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	<title>Higashimatsushima - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;InternetArchiveBot: InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5</title>
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		<updated>2025-06-25T08:49:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:InternetArchiveBot&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:InternetArchiveBot (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;InternetArchiveBot&lt;/a&gt; hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Ort in Japan&lt;br /&gt;
|Name in Kanji        = 東松島&lt;br /&gt;
|Name in Romaji       = &lt;br /&gt;
|lat_deg              = 38&lt;br /&gt;
|lat_min              = 25&lt;br /&gt;
|lat_sec              = 35&lt;br /&gt;
|lon_deg              = 141&lt;br /&gt;
|lon_min              = 12&lt;br /&gt;
|lon_sec              = 38&lt;br /&gt;
|Gemeindetyp          = shi&lt;br /&gt;
|Präfektur            = Miyagi&lt;br /&gt;
|Präfekturkarte       = Higashimatsushima in Miyagi Prefecture Ja.svg&lt;br /&gt;
|Skylinebild          = Matsushima otakamori08Dec07.jpg&lt;br /&gt;
|Höhe                 = &lt;br /&gt;
|Gemeindeschlüssel    = 04214-5&lt;br /&gt;
|Symbolbild           = Flag of Higashimatsushima, Miyagi.svg&lt;br /&gt;
|Symboltyp1           = Baum&lt;br /&gt;
|Symbolwert1          = [[Kiefern|Kiefer]]&lt;br /&gt;
|Symboltyp2           = Blume&lt;br /&gt;
|Symbolwert2          = Kirschblüte&lt;br /&gt;
|Rathaus Hausnummer   = 1&lt;br /&gt;
|Rathaus Blocknummer  = 36&lt;br /&gt;
|Rathaus Stadt-/Gemeindeteilnummer = &lt;br /&gt;
|Rathaus Stadt-/Gemeindeteilname   = Aza Kamikawado, Yamoto&lt;br /&gt;
|Rathaus Stadtbezirk  = &lt;br /&gt;
|Rathaus Landkreis    = &lt;br /&gt;
|Rathaus Postleitzahl = 981-0503&lt;br /&gt;
|Rathaus Webadresse   = http://www.city.higashimatsushima.miyagi.jp/&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Higashimatsushima&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[Japanische Schrift|jap.]] {{lang|ja|東松島市|Higashi-Matsushima-[[shi (Japan)|shi]]}}) ist eine Stadt in der [[Präfektur Miyagi]] auf [[Honshū]], der Hauptinsel von [[Japan]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geographie ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;float:right;&amp;quot;&amp;gt;[[Datei:Kitakami canal 01.jpg|mini|Küstenbereich von Higashimatsushima (linke Bildhälfte) und [[Ishinomaki]] (rechte Bildhälfte) mit dem Kitakami-Kanal (北上運河) (rot markiert). Im Süden ist die Insel [[Miyato-jima]] zu sehen (links unten im Bild).]]&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
Higashimatsushima liegt südlich von [[Ishinomaki]] und nördlich von [[Sendai]] an der [[Sendai-Bucht]] des [[Pazifischer Ozean|Pazifischen Ozeans]]. Zur Gemeinde gehört die bewohnte Insel [[Miyato-jima]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Higashimatsushima liegt in der Übergangszone zwischen weit steiler ansteigendem Terrain im Norden und der ausgedehnten, tief gelegenen [[Sendai-Ebene]] im Süden.&amp;lt;ref name=&amp;quot;DenglerEtSugimoto2011_EERI_LFE&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Lori Dengler, Megumi Sugimoto |Titel=Learning from Earthquakes - The Japan Tohoku Tsunami of March 11, 2011 |Sammelwerk=EERI Special Earthquake Report |Datum=2011-11 |Seiten=1-15}}, Earthquake Engineering Research Institute (EERI).