93.219.8.214: CBF 1000 ST hinzu. Indirekte Nachfolgerin NT1100. Kleine sprachliche Verbesserungen.

2023-11-22T14:11:44Z

CBF 1000 ST hinzu. Indirekte Nachfolgerin NT1100. Kleine sprachliche Verbesserungen.

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{{Infobox Motorrad
|Marke = Honda
|Modell = CBF 1000 F
| Bild =
| Bildtext =
|Hersteller = Honda Motor Co., Ltd.
| Bezeichnung =
|Produktion von = 2010
| Produktion bis = 2016
|Klasse = [[Motorrad]]
|Bauart = [[Sporttourer]]
|Motor = Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, PGMFI Einspritzung
|Hubraum = 998
| Rennserie =
|Gänge = 6-Gang
|Antrieb = [[Kette]]
|Bremsen = 296-mm-Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen (vorne), 240-mm-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange (hinten)
|Radstand = 1495
|Maße = 2210 × 780 × 1220
|Sitzhöhe = 78–81 (dreifach verstellbar)
|Leergewicht =
|Vorgängermodell = [[Honda CBF1000|CBF 1000]]
|Nachfolgemodell = [[Honda NT 1100|NT 1100]] (indirekt)
|Leistung = 79 / 107 bei 9.000/min
|Drehmoment = 96 bei 6.500/min
|Geschwindigkeit = 230 km/h
}}

Die '''CBF 1000 F''' (Werkscode SC 64) ist ein 4-Zylinder-[[Sporttourer]] von [[Honda]] mit Teilverkleidung. Das Motorrad war auch in der Variante ''CBF 1000 ST'' mit Seitenkoffern erhältlich.

== Allgemeines ==

Der Motor wurde der [[Honda Fireblade]] SC 57 entnommen und der [[Hubraum]] beträgt somit 998 cm³. Sie ist als [[Sporttourer]]/[[Allrounder (Motorrad)|Allrounder]] mit Teilverkleidung erhältlich und verfügt über zwei vordere und eine hintere [[Scheibenbremse]] – serienmäßig ist ein [[Combined-ABS]] vorhanden, welches beim Betätigen der Hinterradbremse auch einen Bremskolben der Vorderradbremse mitbetätigt. Als Besonderheit dieses Motorrades ist die Anpassbarkeit an den Fahrer zu nennen. Hierzu kann beispielsweise die Höhe der Sitzbank oder der Scheibe verändert werden. Honda bietet auch eine Drosselung auf versicherungsgünstige 98 PS an. Sie ist in Rot, Schwarz, Silber oder Weiß zu erwerben.

Die CBF 1000 F (SC 64) wurde entwickelt, um die [[Honda CBF 1000|CBF 1000]] (SC 58) abzulösen. Auch sollte das aggressivere Design weitere Kundenschichten ansprechen. Da die alte CBF 1000 weiterhin gute Absatzzahlen erzielte, entschloss sich Honda, beide Modelle bis 2011 parallel im Programm zu behalten.

== Siehe auch ==
* [[Antiblockiersystem für Motorräder|Motorrad-ABS]]
* [[Fahrzeugsicherheit|Aktive Sicherheit]]

Honda CBF 1000 F - Versionsgeschichte

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