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2025-07-31T13:38:58Z

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{{Begriffsklärungshinweis}}
'''Hinterland''' ist ein Begriff aus der [[Humangeographie]] in verschiedenen Kontexten. Der deutsche Begriff wurde als ''L'hinterland'' ins Französische, als ''El hinterland'' ins Spanische, als ''hinterlândia'' ins Portugiesische und 1888 als ''The hinterland'' auch ins Englische übernommen.

== Humangeographie ==
In der [[Humangeographie]] bzw. politischen Geografie handelt es sich um ein ländliches Gebiet, das größeren Städten oder [[Einzugsbereich|Einzugsgebieten]] nachgelagert ist und nur von wenigen Einwohnern bewohnt wird. Meist ist das Hinterland durch eine reduzierte [[Infrastruktur]] gekennzeichnet. Beispiele dafür sind: [[Hessisches Hinterland]] / [[Kreis Biedenkopf|Hinterlandkreis]], [[Bahnstrecke Eisfeld–Sonneberg|Hinterlandbahn]] (Thüringen), [[Bezirk Hinterland]] (Appenzell, Schweiz), Bezirk Willisau (Luzerner Hinterland, Schweiz) und [[Glarner Hinterland]] (Schweiz). [[Matsuo Bashō]] verwendete den Begriff um 1700 in seiner Reiseschilderung ''[[Oku no Hosomichi]]'' aus der [[Provinz Mutsu]].{{Siehe auch|Peripherie|Upstate}}

== Politische Geografie ==

=== Historischer Ursprung ===
In der [[Politische Geographie|Politischen Geografie]] stammt der Begriff aus dem früheren internationalen [[Kolonialrecht]], einem Teil des [[Völkerrecht]]s des 19. und frühen 20. Jahrhunderts, wo damit der Teil des Landes gemeint war, in dem die Staatsgewalt bereits Zugriff hat, ohne aber rechtmäßig bereits unterworfen zu sein. Dies war meist das Landesinnere hinter den zunächst eroberten oder angekauften Küstenstreifen. In der Ära des [[Entdeckungszeitalter]]s im 15. und 16. Jahrhundert wurde aus der Inbesitznahme eines Punktes der Küste die Okkupation des ganzen Kontinents oder der gesamten Insel gefolgert. Das Völkerrecht wurde in der Folge soweit entwickelt, dass nur dort von Gebietshoheit sprechen konnte, wo tatsächliche staatliche Autorität ausgeübt wurde, z. B. durch Anlage von Stationen. Das Hinterland konnte darüber hinaus nur dort als Kolonialgebiet in Betracht kommen, wo es sich um staatenloses Gebiet oder die im [[Imperialismus|Imperialzeitalter]] übliche [[Interessensphäre]] handelte.

=== Zeitgenössische Verwendung ===
Der deutschsprachige Begriff „Hinterland“ hat sich auch in Oberitalien etabliert; so wird z. B. die ländliche Umgebung des Großraums [[Mailand]] auch im Italienischen mit „Hinterland“ bezeichnet. In Australien steht es für Gebiete, die in einem größeren Abstand von der Küste liegen, im Gegensatz zu den riesigen Flächen im Landesinneren, die als [[Outback]] bezeichnet werden. Bezogen auf die [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] (USA) handelt es sich beim Hinterland mitunter um ein [[Konnotation|negativ konnotiertes]] [[Synonym]] des [[Heartland]]s. Phil A. Neel bezeichnet das Hinterland als Ort der „Erfüllungszentren“ (''fulfilment centres''), in denen kaum öffentlich wahrgenommene Gruppen die Konsumgüter eines privilegierteren Bürgertums herstellen.<ref>{{Literatur |Autor=Phil A. Neel |Titel=Hinterland : America's new landscape of class and conflict |Ort=London |Datum=2018 |ISBN=1-78023-902-5}}</ref> Im Zuge dessen wurde der Hinterland-Begriff wiederkehrend politisch aufgeladen und dessen [[Marginalisierung]] zum [[Mythos]] stilisiert.<ref>{{Internetquelle |autor=Claus Leggewie |url=https://www.econstor.eu/bitstream/10419/213250/1/742-743-Leitartikel-Leggewie.pdf |titel=Populismus. Rechtsverschobener Klassenkampf |werk=EconStor |hrsg=Wirtschaftsdienst, ZBW Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft |datum=2019 |format=PDF |abruf=2020-04-03}}</ref> Beispielhaft sei das ungarische ''Hátország'' als Heimat „echt ungarischer“ Werte genannt.<ref>{{Internetquelle |autor=Esther Kinsky |url=https://www.zeitschrift-osteuropa.de/hefte/2011/12/hinterland/ |titel=Hinterland. Oder: punk is not dead |werk=Zeitschrift Osteuropa |hrsg=Deutsche Gesellschaft für Osteuropakunde |datum=2011-12 |abruf=2020-04-03}}</ref> [[Cornelius Pollmer]] verwendet den abgewandelten Begriff ''Randland'',<ref>{{Literatur |Autor=Cornelius Pollmer |Titel=Randland. Reportagen und Berichte aus dem deutschen Osten |Verlag=Thelem |Ort=Dresden |Datum=2018 |ISBN=978-3-95908-469-7 |Seiten=}}</ref> gelegentlich findet sich eine semantische Überschneidung mit ''Dunkeldeutschland'' (abwertender Begriff für [[Ostdeutschland seit 1990]]).<ref>{{Literatur |Autor=Wl Webb |Titel=Notes from Dunkeldeutschland |Sammelwerk=Index on Censorship |Band=26 |Nummer=6 |Datum=1997-11 |ISSN=0306-4220 |DOI=10.1080/03064229708536280 |Seiten=167–175}}</ref>

