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2018-01-06T22:23:31Z

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Der '''Hudson Eight''' bezeichnet eine Serie von Achtzylinder-Automobilen, die die [[Hudson Motor Car Co.]] in [[Detroit]] nur im Modelljahr 1940 fertigte. In diesem Jahr war dies die einfachste Ausführung mit acht Zylindern und wurde auch ''Modell 44'' genannt.

Wie die luxuriöser ausgestattete Variante, der [[Hudson DeLuxe Eight#1940|DeLuxe Eight]] besaß der Eight ein Fahrgestell (2.997 mm) und Erscheinungsbild des [[Hudson Super Six#1940–1951|Hudson Super Six]]: Er hatte einen Kühlergrill mit horizontalen Stäben, der die gesamte Fahrzeugbreite einnahm, und in die Kotflügel integrierte Hauptscheinwerfer.

Der seitengesteuerte Reihenachtzylindermotor mit 4.169 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 76,2 mm × 114,3 mm) leistete 128 bhp (94 kW) bei 4.200/min. Als Aufbauten wurden ein 3-sitziges Coupé, ein 4-sitziges Victoria-Coupé, ein 5-sitziges Coupé-Cabriolet und ein 6-sitziges Limousinencabriolet angeboten, jeweils mit 2 Türen.

1941 entfiel der Eight wieder und wurde durch den [[Hudson Commodore#1941–1942|Commodore Eight]] ersetzt.

== Quellen ==
* Beverly R. Kimes (Hrsg.), Henry A. Clark: ''The Standard Catalog of American Cars 1805–1942.'' Krause Publications, 1985, ISBN 0-87341-045-9.

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[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:Hudson Motor Car Company|Eight]]
[[Kategorie:Fahrzeug der oberen Mittelklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Coupé]]
[[Kategorie:Cabriolet]]

Hudson Eight - Versionsgeschichte

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