&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;SugimotoInWyssEtPeppoloni2015_Kap26_p324-334&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Megumi Sugimoto |Hrsg=Max Wyss, Silvia Peppoloni |Titel=Geoethics and Risk-Communication Issues in Japan&amp;#039;s Disaster Management System Revealed by the 2011 Tohoku Earthquake and Tsunami |Sammelwerk=Geoethics - Ethical Challenges and Case Studies in Earth Sciences |Verlag=Elsevier |Ort=Amsterdam [et al.] |Datum=2015 |ISBN=978-0-12-799935-7 |Kapitel=26 |Seiten=324-334 |Online=[https://books.google.de/books?id=VgR0AwAAQBAJ&amp;amp;printsec=frontcover&amp;amp;hl=de#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=false Werk online teilweise zugreifbar auf Google Books] |Abruf=2018-08-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die küstennahe Zone an der Bucht von Ishinomaki teilt sich politisch auf die Gemeinden Higashimatsushima und Ishinomaki auf und kombiniert eine Vielzahl von Landnutzungszonen einschließlich urbaner und industrieller Gebiete, Wohngebiete und ländlicher Gebiete. Neben dem Militärflughafen Matsushima (松島基地) in Higashimatsushima befinden sich dort ein Handelshafen und ein Fischereihafen. Die lokale Wirtschaft gründet sich vornehmlich auf Fischerei, Fischereiproduktindustrie und Landwirtschaft.&amp;lt;ref name=&amp;quot;KatsetsiadouEtAl2016_RG_5_5857&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Katerina-Navsika Katsetsiadou, Emmanuel Andreadakis, Efthimis Lekkas |Titel=Tsunami intensity mapping: applying the integrated Tsunami Intensity Scale (ITIS2012) on Ishinomaki Bay Coast after the mega-tsunami of Tohoku, March 11, 2011 |Sammelwerk=Research in Geophysics |Band=5 |Nummer=1 |Datum=2016 |Seiten=5857 (7-16) |DOI=10.4081/rg.2016.5857}}, Lizenz: Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0). Special issue on Mega Earthquakes and Tsunamis.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[Geomorphologie|geomorphologische]] Beschaffenheit der Bucht von Ishinomaki macht das Gebiet besonders anfällig für [[Tsunami]]-Ereignisse, da es sich um eine [[Flachküste]] handelt, die von den beiden Buchten von Ishinomaki und von Matsushima umgeben ist, welche beide flach sind und sich durch einen relativ ebenen (glatten) Meeresboden auszeichnen. Das Gebiet verfügt über ein ausgedehntes [[Hydrogeographie|hydrographisches]] Netzwerk, das aus den Flüssen Kitakami (北上川, in Ishinomaki), Jo (定 川, zwischen Ishinomaki und Higashimatsushima) und Naruse (鳴瀬川, in Higashimatsushima) besteht, die mit Kanälen verbunden sind. Der Hügel Hiyoriyama (日和山, in Ishinomaki) und die örtlichen Küstenwälder sind die einzigen natürlichen Barrieren für Tsunamiwellen im von Tsunamis bedrohten Gebiet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;KatsetsiadouEtAl2016_RG_5_5857&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die Stadt Higashimatsushima entstand am 1. April 2005 aus dem Zusammenschluss der [[Machi|Gemeinden]] [[Yamoto (Miyagi)|Yamoto]] ({{lang|ja|矢本町}}, &amp;#039;&amp;#039;-machi&amp;#039;&amp;#039;) und [[Naruse (Miyagi)|Naruse]] ({{lang|ja|鳴瀬町}}, &amp;#039;&amp;#039;-machi&amp;#039;&amp;#039;) im [[Monō-gun (Miyagi)|Landkreis Monō]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tōhoku-Erdbeben und -Tsunami 2011 ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;float:right;&amp;quot;&amp;gt;[[Datei:Tsunami Damage near Ishinomaki, Japan - NASA Earth Observatory.jpg|mini|Tsunamiüberflutungen in Higashimatsushima (Mitte der linken Bildhälfte), das Matsushima Air Field (darunter) und Ishinomaki (rechte Bildhälfte).&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;Satellitenbilder in [[Falschfarben]]darstellung: Wasser oder Schlammwasser ist blau/dunkelblau, vegetationsbedecktes Land ist rot, offenliegener Boden oder Brachland ist braun/beige-brown und städtisch versiegelte Flächen oder Gebäude sind silber/blaugrau dargestellt.&amp;lt;/small&amp;gt;]]&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ausmaß von Überflutung und Schäden ===&lt;br /&gt;
{{Mehrere Bilder&lt;br /&gt;
 | align       = right&lt;br /&gt;
 | Richtung    = horizontal&lt;br /&gt;
 | Kopfzeile   = Schäden an der Station Nobiru ([[East Japan Railway Company|JR-East]]-[[Senseki-Linie]])&lt;br /&gt;
 | Breite1     = 220&lt;br /&gt;
 | Breite2     = 220&lt;br /&gt;
 | Bild1       = Nobiru Station&amp;#039;s damage of Tsunami 01.JPG&lt;br /&gt;
 | Untertitel1 = Schäden an der Bahnstation Nobiru (Foto: 27. März 2011)&lt;br /&gt;
