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2024-02-07T11:10:40Z

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Henry Banks
| bild = [[Datei:Ralph DePalma, Henry Banks and Troy Ruttman 1952.jpg|200px|Henry Banks (Mitte) 1952]]
| nation = {{USA}}

| status = v
| debut_rennen = Indianapolis 500
| debut_jahr = 1950
| letzter_start = Indianapolis 500
| letztes_jahr = 1952
| teams = 1950 [[Maserati|Indianapolis Race Cars]] · 1951–1952 [[Morre (Rennwagen)|Lindsey Hopkins]]

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}}
'''Henry Banks''' (* [[14. Juni]] [[1913]] in [[London Borough of Croydon|Croydon]], [[Surrey]], [[Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Irland|Großbritannien]]; † [[18. Dezember]] [[1994]] in [[Indianapolis]], [[Indiana]], [[Vereinigte Staaten|USA]]) war ein US-amerikanischer [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]] britischer Herkunft.

== Karriere ==
Banks wurde in England geboren, wuchs aber in [[Royal Oak (Michigan)|Royal Oak]], [[Michigan]] auf. Er fuhr zahlreiche [[Midget-Car]]-Rennen und nahm zwischen 1936 und 1953 auch an 43 Rennen der [[US-amerikanische Formel-Meisterschaft|AAA-National-Serie]] teil. Obwohl ihm dort insgesamt nur ein einziger Sieg gelang (1950 in [[Detroit Speedway|Detroit]]) gewann er dank seiner Zuverlässigkeit im [[AAA-Saison 1950|gleichen Jahr]] auch die Meisterschaft.<ref>[http://www.champcarstats.com/drivers/BanksHenry.htm Rennergebnisse]</ref>

Er startete fünfmal in seiner Karriere bei den [[Indianapolis 500|500 Meilen von Indianapolis]]. Seine beste Platzierung erreichte er [[Indianapolis 500 1951|1951]] mit einem sechsten Platz in einem [[Moore (Rennwagen)|Moore]]-[[Offenhauser]]. Sechs Mal konnte er sich für das Rennen allerdings nicht qualifizieren, übernahm aber drei Mal während des Rennens das Fahrzeug eines anderen Fahrers, was damals erlaubt war. Da das Rennen zwischen 1950 und 1960 zur Weltmeisterschaft zählte stehen für ihn auch drei Grand-Prix-Starts zu Buche.

Nach seinem Rücktritt als Fahrer war Banks viele Jahre Direktor der [[United States Auto Club|USAC]].

== Statistik ==
=== Indy-500-Ergebnisse ===
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|-
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!Start
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!Ergebnis
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|-
![[Indianapolis 500 1936|1936]]
|29
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|
|
|
|
|
|-
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|
|
|
|
|-
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|
|
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|align="left"|fuhr [[Ronney Householder|Householder]]s Wagen; Rd. 132–167
|-
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|187,102
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|align="left"|Motor
|-
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|
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|
|-
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|
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|-
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|
|
|
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|-
![[Indianapolis 500 1940|1940]]
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|
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|align="left"|fuhr [[Chet Miller|Miller]]s Wagen; Rd. 148–189
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|align="left"|Ölleitung
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|208,617
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|
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Literatur und Quellen ==
* Peter Higham: ''International Motor Racing. A Complete Reference from Formula 1 to Touring Cars''. Guinness Publishing Ltd., 1995, ISBN 0-85112-642-1

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://lh3.ggpht.com/_JBA_90Mrxsw/R5v449v4FmI/AAAAAAAABTk/TFudsaL3tFA/620.jpg Bild: Henry Banks (im Auto) 1962]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Banks, Henry}}
[[Kategorie:Champ-Car-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Geboren 1913]]
[[Kategorie:Gestorben 1994]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]

{{Personendaten
|NAME=Banks, Henry
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=14. Juni 1913
|GEBURTSORT=[[Surrey]]
|STERBEDATUM=18. Dezember 1994
|STERBEORT=[[Indianapolis]]
}}

Henry Banks - Versionsgeschichte

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