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2020-02-27T09:35:35Z

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Honda]]
| Modell = Beat
| Bild = HondaBeat.JPG
| Bild zeigt =
| von = 1991
| bis = 1996
| Klasse = [[Kleinstwagen]]
| Versionen = [[Roadster]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br>0,66 Liter (47 kW)
| Länge = 3295
| Breite = 1395
| Höhe = 1175
| Radstand = 2280
| Gewicht = 760
| Vorgänger =
| Nachfolger =
}}

Der '''Honda Beat''' ist ein vom japanischen Automobilhersteller [[Honda]] zwischen Mai 1991 und Februar 1996 gebauter [[Roadster]] der [[Kei-Car]]-Klasse. Er basiert auf Teilen des [[Honda Today]] und war nur in Japan erhältlich.

Der Honda Beat ist mit einem 656 cm³ großen Dreizylinder-[[Ottomotor]] mit 47 kW (64 PS) bei 7800 min<sup>−1</sup> ausgestattet. Sein Ansaugsystem heißt [[MTREC]] (Multi Throttle Responsive Engine Control) und hat einen Luftsammler und für jeden Zylinder eine eigene Drosselklappe. Der Motor ist vor der Hinterachse ([[Mittelmotor]]) angeordnet und seine Kraft wird auf die Hinterachse übertragen. Er war nur mit Handschaltung erhältlich.

Der Honda Beat und [[Suzuki Cappuccino]] waren in den frühen 1990er-Jahren in Japan zusammen die ersten Roadster der steuerbegünstigten Kei-Car-Klasse. Insgesamt wurden 33.600 Fahrzeuge produziert. 2003 wurde dieses Konzept von Daihatsu mit dem [[Daihatsu Copen]] wieder aufgegriffen.

Seit April 2015 verkauft Honda mit dem [[Honda S660|S660]] wieder einen Roadster im Kei-Car-Format.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Honda Beat}}

{{Navigationsleiste Honda-Automodelle}}

[[Kategorie:Kleinstwagen]]
[[Kategorie:Roadster]]

Honda Beat - Versionsgeschichte

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