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2026-01-05T18:14:14Z

Fahrerhelm in Infobox (Dokumentation siehe Disk. Portal Motorsport)...

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Hubert Hahne
| bild = [[Datei:Hahne, Hubert - 1968.jpg|200px|Hubert Hahne 1968]]
| nation = {{GER}} [[Datei:Herbert Hahne Integralhelm 1970.png|rahmenlos|links|klasse=notpageimage skin-invert-image|hochkant=0.3|Servoz-Gavins Helm im Jahr 1970]]

| status = n
| debut_rennen = Deutschland
| debut_jahr = 1967
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| teams = 1967–1968 [[BMW (Motorsport)|BMW Motorsport]]

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}}
'''Hubert Hahne''' (* [[28. März]] [[1935]] in [[Moers]]; † [[24. April]] [[2019]] in [[Düsseldorf]]) war ein [[Deutschland|deutscher]] [[Rennfahrer]], der sowohl bei [[Tourenwagen]]rennen als auch in der [[Formel 2]] erfolgreich war.

== Leben ==
Hubert Hahne hatte sechs Geschwister, die Brüder [[Wilhelm Hahne]], [[Bernd Hahne]], [[Norbert Hahne]] und [[Armin Hahne]] sowie die Schwestern Christel und Gerda (die Mutter von [[Jörg van Ommen]]).<ref>[http://www.motorsport-aktuell.com/panorama/hallo-wie-gehts-bernd-hahne-der-ferrari-fan-das-leben-von-bernd-hahne-eine-erfolgsgeschichte-1848037.html „Das Leben von Bernd Hahne, eine Erfolgsgeschichte“], [[Motorsport aktuell]], 4. Mai 2010</ref> Nach der Schulzeit absolvierte Hubert Hahne eine kaufmännische Lehre, legte die Kaufmannsgehilfenprüfung ab und arbeitete im Tabakwaren-Großhandel seines Vaters, der außerdem eine [[Traber]]zucht betrieb. Von Jugend an liebte Hahne Pferde, wollte aber Techniker werden. Deshalb begann er als 23-Jähriger zusätzlich zu der kaufmännischen Ausbildung eine Lehre als [[Kraftfahrzeugmechaniker]]. Später machte er sich als [[BMW]]-Händler selbstständig. Hinzu kamen ein BMW-Tuning-Betrieb und der Alleinimport für [[Lamborghini]]-Modelle in Deutschland. Außerdem testete er [[Honda]]-Motorräder für die Zeitschrift „power-slide“.

Neben sportlichen Ambitionen wie Fliegen, Schwimmen oder Radfahren sammelte Hubert Hahne Bilder und Ikonen. 1970 heiratete er die Schauspielerin [[Diana Körner]]. Gewissermaßen als Hochzeitsgeschenk ließ Hahne zwölf [[BMW 02|BMW 2002 ti]] mit Sonderausstattungen umbauen und jeweils in einer anderen Farbe lackieren. Die ''02 Diana'' gelten heute als überaus seltene Exemplare der als [[Oldtimer]] beliebten Baureihe. Die Ehe wurde jedoch nach wenigen Jahren geschieden und Hahne lebte danach längere Zeit in Italien.

Hubert Hahne starb am 24. April 2019 im Alter von 84 Jahren in einem Pflegeheim in Düsseldorf.<ref>[https://www.speedweek.com/formel1/news/142126/Trauer-in-Deutschland-Hubert-Hahne-ist-verstorben.html ''Trauer in Deutschland: Hubert Hahne ist verstorben''] auf speedweek.com</ref>

== Karriere als Rennfahrer ==
[[Datei:BMW F2, 4-Zyl., 2 l - Hahne 1968.jpg|mini|hochkant=1.2|Hahne 1968 im [[BMW T102]] mit 2-l-Motor]]
[[Datei:BMW Formel 2 - Hubert Hahne 1970-05-01.jpg|mini|hochkant=1.2|Hahne im BMW beim Training zum Eifelrennen 1970 auf dem Nürburgring]]
Seine Karriere begann Hahne als 25-Jähriger im Jahr 1960, als er mit einem Freund am 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilnahm. Nach vielversprechendem Beginn wurde die Mannschaft allerdings wegen eines unzulässigen Fahrerwechsels disqualifiziert.

