https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Hermann_Roeder_%28Pilot%29Hermann Roeder (Pilot) - Versionsgeschichte2026-06-24T13:42:28ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Hermann_Roeder_(Pilot)&diff=340778&oldid=previmported>Cavaliere grande: Kleinkram2024-12-08T10:12:13Z<p>Kleinkram</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Hermann Roeder''' (* [[14. November]] [[1892]] in [[Dresden]]; † [[4. Juni]] [[1937]] in [[Berlin]]) war ein deutscher Pilot und Flugpionier.<br />
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== Leben ==<br />
Hermann Roeder studierte zunächst an der [[Technische Universität Dresden|TH Dresden]]. Im Jahr 1912 absolvierte er seinen ersten Alleinflug, bevor er am 6.&nbsp;September 1913 das Pilotenzeugnis erwarb. Einige Zeit war Roeder an der Flugschule von [[Gustav Schulze (Pilot)|Gustav Schulze]] in [[Madel (Burg bei Magdeburg)|Madel]] tätig. Ab 1914 war er als Chefpilot bei [[BMW]] in [[Nürnberg]] beschäftigt.<br />
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Roeder flog im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] Bombenangriffe und Erkundungsflüge. Als [[Oberstleutnant]] befehligte er Einheiten in den [[Dardanellen]] und im [[Orient]]. Mit einer [[Albatros B]] flog er auftragsgemäß von [[Băile Herculane|Herkulesbad]] ([[Rumänien]]) in neuneinhalb Stunden nach [[Konstantinopel]]. Er erreichte als einziger von acht Piloten das Ziel.<br />
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Im Jahr 1922 ging er zum Flugzeugbauer [[Junkers & Co.]] Zeitweise war er der persönliche Pilot von [[Hugo Junkers]]. 1925 konnte er bereits auf 100.000&nbsp;Flugkilometer zurückblicken. 1926 flog Roeder mit einer [[Junkers F 13]] nach [[Bangkok]]. Mit einer solchen F 13 hielt er 1927 mehrere Weltrekorde. 1930 erhielt er das [[Junkers-Flugkapitän-Diplom]]. Am 30.&nbsp;Juni 1930 wurde sein Arbeitsvertrag von Junkers gekündigt. Roeder war 1933 als persönlicher Pilot von [[Heinrich Koppenberg]] beschäftigt. Im Jahr 1937 war Roeder jedoch wieder für Junkers tätig und übernahm die Leitung der Werkfliegerschule.<br />
<br />
Auf einem Flug von [[Dessau]] nach Berlin verunglückte Roeder bei einem Absturz mit einer [[Junkers A 50]] tödlich. Er wurde auf dem Friedhof Zum Heiligen Kreuz beigesetzt. Sein Grab ist nicht mehr vorhanden.<br />
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== Ehrungen ==<br />
Die Stadt [[Magdeburg]] benannte ihm zu Ehren zeitweise eine Straße als [[Magdeburger Straßen/H|Hermann-Roeder-Straße]].<br />
<br />
== Schriften ==<br />
* ''Flugzeugnavigation und Luftverkehr.'' Verlag Otto Hermann Hörisch, Dresden 1927.<br />
* ''Wirtschaftliche Luftfahrt.'' Verlag Otto Hermann Hörisch, Dresden 1929.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.digiporta.net/index.php?id=257075208 Informationen zu Hermann Roeder auf www.digiporta.net]<br />
* [http://www.berlin.friedparks.de/such/gedenkstaette.php?gdst_id=2282 Informationen zu Hermann Roeder auf www.berlin.friedparks.de]<br />
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{{Normdaten|TYP=p|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2022-04-20}}<br />
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{{SORTIERUNG:Roeder, Hermann}}<br />
[[Kategorie:Person (Junkers)]]<br />
[[Kategorie:Militärpilot (Deutsches Reich)]]<br />
[[Kategorie:Oberstleutnant (Preußen)]]<br />
[[Kategorie:Person im Ersten Weltkrieg (Deutsches Reich)]]<br />
[[Kategorie:Alter Adler]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1892]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1937]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
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{{Personendaten<br />
|NAME=Roeder, Hermann<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Pilot und Flugpionier<br />
|GEBURTSDATUM=14. November 1892<br />
|GEBURTSORT=[[Dresden]]<br />
|STERBEDATUM=4. Juni 1937<br />
|STERBEORT=[[Berlin]]<br />
}}</div>imported>Cavaliere grande