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	<title>Hoover Dam - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Hoover_Dam&amp;diff=122934&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</title>
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		<updated>2026-04-16T20:17:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Stausee&lt;br /&gt;
|NAME = Hoover Dam&lt;br /&gt;
|BILD = HooverDam.jpg&lt;br /&gt;
|BILDBESCHREIBUNG = Hoover Dam&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Geographie --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|LAGE = &lt;br /&gt;
|ZUFLUSS = Colorado River&lt;br /&gt;
|ABFLUSS = Colorado River&lt;br /&gt;
|UFERSTADT = [[Boulder City]]&lt;br /&gt;
|NAHESTADT = [[Las Vegas]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Daten Bauwerk --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|BREITENGRAD=36/00/56/N&lt;br /&gt;
|LÄNGENGRAD=114/44/16/W&lt;br /&gt;
|REGION-ISO=US&lt;br /&gt;
|BAUZEIT = 1931–1935&lt;br /&gt;
|BAUHOEHE = 221,46 m&lt;br /&gt;
|TALHOEHE = &lt;br /&gt;
|GRUENDUNGSHOEHE = &lt;br /&gt;
|WASSERHOEHE = 180 m&lt;br /&gt;
|KRONENHOEHE = &lt;br /&gt;
|MAUERVOL = 2,6 Mio. m³&lt;br /&gt;
|KRONENLAENGE = 379,2 m&lt;br /&gt;
|KRONENBREITE = 14 m&lt;br /&gt;
|BASISBREITE = &lt;br /&gt;
|RADIUS = &lt;br /&gt;
|NEIGUNG-LUFT = &lt;br /&gt;
|NEIGUNG-WASSER = &lt;br /&gt;
|LEISTUNG = 2.080 MW&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Daten Stausee --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|STAUZIEL = 372,28 m&lt;br /&gt;
|FLÄCHE = 639 km²&lt;br /&gt;
|SEELAENGE = 170&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
|SEEBREITE = &lt;br /&gt;
|SPEICHERRAUM = 35,15 km³&lt;br /&gt;
|STAURAUM = &lt;br /&gt;
|EINZUG = &lt;br /&gt;
|HOCHWASSER = &lt;br /&gt;
|BESONDERHEITEN = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|BILD1 = Hoover dam.jpg&lt;br /&gt;
|BILD1-BESCHREIBUNG = Die Hoover-Staumauer&lt;br /&gt;
|BILD2 = Presa Hoover3013.JPG&lt;br /&gt;
|BILD2-BESCHREIBUNG = Wassereinlauftürme&lt;br /&gt;
|BILD3 = Inside Hooverdam.jpg&lt;br /&gt;
|BILD3-BESCHREIBUNG = Generatoren des Hoover Dam&lt;br /&gt;
|BILD4 = Schussrinne im Hoover Stausee, Arizona 2015.jpg&lt;br /&gt;
|BILD4-BESCHREIBUNG = Schussrinne (Überlauf) des Hoover-Stausees, 2015&lt;br /&gt;
|BILD5 = HooverDamm.jpg&lt;br /&gt;
|BILD5-BESCHREIBUNG = Blick von der Staumauer in den Canyon und zur Mike O’Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der {{lang|en|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hoover Dam&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;}} (englisch, deutsch Hoover-Damm oder -Staumauer) ist eine [[Talsperre]] auf der Grenze zwischen den US-Bundesstaaten [[Nevada]] und [[Arizona]], knapp 45&amp;amp;nbsp;Kilometer ostsüdöstlich von [[Las Vegas]] im Black Canyon. Sein [[Absperrbauwerk]] staut den [[Colorado River]], der hier die Grenze zwischen Arizona und Nevada bildet, zum [[Lake Mead]] auf. Der Hauptzweck der Talsperre ist die kontrollierte Wasserabgabe in Arizona, Nevada und Kalifornien; ein weiterer Zweck ist die Gewinnung elektrischer Energie. Der Name des Bauwerks bezieht sich auf den US-amerikanischen Präsidenten [[Herbert Hoover]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau der Talsperre ==&lt;br /&gt;
Gebaut wurde die Hoover-Staumauer zwischen 1931 und 1935 als [[Bogengewichtsmauer]] mit einer Höhe von 221&amp;amp;nbsp;Metern. Die Staumauer war bis zum Bau der [[Vajont-Staumauer]] in Italien im Jahr 1961 das höchste [[Absperrbauwerk]] der Erde. Für das ikonische Äußere im [[Art déco|Art-déco]]-Stil zeichnete der Architekt [[Gordon Kaufmann]] verantwortlich.