 | Bild2       = 野蒜駅 - panoramio (5).jpg&lt;br /&gt;
 | Untertitel2 = Schäden am Bahnsteig&amp;lt;ref name=&amp;quot;Hayashi2017_BNME_41_4_337-391&amp;quot; /&amp;gt; (Foto: 18. Juni 2011)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Mehrere Bilder&lt;br /&gt;
 | align       = right&lt;br /&gt;
 | Richtung    = horizontal&lt;br /&gt;
 | Kopfzeile   = Schäden an der Bahnstrecke ([[East Japan Railway Company|JR-East]]-[[Senseki-Linie]])&lt;br /&gt;
 | Breite1     = 220&lt;br /&gt;
 | Breite2     = 220&lt;br /&gt;
 | Bild1       = Destroyed railway track.JPG&lt;br /&gt;
 | Untertitel1 = Vom Tsunami umgeworfene Bahnstrecke in Nobiru (Foto: 27. März 2011)&lt;br /&gt;
 | Bild2       = Carried train in Senseki Line.JPG&lt;br /&gt;
 | Untertitel2 = Entgleister und in einen rechten Winkel gedrehter Zug in Nobiru&amp;lt;ref name=&amp;quot;ShimamuraEtAl2012_JNDS_34_1_105-113&amp;quot; /&amp;gt; (Foto: 27. März 2011)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Am 11. März 2011 wurde die Stadt vom [[Tōhoku-Erdbeben 2011|Tōhoku-Erdbeben]] und dem darauffolgenden Tsunami getroffen. Es brachen Brände aus und eine Hälfte der Stadt stand unter Wasser.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://mdn.mainichi.jp/mdnnews/news/20110311p2g00m0dm071000c.html |text=Massive tsunami submerges towns, washes away houses, cars |wayback=20110313110321}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Flüsse und Kanäle in der Ebene trugen zur Erweiterung des Überflutungsgebietes bei.&amp;lt;ref name=&amp;quot;KatsetsiadouEtAl2016_RG_5_5857&amp;quot; /&amp;gt; Mehr als 5500 Wohnhäuser wurden völlig und über 5500 weitere teilweise zerstört.&amp;lt;ref name=&amp;quot;FDMA_2018-03-07&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viele Menschen starben Medienangaben zufolge aufgrund von [[Hypothermie|Unterkühlung]], da die Katastrophe die Elektrizitäts- und Gasversorgung unterbrochen hatte, die in der Winterzeit üblicherweise die Wohnraumbeheizung gewährleistete.&amp;lt;ref name=&amp;quot;JT_2013-01-01_THC&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;{{Webarchiv |url=http://www.japantimes.co.jp/news/2013/01/01/national/tsunami-hit-city-aims-to-be-reborn/#.VuZ9suapHd5 |text=Tsunami-hit city aims to be reborn |webciteID=6fzyNXFPG}}&amp;#039;&amp;#039; (englisch), japantimes.co.jp ([[The Japan Times]]), 1. Januar 2013, von Maya Kaneko.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schiffe, wie die &amp;#039;&amp;#039;Chokai Maru&amp;#039;&amp;#039; (鳥海丸), ein rund 50&amp;amp;nbsp;Meter langes und auf 2000&amp;amp;nbsp;Tonnen geschätztes Fischereischulungsschiff der &amp;#039;&amp;#039;Kamo Fisheries High School&amp;#039;&amp;#039; (加茂水産高校) aus [[Tsuruoka]] (鶴岡市) in der [[Präfektur Yamagata]], wurden vom Tsunami über den Hafendamm gehoben und in bewohnte Viertel von Higashimatsushima oder Ishinomaki gespült.&amp;lt;ref name=&amp;quot;JT_2011-03-26_THC&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;{{Webarchiv |url=http://www.japantimes.co.jp/news/2011/03/26/news/tsunami-survivors-face-monstrous-cleanup-task/#.VuaHgOapHd5 |text=Tsunami survivors face monstrous cleanup task |webciteID=6g01M8oLV}}&amp;#039;&amp;#039; (englisch), japantimes.co.jp ([[The Japan Times]]), 26. März 2011, von Tim Sullivan (AP).&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;shipwrecklog-com_2011-03-11_TCM&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;{{Webarchiv |url=http://www.shipwrecklog.com/log/2011/03/tsunami-chokai-maru/ |text=Grounding, Japan Tsunami - Tsunami: Chokai Maru |webciteID=6g088jDMn}}&amp;#039;&amp;#039; (englisch), shipwrecklog.com, am 11. März 2011 gepostet von [http://www.shipwrecklog.com/log/author/shipwreckguy/ &amp;quot;Paul Hancock&amp;quot;].