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	<title>Horn-Linie - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T12:13:19Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Horn-Linie&amp;diff=430271&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;N. Johannes: Foto Claus Horn</title>
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		<updated>2025-08-21T18:54:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Foto Claus Horn&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Horn-Linie GmbH &amp;amp; Co&lt;br /&gt;
| Logo             = Logo Horn-Linie.png&lt;br /&gt;
| Unternehmensform = [[Kommanditgesellschaft]]&lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1879&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = 2009&lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Hamburg]], [[Deutschland]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = zuletzt (?): Kurt Bevensee,&amp;lt;br /&amp;gt; Geschäftsführer&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Branche          = [[Reederei]]&lt;br /&gt;
| Homepage         = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Horn-Linie&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war eine deutsche [[Reederei]] mit Sitz in [[Hamburg]]. Sie war bis zur vollständigen Auflösung 2009 vor allem in der [[Frachtschiff|Fracht-]] und Kühlschifffahrt tätig und bot auch Frachtschiffreisen für Passagiere an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Heinrich Christian Horn]], ein Kohlenhändler, gründete 1879 mit dem Kauf von drei Schiffen die Firma in [[Schleswig]] und betrieb damit Nord- und [[Ostseehandel]]. 1906 war die Frachtschiffsreederei mit 21 Schiffen bereits eine der größten in Deutschland. Nach hohen Verlusten durch den [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] konnte 1920 ein Liniendienst in die [[Karibik]] eröffnet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1933 erwarb [[Erich Müller-Stinnes]] Anteile an der in erheblichen Schwierigkeiten befindlichen Reederei und half ihr damit aus der Krise. 1934 gründeten er und &amp;#039;&amp;#039;Heinz Horn&amp;#039;&amp;#039;, der Sohn des Firmengründers, die &amp;#039;&amp;#039;Westindische Schiffahrtskontor GmbH&amp;#039;&amp;#039;, die Anteilseigner aller Schiffe der Horn-Linie wurde.&lt;br /&gt;
[[Datei:Claus Horn (1926) river Scheldt AS.1968.001.2176.jpg|mini|Kombifrachter &amp;#039;&amp;#039;Claus Horn&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Hornfels_IMO 5155123_G_Hamburg_1968.JPG|mini|Die 1951 gebaute &amp;#039;&amp;#039;Hornfels&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
Nach dem Zweiten Weltkrieg und dem Verlust fast aller Schiffe und des Verwaltungsgebäudes erwarb Müller-Stinnes im August 1949 alle Anteile Heinz Horns und führte die Westindische Schiffahrtskontor GmbH als Seehafenagentur weiter. 1951 benannte er sie in Horn-Linie oHG um.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Müller-Stinnes wurde auch Generalvertreter der französischen Reederei [[Compagnie Générale Transatlantique|CGT]]. Heinz Horn gründet hingegen 1956 die bis 1969 im Kühlfrachtgeschäft bestehende Reederei [[H. C. Horn]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kühlschiffe ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Kühlschiff Horncap.jpg| &amp;#039;&amp;#039;Horncap&amp;#039;&amp;#039; vor [[Grünendeich]]|mini]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Hornwind_IMO 6925393_G_Hamburg_05-1975 (2).jpg| &amp;#039;&amp;#039;Hornwind&amp;#039;&amp;#039; 1975 in Hamburg|mini]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1951 lief die &amp;#039;&amp;#039;Hornfels&amp;#039;&amp;#039; vom [[Stapellauf|Stapel]]. 1955 wurden mit der [[Typ Proteus|&amp;#039;&amp;#039;Hornbay&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Horncap&amp;#039;&amp;#039;]] die ersten [[Kühlschiff (Schiffstyp)|Kühlschiffe]] für die Horn-Linie von der [[Deutsche Werft|Deutschen Werft]] geliefert. 1959 folgten mit der &amp;#039;&amp;#039;Hornkoog&amp;#039;&amp;#039; und 1960 mit der &amp;#039;&amp;#039;Horndeich&amp;#039;&amp;#039; weitere neue Kühlschiffe von dieser Werft in [[Hamburg-Finkenwerder]]. Weitere Schiffe waren die &amp;#039;&amp;#039;Hornbaltic&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Hornbelt&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Hornberg&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Horndeich&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Horngolf&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Hornkliff&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Hornkoog&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Hornland&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Hornmeer&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Hornsee&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Hornstern&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Hornsund&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Hornwind&amp;#039;&amp;#039;. Einige Namen wurden im Laufe der Zeit mehrfach vergeben&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.theshipslist.com/ships/lines/horn.shtml#carlhorn The Ships List (englisch)] - Angaben zur Geschichte und Schiffen&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eigentümer ===&lt;br /&gt;