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://archeyes.com/hoover-dam-in-arizona-nevada-border-gordon-kaufmann/ |titel=Hoover Dam in the Arizona-Nevada Border |werk=ArchEyes |hrsg= |datum=2020-05-01 |abruf=2020-10-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Kronenbreite beträgt etwa 14&amp;amp;nbsp;Meter und die Sohlbreite 201&amp;amp;nbsp;Meter. Die Staumauer besteht aus rund 2,6&amp;amp;nbsp;Millionen Kubikmeter [[Beton]] und 43.500&amp;amp;nbsp;Tonnen Stahl.&amp;lt;ref name=&amp;quot;sunsetcities&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die Baustelle trockenzulegen, wurden auf jeder Flussseite jeweils zwei Tunnel durch die Felswände der Schlucht getrieben und der [[Colorado River|Colorado]] durch sie hindurchgeleitet. Der Durchmesser der Tunnel betrug 17&amp;amp;nbsp;Meter, jeder Tunnel hatte eine Länge von 1.200&amp;amp;nbsp;Metern, wobei während der Bauzeit dieser Tunnel etwa 14&amp;amp;nbsp;Meter pro Tag abgegraben wurden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Dominik Hochwarth |url=https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/bau/hoover-dam-gigantische-staumauer-in-der-wueste/ |titel=Baugeschichte: Hoover Dam: Gigantische Staumauer in der Wüste |werk=ingenieur.de |hrsg=VDI Verlag GmbH, VDI-Platz 1, 40468 Düsseldorf |datum=2025-03-02 |sprache=de-DE |abruf=2025-03-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Staumauer wurde nicht in einem Stück gegossen, sondern aus vielen einzelnen trapezförmigen, 1,50&amp;amp;nbsp;Meter hohen Betonblöcken erstellt. In die Blöcke wurden ein-Zoll-starke Wasserleitungen eingebunden, durch die gekühltes Wasser zirkulierte. Die Kühlanlagen waren in der Lage, jeden Tag&amp;amp;nbsp;1000 Tonnen Eis zu produzieren.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Toter Link |datum=2018-04 |url=http://books.google.co.uk/booksid%3DV3kZfcKJkbUC%26pg%3DPA153%26dq%3Dhoover+dam+ice+plant%26hl%3Dde%26ei%3DwVW5TuScDurV4QSM5tn2Bw%26sa%3DX%26oi%3Dbook_result%26ct%3Dresult%26resnum%3D5%26ved%3D0CD0Q6AE |text=Hoover Dam 75th Anniversary History Symposium |archivebot=2018-04-15 06:30:13 InternetArchiveBot}}, Google Books, abgerufen am 9. November 2011&amp;lt;/ref&amp;gt; So konnte die beim Abbinden des Betons entstehende [[Hydrationsenergie|Hydrationswärme]] reduziert und damit eine Rissbildung vermindert werden. Hätte man die Mauer als einen Block gegossen, so wären zum endgültigen Abklingen des Auskühlungsprozesses 125 Jahre notwendig gewesen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Construction History of Hoover Dam&amp;quot;&amp;gt;[https://www.arizona-leisure.com/hoover-dam-building.html &amp;#039;&amp;#039;Construction History of Hoover Dam – A Brief Overview of Hoover Dam Construction.&amp;#039;&amp;#039;] In: &amp;#039;&amp;#039;arizona-leisure.com&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt; Das Betonieren dauerte von Juni 1933 bis März 1935.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Adams Boulder Dam 1942.jpg|mini|links|Aufnahme von 1942]]&lt;br /&gt;
Der erste [[Elektrischer Generator|Generator]] lieferte ab dem 26. Oktober 1936 elektrische Energie. Anschließend wurden die weiteren nach und nach in Betrieb genommen, der letzte im Dezember 1961. Damit hatte das Wasserkraftwerk eine Nennleistung von 1334,8 MW. Bis zum Jahre 1949 war es die leistungsstärkste Anlage der Welt, danach wurde der Titel an das Wasserkraftwerk der [[Grand-Coulee-Talsperre]] abgegeben.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.usbr.gov/lc/hooverdam/History/articles/chrono.html |wayback=20090513125353 |text=Bureau of Reclamation: &amp;#039;&amp;#039;Hoover Dam chronology&amp;#039;&amp;#039;}}, abgefragt am 7. Oktober 2011&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bau der Talsperre kostete 49 Millionen Dollar. In das Gesamtprojekt Boulder Canyon, zu dem neben dem Hoover Dam noch Imperial Dam und American Canal zählen, flossen 165 Millionen Dollar.&amp;lt;ref name=&amp;quot;sunsetcities&amp;quot;&amp;gt;[https://www.sunsetcities.com/hoover-dam/faqs-00.html &amp;#039;&amp;#039;Hoover Dam Answers to FAQ&amp;#039;s, Trivia and Facts.