&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;focus-de_2011-03-21_RDT&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;{{Webarchiv |url=http://www.focus.de/panorama/welt/tsunami-in-japan/report-der-tsunami_aid_610443.html |text=Report: Der Tsunami |webciteID=6g07KfWiD}}&amp;#039;&amp;#039;, focus.de, 21. März 2011 (Focus Magazin, Nr. 12, 2011).&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;blick-ch_2011-03-24_JRA&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;{{Webarchiv |url=http://www.blick.ch/news/ausland/nach-der-katastrophe-japan-raeumt-auf-aber-wo-zuerst-id72282.html |text=Nach der Katastrophe - Japan räumt auf – aber wo zuerst? |webciteID=6g066LW5T}}&amp;#039;&amp;#039;, blick.ch, 24. März 2011 (aktualisiert: 20. Januar 2012) (SDA).&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;yamagata-np-jp_2011-03-24&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;{{Webarchiv |url=http://yamagata-np.jp/feature/shinsai/kj_2011032400882.php |text=「鳥海丸」住宅街を裂く　東松島市・加茂水産高の４代目実習船 |webciteID=6g03TdKAn}}&amp;#039;&amp;#039; (japanisch), yamagata-np.jp (Yamagata News Online), 24. März 2011.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[East Japan Railway Company|JR-East]]-[[Senseki-Linie]] erlitt große Schäden. Schienenwege und Eisenbahnwaggons wurden vom bis zu 3,7&amp;amp;nbsp;Meter hohen Tsunami fortgespült.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Hayashi2017_BNME_41_4_337-391&amp;quot; /&amp;gt; Zwei Züge der Senseki-Linie, die Sendai und Ishinomaki verband und täglich mit rund 200 Zügen Berufspendler und Schulgänger beförderte, fuhren zum Zeitpunkt des Erdbebens in dieser Gegend, von denen einer zur Station Aoba-Dori Station unterwegs war. Die Passagiere folgten den Anweisungen des Fahrpersonals zur Evakuierung in die Grundschule Nobiru, die das nächstgelegene Evakuierungsgebäude war, doch erreichte der Tsunami diese Grundschule (Tōna-Nobiru). Unmittelbar darauf entgleiste der Zug durch den Tsunami, drehte sich in einen rechten Winkel und kam zum Halten, als er auf ein Haus traf. Ein anderer Zug der Senseki-Linie nach Ishinomaki, der an diesem Ort angehalten wurde, fuhr rund 1,5&amp;amp;nbsp;km vom entgleisten Zug aus weiter in Richtung Ishinomaki (Tōna-Rikuzenono). Dieser Zug hielt auf einem etwas über 10&amp;amp;nbsp;m hohen Hügel an. Das Fahrpersonal entschied sich, auf Anraten von Einheimischen, mit den Passagieren im Zug zu bleiben, womit sie dem Tsunami entkamen und in Sicherheit waren.&amp;lt;ref name=&amp;quot;ShimamuraEtAl2012_JNDS_34_1_105-113&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Soichiro Shimamura, Fumihiko Imamura, Ikuo Abe |Titel=Damage to the Railway System along the Coast Due to the 2011 Tohoku Earthquake Tsunami |Sammelwerk=Journal of Natural Disaster Science |Band=34 |Nummer=1 |Datum=2012 |Seiten=105-113 |DOI=10.2328/jnds.34.105}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opfer ===&lt;br /&gt;
Bis zum 20. Mai 2011 wurden 1031 Tote und 395 Vermisste,&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://mainichi.jp/select/jiken/graph/sinsai_zusetsu/ |titel={{lang|ja|東日本大震災　図説集}} |werk=mainichi.jp |hrsg=[[Mainichi Shimbun]]-sha |datum=2011-05-20 |sprache=ja |offline=ja |abruf=2011-06-19 |kommentar=Übersicht über gemeldete Tote, Vermisste und Evakuierte |archiv-bot=2025-06-25 08:49:57 InternetArchiveBot |archiv-datum=2011-06-22 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20110622151952/http://mainichi.jp/select/jiken/graph/sinsai_zusetsu/ }}&amp;lt;/ref&amp;gt; bis März 2018 1132 Tote und noch 23 weiterhin Vermisste gezählt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;FDMA_2018-03-07&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;{{Webarchiv |url=http://www.fdma.go.jp/bn/higaihou_new.html |text=平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）について（第157報） |webciteID=6y0eOTl7m}}&amp;#039;&amp;#039; ({{Webarchiv |url=http://www.fdma.go.jp/bn/higaihou/pdf/jishin/157.pdf |text=PDF |webciteID=6y0ew1vPM}}), 総務省消防庁 (Fire and Disaster Management Agency), 7. März 2018.