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[[Datei:MtbFrameGeometry FSR.png|mini|Viergelenk-Hinterbau mit Horst-Link (Gelenk zwischen grüner und orangefarbener Strebe)]]
Unter dem '''Horst-Link''' versteht man ein von Horst Leitner (* 1942) (AMP-Bicycles) entwickeltes Gelenk an [[Fahrradfederung|vollgefederten]] [[Mountainbike]]s.<ref>http://www.bike-magazin.de/?p=1082</ref>

== Konstruktion ==
Dieses [[Gelenk (Technik)]] liegt knapp vor oder unter der [[Radnabe|Hinterradnabe]] in der Kettenstrebe und ist Grundlage für den klassischen Viergelenk-Hinterbau. Das Hinterrad, bzw. die Hinterachse beschreibt beim Einfedern keine Drehbewegung um den unteren Anbindungspunkt (wie beim Eingelenker), sondern federt mit einer nahezu geradlinigen Bewegung ein.

== Zweck ==
Der Horst-Link wirkt der sonst üblichen Verkürzung des Radstandes beim Einfedern entgegen, da das Hinterrad nicht in einem Kreisbogen, sondern annähernd linear einfedert. Auch kann so ein größerer Federweg realisiert werden, ohne dass das Hinterrad das Sattelrohr berührt. Die [[Kona Bicycle Company]] erklärt auf ihrer Webpräsenz dazu: „Ein Horst-Link soll die Radspur anpassen, indem das Ausfallende-Gelenk an den Kettenstreben platziert wird, vor und hinter dem hinteren [[Ausfallende]]. Diese Anordnung soll dem Rad Raum geben, etwas höher [[Federung|gefedert]] zu werden.“<ref>{{Webarchiv|url=http://www.konabikeworld.com/08_tech_ds_de.htm |wayback=20101125044820 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2025-06-28 04:37:25 InternetArchiveBot }}</ref>

== Patentschutz ==
Der Horst-Link wurde von Horst Leitner für [[AMP Research]] entwickelt und 1994 bzw. 1996 zum [[Patent]] angemeldet.<ref>{{Patent| Land=US| V-Nr=5509679| Code=A| Titel=Rear suspension for bicycles| A-Datum=1994-09-09| V-Datum=1996-04-23| Anmelder=89908 Inc DBA AMP Research| Erfinder=Horst Leitner}}</ref> Die Firma [[Specialized]] erwarb Leitners Patente und entwickelte auf deren Grundlage die FSR-Hinterbauten. Einige Hersteller, beispielsweise [[Norco Bicycles]], erwarben [[Lizenz #Lizenzen im Urheberrecht|Lizenzen]] zur Nutzung des Patents. Einige europäische Hersteller wie [[Cube (Fahrradmarke)|Cube]] und [[Scott Sports|Scott]] nutzten ein ähnliches System, durften dieses aber nicht in die USA exportieren, bis 2013 der Patentschutz auslief.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Fahrradbauteil]]

Horst-Link - Versionsgeschichte

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