&amp;#039;&amp;#039;] In: &amp;#039;&amp;#039;SunsetCities.com&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt; Insgesamt arbeiteten etwa 21.000 Personen an der Verwirklichung des Projektes.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.usbr.gov/lc/hooverdam/history/essays/workforc.html |titel=The Story of Hoover Dam – Essays: Work Force |werk=Hoover Dam Historical Information |hrsg=Bureau of Reclamation |datum=2015-03-12 |abruf=2020-10-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Bei der Errichtung der Staumauer starben 96 der am Bau beteiligten Arbeiter infolge von [[Arbeitsunfall|Arbeitsunfällen]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.usbr.gov/lc/hooverdam/history/essays/fatal.html |titel=The Story of Hoover Dam – Essays: Fatalities at Hoover Dam |werk=Hoover Dam Historical Information |hrsg=Bureau of Reclamation |datum=2015-03-12 |abruf=2020-10-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Dazu kamen rund 100 weitere Tote durch [[Hitzschlag bei Menschen|Hitzschlag]], Infektionskrankheiten, Verkehrsunfälle, Gewaltverbrechen usw., die nicht als Arbeitsunfälle gezählt wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Namensgebung ==&lt;br /&gt;
Die Anlage wurde nach Herbert C. Hoover benannt, dem 31.&amp;amp;nbsp;Präsidenten der USA. Die Staumauer sollte ursprünglich im [[Boulder Canyon]] gebaut werden, deshalb begann das Projekt mit der Bezeichnung &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Boulder Dam&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, die noch in der offiziellen Anweisung zum Start des Baus vom 7.&amp;amp;nbsp;Juli 1930 durch [[Ray Lyman Wilbur]], den [[Innenministerium der Vereinigten Staaten|Innenminister]] Hoovers, verwendet wurde. Schließlich entschied man sich jedoch, das Bauwerk im etwa 16&amp;amp;nbsp;km stromaufwärts gelegenen [[Black Canyon of the Colorado|Black Canyon]] zu verwirklichen, weil der dortige Felsuntergrund eine höhere Staumauer erlaubte; zu Beginn der offiziellen Bauphase sorgte Wilbur dafür, dass das Projekt in &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hoover Dam&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; umbenannt wurde. Herbert C. Hoover stellte sich zu diesem Zeitpunkt zur Wiederwahl als Präsident; die Verbindung seines Namens mit diesem Bauprojekt, das während der [[Weltwirtschaftskrise]] mehrere Tausend Arbeitsplätze schuf, sollte helfen, seine Wahlchancen zu erhöhen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hoover gewann die Wahl jedoch nicht, und am 8.&amp;amp;nbsp;Mai 1933 veranlasste [[Harold L. Ickes]], der Innenminister des neuen Präsidenten [[Franklin D. Roosevelt]], dass das Projekt wieder den Namen &amp;#039;&amp;#039;Boulder Dam&amp;#039;&amp;#039; erhielt, eine offizielle Umbenennung erfolgte aber nie. Unter Präsident [[Harry S. Truman]] wurde dieser Schritt rückgängig gemacht: Beide Kammern des [[Kongress der Vereinigten Staaten|Kongresses der Vereinigten Staaten]] stimmten im März und April 1947 einem [[Gesetzentwurf]] zur offiziellen Benennung der Talsperre nach Hoover zu, am 30.&amp;amp;nbsp;April 1947 unterschrieb schließlich Truman das Gesetz.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.usbr.gov/lc/hooverdam/history/articles/naming.html &amp;#039;&amp;#039;The Story of Hoover Dam – What’s In A Name?&amp;#039;&amp;#039;], Bureau of Reclamation, 13. März 2015 (abgerufen am 30. April 2022).&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Deutschen finden sich als Übersetzung auch die Bezeichnungen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hoover-Damm&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hoover-Staudamm&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hoover-Talsperre&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; sowie, mit Rücksicht auf die Bauweise, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hoover-Staumauer&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leistung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Ansel Adams - National Archives 79-AAB-14.jpg|thumb|Geneigter Hochspannungsmast zur Einführung der Hochspannungsleitungen in das in der Schlucht gelegene Umspannwerk]]&lt;br /&gt;