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gemessen an der Gesamtbevölkerung Higashimatsushimas, die bei der Volkszählung von 2010 mit 42.903 angegeben worden war,&amp;lt;ref name=&amp;quot;Census2010_stat-go-jp&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;{{Webarchiv |url=http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/kihon1/pdf/gaiyou.pdf |text=平成 22年国勢調査 - 人口等基本集計結果 -（岩手県，宮城県及び福島県） |webciteID=6y9fK0Pf2}}&amp;#039;&amp;#039; (PDF, japanisch), stat.go.jp (Statistics Japan - Statistics Bureau, Ministry of Internal Affairs and communication), Volkszählung 2010, Zusammenfassung der Ergebnisse für die Präfekturen Iwate, Miyagi und Fukushima, URL: [https://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/index.html stat.go.jp].&amp;lt;/ref&amp;gt; betrug die Opferrate durch die Katastrophe von 2011 2,7 %, wenn alle in dem 157. FDMA-Schadensbericht vom 7. März 2018 registrierten Toten und Vermissten berücksichtigt werden&amp;lt;ref name=&amp;quot;FDMA_2018-03-07&amp;quot; /&amp;gt; beziehungsweise 2,53 %, wenn die in dem 153. FDMA-Schadensbericht vom 8. März 2016 registrierten Opfer (1.129 Tote und 23 Vermisste) abzüglich der von der Wiederaufbaubehörde (Reconstruction Agency, RA) gemeldeten katastrophenbedingten Todesfälle berücksichtigt werden, wodurch sich eine Zahl von 1.086 Toten und Vermissten ergibt. Mit der gleichen Datengrundlage, aber allein auf das Überflutungsgebiet des Tsunamis in Higashimatsushima bezogen, das eine Fläche von 37&amp;amp;nbsp;km&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt; umfasste, ergab sich eine Opferquote von 3,19 %.&amp;lt;ref name=&amp;quot;NakasuEtAl2018_IJDRR_27_pp21-36_p22Tab2&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Tadashi Nakasu, Yuichi Ono, Wiraporn Pothisiri |Titel=Why did Rikuzentakata have a high death toll in the 2011 Great East Japan Earthquake and Tsunami disaster? Finding the devastating disaster’s root causes |Sammelwerk=International Journal of Disaster Risk Reduction |Band=27 |Datum=2018 |Seiten=21-36 |DOI=10.1016/j.ijdrr.2017.08.001}} (Online veröffentlicht am 15. August 2017), hier S. 22, Tabelle 2.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;FDMA_2016-03-08&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;{{Webarchiv |url=http://www.fdma.go.jp/bn/153.pdf |text=平成23年(2011年)東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）について（第153報） |webciteID=6fuDuTcKT}}&amp;#039;&amp;#039;, 総務省消防庁 (Fire and Disaster Management Agency), 153. Bericht, 8. März 2016.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die meisten Todesopfer in Higashimatsushima hatte das Nobiru-Gebiet zu beklagen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Hayashi2017_BNME_41_4_337-391&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Isao Hayashi |Titel=Materializing Memories of Disasters: Individual Experiences in Conflict Concerning Disaster Remains in the Affected Regions of the Great East Japan Earthquake and Tsunami |Sammelwerk=Bulletin of the National Museum of Ethnology [国立民族学博物館研究報告] |Band=41 |Nummer=4 |Datum=2017-03-30 |Seiten=337-391 |DOI=10.15021/00008472}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;YunEtHamada2015_ES_31_3_1237-1265_Tab2&amp;quot; /&amp;gt; Je nach Quelle starben in Nobiru 323&amp;lt;ref name=&amp;quot;YunEtHamada2015_ES_31_3_1237-1265_Tab2&amp;quot; /&amp;gt; oder 500&amp;lt;ref name=&amp;quot;Hayashi2017_BNME_41_4_337-391&amp;quot; /&amp;gt; Menschen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im gesamten Großraum Ishinomaki, zu dem neben Higashimatsushima und seiner Nachbarstadt [[Ishinomaki]] auch [[Onagawa (Miyagi)|Onagawa]] zählt, lebten zum Zeitpunkt der Katastrophe annähernd 220.000 Menschen,&amp;lt;ref name=&amp;quot;SatoEtAl2013_RI_51_1_24-27&amp;quot; /&amp;gt; von denen 5300 durch die Katastrophe getötet wurden und rund 700 vermisst blieben.