imported>Ephraim33: https://www.roadandtrack.com/news/a69573012/happy-100th-birthday-to-hermano-da-silva-ramos/

2025-12-09T16:25:15Z

https://www.roadandtrack.com/news/a69573012/happy-100th-birthday-to-hermano-da-silva-ramos/

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Hernando da Silva Ramos
| bild = [[Datei:GordiniType32.JPG|200px|Der von Hernando da Silva Ramos gefahrene Gordini Typ 32]]
| nation = {{BRA}}

| status = n
| debut_rennen = Niederlande
| debut_jahr = 1955
| letzter_start = Italien
| letztes_jahr = 1956
| teams = 1955–1956 [[Gordini]]

| wm-bilanz = WM-21. ([[Automobil-Weltmeisterschaft 1956|1956]])
| starts = 7
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| punkte = 2
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| stand =
}}
'''Hernando Jao „Nano“ da Silva Ramos''', in einigen Quellen auch '''Hermano da Silva Ramos''', (* [[7. Dezember]] [[1925]] in [[Paris]]) ist ein ehemaliger [[Frankreich|französisch]]-[[Brasilien|brasilianischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

== Karriere ==

Da Silva Ramos wurde als Sohn eines reichen brasilianischen Geschäftsmannes und einer französischen Mutter in [[Frankreich]] geboren. Daher besaß sowohl die [[Brasilien|brasilianische]] als auch die französische Staatsbürgerschaft. Sein Vater hatte bereits in den 1930er Jahren Autorennen mit einem [[Bugatti]] bestritten. Nanos Rennkarriere begann 1947 bei kleineren Rennen in Brasilien und setzte sich später in [[Europa]] fort, wo er einen [[Aston Martin]] für [[Sportwagenrennen]] erwarb.

An der [[Formel 1|Automobil-Weltmeisterschaft]] nahm er in den Jahren 1955 und 1956 teil, auf Wagen der Marke [[Gordini]]. Diese französischen Autos waren gegenüber den [[Mercedes-Benz]] und [[Ferrari]]s jener Epoche deutlich unterlegen und selten konnte da Silva Ramos sein wahres Können zeigen, aber zwei achte Plätze in [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoort]] und [[Circuit de Reims-Gueux|Reims]] zeigten sein durchaus beachtliches fahrerisches Potenzial auf. Sein bestes Ergebnis erreichte er beim [[Großer Preis von Monaco 1956|Grand Prix von Monaco 1956]] mit einem fünften Platz. Danach trat er gelegentlich noch bis 1959 bei Sportwagenrennen an, bevor er sich vom [[Motorsport]] zurückzog. Da Silva Ramos lebt heute in [[Neuilly-sur-Seine]].

Seit dem Tod von [[Paul Goldsmith (Rennfahrer)|Paul Goldsmith]] am 6. September 2024 ist Da Silva Ramos der älteste noch lebende Rennfahrer, der an einem Formel-1-Rennen teilnahm.

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn. Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| WM-Pos.
|-
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1955|1955]]'''
| [[Gordini|Equipe Gordini]]
| [[Gordini T16]]
| [[Gordini 2.5 L6]]
| 3
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''NC'''
|-
| rowspan="2" |'''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1956|1956]]'''
| rowspan="2" | [[Gordini|Equipe Gordini]]
| [[Gordini T16]]
| [[Gordini 2.5 L6]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
| rowspan="2" |2
| rowspan="2" |'''19.'''
|-
| [[Gordini T32]]
| [[Gordini 2.5 L8]]
| 3
| −
| −
| −
| −
| −
|-
! colspan="4" | Gesamt
! 7
! −
! −
! −
! −
! −
! 2
!
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1955|1955]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1955}}
|
|-
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF" | 8
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1956|1956]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1956}}
|-
|
| style="background:#DFFFDF" | 5
|
|
| style="background:#CFCFFF" | 8
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|1954]]
| {{FRA|#}} Jean-Paul Colas
| [[Aston Martin DB2|Aston Martin DB2/4 Vignale]]
| {{FRA|#}} [[Jean-Paul Colas]]
| Ausfall
| Kraftübertragung
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|1955]]
| {{FRA|#}} [[Gordini|Automobiles Gordini]]
| [[Gordini Type 15S|Gordini T15S]]
| {{FRA|#}} [[Jacques Pollet]]
| Ausfall
| Kühler
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1956|1956]]
| {{FRA|#}} Automobiles Gordini
| [[Gordini Type 23|Gordini T23S]]
| {{MAR|#}} [[André Guelfi]]
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|1959]]
| {{ITA|#}} [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari 250 Testa Rossa|Ferrari 250TR 59]]
| {{GBR|#}} [[Cliff Allison]]
| Ausfall
| Getriebeschaden
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954|1954]]
! rowspan="2"| [[Jean-Paul Colas]]
! rowspan="2"| [[Aston Martin DB2]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1954|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1954|RTT}}
| {{MEX|Carrera Panamericana 1954|CAP}}
|-
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955|1955]]
! rowspan="2"| [[Gordini]]
! rowspan="2"| [[Aston Martin DB2]] [[Gordini Type 15S|Gordini T15S]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1955|BUA}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1955|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1955|RTT}}
| {{ITA|Targa Florio 1955|TAR}}
|-
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| 16
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959|1959]]
! rowspan="2"| [[Scuderia Ferrari]]
! rowspan="2"| [[Ferrari 250 Testa Rossa|Ferrari 250TR]]
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1959|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|LEM}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1959|RTT}}
|
|-
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Hermano da Silva Ramos|Hernando da Silva Ramos}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Hermano-da%20Silva%20Ramos-BR.html Hernando da Sila Ramos bei Racing Sports Cars]

{{SORTIERUNG:Silva Ramos, Hernando Da}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Frankreich)]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Brasilien)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Hundertjähriger]]
[[Kategorie:Franzose]]
[[Kategorie:Brasilianer]]
[[Kategorie:Geboren 1925]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Silva Ramos, Hernando da
|ALTERNATIVNAMEN=da Silva Ramos, Nano Jao
|KURZBESCHREIBUNG=französisch-brasilianischer Autorennfahrer
|GEBURTSDATUM=7. Dezember 1925
|GEBURTSORT=[[Paris]], Frankreich
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Hernando da Silva Ramos - Versionsgeschichte

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