Müller-Stinnes, der 1963 ohne Nachkommen verstarb, verkaufte die Gesellschaft 1962 zu je 50 % an die [[Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft]] und die [[Compagnie Générale Transatlantique]] (CGT). 1978 verkaufte die zu [[Hapag-Lloyd]] vereinigte HAPAG ihre Anteile an die [[CMA CGM|Compagnie Générale Maritime]] (CGM).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anfang der 1990er Jahre übernahm der amerikanische Frucht- und Lebensmittelkonzern [[Del Monte Foods]] Anteile des Unternehmens und im Jahre 1997 wurde die Horn-Linie vollständig in die [[Fresh Del Monte Produce]] in Coral Gables (Florida) eingegliedert. Die zuletzt in der [[City Süd]] (Hammerbrookstraße 47 a) ansässige Reederei wurde 2009 vollständig liquidiert. Del Monte betreibt unter der dortigen Network Shipping Ltd. weiterhin Kühl- bzw. Kühlcontainerschiffe (16 eigene und 16 gecharterte&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.freshdelmonte.com/company-business-divisions-ocean.aspx |wayback=20101213032702 |text=Fresh Del Monte Shipping (englisch), abgerufen am 5. Januar 2011 |archiv-bot=2018-04-15 06:53:11 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Siehe auch|H. C. Horn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen ===&lt;br /&gt;
Zum Liniendienst gehörte der Caribbean Service (Antwerpen/[[Puerto Limón]]). Die letzte Fahrt ab Hamburg startete am 3. Dezember 2007. Die Linie Cameroon Express (Hamburg/[[Douala]]) wurde bereits Ende November 2006 eingestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Flotte ===&lt;br /&gt;
Die letzten Schiffe liefen zumeist nicht unter deutscher, sondern unter sogenannten [[Ausflaggung|Billigflaggen]].&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:50px&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Jahr&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || style=&amp;quot;width:150px&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Name&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || style=&amp;quot;width:100px&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Vermessung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || style=&amp;quot;width:160px&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Flagge&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || style=&amp;quot;width:130px&amp;quot; | &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Geschwindigkeit&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || style=&amp;quot;width:80px&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Länge&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; || style=&amp;quot;width:80px&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Breite&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| 1978 || &amp;#039;&amp;#039;Hornsund&amp;#039;&amp;#039; || align=&amp;quot;Center&amp;quot; | 12.887 BRZ ||[[Monrovia]]/[[Liberia]] ||20 Knoten ||153,50 m ||23 m&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| 1980 || &amp;#039;&amp;#039;Segovia Carrier&amp;#039;&amp;#039; || align=&amp;quot;Center&amp;quot; | 17.439 BRZ || [[Nassau (Bahamas)|Nassau]]/[[Bahamas]] || 21 Knoten || 169&amp;amp;nbsp;m || 25,70&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| 1980 || &amp;#039;&amp;#039;Algeciras Carrier&amp;#039;&amp;#039; || align=&amp;quot;Center&amp;quot; | 17.439 BRZ || Nassau/Bahamas || 21 Knoten || 169&amp;amp;nbsp;m || 25,70&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| 1990 || &amp;#039;&amp;#039;[[Horn-Klasse|Hornbay]]&amp;#039;&amp;#039; || align=&amp;quot;Center&amp;quot; | 12.887 [[Schiffsmaße|BRZ]] || [[Monrovia]]/[[Liberia]] || 20 [[Knoten (Einheit)|Knoten]] || 153,50&amp;amp;nbsp;m || 23&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| 1991 || &amp;#039;&amp;#039;Horncap&amp;#039;&amp;#039; || align=&amp;quot;Center&amp;quot; | 12.887 BRZ || Monrovia/Liberia || 20 Knoten || 153,50&amp;amp;nbsp;m || 23&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| 1992 || &amp;#039;&amp;#039;Horncliff&amp;#039;&amp;#039; || align=&amp;quot;Center&amp;quot; | 12.887 BRZ || Monrovia/Liberia || 20 Knoten || 153,50&amp;amp;nbsp;m || 23&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Gert U. Detlefsen, Friedrich-Wilhelm Kunze: &amp;#039;&amp;#039;Horn Linie. Die Chronik einer traditionsreichen Reederei&amp;#039;&amp;#039;. DF-Verlag, Bad Segeberg 1990.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Ships of Horn Line}}&lt;br /&gt;
* [https://flagspot.net/flags/de~horn.html Angaben zu Geschichte und Flaggen der Horn-Reedereien] (englisch).&lt;br /&gt;
* {{Pressemappe|GKD=1|TEXT=Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zu|GND=5210467-9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=k|GND=5210467-9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemalige Reederei (Hamburg)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1879]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 2009]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;N. Johannes</name></author>
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