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	<title>Honda Innova - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-30T20:46:30Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Honda_Innova&amp;diff=1215435&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: /* Technische Daten */ Tippfehler entfernt</title>
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		<updated>2025-02-28T15:38:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Technische Daten: &lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Tippfehler entfernt&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Honda Wave 125 S 2007.jpg|mini|Honda Innova]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Innova&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Leichtkraftrad]] der Firma [[Honda]]. Seine Entstehung geht auf das Leichtkraftrad [[Honda Super Cub|Honda Cub]] zurück, das seit den 1950er Jahren über 100 Millionen Mal verkauft wurde und somit&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Troy Siahaan February 14, 2019 0 |url=https://www.motorcycle.com/mini-features/10-things-you-didnt-know-about-the-honda-super-cub.html |titel=10 Things You Didn’t Know About The Honda Super Cub |werk=Motorcycle.com |datum=2019-02-14 |abruf=2022-03-28 |sprache=en-US}}&amp;lt;/ref&amp;gt; noch vor dem [[VW Käfer]] als das weltweit am häufigsten gebaute Kraftfahrzeug überhaupt gilt. Die Innova ist seit 2008 neben anderen europäischen Ländern nun auch in Deutschland erhältlich. Sie ist weltweit verbreitet und heißt ortsabhängig auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Wave&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;NF&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ANF125i&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oder &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Supra&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. Ein der &amp;#039;&amp;#039;Innova&amp;#039;&amp;#039; vergleichbares Fahrzeug ist die [[Suzuki Address]]. Seit 2012 wird die Innova nicht mehr in Europa vertrieben, das Nachfolgemodell ist die [[Honda Wave 110i|Wave 110i]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Kraftrad ist mit einem einzylindrigen [[Viertaktmotor]] mit 125&amp;amp;nbsp;cm³ [[Hubraum]] ausgestattet. Die Gemischaufbereitung per Benzineinspritzung macht den Betrieb sehr energieeffizient. Der Hersteller beziffert den Streckenkraftstoffverbrauch mit zirka 2&amp;amp;nbsp;Litern auf 100&amp;amp;nbsp;km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vom Erscheinungsbild her ist die Honda Innova eine Mischung aus [[Motorroller]] und [[Motorrad]], ist aber ein echtes Motorrad (Leichtkraftrad). Rollerähnlich sind die aufrechte Sitzposition, Wetterschutz und der Tank unter der Sitzbank. Motorradtypisch sind die großen Räder (17&amp;amp;nbsp;Zoll), Fußrasten, der im Rahmen montierte Motor, eine Schwinge (keine Triebsatzschwinge!), das Zahnradgetriebe (4&amp;amp;nbsp;Gänge) und der Kettenantrieb des Hinterrades.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Besonderheiten sind: halbautomatische Wippenschaltung und der geschlossene Kettenkasten (Schutz vor Spritzwasser, längere Schmierungsintervalle).&lt;br /&gt;
Die Honda Innova wird, weil der Motor so effizient arbeitet, gerne zu Benzin sparenden Umbauten genommen, die alleine durch aerodynamische Maßnahmen erreicht werden, womit der Benzinverbrauch noch einmal halbiert wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ende 2011 gab Honda bekannt, dass die Innova nicht mehr weiter angeboten wird. Die Überschwemmungen in Thailand haben nicht nur die Produktion von Computer-Bauteilen wie Festplatten erheblich gestört, auch die Fahrzeug- und Fahrzeugteile-Produktion war betroffen. Für Europa ist daher ab 2012 der Import aus Vietnam und China vorgesehen. Das Modell Honda Wave 110i mit 110 Kubikzentimeter Hubraum, etwas weniger Leistung, leicht geänderten Verkleidungsteilen und Gussrädern tritt die offizielle Nachfolge an und wird dann auch auf dem europäischen Markt mit der Bezeichnung „Wave“ geführt. Honda versucht so den internen Wettbewerb des unteren Segmentes zu entzerren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Motor&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bauart&lt;br /&gt;
|Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bohrung × Hub in mm / Hubraum in&amp;amp;nbsp;cm³&lt;br /&gt;
|52,4 × 57,8 / 124&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Verdichtung&lt;br /&gt;
|9,3:1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Gemischaufbereitung&lt;br /&gt;
|PGM-Fi Computergesteuerte Kraftstoffeinspritzung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Max. Leistung, kW (PS) bei min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; gemessen nach 95/1/EC&lt;br /&gt;
|6,8 (9,2) / 7500&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Max. Drehmoment (Nm bei min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;)&lt;br /&gt;
|10,1 / 3000&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Abgasverhalten&lt;br /&gt;
|Euro 3 / G-Kat&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Zündung&lt;br /&gt;
|Transistor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Starter&lt;br /&gt;
|Elektro- und Kickstarter&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kraftübertragung &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Getriebe&lt;br /&gt;
|4-Gang halbautomatisch&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Endantrieb&lt;br /&gt;
|Kette (gekapselt)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Abmessungen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Länge in mm&lt;br /&gt;
|1.895&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Breite (mm)&lt;br /&gt;
|725&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Höhe (mm)&lt;br /&gt;
|1070&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Radstand (mm)&lt;br /&gt;
|1295&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Sitzhöhe in mm&lt;br /&gt;
|778&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bodenfreiheit (mm)&lt;br /&gt;
|145&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Tankinhalt in Liter&lt;br /&gt;
|3,7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fahrwerk &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Felgen vorne&lt;br /&gt;
|17×1.40&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Felgen hinten&lt;br /&gt;
|17×1.60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bereifung vorne&lt;br /&gt;
|70/100-17 40P&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bereifung hinten&lt;br /&gt;
|80/90-17 50P&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Radaufhängung vorne&lt;br /&gt;
|31-mm-Teleskopgabel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Radaufhängung hinten&lt;br /&gt;
|Schwinge 2 Federbeine&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bremsen vorne&lt;br /&gt;
|220-mm-Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bremsen hinten&lt;br /&gt;
|110-mm-Trommelbremse&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Gewicht vollgetankt (kg)&lt;br /&gt;
|105&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Zulässiges Gesamtgewicht (kg)&lt;br /&gt;
|275&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Max. Zuladung (kg)&lt;br /&gt;
|170&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Höchstgeschwindigkeit&lt;br /&gt;
|94 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Verbrauch&lt;br /&gt;
|1,96&amp;amp;nbsp;l/100&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
Quelle: Offizielle Honda-Website, Pressemeldungen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://www.honda.de/motorraeder/modelle_innova.php |text=Honda Innova, offizielle Website des Herstellers |wayback=20110523004740}}&lt;br /&gt;
* [https://www.honda-innova.de/ Deutschsprachiges Honda-Innova-Forum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Honda-Motorräder}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorradmodell]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Honda-Kraftrad|Innova]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[id:Honda Supra X 125]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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