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2025-09-03T10:35:35Z

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{{BS-header|[[Datei:Tokyo Metro Logo.svg|15px|links|verweis=Tokyo Metro]] Hibiya-Linie|#9caeb7|white}}
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Die '''Hibiya-Linie''' ([[Japanische Schrift|jap.]] {{lang|ja-Hani|日比谷線}}, ''Hibiya-sen'') ist eine [[U-Bahn|U-Bahn-Linie]] in [[Tokio]], [[Japan]], die von der [[Tōkyō Metro]] verwaltet wird. Auf Karten erscheint sie in Grau [[Datei:BSicon TokyoHibiya.svg|15px]]; die 22 Bahnhöfe tragen den Buchstaben '''''H''''' gefolgt von einer Zahl. In Plänen trägt die Linie die Nummer 2.

Die Züge der Hibiya-Linie verkehren zusammen mit der [[Tōbu Tetsudō|Tobu]]-[[Isesaki-Linie]] ab [[Bahnhof Kita-Senju|Kita-Senju]]. Der durchgehende Verkehr mit der von [[Tōkyū Dentetsu]] betriebenen [[Tōkyū Dentetsu|Tōyoko-Linie]] ab Naka-Meguro wurde im März 2013 zugunsten der heute dort verkehrenden [[Fukutoshin-Linie]] beendet. Dennoch kann dort nach wie vor am gleichen Bahnsteig in die Züge der Tōyoko-Linie umgestiegen werden.

== Geschichte ==
Die Linie wurde, gemeinsam mit anderen U-Bahn-Linien, bereits im Jahr 1925 projektiert. Die U-Bahn-Pläne waren ein Teil des Wiederaufbauprogramms nach dem schweren [[Großes Kantō-Erdbeben 1923|Erdbeben von 1923]], wurden jedoch vor dem [[Pazifikkrieg|Krieg]] nicht mehr realisiert.

Nach dem Krieg wurden die Planungen überarbeitet und 1957 mit dem Bau begonnen. Die Linie wurde, wegen schwierigen Bauarbeiten am Umsteige-Bahnhof [[U-Bahnhof Ginza|Ginza]], in Teilstrecken ab 1961 in Betrieb genommen, aber noch rechtzeitig zu den [[Olympische Sommerspiele 1964|Olympischen Spielen]] im August 1964 komplettiert.

Ab 2017 wurden [[Bahnsteigtür]]en nachgerüstet. Dafür musste einheitliches Rollmaterial beschafft werden.

Am 6. Juni 2020, zum ersten Mal seit 56 Jahren, wurde auf der Strecke ein neuer Bahnhof – [[U-Bahnhof Toranomon Hills|Toranomon Hills]] – in Betrieb genommen. Damit hat das neue Stadtviertel [[Toranomon Hills]] einen direkten U-Bahn-Anschluss erhalten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.tokyometro.jp/corporate/newsletter/metroNews20200601_l78.pdf|titel=日比谷線開業の背景|autor= |hrsg= |werk=Tokyo Metro Newsletter|datum=2020-06-06 |zugriff=2020-06-08}}</ref>

== Fahrzeuge ==
Seit 2020 verkehren für Tokyo Metro ausschließlich 7-Wagen-Züge mit einer Wagenlänge von je zwanzig Metern und vier Türen pro Seite. Davor waren unter anderem Achtwagenzüge des Typs 03 im Einsatz. Diese Züge hatten einige Wagen mit fünf Türen pro Seite eingereiht, um die Kapazität zu erhöhen. Um die Bahnsteigtüren nutzen zu können, weisen die für die Durchbindung genutzten Züge der Privatbahn Tobu die gleichen Maße auf.
<gallery>
Tokyo-Metro-Series13000-13111.jpg|Tokyo Metro 13000, 44 Züge
Tobu-Series70000-71701.jpg|Tobu 70000, 18 Züge
Tobu-Series70090-71792F.jpg|Tobu 70090, Version mit teilweiser [[Querbestuhlung]], 4 Züge
Metro-03series.jpg|Tokyo Metro 03, inzwischen alle ausgemustert
</gallery>

