imported>Rolf acker: /* Das Wohnrad */ Datum korr.

2026-03-24T06:24:34Z

Das Wohnrad: Datum korr.

Neue Seite

{{Belege fehlen}}
[[Datei:Herman potocnik.jpg|mini|Hermann Potočnik als k.u.k. Oberleutnant]]
'''Herman(n) Potočnik''' (auch unter dem Pseudonym '''Hermann Noordung''' bekannt; * [[22. Dezember]] [[1892]] in [[Pula|Pola]], [[Markgrafschaft Istrien]], [[Cisleithanien|Österreich]]; † [[27. August]] [[1929]] in [[Wien]], [[Österreich]]) war ein österreichischer Offizier, Elektrotechniker und Raumfahrttheoretiker. Er gilt als Pionier und Visionär der modernen [[Raumfahrt]].

== Leben ==
Potočnik wurde 1892 in Pola (heute Pula, [[Kroatien]]) geboren und war eines von vier Kindern österreichischer Eltern [[Slowenen|slowenischer]] [[Ethnizität]]. Er wuchs nach dem Tod seines Vaters, ein Marinestabsarzt, 1894 in [[Marburg an der Drau|Marburg]] im damaligen [[Herzogtum Steiermark]] auf. Er absolvierte die Schule an verschiedenen Orten der damaligen Donaumonarchie: fünf Jahre Volksschule in Marburg (heute Maribor, [[Slowenien]]), vier Jahre Militär-Unterrealschule in [[Bad Fischau-Brunn|Fischau]] (Niederösterreich) und drei Jahre Militär-Oberrealschule in [[Mährisch Weißkirchen]] (heute Hranice na Moravě, [[Tschechische Republik]]). 1910 legte Potočnik die Reifeprüfung an der Staatsrealschule in [[Prossnitz]] (heute Prostějov, Tschechische Republik) ab. Von 1910 bis 1913 studierte er an der [[K.u.k. Technische Militärakademie|Technischen Militärakademie]] im [[niederösterreich]]ischen [[Mödling]] bei Wien und schloss sie im Rang eines Ingenieurs und Leutnants ab. Er war auf Brücken- und Eisenbahnbau spezialisiert.<ref>{{Wien Geschichte Wiki|Herman_Poto%C4%8Dnik|Herman Potočnik}}</ref><ref>{{Austriaforum|Biographien/Potočnik,_Herman|Potočnik, Herman}}, abgerufen am 19. Mai 2021.</ref>

Im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] diente er in [[Galizien]], [[Serbien]] und [[Bosnien]] und wurde 1915 zum [[Oberleutnant]] befördert. Nach dem Krieg wurde er 1919 – schon im Rang eines [[Hauptmann (Offizier)|Hauptmanns]] – vom neuen [[Deutschösterreich|österreichischen Staat]] wegen einer [[Tuberkulose]]erkrankung in den Ruhestand versetzt. Er begann ein Studium der [[Elektrotechnik]] und des [[Maschinenbau]]s an der [[Technische Universität Wien|Technischen Hochschule Wien]]. Als Ingenieur widmete er sich ab 1925 ausschließlich der Raketen- und [[Raumfahrttechnik]]. Aufgrund seiner chronischen Krankheit blieb er unverheiratet und ohne Arbeitsstelle; er lebte bei seinem Bruder Adolf in Wien.

[[Datei:RADFOERMIGE ROTIERENDE HERMAN POTOCNIK RAUMSTATION.PNG|mini|[[Rotierende Raumstation|Rotierende radförmige Raumstation]], Entwurf von Herman Potočnik]]
[[Datei:Noordung's Space Station Habitat Wheel - GPN-2003-00101.jpg|mini|Das „Wohnrad“, Teil des dreiteiligen Raumstation-Entwurfs]]
Ende 1928 veröffentlichte Potočnik unter dem Pseudonym ''Hermann Noordung'' sein einziges Buch, ''Das Problem der Befahrung des Weltraums – Der Raketenmotor'', das sein [[Berlin]]er Verleger [[Richard Carl Schmidt]] mit dem offiziellen Erscheinungsjahr 1929 drucken ließ. Auf 188 Seiten und mit 100 Abbildungen machte Potočnik Vorschläge zur Realisierung von Raumstationen und [[Geosynchrone Umlaufbahn|geostationären]] [[Satellit (Raumfahrt)|Satelliten]]. Detailliert beschrieb er die aus drei Modulen bestehende Raumstation: das „Wohnrad“, das zur Erzeugung [[Künstliche Schwerkraft|künstlicher Schwerkraft]] permanent rotieren sollte, ein Kraftwerk, das über [[Parabolspiegel]] Energie aus der Sonnenstrahlung gewinnen sollte, und ein [[Observatorium]]. Die drei Teile sollten über Kabel verbunden sein.

