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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Hikawa Maru''
| Bild = HIKAWA MARU 2018.jpg
| Bildtext = Die ''Hikawa Maru'' in Yokohama
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{JPN}}
| andere Schiffsnamen = ''NYK Hikawamaru'' <small>(seit 2008)</small>
| Schiffstyp = [[Kombischiff]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen =
| Heimathafen = [[Yokohama]]
| Eigner =
| Reederei = [[Nippon Yūsen]]
| Bestellung =
| Bauwerft = Yokohama Dock Co.
| Baunr =
| Baukosten =
| Kiellegung =
| Stapellauf = 30. September 1929
| Taufe =
| Übernahme =
| Indienststellung = 13. Mai 1930
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung = 1960
| Streichung =
| Verbleib = [[Museumsschiff]]
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 163.3
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 20.1
| Seitenhöhe =
| Tiefgang =
| Verdrängung = 11.662 [[Britische Tonne]]n
| Vermessung =
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}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 2 [[Burmeister & Wain]]-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]]en
| Maschinenleistung =
| Geschwindigkeit_M = 18,5
| Propeller = 2
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit =
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| PaxPlätze = 289
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| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen =
| Registriernummern =
}}
}}

Die '''''Hikawa Maru''''' ([[Japanische Sprache|jap.]] {{lang|ja|氷川丸}}) ist ein [[Japan|japanisches]] [[Linienschiff (Handelsmarine)|Linienschiff]] für Passagiere und Fracht, das in der Werft von Yokohama für [[Nippon Yūsen]] gebaut wurde.<ref>{{cite web | url=http://www.nyk.com/rekishi/e/exhibitions/history_hikawa.htm | title=NYK Hikawamaru | accessdate=2012-03-31 | publisher=Nippon Yūsen | language=Englisch}}</ref> Der Stapellauf fand am 30. September 1929 statt. Am 13. Mai 1930 lief die ''Hikawa Maru'' zu ihrer [[Jungfernfahrt]] von [[Kōbe]] nach [[Seattle]] aus. Sie ist eines von drei Schwesterschiffen,<ref>{{Google Buch| BuchID=OuUvlfcIGRQC| Linktext = ''Transpacific Steam'', S. 124|Seite=124}}</ref> die nach wichtigen [[Shintō-Schrein]]en benannt wurden. Der [[Hikawa-Schrein]] liegt in [[Saitama]]. Die anderen Schwesterschiffe ''[[Heian Maru]]'' und ''[[Hie Maru]]'' wurden im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] zerstört.
[[Datei:Hikawa Maru-1930.jpg|mini|links|Die ''Hikawa Maru'' im Jahr 1930]]
[[Datei:Hikawamaru20061210-01.jpg|mini|links|Das Schiff im Jahr 2006]]

Die ''Hikawa Maru'' war bekannt für die hohe Qualität der Bordküche und ihre Ausstattung im [[Art déco|Art-déco]]-Stil. Zu den bekanntesten Passagieren, die mit ihr gereist sind, gehörten [[Charlie Chaplin]] und [[Kanō Jigorō]], der Begründer der Kampfsportart [[Judo]]. Letzterer verstarb am 4. Mai 1938 an Bord auf der Heimreise nach Japan.<ref>{{cite web | url=http://www.judoinfo.com/kano4.htm | title=Jigoro Kano | accessdate=2012-03-31 | work=Judo Information Site | language=Englisch}}</ref> Vor dem Eintritt Japans in den [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] reisten [[Juden|jüdische]] [[Flüchtling]]e mit der ''Hikawa Maru'' auf der Flucht vor der [[Nationalsozialismus|nationalsozialistischen]] Verfolgung via Japan nach Kanada und in die USA.<ref name="goossens">{{cite web | url=http://www.ssmaritime.com/hikawamaru.htm | title=N.Y.K. Lines, MV Hikawa Maru | accessdate=2012-03-31 | author=Reuben Goossens | work=ssMaritime.com | language=Englisch}}</ref>

Nach [[Japanisches Kaiserreich|Japans]] Kriegseintritt wurde die ''Hikawa Maru'' als [[Hospitalschiff]] eingesetzt, was dazu führte, dass sie die alliierten Angriffe auf die japanische Handelsflotte überstand. Nach Kriegsende wurde sie von den [[Vereinigte Staaten|USA]] bis 1947 für Truppentransporte verwendet.<ref>{{cite web | url=https://www.combinedfleet.com/Hikawa_t.htm | title=IJN Hospital Ship Hikawa Maru| accessdate=2012-03-31 | author=Bob Hackett, Sander Kingsepp, Peter Cundall | work=Imperial Japanese Navy Page | language=Englisch}}</ref> Danach wurde die ''Hikawa Maru'' an Japan zurückgegeben und beförderte Fracht zwischen Japan und den USA. 1954 wurde sie außer Dienst gestellt, danach jedoch nach einem Umbau wieder als Passagierschiff auf der Route über den Pazifik eingesetzt. Rückläufige Passagierzahlen aufgrund des zunehmenden Flugverkehrs führten 1960 schließlich zur Einstellung des Liniendienstes. 1961 machte die ''Hikawa Maru'' als schwimmende [[Jugendherberge]] und Museum dauerhaft in Yokohama fest. Als das Museum im Dezember 2006 geschlossen wurde, war die Zukunft der ''Hikawa Maru'' unsicher. Jedoch begann im August 2007 eine Renovierung durch Nippon Yūsen und am 25. April 2008 wurde das Schiff wieder der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Zugleich wurde die ''Hikawa Maru'' in ''NYK Hikawamaru'' umbenannt, der Name am Schiff blieb dabei aber unverändert.<ref name="goossens"/>

== Einzelnachweise ==
<references/>

== Literatur ==
*{{Literatur | Autor=E. Mowbray Tate | Titel=Transpacific Steam. The Story of Steam Navigation from the Pacific Coast of North America to the Far East and the Antipodes, 1867–1941 | Verlag=Cornwall Books | Ort=New York, NY, | Jahr=1986 | ISBN=0-845-34792-6}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Hikawa Maru (ship, 1930)}}

{{Coordinate|article=/|NS=35.446682|EW=139.651252|type=landmark|region=JP-14}}

[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Japan)]]
[[Kategorie:Museumsschiff (Japan)]]
[[Kategorie:Schiff im Stil des Art déco]]
[[Kategorie:Verkehr (Yokohama)]]
[[Kategorie:Museum in der Präfektur Kanagawa]]
[[Kategorie:Organisation (Yokohama)]]

Hikawa Maru - Versionsgeschichte

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