Die [[elektrische Leistung]] der von den 17 [[Turbine]]n angetriebenen Generatoren beträgt mittlerweile etwa 2.080&amp;amp;nbsp;[[Watt (Einheit)|MW]]. Die ursprünglichen Turbinen hatten nur eine Leistung von je 80&amp;amp;nbsp;Megawatt; zwischen 1986 und 1993 wurden neue Turbinen mit einer Leistung von je 130&amp;amp;nbsp;Megawatt eingebaut. Die heutige Leistung setzt sich aus 13 Turbinen mit je 130&amp;amp;nbsp;MW, zwei 127-MW-, einer 68,5-MW- und einer 61,5-MW-Turbine zusammen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;usbr&amp;quot;&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.usbr.gov/lc/hooverdam/faqs/powerfaq.html |wayback=20100323052336 |text=Hoover Dam FAQ&amp;#039;s and Answers,Hydropower at Hoover Dam}} In: &amp;#039;&amp;#039;usbr.gov&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt; Jede dieser neuen Turbinen besteht aus 35&amp;amp;nbsp;Tonnen Edelstahl, hat einen Durchmesser von 5&amp;amp;nbsp;Metern und eine Höhe von 2&amp;amp;nbsp;Metern. Die maximal rd. 900&amp;amp;nbsp;Kubikmeter Wasserdurchfluss pro Sekunde (m³/s) sorgen für eine Drehzahl von 180&amp;amp;nbsp;Umdrehungen pro Minute. Die Talsperre erzeugt jährlich ca. 4 TWh Strom.&amp;lt;ref&amp;gt;dies entspricht einer durchschnittlichen Leistung der Turbinen von 456,6 Megawatt.&amp;lt;/ref&amp;gt; Durch den Verkauf dieser Energie finanziert sich das Projekt und trägt die laufenden Wartungskosten selbst.&lt;br /&gt;
Ungefähr 56&amp;amp;nbsp;Prozent der erzeugten Energie werden nach Süd-Kalifornien geliefert. [[Freileitungsmast|Hochspannungsmasten]] mussten als schiefe Konstruktion am Rand der senkrecht abfallenden [[Schlucht]] gebaut werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stausee ==&lt;br /&gt;
{{Hauptartikel|Lake Mead}}&lt;br /&gt;
Der aufgestaute See weist eine Fläche von 63.900&amp;amp;nbsp;Hektar (andere Angabe: 69.000 Hektar), eine Länge von rund 170&amp;amp;nbsp;km und eine maximale Tiefe von etwa 180&amp;amp;nbsp;Metern auf. Mit seinem Speicherinhalt von rund 35&amp;amp;nbsp;km³ ist er der größte [[Stausee]] der USA. Zusammen mit dem am [[Colorado River]] weiter flussaufwärts liegenden [[Lake Powell]] (33&amp;amp;nbsp;km³ Fassungsvermögen) wird er gemeinsam bewirtschaftet, um die Wasserversorgung im Südwesten der USA und von Mexiko zu optimieren.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Carly Jerla |url=https://itcaonline.com/wp-content/uploads/2020/04/7D_Overview-_ITCA_04-24-2020.pdf |titel=Review of the Colorado River Interim Guidelines for Lower Basin Shortages and Coordinated Operations for Lake Powell and Lake Mead |werk=7.D. Review |hrsg=Bureau of Reclamation |datum=2020-04-24 |abruf=2020-10-10 |archiv-datum=2020-10-28 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20201028134605/https://itcaonline.com/wp-content/uploads/2020/04/7D_Overview-_ITCA_04-24-2020.pdf |offline=ja}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Vor dem Bau beeinträchtigten regelmäßige Überschwemmungen des Colorado sowie Dürreperioden das Leben der Siedler in den Südweststaaten, insbesondere in der Landwirtschaft. Der Wasserdurchlauf wird abhängig von der Menge des flussabwärts benötigten Wassers geregelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ökologische Nebenwirkungen ==&lt;br /&gt;