Da sich das Hinterland oftmals aufgrund seiner [[Strukturschwäche]] „als wichtiger, viel zu oft vernachlässigter Aktionsraum, in dem die [[Rechtsextremismus|extreme Rechte]] ihre Refugien finde, […] und wo sich rechtsextreme Gewalt konzentriere“ darstellt, was sich beispielsweise in [[National befreite Zone|national befreiten Zonen]] und [[No-go-Area]]s äußerte,<ref>{{Internetquelle |autor=Alexander Deycke, Sören Isele |url=https://www.fodex-online.de/demokratie-dialog-artikel/autonomer-antifaschismus-in-der-provinz/ |titel=Kein ruhiges Hinterland? Autonomer Antifaschismus in der Provinz |werk=FoDEx Demokratie-Dialog |datum=2018-03 |abruf=2023-06-28}}</ref> prägten [[Antifaschismus|antifaschistische]] Gruppen und [[Soziale Bewegung|soziale Bewegungen]] den Ausspruch „Es gibt kein ruhiges Hinterland“, was zum steten Engagement anregen und der [[Romantisierung]] entgegenwirken soll.<ref>{{Internetquelle |autor=[[Bernd Riexinger]] |url=https://zeitschrift-luxemburg.de/artikel/kein-ruhiges-hinterland-gegenhegemonie-organisieren |titel=Kein ruhiges Hinterland |werk=Luxemburg |datum=2015-04-13 |abruf=2023-06-28}}</ref>
{{Siehe auch|Küstenland|Nicht-Ort}}

== Verkehrsgeografie ==
In der [[Verkehrsgeographie|Verkehrsgeografie]] handelt es sich um das kontinentale Einzugsgebiet eines Handels[[hafen]]s. Für die [[Logistik]] ist die [[Verkehrsverbindung|Verbindungsqualität]] eines Handelshafens mit seinem Hinterland ein wesentlicher Indikator für die Leistungsfähigkeit desselben. So sind die nordeuropäischen und adriatischen Häfen an leistungsfähigen ''Hinterlandverbindungen'' (v. a. Bahnstrecken und Autobahnen) interessiert, um die im Hafen umgeschlagenen Güter in größtmöglicher Effizienz weiterzutransportieren.

Durch verschiedene [[Transeuropäische Netze|TEN-Verkehrsinfrastrukturprojekte]] wird daher in den Ausbau dieser Verbindungen investiert, so z. B.
* im Bereich des Niederrheins: die [[Betuweroute]] und die Bahnstrecke [[Eiserner Rhein]]
* für die norddeutschen Häfen: die [[Y-Trasse Hamburg/Bremen–Hannover|Y-Trasse]]
* für die nordadriatischen Häfen: die Bahnstrecke [[Bahnstrecke Prešnica–Koper|Koper–]]/[[Bahnstrecke Spielfeld-Straß–Trieste|Trieste–Divača–Ljubljana]] und die ''[[Pontebbana]]''-Bahnstrecke (Venedig/Triest–)[[Udine]]–[[Villach]] sowie nicht zuletzt die [[Brennerbahn]]

Auch die englische, französische, italienische und die spanische Sprache verwenden die Begriffe „the hinterland“ (hinter einem Handelshafen), „le hinterland“ und „el hinterland“ ohne eigene Entsprechungen.

== Militärgeografie ==
In der [[Militärgeografie]] bezeichnet Hinterland das hinter einer [[Kriegsfront]] gelegene Gebiet (d. h. die [[Kriegs-Etappenwesen|Etappe]]). Im weiteren Sinne galt der Begriff propagandistisch der Bevölkerung des einen Krieg initiierenden Staatsgebildes, von der sich moralische und materielle Unterstützung versprochen wurde (siehe auch [[Heimatfront]]).

Die [[Einheit von Front und Hinterland]] (Единство фронта и тыла) war eine [[Sowjetunion|sowjetische]] [[Doktrin]] während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]], die das Zusammenwirken von Armee, Zivilbevölkerung und heimischer Industrie beschwor. Ebenso war die [[Dritte Front (China)|Dritte Front]] (三线建设) [[Mao Zedong|Mao Zedongs]] ein umfassendes Infrastrukturprogramm zur industriellen Erschließung des Hinterlands, das aus der Furcht vor Invasionen hervorging.<ref>{{Internetquelle |autor=Covell Franklin Meyskens |url=https://www.proquest.com/openview/fda75d4ab74a3d16d585a4aec63b08b7/1?pq-origsite=gscholar&cbl=18750 |titel=Maoist China's hinterland war machine: The Cold War, industrial modernity, and everyday life in China's Third Front, 1964-1980 |titelerg=Dissertation |werk=ProQuest |hrsg=University of Chicago |datum=2015-08 |sprache=de |abruf=2024-06-30}}</ref>

== Siehe auch ==

* [[Merry England|Deep England]]
* [[La France profonde]]

== Weblinks ==
{{Wiktionary}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4447056-3}}

[[Kategorie:Kolonialismus]]
[[Kategorie:Siedlungsgeographie]]
[[Kategorie:Choronym]]
[[Kategorie:Politische Geographie]]

Hinterland - Versionsgeschichte

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