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2026-04-24T20:05:25Z

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{{Infobox Motorrad
| Marke = Honda
| Modell = CBF 600 (PC 38/43)
| Bild = Slevin (5).JPG
| Bildtext = Honda CBF 600 S (PC 43)
| Hersteller = Honda Motor Co., Ltd.
| Produktion von = 2004
| Produktion bis = 2013
| Klasse = [[Motorrad]]
| Bauart = [[Naked Bike]]
| Bauart1 = [[Sporttourer]]
| Motor = Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, PGMFI Einspritzung
| Hubraum = 599
| Leistung = 57 / 78 bei 10.500/min
| Drehmoment = 59 bei 8.250/min
| Geschwindigkeit = 213
| Gänge = 6-Gang
| Antrieb = [[Kette]]
| Bremsen = vorn 296-mm-Ø-Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen<br />hinten 240-mm-Ø-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
| Radstand = 1490
| Sitzhöhe = dreifach verstellbar von 77–81
| Maße = 2160 × 765 × 1110
| Leergewicht = 222
| Vorgängermodell =
| Nachfolgemodell =
}}

[[Datei:CBF600N.svg|miniatur|Technische Zeichnung der Honda CBF600N]]
[[Datei:CBF600S.svg|miniatur|Technische Zeichnung der Honda CBF600S]]

Die '''CBF 600''' ist ein [[Motorrad]] von [[Honda]], das von 2004 bis 2013 produziert wurde. Der [[Hubraum]] des [[Vierzylindermotor]]s beträgt 599 cm³. Sie war als [[Naked-Bike]] (CBF 600 N) oder als [[Sporttourer]] mit Teilverkleidung (CBF 600 S) erhältlich.

== Allgemeines ==

Die CBF 600 verfügte über zwei vordere und eine hintere [[Scheibenbremse]]. Optional konnte gegen Aufpreis auch ein [[Antiblockiersystem]] bestellt (CBF 600 NA bzw. CBF 600 SA) werden. Als Besonderheit dieses Motorrades war die Anpassbarkeit an den Fahrer zu nennen. Hierzu konnte die Höhe der Sitzbank, der Abstand zum Lenker und bei der halbverkleideten Version die Höhe der Scheibe verändert werden.

Das Motorrad war vor allem bei Anfängern und Wiedereinsteigern beliebt, da sie sehr gutmütig und günstig in Anschaffung und Unterhalt war. Honda verzichtete bewusst auf ein aggressives Design.

Aufgrund der hohen Absatzzahlen der CBF 600 brachte Honda 2006 die [[Honda CBF 1000|CBF 1000]] auf den Markt.

== Modellpflege ==

=== PC38, 2004–2007 ===
Bei Erscheinen 2004 wurde die Honda CBF 600 mit einem Vergasermotor ausgestattet. Dieser wurde der [[Honda CBR 600]] (PC 31) entnommen und von ursprünglich 102 PS auf versicherungsgünstige 78 PS gedrosselt. Ab 2006 verbaute Honda Klarglasblinker und verlängerte Spiegel.
<gallery perrow="2">
Datei:Hondacbf600sa.jpg|CBF600S (PC38)
Datei:CBF_600NA.jpg|CBF600N (PC38)
</gallery>

=== PC43, 2008–2013 ===
Ab dem Modelljahr 2008 kam ein neues Modell der CBF 600 (PC 43) auf den Markt. Das neue Modell erhielt einen angepassten Motor auf Basis des aktuellen CBR600RR-Motors. Dieser war nun ein Einspritzer (PGMFI-Einspritzung), welcher die Euro3-[[Abgasnorm]] erfüllte. Dies war auch der Hauptgrund für das neue Modell, da der alte Vergasermotor diese Bedingung für Neumotorräder nicht erfüllen konnte. Durch den Einsatz eines neuentwickelten Rahmens aus Aluminiumdruckguss konnte das Gewicht der Maschine reduziert werden. So wog sie, trotz eines um ein Liter größeren Tanks, weniger als das Vorgängermodell. Optisch wurden nur kleine Änderungen an der Seitenverkleidung vorgenommen. Außerdem wurde der Motor nun mattsilber anstatt schwarz lackiert. Das optionale ABS der PC 43 wurde zum [[Honda CBS|Combined ABS]] erweitert, sodass beim Betätigen der Hinterradbremse auch ein Bremskolben der Vorderradbremse mitbetätigt wurde.

== Neuzulassungen in Deutschland ==

{| class="wikitable sortable"
|-
! Jahr !! Quelle !! Neuzulassungen
|-
| 2010 || <ref>{{Internetquelle |url=https://www.mojomag.de/wp-content/uploads/2011/01/2010Top50.pdf
|titel=Neuzulassungen Top 50 Modelle Krafträder Dezember 2010 (kumuliert) |hrsg=Mojomag.de: IVM Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. | zugriff=17. Februar 2011 |format=PDF; 486 kB}}</ref>
|| 2.114
|-
| 2009 || <ref>{{Internetquelle |url=http://www.mo-web.de/index.php?id=428
|titel=Die Motorrad-Top 50 des Jahres 2009 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20100208095823/http://www.mo-web.de/index.php?id=428 |archiv-datum=2010-02-08 |hrsg=MO Medien Verlag | zugriff=17. Februar 2011}}</ref>
|| 2.631
|-
| 2008 || <ref>{{Internetquelle |url=http://www.mo-web.de/index.php?id=353
|titel=Motorrad-Neuzulassungen 2008: die Top 50 |hrsg=MO Medien Verlag | zugriff=17. Februar 2011 | offline=1 | archiv-bot=2023-06-07 01:52:07 APPERbot}}</ref>
|| 3.760
|}

== Siehe auch ==
* [[Antiblockiersystem#Motorräder|Motorrad-ABS]]
* [[Fahrzeugsicherheit|Aktive Sicherheit]]

== Literatur==
* {{Literatur | Autor = Matthew Coombs (übertragen und bearbeitet von Udo Stünkel) | Titel = Wartung und Reparatur Honda CB 600 F Hornet und CBF 600 | Jahr = 2008 | Verlag = [[Delius Klasing Verlag]] | Ort = Bielefeld | ISBN = 978-3-7688-5273-9}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Honda CBF600|audio=0|video=0}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Honda-Motorräder}}

{{SORTIERUNG:Honda CBF 0600}}
[[Kategorie:Honda-Kraftrad|CBF 0600]]

[[fr:Honda CBF#CBF 600]]

Honda CBF 600 - Versionsgeschichte

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