Der eigentlich warme und mit hoher Sedimentfracht (trüb-braune Farbe) ausgestattete Colorado-River verliert durch die Aufstauung seinen ursprünglichen Charakter. Im [[Stauraum (Stauanlagenbau)|Stauraum]] sedimentieren die Feinstpartikel des aufgestauten Flusses auf dem Seegrund des Stausees ab. Das turbinierte Wasser wird meist aus größerer Tiefe entnommen, wo das Wasser aufgrund der Schichtung des Sees deutlich kälter ist. In Folge fließt der Colorado-River im Verlauf des Unterwassers als klarer, kühlerer Fluss weiter durch den Canyon. Dadurch werden heimische Fische des Colorado-River verdrängt; manche sind vom Aussterben bedroht (z. B. [[Ptychocheilus lucius]]).&lt;br /&gt;
Eine weitere ökologische Auswirkung der Talsperre ist das homogene Abflussregime. Da natürlich vorkommende Hochwässer durch die Talsperre abgepuffert werden, fehlen bereinigende Vorgänge im Flussbett. Dadurch [[Kolmation|kolmatiert]] („verstopft“) das Gewässerbett, was zum Beispiel die Entwicklung von bestimmten Fischeiern erschwert oder verhindert. Die fehlende Umlagerung von Gesteinen und die damit unterbundene Dynamik dieses Systems beeinflusst die Flora und Fauna nachhaltig.&lt;br /&gt;
Zur Linderung dieses Problems wird alle paar Jahre bei ausreichender Wasserkapazität ein künstliches Hochwasser erzeugt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sonstiges ==&lt;br /&gt;
Der Hoover Dam wurde 1984 von der [[American Society of Civil Engineers]] in die [[Liste der geschichtlichen Meilensteine der Ingenieurbaukunst|List of Historic Civil Engineering Landmarks]] aufgenommen. Im August 1985 erhielt er den Status eines [[National Historic Landmark]]s.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.nps.gov/subjects/nationalhistoriclandmarks/list-of-nhls-by-state.htm#onthisPage-28 &amp;#039;&amp;#039;Listing of National Historic Landmarks by State: Nevada.&amp;#039;&amp;#039;] [[National Park Service]], abgerufen am 17. August 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt [[Las Vegas]] verdankt dem Bau der Talsperre ihr heutiges Aussehen, denn nur durch das rund 50&amp;amp;nbsp;km entfernte Bauprojekt, für das Tausende von Arbeitern benötigt wurden, wurde aus der 1905 gegründeten, kleinen Wüstensiedlung die heutige Spielermetropole. Im eigens für die Arbeiter und ihre Familien gebauten [[Boulder City]] waren Glücksspiel und Alkohol verboten, so dass es viele der Arbeiter in ihrer Freizeit in das nahe gelegene Las Vegas zog, das so innerhalb kurzer Zeit vor allem immer mehr Bars und Casinos zu bieten hatte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Grenze zwischen den Bundesstaaten Arizona und Nevada verläuft genau in der Mitte der Staumauer. Das hat zur Folge, dass die östliche Hälfte der Hoover-Staumauer in die [[Zeitzone]] der Mountain Time (UTC-7 in Arizona) fällt, die westliche Hälfte in die Zone der Pacific Time (UTC-8 in Nevada). Der Zeitunterschied von einer Stunde lässt sich an zwei Uhren ablesen, die sich an den vorderen Entnahmetürmen befinden – im Sommer sind die angezeigten Zeiten allerdings gleich, da es in Arizona keine Sommerzeit gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Mauerkrone führt eine zweispurige Straße mit beidseitigen Gehwegen. Sie war über die rund 16 km lange, sehr kurvenreiche, in Arizona &amp;#039;&amp;#039;Kingman Wash Access Road&amp;#039;&amp;#039; und in Nevada &amp;#039;&amp;#039;Hoover Dam Access Road&amp;#039;&amp;#039; (NV-172) genannte Straße an beiden Enden mit dem heutigen [[U.S. Highway 93]] verbunden. Als alte und oft überlastete US 93 musste sie den gesamten Verkehr aufnehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um den Verkehr zu entspannen, wurde der vierspurige „Hoover Dam Bypass“ mit der [[Mike O’Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge]], also der heutige US 93 gebaut. Die Brücke sollte ursprünglich im Juni 2008 fertig werden. Im September 2006 stürzte in einem Sturm die [[Kabelkran]]anlage ein, sodass sich die Fertigstellung verzögerte. Die Verkehrsfreigabe erfolgte am 19. Oktober 2010 um 22 Uhr Ortszeit. Danach wurde die alte Straße für den Durchgangsverkehr gesperrt. Sie ist nur noch von Nevada aus erreichbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Medien ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Weltwunder der Technik. Der Hoover-Damm.