1963 erzielte er seinen ersten großen Erfolg, als er auf einem [[BMW 700]] die Europapokalwertung für Tourenwagen gewann. 1964 beherrschte Hahne mit einem [[BMW Neue Klasse#BMW 1800|BMW 1800 TI]] die [[Deutsche Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft|Deutsche Rundstrecken-Meisterschaft]], er siegte 14-mal in 16 Rennen und gewann die Gesamtwertung. 1966 wurde er Europameister. Außerdem umrundete er in einem Rahmenrennen zum [[Großer Preis von Deutschland 1966|Großen Preis von Deutschland]] am 6. August 1966 mit einem [[BMW Neue Klasse#BMW 2000 TI/tilux/tii|BMW 2000 TI]] als erster in einem Tourenwagen die [[Nordschleife]] des Nürburgrings in weniger als 10 bzw. in 9:58,5 (oder 9:58,9) Minuten. Weiterhin gewann er zusammen mit [[Jacky Ickx]] das [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps|24-Stunden-Rennen]] in [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]].

1966 wechselte Hahne in die Formel 2. Einen Tag nach seinem Rundenrekord mit dem Tourenwagen startete er mit einem [[Matra MS6]]-[[British Racing Motors|B.R.M.]] der [[Tyrrell|Tyrrell Racing Organisation]] beim Großen Preis von Deutschland und wurde Zweiter in der Formel-2-Wertung hinter [[Jean-Pierre Beltoise]]. Ab 1967 fuhr er für BMW (zunächst mit [[Lola Cars|Lola]]-Fahrgestell), schied beim [[Großer Preis von Deutschland 1967|Grand Prix von Deutschland]] aber mit Aufhängungsschaden aus. [[Formel-2-Europameisterschaft 1969|1969]] wurde er Zweiter in der [[Formel-2-Europameisterschaft]]. 1970 beendete Hahne seine Karriere als Rennfahrer.

== Versuche als Teambesitzer ==

Für das Jahr 1970 plante Hahne ein Engagement mit einem eigenen Wagen in der Formel 1. Für 160.000 DM kaufte er einen [[March 701]], der beim [[Großer Preis von Deutschland 1970|Großen Preis von Deutschland]] am 2. August im Motodrom von Hockenheim erstmals eingesetzt werden sollte. Der Wagen erwies sich jedoch als nicht konkurrenzfähig und konnte nicht starten. Hahne bezichtigte March des Betrugs. March-Direktor [[Max Mosley]] wies die Beschuldigung zurück. Hahne habe durch die verspätete Zahlung eines Teilbetrags die Lieferung des Wagens bis eine Woche vor dem beabsichtigten Start verzögert, sodass keine Zeit zum Testen und Abstimmen geblieben sei. Es kam zu Klagen von beiden Seiten, die jedoch zurückgezogen wurden, als der Wagen renntauglich geworden war. Hahne fuhr ihn aber nicht selbst, sondern vermietete ihn 1971 an [[Jean-Pierre Jarier]], der mit ihm erfolglos am Rennen im [[Oulton Park]] und am [[Großer Preis von Italien 1971| Großen Preis von Italien in Monza]] teilnahm.<ref>[https://www.speedweek.com/formel1/news/142126/Trauer-in-Deutschland-Hubert-Hahne-ist-verstorben.html Speedweek.com. Formel 1]. Abgerufen am 29. April 2019.</ref>