== Bahnhöfe ==
{|class="wikitable"
! Nr.
! Bahnhof
! Japanisch
! Umsteigemöglichkeiten
! Stadtbezirk
|-
|'''H-01'''
|[[Bahnhof Naka-Meguro|Naka-Meguro]]
|{{lang|ja-Hani|中目黒}}
|[[Tōkyū Dentetsu|Tōkyū]]: [[Tōkyū Tōyoko-Linie|Tōyoko-Linie]]
|[[Meguro]]
|-
|'''H-02'''
|[[Bahnhof Ebisu|Ebisu]]
|{{lang|ja-Hani|恵比寿}}
|[[East Japan Railway Company|JR East]]: [[Yamanote-Linie]], [[Saikyō-Linie]], [[Shōnan-Shinjuku-Linie]]
|[[Shibuya]]
|-
|'''H-03'''
|[[U-Bahnhof Hiroo|Hiroo]]
|{{lang|ja-Hani|広尾}}
|
|rowspan=4|[[Minato (Tokio)|Minato]]
|-
|'''H-04'''
|[[U-Bahnhof Roppongi|Roppongi]]
|{{lang|ja-Hani|六本木}}
|[[Toei-U-Bahn|Toei]]: [[Ōedo-Linie]] (E-23)
|-
|'''H-05'''
|[[U-Bahnhof Kamiyachō|Kamiyachō]]
|{{lang|ja-Hani|神谷町}}
|
|-
|'''H-06'''
|[[U-Bahnhof Toranomon Hills|Toranomon Hills]]
|{{lang|ja-Hani|虎ノ門ヒルズ}}
|-
|'''H-07'''
|[[U-Bahnhof Kasumigaseki|Kasumigaseki]]
|{{lang|ja-Hani|霞ヶ関}}
|Tōkyo Metrō: [[Marunouchi-Linie]] (M-15), [[Chiyoda-Linie]] (C-08)
|rowspan=2|[[Chiyoda]]
|-
|'''H-08'''
|[[U-Bahnhof Hibiya|Hibiya]]
|{{lang|ja-Hani|日比谷}}
|Tōkyō Metro: Chiyoda-Linie (C-09), [[Yūrakuchō-Linie (Tōkyō Metro)|Yūrakuchō-Linie]] ([[Bahnhof Yūrakuchō|Yūrakuchō]]: Y-18) Toei: [[Mita-Linie]](I-08) JR East: Yamanote-Linie (Yūrakuchō), [[Keihin-Tōhoku-Linie]] (Yūrakuchō)
|-
|'''H-09'''
|[[U-Bahnhof Ginza|Ginza]]
|{{lang|ja-Hani|銀座}}
|Tōkyō Metro: [[Ginza-Linie]], Marunouchi-Linie (M-16)
|rowspan=7|[[Chūō (Tokio)|Chūō]]
|-
|'''H-10'''
|[[U-Bahnhof Higashi-ginza|Higashi-ginza]]
|{{lang|ja-Hani|東銀座}}
|Toei: [[Asakusa-Linie]] (A-11)
|-
|'''H-11'''
|[[U-Bahnhof Tsukiji|Tsukiji]]
|築地
|
|-
|'''H-12'''
|[[Bahnhof Hatchōbori|Hatchōbori]]
|{{lang|ja-Hani|八丁堀}}
|JR East: [[Keiyō-Linie]]
|-
|'''H-13'''
|[[U-Bahnhof Kayabachō|Kayabachō]]
|{{lang|ja-Hani|茅場町}}
|Tōkyō Metro: [[Tōzai-Linie (Tōkyō Metro)|Tōzai-Linie]] (T-11)
|-
|'''H-14'''
|[[U-Bahnhof Ningyōchō|Ningyōchō]]
|{{lang|ja-Hani|人形町}}
|Toei: Asakusa-Linie (A-14)
|-
|'''H-15'''
|[[U-Bahnhof Kodenmachō|Kodenmachō]]
|{{lang|ja-Hani|小伝馬町}}
|
|-
|'''H-16'''
|[[Bahnhof Akihabara|Akihabara]]