&amp;lt;ref name=&amp;quot;SatoEtAl2013_RI_51_1_24-27&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Kimiaki Sato, Michio Kobayashi, Satoru Ishibashi, Shinsaku Ueda, Satoshi Suzuki |Titel=Chest injuries and the 2011 Great East Japan Earthquake |Sammelwerk=Respiratory Investigation |Band=51 |Nummer=1 |Datum=2013-03 |Seiten=24-27 |DOI=10.1016/j.resinv.2012.11.002}} (Online veröffentlicht am ). Lizenz: Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0).&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;FDMA_2016-03-08&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%; text-align:right;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ Opferbilanz, Einwohnerzahl, Tsunamiwelle und Entfernung von Evakuierungsstätten nach Gebieten Higashimatsushimas&amp;lt;ref name=&amp;quot;YunEtHamada2015_ES_31_3_1237-1265_Tab2&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Nam Yi Yun, Masanori Hamada |Titel=Evacuation Behavior and Fatality Rate during the 2011 Tohoku-Oki Earthquake and Tsunami |Sammelwerk=Earthquake Spectra |Band=31 |Nummer=3 |Datum=2015-08 |Seiten=1237-1265 |Fundstelle=hier Tabelle 2 |DOI=10.1193/082013EQS234M}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Gebiet in&amp;lt;br /&amp;gt;Higashimatsushima&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Einwohner{{FN|1}}&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Todesopfer{{FN|2}}&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Tsunami{{FN|3}}&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Entfernung zur nächsten&amp;lt;br /&amp;gt; Evakuierungsstätte [m]{{FN|4}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Anzahl !! Rate [%]&lt;br /&gt;
! Max. Überflutungshöhe [m] !! Ankunftszeit [min.]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot;| Nobiru || 2.527 || 323 || 12,78 || 7,93 || 62 || 4.368&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot;| Ōmagari || 7.019  || 313 || 4,46 || 4,57 || 62 || 3.394&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot;| Yamoto || 12.736 || 83 || 0,65 || 0,78 || 62 || 679&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot;| Akai || 7.424 || 35 || 0,47 || 0,78 || 62 || 2.128&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot;| Shintona || 1.024 || 34 || 3,32 || 2,02 || 135 || 3.715&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot;| Ushiami || 1.812 || 17 || 0,94 || 1,63 || 62 || 3.930&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot;| Miyato || 950 || 11 || 1,16 || 1,95 || 132 || 1.375&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{FNBox|&lt;br /&gt;
  {{FNZ|1|Gesamtbevölkerung laut Statistics Bureau (統計局) und Director-General for Policy Planning (政策統括官), Volkszählung 2010}}&lt;br /&gt;
  {{FNZ|2|Todesopfer laut Brand- und Katastrophenschutzbehörde (消防庁; Fire and Disaster Management Agency, FDMA)}}&lt;br /&gt;
  {{FNZ|3|Maximale Überflutungshöhe und Ankunftszeit des Tsunamis laut &amp;#039;&amp;#039;The 2011 Tohoku Earthquake and Tsunami Joint Survey Group&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
  {{FNZ|4|Entfernung zur nächsten Evakuierungsstätte vom Wohnort laut den Evakuierungsstättendaten der &amp;#039;&amp;#039;Cabinet Secretariat Civil Protection Portal Site&amp;#039;&amp;#039; ([https://www.kokuminhogo.go.jp/en/pc-index_e.html) kokuminhogo.go.jp] des [[Kabinettssekretariat]] (内閣官房) und den Luftaufnahmen und Karten der  [[Kokudo Chiriin|Geospatial Information Authority of Japan]] (GSI) vom Tsunami Damage Mapping Team, Association of Japanese Geographers.}}}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Evakuierung ===&lt;br /&gt;
{{Mehrere Bilder&lt;br /&gt;
 | align       = right&lt;br /&gt;
 | Richtung    = horizontal&lt;br /&gt;
 | Kopfzeile   = Mehrzweckhalle der Grundschule in Nobiru&lt;br /&gt;
 | Breite1     = 220&lt;br /&gt;
 | Breite2     = 220&lt;br /&gt;
 | Bild1       = Nobiru Elementary School&amp;#039;s gymnasium.jpg&lt;br /&gt;
 | Untertitel1 = Foto: 14. März 2011&lt;br /&gt;