Potočniks hatte 1929 die Idee eines so genannten „stehenden Satelliten“ in etwa 36.000 km Höhe, der ständig über einem bestimmten Punkt der Erde zu sehen ist.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.boeing.com/defense-space/space/bss/factsheets/376/syncom/syncom.html |text=''Syncom – The World's First Geosynchronous Communications Satellite.'' |wayback=20121225040039}} Boeing (englisch)</ref> Dies wurde später in Form der Telekommunikations- und Wettersatelliten in der [[Geosynchrone Umlaufbahn|geosynchronen Umlaufbahn]] verwirklicht.

1935 wurde das Buch ins [[Russische Sprache|Russische]], 1986 ins [[Slowenische Sprache|Slowenische]] und 1995 von der [[NASA]] ins [[Englische Sprache|Englische]]<ref>{{Internetquelle |url=https://ntrs.nasa.gov/citations/19950015477 |titel=The Problem of Space Travel: The Rocket Motor |werk=NTRS – NASA Technical Reports Server |hrsg=NASA |sprache=en |abruf=2023-07-09}}</ref> übersetzt.

Potočniks Ideen wurden erstmals vom ''[[Verein für Raumschiffahrt]]'' (VfR) aufgegriffen, dessen Mitglied [[Wernher von Braun]] 1952 ein Konzept für eine Raumstation veröffentlichte. Im zeitgenössischen Wiener Umfeld des Autors wurde das Buch hingegen als Phantasterei abgetan.

Potočnik starb 1929 völlig verarmt im Alter von 36 Jahren an [[Lungenentzündung]] in Wien. Er wurde am evangelischen Teil des [[Wiener Zentralfriedhof]] bestattet.<ref>[https://www.evang-friedhof.at/vs/SearchDetails.php?id=81570492 Grabstelle Hermann Potocnik], Wien, Zentralfriedhof, Gruppe A-12, Reihe 6, Nr. 36.</ref> Seine Todesanzeige, die in Zeitungen in [[Maribor]] erschien, würdigte seine militärischen und akademischen Grade, nicht jedoch seine Arbeiten über Raumfahrt.

Im September 2012 wurde im slowenischen [[Vitanje]] (Weitenstein) in der [[Untersteiermark]] (''Štajerska''), wo Potočniks Großeltern gelebt hatten, mit Hilfe der [[Europäische Union|EU]] und des Kulturministeriums [[Slowenien]]s als Kunstprojekt ein ''[[Kulturzentrum für europäische Raumfahrttechnologien]]'' (KSEVT) eröffnet, das sich mit kulturellen Fragen der Raumfahrt beschäftigen soll.<ref>Herwig G. Höller: ''2010: Das Jahr, in dem Vitanje Kontakt aufnimmt.'' In: ''[[Falter (Wochenzeitung)|Falter]].'' Nr. 2. Wien, 13. Jänner 2010, S. 52 ([https://www.falter.at/zeitung/20100113/2010-das-jahr-in-dem-vitanje-kontakt-aufnimmt falter.at]).</ref> Die Architektur des Gebäudes ist ''der ersten Raumstation nachempfunden, die ein Mensch erdacht hatte, zu einer Zeit, in der die Eroberung des Alls noch ein Gedankenexperiment war.''<ref>{{Literatur |Autor=[[Joachim Riedl]] |Titel=Raumschiff Vitanje |Sammelwerk=[[Die Zeit]] |Nummer=38 |Ort=Hamburg |Datum=2012-09-13 |Seiten=18 |Online=https://www.zeit.de/2012/38/Vitanje-Slowenien-Kulturzentrum-Raumfahrt}}</ref>