&amp;#039;&amp;#039; Dokumentation, GBR, 2004, 45 Min., Buch und Regie: Mark Everest, Produktion: [[BBC]], Erstsendung: 3. Januar 2005&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.3sat.de/page/?source=/ard/sendung/129732/index.html &amp;#039;&amp;#039;Inhaltsangabe.&amp;#039;&amp;#039;] In: &amp;#039;&amp;#039;3sat.de&amp;#039;&amp;#039;, abgerufen am 15. Januar 2012&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Der Hoover-Staudamm.&amp;#039;&amp;#039; Dokumentation, 44 Min., Produktion [[Welt (Fernsehsender)|N24]], Erstsendung: 19. August 2009,&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=https://www.n24.de/news/newsitem_5340311.html |wayback=20100220045726 |text=Inhaltsangabe}}&amp;lt;/ref&amp;gt; und&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://mediencenter.n24.de/index.php?deepLink=screen%2FstartScreen%2Fvideo%2F615868 |wayback=20110622160851 |text=Videostream}}&amp;lt;/ref&amp;gt; von N24&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Der Hoover-Damm.&amp;#039;&amp;#039; Dokumentation, 2004, 14:29 Min., [[Meilensteine der Naturwissenschaft und Technik]] Folge 67&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Hoover-Staumauer ist ein beliebter Handlungsort in Filmen, wie beispielsweise &amp;#039;&amp;#039;[[Superman (Film)|Superman]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Transformers (Film)|Transformers]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Universal Soldier]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[San Andreas (Film)|San Andreas]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Fools Rush In – Herz über Kopf]]&amp;#039;&amp;#039; sowie vieler Videospiele, wie beispielsweise &amp;#039;&amp;#039;[[Fallout: New Vegas]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Duke Nukem Forever]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Rainbow Six: Vegas]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Grand Theft Auto: San Andreas]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Freeciv]]&amp;#039;&amp;#039;. Sie diente darüber hinaus als Vorbild für die Staumauer der fiktiven „Black Mesa Research Facility“ in den Videospielen &amp;#039;&amp;#039;[[Half-Life (Computerspiel)|Half-Life]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Black Mesa (Computerspiel)|Black Mesa]]&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als erster Musiker überhaupt gab [[Billy Idol]] am 8. April 2023 ein Konzert am Hoover-Dam. Das Konzert, das vor nur 250 Zuschauern stattfand,&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Fraser Lewry |url=https://www.loudersound.com/news/billy-idol-is-playing-a-show-at-the-hoover-dam-tickets-start-at-dollar1200 |titel=Billy Idol is playing a show at the Hoover Dam: tickets start at $1200 |datum=2023-02-07 |sprache=en |abruf=2024-02-12}}&amp;lt;/ref&amp;gt; wurde zudem für einen Konzertfilm unter dem Titel &amp;#039;&amp;#039;[[Billy Idol: State Line|Billy Idol: State Line - Live at Hoover Dam]]&amp;#039;&amp;#039; aufgezeichnet. Auf der DVD berichtet Billy Idol in der Einleitung über die Geschichte der Talsperre.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.youtube.com/watch?v=Qq6VNvpIJfw |titel=Billy Idol: State Line – Official Trailer |sprache=de-DE |abruf=2024-02-12}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste der größten Talsperren der Erde]]&lt;br /&gt;
* [[Liste der größten Stauseen der Erde]]&lt;br /&gt;
* [[Liste der größten Wasserkraftwerke der Erde]]&lt;br /&gt;
* [[Liste von Talsperren der Welt#USA|Liste von Talsperren der Welt]]&lt;br /&gt;
