big Six|Big Six]], [[Hudson Standard Eight|Special Eight]], [[Hudson Custom Eight|Custom Eight]], [[Hudson DeLuxe Eight|DeLuxe Eight]], [[Hudson Country Club Eight|Country Club Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1936&lt;br /&gt;
|[[Hudson Custom Six|Custom Six]], [[Hudson Custom Eight|Custom Eight]], [[Hudson DeLuxe Eight|Deluxe Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1937&lt;br /&gt;
|[[Hudson Custom Six|Custom Six]], [[Hudson Custom Eight|Custom Eight]], [[Hudson DeLuxe Eight|Deluxe Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1938&lt;br /&gt;
|[[Hudson 112|112]], [[Terraplane|Terraplane DeLuxe]], [[Terraplane|Super Terraplane]], [[Hudson Custom Six|Custom Six]], [[Hudson Custom Eight|Custom Eight]], [[Hudson DeLuxe Eight|Deluxe Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1939&lt;br /&gt;
|[[Hudson 112|112]], [[Hudson Pacemaker|Pacemaker]], [[Hudson Six|Six]], [[Hudson Country Club Six|Country Club Six]], [[Hudson Country Club Eight|Country Club Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1940&lt;br /&gt;
|[[Hudson Traveller Six|Traveller Six]], [[Hudson DeLuxe Six|DeLuxe Six]], [[Hudson Super Six|Super Six]], [[Hudson Country Club Six|Country Club Six]], [[Hudson Eight|Eight]], [[Hudson DeLuxe Eight|DeLuxe Eight]], [[Hudson Country Club Eight|Country Club Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1941&lt;br /&gt;
|[[Hudson Traveller Six|Traveller Six]], [[Hudson DeLuxe Six|DeLuxe Six]], [[Hudson Super Six|Super Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Eight]], [[Hudson Commodore|Commodore Custom Eight]] &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1942&lt;br /&gt;
|[[Hudson Traveller Six|Traveller Six]], [[Hudson DeLuxe Six|DeLuxe Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Eight]], [[Hudson Commodore|Commodore Custom Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1943&lt;br /&gt;
|keine Fertigung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1944&lt;br /&gt;
|keine Fertigung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1945&lt;br /&gt;
|keine Fertigung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1946&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Six]], [[Hudson Super Eight|Super Eight]], [[Hudson Commodore|Commodore Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1947&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Six]], [[Hudson Super Eight|Super Eight]], [[Hudson Commodore|Commodore Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1948&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Six]], [[Hudson Super Eight|Super Eight]], [[Hudson Commodore|Commodore Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1949&lt;br /&gt;
|[[Hudson Super Six|Super Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Custom Six]], [[Hudson Super Eight|Super Eight]], [[Hudson Commodore|Commodore Custom Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1950&lt;br /&gt;
|[[Hudson Pacemaker|Pacemaker]], [[Hudson Super Six|Super Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Six]], [[Hudson Super Eight|Super Eight]], [[Hudson Commodore|Commodore Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1951&lt;br /&gt;
|[[Hudson Pacemaker|Pacemaker Custom]], [[Hudson Super Six|Super Custom Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Custom Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Custom Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1952&lt;br /&gt;
|[[Hudson Pacemaker|Pacemaker]], [[Hudson Hornet|Hornet]], [[Hudson Wasp|Wasp]], [[Hudson Commodore|Commodore Six]], [[Hudson Commodore|Commodore Eight]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1953&lt;br /&gt;
|[[Hudson Jet|Jet]], [[Hudson Jet|Super Jet]], [[Hudson Hornet|Hornet]], [[Hudson Wasp|Wasp]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1954&lt;br /&gt;
|[[Hudson Metropolitan|Metropolitan]], [[Hudson Jet|Jet]], [[Hudson Jet|Super Jet]], [[Hudson Hornet|Hornet Special]], [[Hudson Wasp|Super Wasp]], [[Hudson Italia|Italia]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1955&lt;br /&gt;
|[[Hudson Metropolitan|Metropolitan]], [[Hudson Rambler|Rambler]], [[Hudson Hornet|Super Hornet]], [[Hudson Wasp|Wasp]], [[Hudson Wasp|Super Wasp]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1956&lt;br /&gt;
|[[Hudson Metropolitan|Metropolitan]], [[Hudson Rambler|Rambler]], [[Hudson Hornet|Hornet]], [[Hudson Wasp|Wasp]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1957&lt;br /&gt;
|[[Hudson Metropolitan|Metropolitan]], [[Hudson Hornet|Hornet]], [[Hudson Hornet|Super Hornet]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Hudson (II)}}&lt;br /&gt;
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): &amp;#039;&amp;#039;The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.&amp;#039;&amp;#039; Volume 2: &amp;#039;&amp;#039;G–O.&amp;#039;&amp;#039; Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 725–730. (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Hudson vehicles|Hudson}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=k|GND=10143869-2|LCCN=n80079683|VIAF=140717807}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hudson Motor Car Company| ]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Michigan)]]&lt;br /&gt;
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[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Detroit)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1909]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1957]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Leuni</name></author>
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