|{{lang|ja-Hani|秋葉原}}
|JR East: Yamanote-Linie, Keihin-Tōhoku-Linie, [[Chūō-Sōbu-Linie]] [[Metropolitan Intercity Railway|MIR]]: [[Tsukuba-Express]] (01)
|Chiyoda
|-
|'''H-17'''
|[[Bahnhof Naka-Okachimachi|Naka-Okachimachi]]
|{{lang|ja-Hani|仲御徒町}}
|Tōkyō Metro: Ginza-Linie ([[Bahnhof Ueno-Hirokōji|Ueno-Hirokōji]]: G-15) Toei: Ōedo-Linie ([[Bahnhof Ueno-Okachimachi|Ueno-Okachimachi]]: E-09) JR East: Yamanote-Linie ([[Bahnhof Okachimachi|Okachimachi]]), Keihin-Tōhoku-Linie (Okachimachi)
|rowspan=4|[[Taitō]]
|-
|'''H-18'''
|[[Bahnhof Ueno|Ueno]]
|{{lang|ja-Hani|上野}}
|Tōkyō Metro: Ginza-Linie (G-16) JR East: [[Tōhoku-Shinkansen]], [[Jōetsu-Shinkansen]], [[Hokuriku-Shinkansen]], [[Tōhoku-Hauptlinie|Utsunomiya-Linie]], [[Takasaki-Linie]], [[Jōban-Linie]] (Express), Yamanote-Linie, Keihin-Tōhoku-Linie [[Keisei Dentetsu|Keisei]]: [[Keisei-Hauptlinie|Hauptlinie]] ([[Bahnhof Keisei-Ueno|Keisei-Ueno]])
|-
|'''H-19'''
|[[U-Bahnhof Iriya|Iriya]]
|{{lang|ja-Hani|入谷}}
|
|-
|'''H-20'''
|[[U-Bahnhof Minowa|Minowa]]
|{{lang|ja-Jpan|三ノ輪}}
|[[Toden-Arakawa-Linie|Arakawa-Linie]] (Minowabashi)
|-
|'''H-21'''
|[[Bahnhof Minami-Senju|Minami-Senju]]
|{{lang|ja-Hani|南千住}}
|JR East: Jōban-Linie (Express) MIR: Tsukuba Express
|[[Arakawa]]
|-
|'''H-22'''
|[[Bahnhof Kita-Senju|Kita-Senju]]
|{{lang|ja-Hani|北千住}}
|Tōkyō Metro: Chiyoda-Linie JR East: Jōban-Linie (Express) [[Tōbu Tetsudō|Tōbu]]: [[Tōbu Isesaki-Linie|Isesaki-Linie]] (über [[Bahnhof Tōbu-dōbutsu-kōen|Tōbu-dōbutsu-kōen]]) MIR: Tsukuba Express
|[[Adachi]]
|}

== Weblinks ==
{{commonscat|Tokyo Metro Hibiya Line}}
* {{Webarchiv|url=http://hisaai.at.infoseek.co.jp/Tokyo/02_s_eg.html|wayback=20100629204632|text=Info "Tokyo Metro" Hibiya Line}} (eng.)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Linien der U-Bahn Tokio}}

[[Kategorie:Tōkyō Metro]]
[[Kategorie:U-Bahn-Strecke|Tokio, Hibiya]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Präfektur Tokio]]
[[Kategorie:Bahnstrecke in Japan]]

Hibiya-Linie - Versionsgeschichte

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