 | Bild2       = Nobiru Elementary School&amp;#039;s gymnasium 2.jpg&lt;br /&gt;
 | Untertitel2 = Foto: 17. April 2011&lt;br /&gt;
 | Fußzeile    = Die als Tsunami-Evakuierungsgebäude ausgewiesene Sporthalle war bis zur Höhe von 2,7&amp;amp;nbsp;m überflutet worden.&amp;lt;ref name=&amp;quot;SugimotoInWyssEtPeppoloni2015_Kap26_p324-334&amp;quot; /&amp;gt; Sie wurde nach dem Tsunami als improvisierte Leichenhalle genutzt (Abbildung links).&amp;lt;ref name=&amp;quot;DenglerEtSugimoto2011_EERI_LFE&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die Stadt Higashimatsushima war für den Tsunami in besonderem Maße anfällig, weil die Wellen des Tsunamis die Stadt von vier verschiedenen Quellen angriffen: von der Küste selbst (Bucht von Ishinomaki / 石巻湾), vom Fluss Naruse (鳴瀬川), vom Tona-Kanal (東名運河) und von der Matsushima-Bucht (松島湾).&amp;lt;ref name=&amp;quot;DenglerEtSugimoto2011_EERI_LFE&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;SugimotoInWyssEtPeppoloni2015_Kap26_p324-334&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;KatsetsiadouEtAl2016_RG_5_5857&amp;quot; /&amp;gt; Teile der Stadt, die südlich des Tona-Kanals lagen, verfügten über keinen direkten Zugang zu höherem Terrain.&amp;lt;ref name=&amp;quot;DenglerEtSugimoto2011_EERI_LFE&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;SugimotoInWyssEtPeppoloni2015_Kap26_p324-334&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eines der ausgewiesenen „Tsunamievakuierungsgebäude“ war die eingeschossige Mehrzweck- oder Sporthalle einer Grundschule. Zwar befand sich die Grundschule selbst in einem benachbarten, dreigeschossigen Gebäude mit innenliegendem Treppenhaus, deren höhere Geschosse über der Überflutungshöhe lagen, doch wurden diese nicht als vertikale Evakuierungsstätte genutzt. Schätzungsweise 200 Menschen hatten sich nach dem Erdbeben in der Sporthalle versammelt, doch bot diese keinen Schutz, als das Wasser die untere Kante der Fenster erreichte.&amp;lt;ref name=&amp;quot;DenglerEtSugimoto2011_EERI_LFE&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;SugimotoInWyssEtPeppoloni2015_Kap26_p324-334&amp;quot; /&amp;gt; Nur einige wenige Menschen waren in der Lage, sich auf die Vorsprünge an den Fenstern vor dem Wasser in Sicherheit zu bringen,&amp;lt;ref name=&amp;quot;DenglerEtSugimoto2011_EERI_LFE&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;SugimotoInWyssEtPeppoloni2015_Kap26_p324-334&amp;quot; /&amp;gt; das bis zu einer Höhe von 2,7&amp;amp;nbsp;m in der Sporthalle anstieg.&amp;lt;ref name=&amp;quot;SugimotoInWyssEtPeppoloni2015_Kap26_p324-334&amp;quot; /&amp;gt; Die meisten Evakuierten kamen ums Leben.&amp;lt;ref name=&amp;quot;DenglerEtSugimoto2011_EERI_LFE&amp;quot; /&amp;gt; Nach dem Tsunami wurde der Boden der Mehrzweckhalle als Leichenhalle genutzt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;DenglerEtSugimoto2011_EERI_LFE&amp;quot; /&amp;gt; Das Schulgelände lag am Fuße eines nahe gelegenen Hügels, wo jeder mit einem Fußweg von einigen wenigen Minuten höheres Terrain hätte erreichen können, wie dies eine neu zugezogene und noch ortsfremde Familie getan und deswegen überlebt hatte, weil sie nicht darüber informiert war, dass sie in die Sporthalle evakuieren sollte.&amp;lt;ref name=&amp;quot;DenglerEtSugimoto2011_EERI_LFE&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;SugimotoInWyssEtPeppoloni2015_Kap26_p324-334&amp;quot; /&amp;gt; Dieser Fall gilt als Beispiel dafür, dass gut gemeinte, aber nicht akkurate wissenschaftliche Informationen die Katastrophe am 11. März 2011 in einigen Fällen nicht minderten, sondern verschärften. Es wurde kritisiert, dass Evakuierungsstätten allein anhand von Simulationen ausgewählt wurden, da die ihnen zugrundeliegenden numerischen Modelle nur selten den tatsächlich eintretenden Ereignissen entsprechen. Das tatsächliche Überflutungsgebiet am 11. März 2011 ging über das in den Tsunamigefährundgskarten für Higashimatsushima erwartete Überflutungsareal beträchtlich hinaus. Tsunamiforscher (wie [[Seismologie|Seismologen]], [[Ozeanographie|Ozeanographen]], [[Geologie|Geologen]], [[Mathematik]]er und [[Bauingenieurwesen|Bauingenieure]]) trugen getrennt voneinander jeweils zum Entwurf der Evakuierungspläne bei, die am 11. März 2011 in Anwendung kamen, doch starben viele Menschen unnötigerweise, weil sie auf Grundlage dieser Pläne handelten.