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[[Datei:Iskra Entwicklungsgeschichte Segel.jpg|mini|''[[Iskra (Schiff, 1982)|Iskra]]'': [[Rahsegel]] (li.), [[Gaffelsegel]] (Mitte, mit [[Toppsegel]] und [[Stagsegel]]) und Hochsegel (re.)]]
[[Datei:Gaffelsegel Hochsegel.svg|mini|Vergleich Gaffelsegel (links) und Hochsegel]]

Das '''Hochsegel''' (ältere Bezeichnung: '''Bermudasegel''') ist ein [[Segel]] in der Form eines Dreiecks. Die vordere Kante des Segels ([[Vorliek]]) ist am [[Schiffsmast|Mast]] angeschlagen, die untere Kante ([[Unterliek]]) wird zumeist mit [[Baum_(Segeln)|Baum]] gefahren.

Das Hochsegel hat sich aus dem [[Gaffelsegel]] entwickelt. Es unterscheidet sich von ihm durch das Fehlen der Gaffel und die dreieckige Form mit einem längeren Vorliek bei gleicher [[Segelfläche]] (siehe untere Skizze). Daraus resultieren aerodynamische Vorteile, die unter anderem dadurch bedingt sind, dass die große Wirbelzone, die beim Gaffelsegel im Bereich des Oberlieks und der Gaffel auftritt, beim Hochsegel nicht vorhanden ist. Für eine entsprechend große Segelfläche wird allerdings ein höherer Mast benötigt.<ref name="PhysSegeln">{{Literatur|Titel=Physik des Segelns|Autor=Wolfgang Püschl|ISBN=978-3-527-64850-4 |Ort=Weinheim |Verlag=Wiley-VCH |Datum=2012 |TitelErg=(ePUB) |URN=nbn:de:101:1-2014081713316}}</ref>

Hochsegel gehören zur Gruppe der [[Schratsegel]]. Sie sind heute bei den meisten modernen Segelbooten anzutreffen, da sie einfach zu bedienen sind und mit ihnen gut gegen den Wind [[Kreuzen (Segeln)|aufgekreuzt]] werden kann.

{{Siehe auch|Hochtakelung#Vergleich der Hochtakelung mit der Rah- und der Gaffeltakelung}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Bermuda sails|Hochsegel}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Schratsegel]]

Hochsegel - Versionsgeschichte

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