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	<title>Hermann Schild - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Hermann_Schild&amp;diff=903809&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Spürnase2013: LZ zuviel</title>
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		<updated>2025-02-25T20:58:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;LZ zuviel&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Begriffsklärungshinweis|Hermann Schild war auch ein Pseudonym des nationalsozialistischen Journalisten [[Helmut Sündermann]].}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hermann Schild&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[16. Februar]] [[1913]] in [[Tschausdorf (Oder)]], jetzt [[Szczawno]]; † [[7. April]] [[2006]] in [[München]]) war ein [[Deutschland|deutscher]] [[Radrennfahrer]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schild begann 1931 beim &amp;#039;&amp;#039;RV Borussia Guben&amp;#039;&amp;#039; 1894 mit dem [[Radsport]]. Da er lange Zeit arbeitslos war, fuhr er die Strecken zu seinen Starts regelmäßig mit dem Rad und nach den Rennen direkt per Rad wieder nach Hause. Der damalige Reichstrainer [[Martin Schmidt (Radsporttrainer)|„Matze“ Schmidt]] war von seinen körperlichen Fähigkeiten so beeindruckt, dass er ihn 1936 in den Kader für die [[Olympische Sommerspiele 1936/Radsport|Olympischen Sommerspiele]] berief. 1937 erhielt er (gemeinsam mit seinem Chemnitzer Landsmann [[Herbert Gerber]]) ein Angebot der [[Presto-Werke|Presto]]-Werke als [[Profisport|Berufsfahrer]] für deren [[Presto (Radsportteam)|Team]], dass er umgehend annahm.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Wolfgang Rupprecht |Hrsg=Süddeutsche Zeitung |Titel=Hermann Schild wird 70 |Ort=München |Datum=1988 |Kommentar=ohne Datum}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schild nahm [[Tour de France 1937|1937]] und [[Tour de France 1938|1938]] an der [[Tour de France]] teil, gab aber beide Male unterwegs auf. 1938 gewann er die Gesamtwertung der [[Internationale Deutschland-Rundfahrt 1938|Deutschland-Rundfahrt]], die über mehr als 3000 Kilometer und 15 Etappen führte (1939 wurde er 30.). Mit neun Etappensiegen belegt er immer noch den vorderen Platz in der Statistik (gemeinsam mit [[Heinz Müller (Radsportler)|Heinz Müller]]). Auch mit seinen 21 Tagen im Führungstrikot ist er der erfolgreichste Teilnehmer. 1939 stellte er wenige Tage vor Beginn des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] einen deutschen Rekord über 1 Stunde mit einem Mittel von 43,296 km/h auf der Bahn Hertogenrath auf.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt; 1941 stürzte Schild schwer, so dass er zwar keinen Wehrdienst mehr verrichten musste, aber auch um die Fortsetzung seiner sportlichen Laufbahn fürchtete. Erst 1947 war er gesundheitlich wieder in der Lage, Radrennen zu bestreiten. Er debütierte im April dieses Jahres bei einem Rundstreckenrennen in München.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Hrsg=Express-Verlag |Titel=Illustrierter Radsportexpress |Nummer=1/1947 |Ort=Berlin |Datum=1947 |Seiten=5}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch nach dem Zweiten Weltkrieg war Schild weiter als [[Berufsradsport (DDR)|Berufsfahrer]] erfolgreich. 1950 gewann er die erste Austragung eines [[Kriterium (Radsport)|Kriteriums]] hinter Motorführung in Deutschland. Das Rennen fand auf der [[Berliner Außenring|Berliner Avus]] vor 80.000 Zuschauern statt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Hrsg=[[Bund Deutscher Radfahrer]] |Titel=Radsport |Nummer=42/1950 |Verlag=Deutscher Sportverlag Kurt Stoof |Ort=Köln |Datum=1950 |Seiten=4}}&amp;lt;/ref&amp;gt; [[Deutschland-Rundfahrt 1952|1952]] startete er für die Mannschaft [[Rabeneick (Radsportteam)|Rabeneick]] bei der Deutschland-Rundfahrt und platzierte sich als 30.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Titel=Radsport |Nummer=31 |Verlag=Deutscher Sportverlag Kurt Stoof |Ort=Köln |Datum=1952 |Seiten=15}}&amp;lt;/ref&amp;gt; [[DDR-Bahn-Radmeisterschaften 1953 (Berufsfahrer)|1953]] gewann er die  DDR-Meisterschaft der [[Steherrennen|Steher]] für Berufsfahrer. Er wurde 1954 im Alter von 41 Jahren [[Deutsche Straßen-Radmeisterschaften|Deutscher Straßenmeister]] der Profis und kam 1957 in seinem letzten Rennen als [[Profi]] beim [[Klassiker (Radsport)|Klassiker]] [[Mailand–Sanremo]] mit dem Hauptfeld ins Ziel. Nach seiner Radsportlerkarriere (die er 1957 beendete) engagierte er sich beim [[RC Amor München|RC Amor 07 München]] weiterhin für den Radsport.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hermann Schild starb am 7. April 2006 in München im Alter von 93 Jahren.&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{ProCyclingStats|Typ=Fahrer|Text=hermann-schild}}&lt;br /&gt;
* {{C4F|2973}}&lt;br /&gt;
* {{radsportseiten|5414}}&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Gewinner der Deutschen Meisterschaften im Straßenrennen&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Gewinner der Deutschland-Tour&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste DDR-Meister der Steher (Berufsfahrer)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Schild, Hermann}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Radsportler (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher Meister (Radsport)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1913]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2006]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Schild, Hermann&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Radrennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=16. Februar 1913&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Tschausdorf (Oder)]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=7. April 2006&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[München]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Spürnase2013</name></author>
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