&amp;lt;ref name=&amp;quot;SugimotoInWyssEtPeppoloni2015_Kap26_p324-334&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; caption=&amp;quot;Galerie: Verwüstungen in Higashimatsushima nach dem Erdbeben und Tsunami vom 11. März 2011&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Collapsed house in Nobiru.jpg|Zerstörtes Haus im Ortsteil Nobiru (野蒜) am Tona-Kanal (東名運河) (Foto: 17. März 2011)&lt;br /&gt;
 River water was pulled out.JPG|Auf der Suche nach Leichen wurde der Tona-Kanal in Nobiru vom Fluss abgedämmt, Wasser abgepumpt und Geröll aus dem Kanalbett ausgeräumt (Foto: 25. Mai 2011)&lt;br /&gt;
 USMC-17540.jpg|Auf dem Ufer des  Kitakami-Kanals (北上運河) gestrandetes Boot im Ortsteil Ōmagari (大曲) (Foto: 24. Mai 2011)&lt;br /&gt;
 Damage of Tsunami at Naruse.JPG|Tsunamischaden im Ortsteil Akai (赤井) (Foto: 13. März 2011)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiederaufbau ===&lt;br /&gt;
Anfang August 2015 verkündete die Stadt, den früheren Bahnsteig der Station Nobiru der [[East Japan Railway Company|JR East-Bahngesellschaft]] abzukaufen und als Katastrophenruine zu bewahren. Die Gleise und Beschilderungen wurden in ihrem Zustand belassen und das Bahnhofsgebäude renoviert. 22&amp;amp;nbsp;Meter weiter landeinwärts von der alten wurde eine neue Station Nobiru am 30. Mai 2015 in Betrieb genommen, als die Senseki-Linie der JR East für den Verkehr auf der gesamten Bahnstrecke geöffnet wurde. Am 1. August 2016 wurde der Gedenkpark eröffnet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Hayashi2017_BNME_41_4_337-391&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verkehr ==&lt;br /&gt;
* Zug:&lt;br /&gt;
** [[JR East|JR]] [[Senseki-Linie]]&lt;br /&gt;
* Straße:&lt;br /&gt;
** [[Sanriku-Autobahn]]&lt;br /&gt;
** Nationalstraße 45&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Angrenzende Städte und Gemeinden ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Higashimatsushima city hall.JPG|mini|Rathaus von Higashimatsushima, Präfektur Miyagi, Japan]]&lt;br /&gt;
* [[Ishinomaki]]&lt;br /&gt;
* [[Matsushima (Miyagi)|Matsushima]]&lt;br /&gt;
* [[Misato (Miyagi)|Misato]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Higashimatsushima, Miyagi|Higashimatsushima|audio=0|video=1}}&lt;br /&gt;
* [https://www.gsi.go.jp/kikaku/kikaku60003.html 10万分1浸水範囲概況図], 国土地理院 ([[Kokudo Chiriin]], Geospatial Information Authority of Japan, ehemals: Geographical Survey Institute = GSI), www.gsi.go.jp: 地理院ホーム &amp;gt; 防災関連 &amp;gt; 平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震に関する情報提供 &amp;gt; 10万分1浸水範囲概況図:&lt;br /&gt;
: &amp;lt;small&amp;gt;Das [[Kokudo Chiriin|GSI]] veröffentlicht an dieser Stelle eine Landkarte mit Higashimatsushima ([https://www.gsi.go.jp/common/000059847.pdf 浸水範囲概況図12]), auf der die vom Tōhoku-Tsunami 2011 überfluteten Gebiete auf Grundlage von Auswertungen von Luftbildern und Satellitenaufnahmen eingezeichnet sind, soweit dies möglich war.&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.zki.dlr.de/map/1899 Satellitenaufnahmen von den Zerstörungen durch den Tsunami 2011]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Präfektur Miyagi}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ort in der Präfektur Miyagi]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Higashimatsushima| ]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gemeindegründung 2005]]&lt;/div&gt;</summary>
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