== Statistik ==

=== 24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1964|1964]]
| {{DEU|#}} [[BMW|BMW AG]]
| [[BMW Neue Klasse|BMW 1800 TI]]
| {{FIN|#}} [[Rauno Aaltonen]]
| Rang 2 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1965|1965]]
| {{DEU|#}} BMW AG
| BMW 1800 TISA
| {{BEL|#}} [[Willy Mairesse]]
| disqualifiziert
|
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1966|1966]]
| {{DEU|#}} BMW AG
| BMW 2000 TI
| {{BEL|#}} [[Jacky Ickx]]
| Gesamtsieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1967|1967]]
| {{UK|#}} Alan Mann Racing
| [[Ford Mustang]]
| {{BEL|#}} Jacky Ickx
| Ausfall
| Hinterachse
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1969|1969]]
| {{DEU|#}} Bayrische Motorenwerke
| [[BMW 02|BMW 2002 TIK]]
| {{AUT|#}} [[Dieter Quester]]
| Ausfall
| Zylinderschaden
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962|1962]]
! rowspan="2"| Renngemeinschaft Nürburgring
! rowspan="2"| [[BMW 700]]
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Daytona 1962|DAY}}
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| {{ITA|Coppa Maifredi 1962|MAI}}
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| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|LEM}}
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| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1962|CCA}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1962|RTT}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962|NÜR}}
| {{USA|400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 1. Rennen|BRI}}
| {{USA|400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 2. Rennen|BRI}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963|1963]]
! rowspan="2"| [[Willi Martini]]
! rowspan="2"| Martini
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Daytona 1963|DAY}}
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| {{DEU|Bergrennen Rossfeld 1963|ROS}}
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| {{DEU|Rallye Wiesbaden 1963|WIS}}
| {{FRA|Trophée d’Auvergne 1963|TAV}}
| {{DEU|Bergrennen Freiburg 1963|FRE}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1963|CCE}}
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| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963|NÜR}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964|1964]]
! rowspan="2"| Hubert Hahne
! rowspan="2"| [[BMW 700]]
| {{USA|2000-km-Rennen von Daytona 1964|DAY}}
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| {{FRA|12-Stunden-Rennen von Reims 1964|REI}}
| {{DEU|Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964|FRE}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1964|CCE}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1964|RTT}}
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| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964|NÜR}}
| {{ITA|3-Stunden-Rennen von Monza 1964|MON}}
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| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1964, 1. Rennen|BRI}}
| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1964, 2. Rennen|BRI}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968|1968]]
! rowspan="2"| Alan Mann Racing
! rowspan="2"| [[Ford P68]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1968|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1968|SEB}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1968|BRH}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1968|MON}}
| {{ITA|Targa Florio 1968|TAR}}
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| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1968|SPA}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1968|WAT}}
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1968|ZEL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1968|LEM}}
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== Literatur ==
* Programm zum 33. Internationalen ADAC-Eifelrennen 1970
* Programm zum Großen Preis von Deutschland 1969
* Jörg-Thomas Födisch: ''Nürburgring. Die Chronik der legendären Rennstrecke.'' Verlagsunion Erich Pabel – Arthur Moewig KG, Rastatt 1991, ISBN 3-8118-3065-1.
* Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ''Deutsche Rennfahrer''. Heel Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-86852-042-2.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-26006-historisches-fahrer-hubert-hahne-ich-habe-gespuert-in-diesem-sport-sterbe-ich.html Interview mit Hubert Hahne]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=189413611|VIAF=315525944}}

{{SORTIERUNG:Hahne, Hubert}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Deutschland)]]
[[Kategorie:Rennfahrer der Formel-2-Europameisterschaft]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Person (Moers)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1935]]
[[Kategorie:Gestorben 2019]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]
[[Kategorie:Sieger des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]

{{Personendaten
|NAME=Hahne, Hubert
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Autorennfahrer
|GEBURTSDATUM=28. März 1935
|GEBURTSORT=[[Moers]]
|STERBEDATUM=24. April 2019
|STERBEORT=
}}

Hubert Hahne - Versionsgeschichte

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