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	<title>Honda SS 90 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-07T15:42:57Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Honda_SS_90&amp;diff=169371&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Mike Krüger: lf</title>
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		<updated>2024-04-18T19:46:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;lf&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:1965 Honda S90.jpg|mini|Honda S&amp;amp;nbsp;90]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Honda s90 (13).jpg|mini|Honda S 90 Sport von 1967]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Honda S90 Sport ==&lt;br /&gt;
Die Honda &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;S&amp;amp;nbsp;90&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, das Kürzel S steht für „Sport“, war ein kleines [[Motorrad]] des japanischen Herstellers [[Honda]] mit liegendem [[Zylinder (Technik)|Zylinder]] und 4-Gang Getriebe. Diese wurde schon 1965 in Deutschland angeboten und mit Abwandlungen kam dieses Konzept auch in anderen Modellen der Zeit zum Einsatz, u.&amp;amp;nbsp;a. [[Honda SS 50|SS&amp;amp;nbsp;50]], [[Honda Dax|Dax]] und [[Honda Monkey|Monkey]]. Diese Maschine hatte einen Pressstahlrahmen mit ölgedämpfter Teleskopgabel. Der Motor mit 89&amp;amp;nbsp;cm³ leistete 8&amp;amp;nbsp;PS bei 9.500 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; und hatte eine 4-Gang-Fußschaltung. Die Höchstgeschwindigkeit war im Prospekt mit ca. 95 km/h angegeben. In der Preisliste stand sie mit 1335,- DM.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zum Fahren der 90er war damals der [[Motorrad]]-[[Führerschein und Fahrerlaubnis|Führerschein]] Klasse 1 erforderlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nachfolgerin:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SS&amp;amp;nbsp;90&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (auch CB&amp;amp;nbsp;90&amp;amp;nbsp;SS) war ein kleines [[Motorrad]] des japanischen Herstellers [[Honda]] aus den frühen [[1970er]] Jahren. Das Kürzel SS steht für &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;S&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;uper&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;s&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;port.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die CB&amp;amp;nbsp;90&amp;amp;nbsp;SS wurde nur in Japan verkauft. Sie hatte einen [[Viertaktmotor]] mit liegendem [[Zylinder (Technik)|Zylinder]] und ein Fünfgang[[getriebe]] mit [[Kupplung (Kraftfahrzeug)|Kupplung]], wie er mit Abwandlungen auch in anderen Modellen der Zeit zum Einsatz kam. Der Motor mit 89&amp;amp;nbsp;cm³ leistete 10,5&amp;amp;nbsp;PS bei 9.500 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; und hatte eine 5-Gang-Fußschaltung. Die Höchstgeschwindigkeit war im japanischen Prospekt mit 110&amp;amp;nbsp;km/h angegeben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Honda-Motorräder}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Honda CB 0090 SS}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorradmodell]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Honda-Kraftrad|CB 0090 SS]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorradmodell mit Pressstahlrahmen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Mike Krüger</name></author>
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