* [[Liste der geschichtlichen Meilensteine der Ingenieurbaukunst]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Bernhard Witte: &amp;#039;&amp;#039;Der Hoover-Damm&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Verkehrstechnische Woche&amp;#039;&amp;#039;, 25. Jahrgang, Heft 20 (20. Mai 1931), S. 265–268.&lt;br /&gt;
* Joseph E. Stevens: &amp;#039;&amp;#039;Hoover Dam: An American Adventure&amp;#039;&amp;#039;. [[University of Oklahoma|University of Oklahoma Press]], [[Norman (Oklahoma)|Norman]] 1988, ISBN 978-0-8061-2283-0&lt;br /&gt;
* Bill Addis: &amp;#039;&amp;#039;Models used during the design of the Boulder Dam&amp;#039;&amp;#039;, in: Physical Models. &amp;#039;&amp;#039;Their historical and current use in civil and building engineering design&amp;#039;&amp;#039;, ed. by Bill Addis. Construction History Series ed. by [[Karl-Eugen Kurrer]] and [[Werner Lorenz (Historiker)|Werner Lorenz]]. Berlin: [[Ernst &amp;amp; Sohn]] 2021, S. 233–267, ISBN 978-3-433-03257-2.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://www.usbr.gov/lc/hooverdam/german/germanmain.html |wayback=20090513125325 |text=Infoseite des Bureau of Reclamation}} (deutsch)&lt;br /&gt;
* [https://www.pbs.org/wgbh/americanexperience/films/hoover/ Informationsseite mit Zeitleiste und weiterführenden Informationen]&lt;br /&gt;
* [https://www.westkueste-usa.de/2003/mn_HooverDam.htm Westküste USA: Hoover Dam] Ausführliche Beschreibung der Staumauer und ihrer Geschichte mit vielen Fotos (deutsch)&lt;br /&gt;
* [https://www.bauforum24.biz/videos/historische-baufilme/bau-des-hoover-dams-usa-1935-r770/ Film vom Bau des Hoover Dam] Zeitgenössischer Film vom Bau des Hoover Dam auf bauforum24.tv&lt;br /&gt;
* Phyllis Barber: &amp;#039;&amp;#039;[https://www.onlinenevada.org/articles/hoover-dam-construction Hoover Dam Construction.]&amp;#039;&amp;#039; Eintrag in &amp;#039;&amp;#039;Online Nevada Encyclopedia&amp;#039;&amp;#039;, 28. September 2010.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Stauanlagen am Colorado River}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=g|GND=4356809-9|VIAF=244713200}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Hoovertalsperre}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Talsperre in Arizona]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Talsperre in Nevada]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wasserkraftwerk in Arizona]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wasserkraftwerk in Nevada]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wasserspeicherkraftwerk in Nordamerika]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wasserspeicherkraftwerk in den Vereinigten Staaten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Staumauer in den Vereinigten Staaten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut in den 1930er Jahren]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:National Historic Landmark (Nevada)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Denkmal im National Register of Historic Places (Nevada)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Historic Civil Engineering Landmark]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Herbert Hoover als Namensgeber]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Colorado River]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk im Clark County (Nevada)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wirtschaft (Mohave County)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bogengewichtsmauer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschichte der Vereinigten Staaten (1918–1945)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:National Historic Landmark (Arizona)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wirtschaft (Clark County, Nevada)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk im Mohave County]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Technisches Denkmal in den Vereinigten Staaten]]&lt;/div&gt;</summary>
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