== Das Wohnrad ==
Potočnik beschrieb in seinem Werk ''Das Problem der Befahrung des Weltraums'' (1929) eine rotierende Raumstation in Radform, die er als dauerhaft bewohnte Station im Erdorbit konzipierte. Dieses sogenannte „Wohnrad“ sollte durch Rotation künstliche Schwerkraft erzeugen und bestand aus ringförmig angeordneten Habitaträumen, die über Speichen mit einem zentralen Achsenmodul verbunden waren.<ref name="Haeuplik">{{Literatur |Autor=Sandra Haeuplik-Meusburger |Titel=Noordung's “Wohnrad” – the precursor to rotating space station architecture |Sammelwerk=Acta Astronautica |Band=241 |Datum=2026-04 |Sprache=en |ISSN=0094-5765 |DOI=10.1016/j.actaastro.2025.12.006 |Seiten=594–607}}</ref>

Neuere wissenschaftliche Untersuchungen haben dieses Konzept mithilfe architektonischer Analyse und digitaler Rekonstruktion erneut ausgewertet. Eine an der Technischen Universität Wien (TU Wien) durchgeführte Studie zeigt, dass Potočniks Entwurf über eine rein technische Idee hinausging und eine kohärente räumliche Organisation, funktionale Zonierung sowie proportionale Beziehungen der einzelnen Module beinhaltete. Die Analyse macht deutlich, dass das Wohnrad als früher architektonischer Vorläufer rotierender Raumstationen verstanden werden kann und einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung menschenzentrierter Raumhabitate darstellt.<ref name="Haeuplik" />

== Würdigung ==
* Anlässlich seines 100. Geburtstags wurde von der Österreichischen Post im Jahr 1992 eine Sonderbriefmarke aufgelegt.<ref>{{austriaforum|Wissenssammlungen/Briefmarken/1992/Hermann_Potocnik|100. Geburtstag des Raumfahrtpioniers Hermann Potocnik}}</ref>
* Der [[Asteroid]] [[(19612) Noordung]] wurde am 2. April 2007 nach ihm (bzw. seinem Pseudonym) benannt.

== Schriften ==
* ''Das Problem der Befahrung des Weltraums. Der Raketen-Motor.'' R. C. Schmidt & Co., Berlin 1929 ([https://www.dlib.si/details/URN:NBN:SI:DOC-IEE0Q48E?&language=eng online] auf dlib.si, [https://bhaak.net/buchscans/noordung.html Digitalisat]). Nachdruck: Turia und Kant, Wien 1993, ISBN 3-85132-060-3 (Englische Übersetzung [https://ntrs.nasa.gov/citations/19950015477 online] auf nasa.gov).

== Literatur ==
* {{ÖBL|8|232||Potočnik Hermann|R. Keimel}}

== Weblinks ==

{{Commonscat|Herman Potočnik}}

* {{Webarchiv |url=http://www.mondpichler.at/index.php?id=79 |text=''Hermann Potočnik.'' |wayback=20120130062732}} Sigmapharm.
* [https://noordung.vesolje.net/ ''Doosje: Noordung.''] (Slowenisch-englische Website zu Potočnik mit zahlreichen Abbildungen)
* [https://austrian-space-pioneers.at/pioneers.php?wert=Pioneers/Potocnik ''Hermann Potočnik.''] (Porträt gemalt von Georg Deutsch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=113560095|LCCN=n/94/85672|VIAF=57295933}}

{{SORTIERUNG:Potocnik, Herman}}
[[Kategorie:Raumfahrtpionier]]
[[Kategorie:Historische Person (Südosteuropa)]]
[[Kategorie:Absolvent der Technischen Universität Wien]]
[[Kategorie:Österreicher]]
[[Kategorie:Geboren 1892]]
[[Kategorie:Gestorben 1929]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Person als Namensgeber für einen Asteroiden]]
[[Kategorie:Absolvent der k.u.k. Technischen Militärakademie]]

{{Personendaten
|NAME=Potočnik, Herman
|ALTERNATIVNAMEN=Potočnik, Hermann; Noordung, Hermann (Pseudonym)
|KURZBESCHREIBUNG=österreichischer Raumfahrttheoretiker
|GEBURTSDATUM=22. Dezember 1892
|GEBURTSORT=[[Pula]]
|STERBEDATUM=27. August 1929
|STERBEORT=[[Wien]]
}}

Herman Potočnik - Versionsgeschichte

imported>Rolf acker: /* Das Wohnrad */ Datum korr.